CN218242126U - 一种带有固定组件的叉车电池结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了叉车电池技术领域的一种带有固定组件的叉车电池结构，包括安装壳体，所述安装壳体的内部下端设有承接板，所述承接板底部的左右两端均通过稳定机构与安装壳体内的底壁支撑连接，所述承接板顶部的左右两端均安装设有固定板，两个所述固定板相对立，所述固定板内开设有空腔，所述空腔内安装设有固定机构，所述承接板的顶端中部支撑设有叉车电池主体，所述安装壳体的顶端设有开口，所述安装壳体的顶端安装设有盖板，通过设置固定机构和稳定机构，可以防止叉车电池主体与安装壳体的内壁之间产生摩擦碰撞，有利于延长叉车电池主体的使用寿命。

Description

一种带有固定组件的叉车电池结构

技术领域

本实用新型涉及叉车电池技术领域，具体为一种带有固定组件的叉车电池结构。

背景技术

叉车电池是指以电池来进行作业的叉车专用的电池，也就是电动叉车的电瓶内装的这种蓄电池，目前，叉车电池在安装的过程中，通常都将其直接放置在所需安装的位置，没有任何的固定缓冲结构，叉车电池容易产生晃动并与其周围的物体之间产生摩擦碰撞，造成叉车电池的损伤，长时间会缩短叉车电池的使用寿命，为了能够在安装叉车电池时将其位置固定，防止叉车电池与其他物体产生摩擦碰撞，延长叉车电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有固定组件的叉车电池结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术方案：一种带有固定组件的叉车电池结构，包括安装壳体，所述安装壳体的内部下端设有承接板，所述承接板底部的左右两端均通过稳定机构与安装壳体内的底壁支撑连接，所述承接板顶部的左右两端均安装设有固定板，两个所述固定板相对立，所述固定板内开设有空腔，所述空腔内安装设有固定机构，所述承接板的顶端中部支撑设有叉车电池主体，所述安装壳体的顶端设有开口，所述安装壳体的顶端安装设有盖板。

进一步地，所述固定机构包括滑板，所述滑板滑动连接于空腔的内部，所述滑板的一侧中部连接有滑杆，所述滑杆远离滑板的一侧端滑动贯穿固定板且连接有夹板，所述夹板贴合位于叉车电池主体的一侧表面，所述固定板上开设有与滑杆相适配的通孔一，所述夹板和固定板之间共同连接有压缩弹簧一，所述压缩弹簧一活动套设于滑杆的外部表面。

进一步地，所述稳定机构包括空心杆，所述空心杆的内部底端安装设有压缩弹簧二，所述压缩弹簧二的顶端连接有稳定杆，所述稳定杆的顶端滑动贯穿空心杆且连接有连接板，所述连接板安装位于承接板底部的下表面，所述空心杆上开设有与稳定杆相适配的通孔二。

进一步地，所述连接板的一侧端安装设有缓冲轮，所述安装壳体内的一侧壁上开设有与缓冲轮相对应的固定槽，所述缓冲轮远离连接板的一侧端与固定槽的内壁相贴合。

进一步地，所述固定槽位于稳定杆的一侧上方，所述固定槽的内部高度大于稳定杆的高度。

进一步地，所述盖板与安装壳体相适配，所述盖板通过连接件与安装壳体活动连接，所述连接件为固定螺栓。

进一步地，所述承接板和安装壳体内的底壁之间共同活动连接有剪式伸缩架。

有益效果：

1、通过设置固定机构和稳定机构，通过将夹板向固定板的方向按压，即可带动滑杆和滑板在空腔内滑动，从而可以使压缩弹簧一被压缩，通过将叉车电池主体放在承接板顶端的上表面，其中，承接板受到向下压力带动连接板和稳定杆依次进行向下的移动运动，从而可以使压缩弹簧二被压缩，通过压缩弹簧一的弹性作用，即可将叉车电池主体限位固定在安装壳体内，可以防止叉车电池主体与安装壳体的内壁之间产生摩擦碰撞，有利于延长叉车电池主体的使用寿命，通过压缩弹簧二的弹性作用，可以提高承接板运动时的稳定性，且可以在安装壳体产生晃动时对叉车电池主体进行缓冲防护，有利于进一步延长叉车电池主体的使用寿命。

