CN218252933U - 一种制动阀阀体车内孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种制动阀阀体车内孔夹具，包括配重铁、法兰盘、一号斜铁、二号斜铁和弯板，所述配重铁一侧设有若干一号螺栓，所述配重铁另一侧设有铅块，所述铅块另一侧设有法兰盘，所述配重铁底部安装有弯板，所述弯板两侧分别安装一号斜铁、二号斜铁。本实用新型有益效果：制动阀阀体利用夹具装夹，即可在卧式车床上进行加工，结构简单、操作方便，避免多次划线、找正装夹造成的加工误差，工序合格率和生产效率大大提高，能满足生产要求。

Description

一种制动阀阀体车内孔夹具

技术领域

本实用新型属于制动阀阀体的车内孔加工设备领域，尤其是涉及一种制动阀阀体车内孔夹具。

背景技术

制动阀阀体的车内孔现有工艺采用划线—车床(四爪找正)加工，由于外形不规则，以上两工序均需对工件进行多次找正和夹紧，在加工过程中，还需要保证制动阀阀体与机床的连接以及加工拨叉的位置精度，以上工艺不能满足设计精度和生产效率的要求，产品合格率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种制动阀阀体车内孔夹具，以解决上述现有技术的不足，适用于用已加工的通孔和斜面作定位，需车内孔的制动阀阀体。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种制动阀阀体车内孔夹具，包括配重铁、法兰盘、一号斜铁、二号斜铁和弯板，所述配重铁一侧设有若干一号螺栓，所述配重铁另一侧设有铅块，所述铅块另一侧设有法兰盘，所述配重铁底部安装有弯板，所述弯板两侧分别安装一号斜铁、二号斜铁。

进一步的，所述一号螺栓的数量不少于2个。

进一步的，还包括一号圆柱销、四号螺栓、五号螺栓、平垫圈和二号螺母，所述弯板、配重铁分别通过四号螺栓、五号螺栓、一号圆柱销以及一号螺栓、平垫圈、二号螺母安装至法兰盘。

进一步的，还包括内六角螺栓和二号圆柱销，所述一号斜铁、二号斜铁分别通过内六角螺栓、二号圆柱销安装至弯板。

进一步的，还包括菱形销和定位销，所述菱形销安装至一号斜铁，所述定位销安装至二号斜铁，菱形销和定位销均用于定位工件。

进一步的，还包括一号螺母和连接螺栓，所述法兰盘通过一号螺母和连接螺栓与车床主轴连接。

进一步的，还包括二号螺栓、三号螺栓、一号垫圈，所述二号螺栓、三号螺栓、一号垫圈用于固定工件。

进一步的，一号螺栓的型号为M20x90，一号螺母的型号为M20，二号螺栓的型号为M12x55，三号螺栓的型号为M12x50，一号垫圈的型号为Ad12，一号圆柱销的型号为A12x50，内六角螺栓的型号为M12x30，二号圆柱销的型号为A8x40，四号螺栓的型号为M20x70，五号螺栓的型号为M20x4，平垫圈的型号为M20，二号螺母的型号为M20。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种制动阀阀体车内孔夹具具有以下优势：

本实用新型所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，制动阀阀体利用本夹具装夹，即可在卧式车床上进行加工，结构简单、操作方便，避免多次划线、找正装夹造成的加工误差，工序合格率和生产效率大大提高，能满足生产要求。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的夹具主视示意图；

图2为本实用新型实施例所述的夹具剖视示意图。

附图标记说明：

1、配重铁；2、一号螺栓；3、菱形销；4、一号螺母；5、连接螺栓；6、法兰盘；7、二号螺栓；8、定位销；9、三号螺栓；10、一号垫圈；11、一号斜铁；12、一号圆柱销；13、二号斜铁；14、内六角螺栓；15、二号圆柱销；16、弯板；17、四号螺栓；18、五号螺栓；19、平垫圈；20、二号螺母；21、工件；22、铅块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图2所示，一种制动阀阀体车内孔夹具，包括配重铁1、法兰盘6、一号斜铁11、二号斜铁13和弯板16，所述配重铁1一侧设有若干一号螺栓2，所述配重铁1另一侧设有铅块22，所述铅块22另一侧设有法兰盘6，所述配重铁1底部安装有弯板16，所述弯板16两侧分别安装一号斜铁11、二号斜铁13。在本实施例里，铅块22的重量为20斤，与配重铁1一起起到配重作用，本制动阀阀体车内孔夹具具备以下有益效果：其制动阀阀体利用本夹具装夹，即可在卧式车床上进行加工，结构简单、操作方便，避免多次划线、找正装夹造成的加工误差，工序合格率和生产效率大大提高，能满足生产要求。

所述一号螺栓2的数量不少于2个。还包括一号圆柱销12、四号螺栓17、五号螺栓18、平垫圈19和二号螺母20，所述弯板16、配重铁1分别通过四号螺栓17、五号螺栓18、一号圆柱销12以及一号螺栓2、平垫圈19、二号螺母20安装至法兰盘6。还包括内六角螺栓14和二号圆柱销15，所述一号斜铁11、二号斜铁13分别通过内六角螺栓14、二号圆柱销15安装至弯板16。

