CN218257912U - 篷布机自由拐臂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种篷布机自由拐臂装置,属于货车遮盖装置技术领域。包括铰接在车箱前侧板外侧面上的前侧摆臂,所述前侧摆臂可绕前侧摆臂与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,所述前侧摆臂的另一端固定有第一连杆,所述前侧摆臂与第一连杆处于同一竖直平面内,所述第一连杆的另一端固定有第二连杆,所述第一连杆与第二连杆的中心线相互垂直,且第二连杆的中心线平行于水平面,所述第二连杆的另一端铰接有第三连杆,第三连杆处于车箱前侧板内侧,所述第三连杆的另一端为水平卷筒的安装端。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种篷布机自由拐臂装置,属于货车遮盖装置技术领域。
背景技术
专利申请号为2022200306252的专利申请,公开了一种侧翻自动篷布机,包括摆臂式自动收放篷布装置,所述摆臂式自动收放篷布装置包括铰接在车箱前侧板内侧面上的前侧摆臂和铰接在车箱后侧板外侧面上的后侧摆臂,还包括沿车箱长度方向设置的水平卷筒,水平卷筒外卷绕有篷布,所述水平卷筒内置有外转子电机,所述外转子电机包括外转子和设置在外转子中心的电机轴,外转子与水平卷筒同轴设置且连接为一体,所述电机轴具有两连接端,两连接端分别连接在前侧摆臂和后侧摆臂的另一端,所述车箱内安装有直立前护板,所述直立前护板与车箱前侧板之间具有预留空间,前侧摆臂在预留空间内摆动。
一般货车车箱的车箱前侧板的高度高于车箱后侧板的高度,为避免车箱前侧板对前侧摆臂的运动造成干涉,前侧摆臂需要安装在车箱前侧板的内壁上,因此同时需要车箱内安装有直立前护板,所述直立前护板与车箱前侧板之间具有预留空间,前侧摆臂在预留空间内摆动。
现有前侧摆臂的结构造成其安装位置具有局限性,设置直立前护板,不但使侧翻自动篷布机产品安装更加复杂,同时会损失一定装货空间。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述问题之一,提供一种篷布机自由拐臂装置。
本实用新型所述的篷布机自由拐臂装置,其特征在于:包括铰接在车箱前侧板外侧面上的前侧摆臂,所述前侧摆臂可绕前侧摆臂与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,所述前侧摆臂的另一端固定有第一连杆,所述前侧摆臂与第一连杆处于同一竖直平面内,所述第一连杆的另一端固定有第二连杆,所述第一连杆与第二连杆的中心线相互垂直,且第二连杆的中心线平行于水平面,所述第二连杆的另一端铰接有第三连杆,第三连杆处于车箱前侧板内侧,所述第三连杆的另一端为水平卷筒的安装端,通过设置第二连杆,使得第三连杆与第一连杆分别处于车箱前侧板的内外两侧,第二连杆的另一端铰接有第三连杆,所述第三连杆的另一端为水平卷筒的安装端,在水平卷筒的重量影响下,第三连杆在的覆盖的起始位置和覆盖的结束位置均处于竖向状态。
覆盖的起始位置:第二连杆、第三连杆处于车箱前侧板的左侧,且第三连杆竖向设置,第一连杆水平设置,第三连杆端部安装的水平卷筒贴合在车箱的左侧边缘。
覆盖中间过程:启动水平卷筒内部的电机正转,释放卷绕在水平卷筒上的篷布,在复位扭簧的作用下,前侧摆臂可绕前侧摆臂与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,同时第一连杆、第二连杆也在在前侧摆臂的带动下旋转。所述第三连杆的另一端为水平卷筒的安装端,在水平卷筒的重量影响下,第三连杆在的覆盖中间过程中,始终处于接近竖向状态。
覆盖的结束位置:随着前侧摆臂的摆动,第二连杆、第三连杆行进至车箱前侧板的右侧,第三连杆端部安装的水平卷筒贴合在车箱的右侧边缘,完成覆盖作业。