2、通过设置固定槽和缓冲轮，通过缓冲轮在固定槽内进行向上或向下的移动运动，可以提高稳定结构的使用效果，从而可以进一步提高承接板运动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装壳体和盖板分解的结构示意图；

图中：1、安装壳体；2、承接板；3、稳定机构；31、空心杆；32、压缩弹簧二；33、稳定杆；34、连接板；4、固定板；5、空腔；6、固定机构；61、滑板；62、滑杆；63、夹板；64、压缩弹簧一；7、叉车电池主体；8、盖板；9、缓冲轮；10、固定槽；11、剪式伸缩架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-2，一种带有固定组件的叉车电池结构，包括安装壳体1，安装壳体1的内部下端设有承接板2，承接板2底部的左右两端均通过稳定机构3与安装壳体1内的底壁支撑连接，承接板2顶部的左右两端均安装设有固定板4，两个固定板4相对立，固定板4内开设有空腔5，空腔5内安装设有固定机构6，承接板2的顶端中部支撑设有叉车电池主体7，安装壳体1的顶端设有开口，安装壳体1的顶端安装设有盖板8。

请参阅图1，固定机构6包括滑板61，滑板61滑动连接于空腔5的内部，滑板61的一侧中部连接有滑杆62，滑杆62远离滑板61的一侧端滑动贯穿固定板4且连接有夹板63，夹板63贴合位于叉车电池主体7的一侧表面，固定板4上开设有与滑杆62相适配的通孔一，夹板63和固定板4之间共同连接有压缩弹簧一64，压缩弹簧一64活动套设于滑杆62的外部表面，通过设置压缩弹簧一64，通过压缩弹簧一64的弹性作用，便于带动滑板61、滑杆62和夹板63依次进行复位运动，通过两组固定机构6的共同作用，可以将叉车电池主体7限位固定在安装壳体1的内部，防止其与安装壳体1内壁之间因产生摩擦碰撞而产生损伤，稳定机构3包括空心杆31，空心杆31的内部底端安装设有压缩弹簧二32，压缩弹簧二32的顶端连接有稳定杆33，稳定杆33的顶端滑动贯穿空心杆31且连接有连接板34，连接板34安装位于承接板2底部的下表面，空心杆31上开设有与稳定杆33相适配的通孔二，通过设置稳定机构3，通过空心杆31、压缩弹簧二32、稳定杆33和连接板34的共同作用，可以提高承接板2上受到压力并进行向下运动时的稳定性，且可以在安装壳体1产生晃动时对叉车电池主体7进行缓冲防护，有利于进一步延长叉车电池主体7的使用寿命，连接板34的一侧端安装设有缓冲轮9，安装壳体1内的一侧壁上开设有与缓冲轮9相对应的固定槽10，缓冲轮9远离连接板34的一侧端与固定槽10的内壁相贴合，固定槽10位于稳定杆33的一侧上方，通过设置固定槽10和缓冲轮9，通过缓冲轮9在固定槽10的内壁上进行向上或向下的移动运动，有利于提高连接板34运动时的稳定性，缓冲轮9为现有技术中中的滚轮，从而可以提高稳定机构3的使用效果，固定槽10的内部高度大于稳定杆33的高度，盖板8与安装壳体1相适配，盖板8通过连接件与安装壳体1活动连接，连接件为固定螺栓，盖板8与安装壳体1之间可拆卸连接。

实施例2

在实施例1的基础上增加了剪式伸缩架11，请参阅图1，承接板2和安装壳体1内的底壁之间共同活动连接有剪式伸缩架11，通过设置剪式伸缩架11，可以在承接板2进行上下运动时给其提供一些支撑的作用，有利于进一步提高承接板2运动时的稳定性，剪式伸缩架11为现有技术，不多做阐述。