还包括菱形销3和定位销8，所述菱形销3安装至一号斜铁11，所述定位销8安装至二号斜铁13，菱形销3和定位销8均用于定位工件21。还包括一号螺母4和连接螺栓5，所述法兰盘6通过一号螺母4和连接螺栓5与车床主轴连接。还包括二号螺栓7、三号螺栓9、一号垫圈10，所述二号螺栓7、三号螺栓9、一号垫圈10用于固定工件21。

在本实施例里，本实用新型适用于用已加工的通孔和斜面作定位，需车内孔的制动阀阀体。制动阀阀体车内孔夹具由配重铁1、一号螺栓2、菱形销3、一号螺母4、连接螺栓5、法兰盘6、二号螺栓7、定位销8、三号螺栓9、一号垫圈10、一号斜铁11、一号圆柱销12、二号斜铁13、内六角螺栓14、二号圆柱销15、弯板16、四号螺栓17、五号螺栓18、平垫圈19、二号螺母20组成，在实际使用时，将弯板16、配重铁1分别通过四号螺栓17、五号螺栓18、一号圆柱销12以及一号螺栓2、平垫圈19、二号螺母20安装固定在法兰盘6上，然后将一号斜铁11、二号斜铁13分别通过内六角螺栓14、二号圆柱销15安装固定在弯板16上，再将定位销8、菱形销3分别固定在一号斜铁11和二号斜铁13上，随后将法兰盘6通过一号螺母4和连接螺栓5与车床主轴连接。再将工件21放在一号斜铁11和二号斜铁13上通过定位销8、菱形销3定位，拧紧二号螺栓7、三号螺栓9、一号垫圈10可使工件21固定在夹具上后即可进行加工。

一号螺栓2的型号为M20x90，一号螺母4的型号为M20，二号螺栓7的型号为M12x55，三号螺栓9的型号为M12x50，一号垫圈10的型号为Ad12，一号圆柱销12的型号为A12x50，内六角螺栓14的型号为M12x30，二号圆柱销15的型号为A8x40，四号螺栓17的型号为M20x70，五号螺栓18的型号为M20x4，平垫圈19的型号为M20，二号螺母20的型号为M20。

一种制动阀阀体车内孔夹具组装及工作顺序：

首先菱形销3装入一号斜铁11中、定位销8装入二号斜铁13中，将弯板16与法兰盘6通过四号螺栓17、五号螺栓18、一号圆柱销12连接并固定，将配重铁1与法兰盘6通过一号螺栓2、平垫圈19、二号螺母20连接并固定，然后将一号斜铁11、二号斜铁13与弯板16通过内六角螺栓14、二号圆柱销15连接并固定在一起，随后将装配好的法兰盘6通过一号螺母4和连接螺栓5利用法兰盘6的锥孔与车床主轴相连接。再将工件21的孔装入菱形销3和定位销8上，并用二号螺栓7、三号螺栓9、一号垫圈10装入工件21及一号斜铁11、二号斜铁13拧紧可使工件21固定在夹具上后即可进行加工。

Claims (8)

1.一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：包括配重铁(1)、法兰盘(6)、一号斜铁(11)、二号斜铁(13)和弯板(16)，所述配重铁(1)一侧设有若干一号螺栓(2)，所述配重铁(1)另一侧设有铅块(22)，所述铅块(22)另一侧设有法兰盘(6)，所述配重铁(1)底部安装有弯板(16)，所述弯板(16)两侧分别安装一号斜铁(11)、二号斜铁(13)。

2.根据权利要求1所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：所述一号螺栓(2)的数量不少于2个。

3.根据权利要求1所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：还包括一号圆柱销(12)、四号螺栓(17)、五号螺栓(18)、平垫圈(19)和二号螺母(20)，所述弯板(16)、配重铁(1)分别通过四号螺栓(17)、五号螺栓(18)、一号圆柱销(12)以及一号螺栓(2)、平垫圈(19)、二号螺母(20)安装至法兰盘(6)。

4.根据权利要求3所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：还包括内六角螺栓(14)和二号圆柱销(15)，所述一号斜铁(11)、二号斜铁(13)分别通过内六角螺栓(14)、二号圆柱销(15)安装至弯板(16)。

5.根据权利要求4所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：还包括菱形销(3)和定位销(8)，所述菱形销(3)安装至一号斜铁(11)，所述定位销(8)安装至二号斜铁(13)，菱形销(3)和定位销(8)均用于定位工件(21)。

6.根据权利要求5所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：还包括一号螺母(4)和连接螺栓(5)，所述法兰盘(6)通过一号螺母(4)和连接螺栓(5)与车床主轴连接。

7.根据权利要求6所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：还包括二号螺栓(7)、三号螺栓(9)、一号垫圈(10)，所述二号螺栓(7)、三号螺栓(9)、一号垫圈(10)用于固定工件(21)。

8.根据权利要求7所述的一种制动阀阀体车内孔夹具，其特征在于：一号螺栓(2)的型号为M20x90，一号螺母(4)的型号为M20，二号螺栓(7)的型号为M12x55，三号螺栓(9)的型号为M12x50，一号垫圈(10)的型号为Ad12，一号圆柱销(12)的型号为A12x50，内六角螺栓(14)的型号为M12x30，二号圆柱销(15)的型号为A8x40，四号螺栓(17)的型号为M20x70，五号螺栓(18)的型号为M20x4，平垫圈(19)的型号为M20，二号螺母(20)的型号为M20。

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