CN218239622U - 一种汽车金属冲压零部件的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车金属冲压零部件的检测装置，涉及汽车零部件检测领域，包括安装座，所述安装座固定连接两块侧板；侧板转动连接第一伸缩机构和第二伸缩机构；第一伸缩机构固定连接旋转机构；第二伸缩机构固定连接固定机构；第一伸缩机构和第二伸缩机构固定连接夹持机构；安装座固定连接压力检测机构，本实用新型通过设置第一伸缩机构和第二伸缩机构能够对不同长度的零部件进行检测，同时能够检测零部件的抗拉强度，通过设置旋转机构和固定机构能够对零部件的抗扭强度进行检测，通过设置夹持机构能够对不同大小的零部件进行夹持固定，增加了汽车金属冲压零部件检测的效率，同时丰富了装置的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测领域，具体是一种汽车金属冲压零部件的检测装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
现有技术中，通过启动气压泵，使气压泵在工作时能够带动伸缩杆进行伸缩，从而带动支撑板进行水平移动，方便于夹板对待检测零部件进行夹持，通过手动转动紧固螺纹，使紧固螺纹在夹板的内部转动上下移动，从而对待检测零部件进行固定，调节性能高，能够针对不同尺寸的零部件进行检测，但是现有技术不能够对零部件进行多种方式的检测，因此检测方式较少，所以现有技术有较大的改进空间。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车金属冲压零部件的检测装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车金属冲压零部件的检测装置，包括安装座，所述安装座固定连接两块侧板；侧板转动连接第一伸缩机构和第二伸缩机构；第一伸缩机构固定连接旋转机构；第二伸缩机构固定连接固定机构；第一伸缩机构和第二伸缩机构固定连接夹持机构；安装座固定连接压力检测机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一伸缩机构包括和侧板转动连接的第一旋转轴，第一旋转轴固定连接第一拉力扭力传感器，第一拉力扭力传感器固定连接第一液压缸。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二伸缩机构包括和侧板转动连接的第二旋转轴，第二旋转轴固定连接第二拉力扭力传感器，第二拉力扭力传感器固定连接第二液压缸。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转机构包括固定于侧板上的电机，电机输出轴固定连接齿轮轴，齿轮轴固定连接第一齿轮，第一齿轮啮合第二齿轮，第二齿轮和第一旋转轴固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构包括固定于第二旋转轴上的固定板，固定板上设有固定螺栓，侧板上与固定螺栓对应位置开设有若干个固定螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持机构包括夹持架，夹持架螺纹连接螺纹杆，螺纹杆固定连接夹持把手，螺纹杆远离夹持把手的一端转动连接夹持板，夹持板和夹持架滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压力检测机构包括固定于安装座上的固定架，固定架固定连接第三液压缸，第三液压缸固定连接压力传感器，压力传感器固定连接压头。
本实用新型具有以下有益之处：本实用新型通过设置第一伸缩机构和第二伸缩机构能够对不同长度的零部件进行检测，同时能够检测零部件的抗拉强度，通过设置旋转机构和固定机构能够对零部件的抗扭强度进行检测，通过设置夹持机构能够对不同大小的零部件进行夹持固定，增加了汽车金属冲压零部件检测的效率，同时丰富了装置的功能。
附图说明
图1为一种汽车金属冲压零部件的检测装置的结构示意图。
图2为图1中A区域的局部放大图。
图3为汽车金属冲压零部件的检测装置中夹持架的结构示意图。
图中：1、安装座；2、侧板；3、第一伸缩机构；301、第一旋转轴；302、第一拉力扭力传感器；303、第一液压缸；4、第二伸缩机构；401、第二旋转轴；402、第二拉力扭力传感器；403、第二液压缸；5、旋转机构；501、电机；502、齿轮轴；503、第一齿轮；504、第二齿轮；6、固定机构；601、固定板；602、固定螺栓；603、固定螺纹孔；7、夹持机构；701、夹持架；702、螺纹杆；703、夹持把手；704、夹持板；8、压力检测机构；801、固定架；802、第三液压缸；803、压力传感器；804、压头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
请参阅图1-3，一种汽车金属冲压零部件的检测装置，包括安装座1，所述安装座1固定连接两块侧板2；侧板2转动连接第一伸缩机构3和第二伸缩机构4；第一伸缩机构3固定连接旋转机构5；第二伸缩机构4固定连接固定机构6；第一伸缩机构3和第二伸缩机构4固定连接夹持机构7；安装座1固定连接压力检测机构8。
