CN218256790U - 一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,包括承重座和连接板,所述连接板竖直设置于承重座上方,且承重座顶部设有用于移动连接板的移动机构,所述连接板一侧设置有贴敷板,所述连接板一侧两端均水平安装有铰接杆,且两个铰接杆另外两端分别铰接于贴敷板一对称侧面顶端,所述连接板一侧设有用于调节贴敷板角度的调节机构,且连接板远离贴敷板的一侧设有汽车保护膜除气泡机构,所述贴敷板远离连接板的一侧两端均滑动有第一橡胶条,且贴敷板顶部设有用于同步移动两个第一橡胶条的同步移动机构。本实用新型通过贴敷板的设置,可对汽车保护膜进行贴敷,并且还能够改变贴敷板的角度,使其能够适应不同的车辆贴膜。

Description

一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备
技术领域
本实用新型涉及保护膜贴敷技术领域,尤其涉及一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备。
背景技术
汽车保护膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜,它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的,为了提高贴膜的效率,因此产生了相应的汽车保护膜贴敷设备。
如授权公告号为CN 216182787 U3,所公开的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,虽然步进电机的转动会通过矩形条带动第二橡胶块进行转动,从而能够对保护膜和车辆挡风玻璃之间的气泡进行清除,但是在对汽车保护膜进行贴敷时,不具有对第一橡胶块角度改变的功能,由于汽车又分为越野车和轿车,而越野车和轿车的挡风玻璃的倾斜角度不同,所以若不能都第一橡胶块角度进行改变,会在使用时有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,包括承重座和连接板,所述连接板竖直设置于承重座上方,且承重座顶部设有用于移动连接板的移动机构,所述连接板一侧设置有贴敷板,所述连接板一侧两端均水平安装有铰接杆,且两个铰接杆另外两端分别铰接于贴敷板一对称侧面顶端,所述连接板一侧设有用于调节贴敷板角度的调节机构,且连接板远离贴敷板的一侧设有汽车保护膜除气泡机构,所述贴敷板远离连接板的一侧两端均滑动有第一橡胶条,且贴敷板顶部设有用于同步移动两个第一橡胶条的同步移动机构。
进一步的,所述移动机构包括电动滑台,且电动滑台水平安装于承重座顶部中心处,所述电动滑台的输出端顶部竖直安装有支撑柱,且支撑柱顶端安装于连接板底部中心处,所述承重座一侧两端均倾斜安装有推杆,且承重座底部四端均安装有滚轮。
通过移动机构的设置,用于带动连接板移动,方便可对贴敷板和第二橡胶垫离汽车玻璃的位置进行调节。
优选的,所述调节机构包括电动伸缩杆和滑槽,且连接板一侧开设有贯穿并和电动伸缩杆相适配的槽口,所述电动伸缩杆水平安装于槽口内部。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述滑槽竖直开设有贴敷板一侧,且滑槽内部滑动有滑块,所述电动伸缩杆的输出轴铰接于滑块一端。
更进一步的,所述汽车保护膜除气泡机构包括横杆,且横杆水平安装于连接板远离贴敷板的一侧,所述横杆另一端水平安装有第二电机,所述第二电机的输出轴安装有第二橡胶条。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述同步移动机构包括丝杆,且丝杆水平转动于贴敷板顶部,所述贴敷板一侧水平安装有第一电机,且第一电机的输出轴安装于丝杆一端中心处,所述贴敷板顶部两端均滑动有活动块,且丝杆表面通过螺纹连接于两个活动块内部,所述丝杆连接两个活动块的螺纹方向相反,且两个活动块侧面均固定有L型杆,两个所述L型杆竖边端部分别安装于两个第一橡胶条顶部。
本实用新型的有益效果:
1.一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,通过贴敷板的设置,可对汽车保护膜进行贴敷,并且还能够改变贴敷板的角度,使其能够适应不同的车辆贴膜,首先通过推杆把该设备推动至需要贴膜的车辆前,把汽车保护膜置于第一橡胶条和汽车玻璃之间,通过第一电机带动丝杆转动,丝杆转动会带动两个活动块移动,两个活动块移动会带动两个L型杆移动,两个L型杆移动会带动两个第一橡胶条移动,从而可对汽车保护膜进行贴敷,另外当在对不同款式的车辆进行贴膜时,还可通过电动伸缩杆带动滑块移动,滑块移动会带动贴敷板的角度改变,从而可对不同款式的车辆进行贴膜,进而提高了该设备的适用范围。
2.一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,通过第二橡胶条的设置,可在对汽车保护膜贴敷后对气泡进行消除,保证了贴膜的效果,当汽车保护膜贴敷后有气泡时,首先改变第一橡胶条和第二橡胶条的位置,通过电动滑台使第二橡胶条靠近有气泡的地方,通过第二电机带动第二橡胶条转动,从而能够对保护膜和车辆挡风玻璃之间的气泡进行清除,进而提高了对汽车保护膜贴敷的质量。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备的结构示意图;
图2是根据本实用新型的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备的后视图;
图3是根据本实用新型的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备的贴敷板角度改变示意图;
图4是根据本实用新型的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备的贴敷板后视图。
图中:1、承重座;2、电动滑台;3、支撑柱;4、连接板;5、贴敷板;6、铰接杆;7、丝杆;8、第一电机;9、第一橡胶条;10、推杆;11、横杆;12、第二电机;13、第二橡胶条;14、电动伸缩杆;15、活动块;16、L型杆;17、滑槽;18、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,包括承重座1和连接板4,连接板4竖直设置于承重座1上方,且承重座1顶部设有用于移动连接板4的移动机构,连接板4一侧设置有贴敷板5,连接板4一侧两端均水平安装有铰接杆6,且两个铰接杆6另外两端分别铰接于贴敷板5一对称侧面顶端,连接板4一侧设有用于调节贴敷板5角度的调节机构,且连接板4远离贴敷板5的一侧设有汽车保护膜除气泡机构,贴敷板5远离连接板4的一侧两端均滑动有第一橡胶条9,且贴敷板5顶部设有用于同步移动两个第一橡胶条9的同步移动机构,通过该设备的设置,通过该设备的设置,能够提高该设备的使用范围。
参照图1和图2,在一个优选的实施方式中,移动机构包括电动滑台2,且电动滑台2水平安装于承重座1顶部中心处,电动滑台2的输出端顶部竖直安装有支撑柱3,且支撑柱3顶端安装于连接板4底部中心处,承重座1一侧两端均倾斜安装有推杆10,且承重座1底部四端均安装有滚轮,用于带动连接板4移动,方便对贴敷板5和第二橡胶垫13的位置进行调节。
参照图1和图2,在一个优选的实施方式中,调节机构包括电动伸缩杆14和滑槽17,且连接板4一侧开设有贯穿并和电动伸缩杆14相适配的槽口,电动伸缩杆14水平安装于槽口内部,滑槽17竖直开设有贴敷板5一侧,且滑槽17内部滑动有滑块18,电动伸缩杆14的输出轴铰接于滑块18一端,用于调节贴敷板5的角度,方便对不同类型的汽车进行贴膜。
参照图1和图2,在一个优选的实施方式中,汽车保护膜除气泡机构包括横杆11,且横杆11水平安装于连接板4远离贴敷板5的一侧,横杆11另一端水平安装有第二电机12,第二电机12的输出轴安装有第二橡胶条13,用于对贴敷后的汽车保护膜进行除气泡。
参照图1和图2,在一个优选的实施方式中,同步移动机构包括丝杆7,且丝杆7水平转动于贴敷板5顶部,贴敷板5一侧水平安装有第一电机8,且第一电机8的输出轴安装于丝杆7一端中心处,贴敷板5顶部两端均滑动有活动块15,且丝杆7表面通过螺纹连接于两个活动块15内部,丝杆7连接两个活动块15的螺纹方向相反,且两个活动块15侧面均固定有L型杆16,两个L型杆16竖边端部分别安装于两个第一橡胶条9顶部,用于带动两个第一橡胶垫9同步移动,方便对汽车保护膜进行贴敷。
