CN218230563U - 一种可调节链条绕装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可调节链条绕装结构，具有安装座板，所述安装座板侧部设置有主动链轮和从动链轮，在所述主动链轮和从动链轮之间设置有至少两个固定改向轮，所述固定改向轮固定装在所述安装座板的侧部；在所述主动链轮和从动链轮之间还设有两个活动改向轮，两个活动改向轮之间通过一套双向调节机构进行连接，双向调节机构调节两个活动改向轮同时向中间靠拢或同时远离；在主动链轮、从动链轮、活动改向轮和固定改向轮上绕装有一根闭环链条；本实用新型采用新的链条绕装方式，将用于张紧部分的调节改向相关机构安置在有限的空间中，结构紧凑，空间利用率大大提高(高度方向）。

Description

一种可调节链条绕装结构

技术领域

本实用新型涉及自动化机械传输设备技术领域，尤其是涉及一种可调节链条绕装结构。

背景技术

在自动化输送系统中，尤其是输送链比较长的输送系统中，经常会使用到输送辊或同步传输的滚轮之类的，这种类型的机构中就会大量使用到链条进行同步传输，但是长距离的链条传输过程中，链条很容易松弛，影响传输的精度和同步性，而在中途增加相关的张紧机构的情况下也很容易使得相关组件占用的空间增大，不利于整个机构的设备布局，整个长链条中间的空间利用也不是很合理，所以设计新的链条绕装方式还是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述情况，提供一种可调节链条绕装结构，该链条绕装结构设计新颖，实用性强，应用范围相对较广。

本实用新型的具体方案是：一种可调节链条绕装结构，具有安装座板，所述安装座板侧部设置有主动链轮和从动链轮，在所述主动链轮和从动链轮之间设置有至少两个固定改向轮，所述固定改向轮固定装在所述安装座板的侧部；在所述主动链轮和从动链轮之间还设有两个活动改向轮，两个活动改向轮之间通过一套双向调节机构进行连接，双向调节机构调节两个活动改向轮同时向中间靠拢或同时远离；在主动链轮、从动链轮、活动改向轮和固定改向轮上绕装有一根闭环链条。

进一步的，本实用新型中所述双向调节机构包括有两个移动架，两个活动改向轮分别装在两个移动架的端部，两个移动架上各自与对应的活动改向轮相对的一端上还装有螺杆座，两个螺杆座之间螺纹装有一根正反牙螺杆，正反牙螺杆的靠近中间部位上装有一块限位板，该限位板安置在所述安装座板侧部，正反牙螺杆穿装在所述限位板上，正反牙螺杆的中间部位还固定焊接有一个调节螺母头。

进一步的，本实用新型中所述移动架具有移动基板，移动基板上开设有水平横向布置的腰形长条孔，腰形长条孔中穿装有两根导杆，导杆的一端固定在所述安装座板侧部，活动改向轮装在移动基板的一端上，螺杆座装在移动基板的另一端上。

进一步的，本实用新型中所述固定改向轮采用滚针轴承制作而成，固定改向轮的数量按照偶数个设置，左右两边各一半。

进一步的，本实用新型中每个所述的固定改向轮均通过一改向轮杆支撑固定，改向轮杆通过紧固螺栓连接在所述安装座板侧壁上。

进一步的，本实用新型中所述活动改向轮与对应的固定改向轮之间的闭环链条采用S形绕装。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型采用两头同步张紧调节的方式，便于长间距链条的布局。

2、本实用新型采用新的链条绕装方式，将用于张紧部分的调节改向相关机构安置在有限的空间中，结构紧凑，空间利用率大大提高(高度方向）。

3、本实用新型作为一种新型的链条绕装方式，其应用场景可以灵活调整，可用于各种链轮传动或带传动的传动形式。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施的时候轴侧方向结构示意图。

图中：1—主动链轮，2—闭环链条，3—安装座板，4—活动改向轮，5—移动基板，6—腰形长条孔，7—导杆，8—螺杆座，9—调节螺母头，10—锁固螺母，11—正反牙螺杆，12—从动链轮，13—限位板，14—改向轮杆，15—固定改向轮，16—主动滚轮，17—过渡滚轮，18—从动滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸的连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1，本实用新型是一种可调节链条绕装结构，具有安装座板3，所述安装座板侧部设置有主动链轮1和从动链轮12，在所述主动链轮和从动链轮之间设置有至少两个固定改向轮15，所述固定改向轮固定装在所述安装座板的侧部；在所述主动链轮和从动链轮之间还设有两个活动改向轮4，两个活动改向轮之间通过一套双向调节机构进行连接，双向调节机构调节两个活动改向轮同时向中间靠拢或同时远离；在主动链轮、从动链轮、活动改向轮和固定改向轮上绕装有一根闭环链条2。