工作原理：安装时，先手动将夹板63向固定板4的方向按压，即可带动滑杆62在固定板4上向远离承接板2中部的方向移动，从而可以带动滑板61在空腔5内进行相同方向的滑动运动，从而可以使压缩弹簧一64被压缩，将叉车电池主体7放在承接板2顶端的上表面，其中，承接板2受到向下压力带动连接板34通过缓冲轮9在固定槽10内进行向下的移动运动，从而可以带动稳定杆33在空心杆31上向下滑动，从而可以使压缩弹簧二32被压缩，同时，剪式伸缩架11被压缩，通过压缩弹簧一64的弹性作用，即可将叉车电池主体7限位固定在安装壳体1内，可以防止叉车电池主体7与安装壳体1的内壁之间产生摩擦碰撞，有利于延长叉车电池主体7的使用寿命，通过压缩弹簧二32的弹性作用，可以提高承接板2运动时的稳定性，且可以在安装壳体1产生晃动时对叉车电池主体7进行缓冲防护，有利于进一步延长叉车电池主体7的使用寿命，通过固定槽10和缓冲轮9的共同作用，有利于提高连接板34运动时的稳定性，从而可以提高稳定结构的使用效果，通过设置剪式伸缩架11有利于进一步提高承接板2运动时的稳定性，提高本装置的使用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带有固定组件的叉车电池结构，包括安装壳体（1），其特征在于：所述安装壳体（1）的内部下端设有承接板（2），所述承接板（2）底部的左右两端均通过稳定机构（3）与安装壳体（1）内的底壁支撑连接，所述承接板（2）顶部的左右两端均安装设有固定板（4），两个所述固定板（4）相对立，所述固定板（4）内开设有空腔（5），所述空腔（5）内安装设有固定机构（6），所述承接板（2）的顶端中部支撑设有叉车电池主体（7），所述安装壳体（1）的顶端设有开口，所述安装壳体（1）的顶端安装设有盖板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述固定机构（6）包括滑板（61），所述滑板（61）滑动连接于空腔（5）的内部，所述滑板（61）的一侧中部连接有滑杆（62），所述滑杆（62）远离滑板（61）的一侧端滑动贯穿固定板（4）且连接有夹板（63），所述夹板（63）贴合位于叉车电池主体（7）的一侧表面，所述固定板（4）上开设有与滑杆（62）相适配的通孔一，所述夹板（63）和固定板（4）之间共同连接有压缩弹簧一（64），所述压缩弹簧一（64）活动套设于滑杆（62）的外部表面。

3.根据权利要求1所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述稳定机构（3）包括空心杆（31），所述空心杆（31）的内部底端安装设有压缩弹簧二（32），所述压缩弹簧二（32）的顶端连接有稳定杆（33），所述稳定杆（33）的顶端滑动贯穿空心杆（31）且连接有连接板（34），所述连接板（34）安装位于承接板（2）底部的下表面，所述空心杆（31）上开设有与稳定杆（33）相适配的通孔二。

4.根据权利要求3所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述连接板（34）的一侧端安装设有缓冲轮（9），所述安装壳体（1）内的一侧壁上开设有与缓冲轮（9）相对应的固定槽（10），所述缓冲轮（9）远离连接板（34）的一侧端与固定槽（10）的内壁相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述固定槽（10）位于稳定杆（33）的一侧上方，所述固定槽（10）的内部高度大于稳定杆（33）的高度。

6.根据权利要求1所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述盖板（8）与安装壳体（1）相适配，所述盖板（8）通过连接件与安装壳体（1）活动连接，所述连接件为固定螺栓。

7.根据权利要求1所述的一种带有固定组件的叉车电池结构，其特征在于：所述承接板（2）和安装壳体（1）内的底壁之间共同活动连接有剪式伸缩架（11）。

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