收纳中间过程:启动水平卷筒内部的电机反转,展开的篷布再次收纳在水平卷筒上,篷布拉扯水平卷筒,水平卷筒拉扯第三连杆,前侧摆臂可绕前侧摆臂与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,对复位弹簧产生压缩作用,直至由覆盖的结束位置切换为覆盖的起始位置。
进一步地,所述前侧摆臂、第一连杆、第二连杆及第三连杆均为中空的管状结构。
进一步地,所述第三连杆的端部固定有中空转轴,所述中空转轴插入第二连杆内且与第二连杆转动连接,结构简单。
进一步地,所述第三连杆与第一连杆等长设置或非等长设置,前侧摆臂与第一连杆之间的夹角设置为90-180度,按照车身宽度进行调节。
进一步地,所述前侧摆臂通过铰接装置安装在车箱前侧板上。
进一步地,所述铰接装置包括安装在车箱前侧板上的安装盘、安装在安装盘上的铰接轴、安装在前侧摆臂端部的铰接套、套设在铰接轴上的复位扭簧,铰接套转动安装在铰接轴上,复位扭簧前侧摆臂的第一支脚固定在安装盘上,第二支脚固定在前侧摆臂上。
进一步地,所述安装盘上安装有调节复位扭簧涨紧力的复位扭簧调节装置。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
将现有技术中的前侧摆臂替换为本实用新型所述的篷布机自由拐臂装置,所述篷布机自由拐臂装置,包括铰接在车箱前侧板外侧面上的前侧摆臂,通过设置第二连杆,使得第三连杆与第一连杆分别处于车箱前侧板的内外两侧,在满足使用的条件下,摒弃了直立前护板的使用,使得整套自动篷布机安装更加便捷,不影响车箱装货尺寸。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图一(覆盖的起始位置);
图2为本实用新型的结构示意图一(覆盖的结束位置);
图3为本实用新型的安装结构示意图一(覆盖的起始位置);
图4为本实用新型的安装结构示意图一(覆盖的结束位置);
图5为第二连杆的内部图。
图中:1、前侧摆臂 2、第一连杆 3、第二连杆 4、第三连杆 5、中空转轴 6、铰接装置 6.1、安装盘 6.2、铰接轴 6.3、铰接套 6.4、复位扭簧 7、水平卷筒 8、车箱前侧板 。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本发明精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
实施例
如图1-5所示,所述篷布机自由拐臂装置,包括铰接在车箱前侧板8外侧面上的前侧摆臂1,所述前侧摆臂1可绕前侧摆臂1与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,所述前侧摆臂1的另一端固定有第一连杆2,所述前侧摆臂1与第一连杆2处于同一竖直平面内,所述第一连杆2的另一端固定有第二连杆3,所述第一连杆2与第二连杆3的中心线相互垂直,且第二连杆3的中心线平行于水平面,所述第二连杆3的另一端铰接有第三连杆4,第三连杆4处于车箱前侧板8内侧,所述第三连杆4的另一端为水平卷筒的安装端,通过设置第二连杆3,使得第三连杆4与第一连杆2分别处于车箱前侧板8的内外两侧,第二连杆3的另一端铰接有第三连杆4,所述第三连杆4的另一端为水平卷筒的安装端,在车箱前侧板8顶部的两角分别设置有用于承接第二连杆3的斜角,第二连杆3抵接在斜角上后,阻止前侧摆臂1继续向左或向右运动,这两处位置分别为覆盖的起始位置和覆盖的结束位置,在水平卷筒7的重量影响下,第三连杆4在的覆盖的起始位置和覆盖的结束位置均处于接近竖向状态。
覆盖的起始位置:第二连杆3、第三连杆4处于车箱前侧板8的左侧,且第三连杆4竖向设置,第一连杆2水平设置,第三连杆4端部安装的水平卷筒7贴合在车箱的左侧边缘。
覆盖中间过程:启动水平卷筒7内部的电机正转,释放卷绕在水平卷筒7上的篷布,在复位扭簧的作用下,前侧摆臂1可绕前侧摆臂1与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,同时第一连杆2、第二连杆3也在在前侧摆臂1的带动下旋转。所述第三连杆4的另一端为水平卷筒的安装端,第三连杆4在的覆盖中间过程中,篷布拉扯水平卷筒7,水平卷筒7拉扯第三连杆4,第三连杆4会发生倾斜。