本实施例的工作原理:首先通过推杆10把该设备推动至需要贴膜的车辆前,把汽车保护膜置于第一橡胶条9和汽车玻璃之间,通过第一电机8带动丝杆7转动,丝杆7转动会带动两个活动块15移动,两个活动块15移动会带动两个L型杆16移动,两个L型杆16移动会带动两个第一橡胶条9移动,从而可对汽车保护膜进行贴敷,另外当在对不同款式的车辆进行贴膜时,还可通过电动伸缩杆14带动滑块18移动,滑块18移动会带动贴敷板5的角度改变,从而可对不同款式的车辆进行贴膜,进而提高了该设备的适用范围,通过第二橡胶条13的设置,可在对汽车保护膜贴敷后对气泡进行消除,保证了贴膜的效果,当汽车保护膜贴敷后有气泡时,首先改变第一橡胶条9和第二橡胶条13的位置,通过电动滑台14使第二橡胶条13靠近有气泡的地方,通过第二电机12带动第二橡胶条13转动,从而能够对保护膜和车辆挡风玻璃之间的气泡进行清除,进而提高了对汽车保护膜贴敷的质量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,包括承重座(1)和连接板(4),其特征在于,所述连接板(4)竖直设置于承重座(1)上方,且承重座(1)顶部设有用于移动连接板(4)的移动机构,所述连接板(4)一侧设置有贴敷板(5),所述连接板(4)一侧两端均水平安装有铰接杆(6),且两个铰接杆(6)另外两端分别铰接于贴敷板(5)一对称侧面顶端,所述连接板(4)一侧设有用于调节贴敷板(5)角度的调节机构,且连接板(4)远离贴敷板(5)的一侧设有汽车保护膜除气泡机构,所述贴敷板(5)远离连接板(4)的一侧两端均滑动有第一橡胶条(9),且贴敷板(5)顶部设有用于同步移动两个第一橡胶条(9)的同步移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,其特征在于,所述移动机构包括电动滑台(2),且电动滑台(2)水平安装于承重座(1)顶部中心处,所述电动滑台(2)的输出端顶部竖直安装有支撑柱(3),且支撑柱(3)顶端安装于连接板(4)底部中心处。
3.根据权利要求2所述的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,其特征在于,所述承重座(1)一侧两端均倾斜安装有推杆(10),且承重座(1)底部四端均安装有滚轮。
4.根据权利要求3所述的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,其特征在于,所述调节机构包括电动伸缩杆(14)和滑槽(17),且连接板(4)一侧开设有贯穿并和电动伸缩杆(14)相适配的槽口,所述电动伸缩杆(14)水平安装于槽口内部。
5.根据权利要求4所述的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,其特征在于,所述滑槽(17)竖直开设有贴敷板(5)一侧,且滑槽(17)内部滑动有滑块(18),所述电动伸缩杆(14)的输出轴铰接于滑块(18)一端。
6.根据权利要求5所述的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,其特征在于,所述汽车保护膜除气泡机构包括横杆(11),且横杆(11)水平安装于连接板(4)远离贴敷板(5)的一侧,所述横杆(11)另一端水平安装有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出轴安装有第二橡胶条(13)。
7.根据权利要求6所述的一种避免气泡产生的汽车保护膜贴敷设备,其特征在于,所述同步移动机构包括丝杆(7),且丝杆(7)水平转动于贴敷板(5)顶部,所述贴敷板(5)一侧水平安装有第一电机(8),且第一电机(8)的输出轴安装于丝杆(7)一端中心处,所述贴敷板(5)顶部两端均滑动有活动块(15),且丝杆(7)表面通过螺纹连接于两个活动块(15)内部,所述丝杆(7)连接两个活动块(15)的螺纹方向相反,且两个活动块(15)侧面均固定有L型杆(16),两个所述L型杆(16)竖边端部分别安装于两个第一橡胶条(9)顶部。
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