CN202423423U - 一种减震蓄电池支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减震蓄电池支架，包括U型底板、支耳、连接孔、前挡板安装孔、后挡板安装孔、减震垫安装孔和支架压板孔，所述支耳有三个，分别位于U型底板的前面、后面和底面，所述连接孔在支耳上，所述减震垫安装孔在U型底板的底面，所述前挡板安装孔在U型底板的前面，所述后挡板安装孔在U型底板的后面，所述支架压板孔在前、后挡板的上方。本实用新型构构思独特，结构简单，在使用过程中，通过在减震垫安装孔安装减震垫来减少电池的震动，同时还通过支架压板孔安装的金属支架压板，进一步固定蓄电池，可保证蓄电池安装的稳定性，维持蓄电池的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型属于电力摩托车的零部件安装，主要涉及的是一种减震蓄电池支架，用于蓄电池的安装。
背景技术
现在人们对电力摩托车的使用越来越多，这种摩托车的动力是依靠固定于车架上的蓄电池提供的，而现有的蓄电池支架往往是通过支架上的弹性胶带将蓄电池固定，避免其晃动，保证电量的供给，由于橡胶容易老化失效，导致蓄电池的稳固性降低，降低了支架的使用性能。
实用新型内容
针对现有技术上的不足，本使用新型提供一种结构简单、紧凑的减震蓄电池支架，可以满足摩托使用中的不足。
为实现上述目的，本实用新型一种减震蓄电池支架是通过以下技术方案实现的，包括U型底板、支耳、连接孔、前挡板安装孔、后挡板安装孔、减震垫安装孔和支架压板孔，所述支耳有三个，分别位于U型底板的前面、后面和底面，所述连接孔在支耳上，所述减震垫安装孔在U型底板的底面，所述前挡板安装孔在U型底板的前面，所述后挡板安装孔在U型底板的后面，所述支架压板孔在前、后挡板的上方。
本实用新型的有益效果：这种支架的整体性结构构思独特，结构简单，在使用过程中，通过在减震垫安装孔安装减震垫来减少电池的震动，同时还通过支架压板孔安装的金属支架压板，进一步固定蓄电池，可保证蓄电池安装的稳定性，维持蓄电池的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型一种减震蓄电池支架的结构示意图。
其中：1-U型底板，2-支耳，3-连接孔，4-减震垫安装孔，5-前挡板安装孔，6-后挡板安装孔，7-支架压板孔。
具体实施方式
结合图1，给出本实用新型的实施例如下：
如图所示：本实用新型提供一种减震蓄电池支架，包括U型底板1、支耳2、连接孔3、前挡板安装孔5、后挡板安装孔6、减震垫安装孔4和支架压板孔7，所述支耳2有三个，分别位于U型底板1的前面、后面和底面，所述连接孔在支耳上，所述减震垫安装孔4在U型底板1的底面，所述前挡板安装孔5在U型底板1的前面，所述后挡板安装孔6在U型底板1的后面，所述支架压板孔7在前、后挡板的上方。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本实用新型书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种减震蓄电池支架，包括U型底板、支耳、连接孔、前挡板安装孔、后挡板安装孔、减震垫安装孔和支架压板孔，所述支耳有三个，分别位于U型底板的前面、后面和底面，所述连接孔在支耳上，所述减震垫安装孔在U型底板的底面，所述前挡板安装孔在U型底板的前面，所述后挡板安装孔在U型底板的后面，所述支架压板孔在前、后挡板的上方。
2.根据权力要求1所述的一种减震蓄电池支架，其特征在于减震垫安装孔用来安装减震垫，支架压板孔用来安装的金属支架压板。
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| GB2586421B (en) * | 2019-02-13 | 2021-05-26 | Total Waste Solutions Ltd | A detector |
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Granted publication date: 20120905 Termination date: 20140203 |