覆盖的结束位置:随着前侧摆臂1的摆动,第二连杆3、第三连杆4行进至车箱前侧板8的右侧,在水平卷筒7的自重影响下,第三连杆4在的覆盖的起始位置和覆盖的结束位置均处于竖向状态,第三连杆4端部安装的水平卷筒7贴合在车箱的右侧边缘,完成覆盖作业。
收纳中间过程:启动水平卷筒7内部的电机反转,展开的篷布再次收纳在水平卷筒7上,篷布拉扯水平卷筒7,水平卷筒7拉扯第三连杆4,第三连杆4发生倾斜直至拉动前侧摆臂1,前侧摆臂1可绕前侧摆臂1与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,对复位弹簧产生压缩作用,直至由覆盖的结束位置切换为覆盖的起始位置。
优选地,所述前侧摆臂1、第一连杆2、第二连杆3及第三连杆4均为中空的管状结构;所述第三连杆4的端部固定有中空转轴5,所述中空转轴5插入第二连杆3内且与第二连杆3转动连接,结构简单;
优选地,所述前侧摆臂1通过铰接装置安装在车箱前侧板上;
优选地,所述铰接装置包括安装在车箱前侧板上的安装盘6.1、安装在安装盘6.1上的铰接轴6.2、安装在前侧摆臂1端部的铰接套6.3、套设在铰接轴6.2上的复位扭簧6.4,铰接套6.3转动安装在铰接轴6.2上,复位扭簧6.4前侧摆臂1的第一支脚固定在安装盘6.1上,第二支脚固定在前侧摆臂1上;
优选地,所述安装盘6.1上安装有调节复位扭簧6.4涨紧力的复位扭簧调节装置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本发明未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (7)
1.一种篷布机自由拐臂装置,其特征在于:包括铰接在车箱前侧板(8)外侧面上的前侧摆臂(1),所述前侧摆臂(1)可绕前侧摆臂(1)与车箱前侧板的铰接点在竖直平面内转动,所述前侧摆臂(1)的另一端固定有第一连杆(2),所述前侧摆臂(1)与第一连杆(2)处于同一竖直平面内,所述第一连杆(2)的另一端固定有第二连杆(3),所述第一连杆(2)与第二连杆(3)的中心线相互垂直,且第二连杆(3)的中心线平行于水平面,所述第二连杆(3)的另一端铰接有第三连杆(4),第三连杆(4)处于车箱前侧板(8)内侧,所述第三连杆(4)的另一端为水平卷筒的安装端。
2.根据权利要求1所述的篷布机自由拐臂装置,其特征在于:所述前侧摆臂(1)、第一连杆(2)、第二连杆(3)及第三连杆(4)均为中空的管状结构。
3.根据权利要求2所述的篷布机自由拐臂装置,其特征在于:所述第三连杆(4)的端部固定有中空转轴(5),所述中空转轴(5)插入第二连杆(3)内且与第二连杆(3)转动连接。
4.根据权利要求3所述的篷布机自由拐臂装置,其特征在于:所述第三连杆(4)与第一连杆(2)等长设置或非等长设置,前侧摆臂(1)与第一连杆(2)之间的夹角设置为90-180度,按照车身宽度进行调节。
5.根据权利要求4所述的篷布机自由拐臂装置,其特征在于:所述前侧摆臂(1)通过铰接装置安装在车箱前侧板上。
6.根据权利要求5所述的篷布机自由拐臂装置,其特征在于:所述铰接装置包括安装在车箱前侧板上的安装盘(6.1)、安装在安装盘(6.1)上的铰接轴(6.2)、安装在前侧摆臂(1)端部的铰接套(6.3)、套设在铰接轴(6.2)上的复位扭簧(6.4),铰接套(6.3)转动安装在铰接轴(6.2)上,复位扭簧(6.4)前侧摆臂(1)的第一支脚固定在安装盘(6.1)上,第二支脚固定在前侧摆臂(1)上。
7.根据权利要求6所述的篷布机自由拐臂装置,其特征在于:所述安装盘(6.1)上安装有调节复位扭簧(6.4)涨紧力的复位扭簧调节装置。
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