所述第一伸缩机构3包括和侧板2转动连接的第一旋转轴301，第一旋转轴301固定连接第一拉力扭力传感器302，第一拉力扭力传感器302固定连接第一液压缸303。所述第二伸缩机构4包括和侧板2转动连接的第二旋转轴401，第二旋转轴401固定连接第二拉力扭力传感器402，第二拉力扭力传感器402固定连接第二液压缸403，具体的，开启第一液压缸303和第二液压缸403，从而实现对零部件进行拉动，用以检测零部件的抗拉强度。
所述旋转机构5包括固定于侧板2上的电机501，电机501输出轴固定连接齿轮轴502，齿轮轴502固定连接第一齿轮503，第一齿轮503啮合第二齿轮504，第二齿轮504和第一旋转轴301固定连接。所述固定机构6包括固定于第二旋转轴401上的固定板601，固定板601上设有固定螺栓602，侧板2上与固定螺栓602对应位置开设有若干个固定螺纹孔603，具体的，拧动固定螺栓602，将固定螺栓602拧在固定螺纹孔603内，用以实现对固定板601与侧板2的相对位置固定，避免第二旋转轴401转动，此时开启电机501，带动齿轮轴502转动，使得第一齿轮503转动，第二齿轮504转动则带动第一旋转轴301转动，用以实现带动零部件转动。
所述夹持机构7包括夹持架701，夹持架701螺纹连接螺纹杆702，螺纹杆702固定连接夹持把手703，螺纹杆702远离夹持把手703的一端转动连接夹持板704，夹持板704和夹持架701滑动连接。
实施例2
请参阅图1-3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述压力检测机构8包括固定于安装座1上的固定架801，固定架801固定连接第三液压缸802，第三液压缸802固定连接压力传感器803，压力传感器803固定连接压头804。
本实用新型在实施过程中，首先使用夹持机构7将零部件夹持固定住，接下来如需检测零部件的抗扭强度，则使用固定机构6将第二伸缩机构4固定，同时开启旋转机构5实现抗扭强度检测，而直接开启第一伸缩机构3和第二伸缩机构4能够对零部件的抗拉强度进行检测，如需检测零部件的抗压强度，则开启压力检测机构8。
本实用新型通过设置第一伸缩机构3和第二伸缩机构4能够对不同长度的零部件进行检测，同时能够检测零部件的抗拉强度，通过设置旋转机构5和固定机构6能够对零部件的抗扭强度进行检测，通过设置夹持机构7能够对不同大小的零部件进行夹持固定，增加了汽车金属冲压零部件检测的效率，同时丰富了装置的功能。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车金属冲压零部件的检测装置，包括安装座，其特征在于，所述安装座固定连接两块侧板；
侧板转动连接第一伸缩机构和第二伸缩机构；
第一伸缩机构固定连接旋转机构；
第二伸缩机构固定连接固定机构；
第一伸缩机构和第二伸缩机构固定连接夹持机构；
安装座固定连接压力检测机构。
2.根据权利要求1所述的汽车金属冲压零部件的检测装置，其特征在于，所述第一伸缩机构包括和侧板转动连接的第一旋转轴，第一旋转轴固定连接第一拉力扭力传感器，第一拉力扭力传感器固定连接第一液压缸。
3.根据权利要求2所述的汽车金属冲压零部件的检测装置，其特征在于，所述第二伸缩机构包括和侧板转动连接的第二旋转轴，第二旋转轴固定连接第二拉力扭力传感器，第二拉力扭力传感器固定连接第二液压缸。
4.根据权利要求2所述的汽车金属冲压零部件的检测装置，其特征在于，所述旋转机构包括固定于侧板上的电机，电机输出轴固定连接齿轮轴，齿轮轴固定连接第一齿轮，第一齿轮啮合第二齿轮，第二齿轮和第一旋转轴固定连接。
5.根据权利要求3所述的汽车金属冲压零部件的检测装置，其特征在于，所述固定机构包括固定于第二旋转轴上的固定板，固定板上设有固定螺栓，侧板上与固定螺栓对应位置开设有若干个固定螺纹孔。
6.根据权利要求2所述的汽车金属冲压零部件的检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括夹持架，夹持架螺纹连接螺纹杆，螺纹杆固定连接夹持把手，螺纹杆远离夹持把手的一端转动连接夹持板，夹持板和夹持架滑动连接。
7.根据权利要求1所述的汽车金属冲压零部件的检测装置，其特征在于，所述压力检测机构包括固定于安装座上的固定架，固定架固定连接第三液压缸，第三液压缸固定连接压力传感器，压力传感器固定连接压头。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222474922.9U CN218239622U (zh) | 2022-09-19 | 2022-09-19 | 一种汽车金属冲压零部件的检测装置 |
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|---|---|
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2022
- 2022-09-19 CN CN202222474922.9U patent/CN218239622U/zh active Active
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