进一步的，本实用新型中所述双向调节机构包括有两个移动架，两个活动改向轮分别装在两个移动架的端部，两个移动架上各自与对应的活动改向轮相对的一端上还装有螺杆座8，两个螺杆座之间螺纹装有一根正反牙螺杆11，正反牙螺杆的靠近中间部位上装有一块限位板13，该限位板安置在所述安装座板侧部，正反牙螺杆穿装在所述限位板上，正反牙螺杆的中间部位还固定焊接有一个调节螺母头9，实际在实物安装的时候，在限位板的正反两面还各装有一个锁固螺母10用于将正反牙螺杆固定住。

进一步的，本实用新型中所述移动架具有移动基板5，移动基板上开设有水平横向布置的腰形长条孔6，腰形长条孔中穿装有两根导杆7，导杆是纵向穿过腰形长条孔类似于插装，导杆的一端固定在所述安装座板侧部，活动改向轮装在移动基板的一端上，螺杆座装在移动基板的另一端上。

进一步的，本实用新型中所述固定改向轮采用滚针轴承制作而成，固定改向轮的数量按照偶数个设置，左右两边各一半。

进一步的，本实用新型中每个所述的固定改向轮15均通过一改向轮杆14支撑固定，改向轮杆通过紧固螺栓连接在所述安装座板侧壁上。

进一步的，本实用新型中所述活动改向轮与对应的固定改向轮之间的闭环链条采用S形绕装。

本实用新型在实际使用的时候，是需要将安装座板连接在一些类似于车体或者是其它输送设备上的，如附图2所示，本实施例中设计了四个固定改向轮，左右两边各装两个，同时左右两边各装一个活动改向轮，然后将闭环链条按照如图1、图2所示的方式进行绕装，绕装好之后，再转动调节螺母头，调节螺母头与正反牙螺杆是固结在一起的，正反牙螺杆的转动，就会通过螺杆座拉动两边的移动基板向中间靠拢或向两边远离，这样就可以实现对于闭环链条的张紧或放松调节，这种调节对于长距离的传动链条是很有必要的。

另外在使用的时候，主动链轮外侧同轴安装主动滚轮，从动链轮外侧同轴安装从动滚轮，这样闭环链条的转动就能够驱动主动滚轮和从动滚轮的滚动，以实现整个装置的运行。在主动滚轮和从动滚轮之间的安装座板外侧还可以安装过渡滚轮进行辅助。

上述实施方式只是本实用新型的其中一种使用场景，整个闭环链条能够非常紧凑的绕装在安装座板的内侧里面，非常紧凑，其中的内部空间均得以充分利用。

Claims (6)

1.一种可调节链条绕装结构，具有安装座板，所述安装座板侧部设置有主动链轮和从动链轮，其特征在于：在所述主动链轮和从动链轮之间设置有至少两个固定改向轮，所述固定改向轮固定装在所述安装座板的侧部；在所述主动链轮和从动链轮之间还设有两个活动改向轮，两个活动改向轮之间通过一套双向调节机构进行连接，双向调节机构调节两个活动改向轮同时向中间靠拢或同时远离；在主动链轮、从动链轮、活动改向轮和固定改向轮上绕装有一根闭环链条。

2.根据权利要求1所述的一种可调节链条绕装结构，其特征在于：所述双向调节机构包括有两个移动架，两个活动改向轮分别装在两个移动架的端部，两个移动架上各自与对应的活动改向轮相对的一端上还装有螺杆座，两个螺杆座之间螺纹装有一根正反牙螺杆，正反牙螺杆的靠近中间部位上装有一块限位板，该限位板安置在所述安装座板侧部，正反牙螺杆穿装在所述限位板上，正反牙螺杆的中间部位还固定焊接有一个调节螺母头。

3.根据权利要求2所述的一种可调节链条绕装结构，其特征在于：所述移动架具有移动基板，移动基板上开设有水平横向布置的腰形长条孔，腰形长条孔中穿装有两根导杆，导杆的一端固定在所述安装座板侧部，活动改向轮装在移动基板的一端上，螺杆座装在移动基板的另一端上。

4.根据权利要求1所述的一种可调节链条绕装结构，其特征在于：所述固定改向轮采用滚针轴承制作而成，固定改向轮的数量按照偶数个设置，左右两边各一半。

5.根据权利要求1所述的一种可调节链条绕装结构，其特征在于：每个所述的固定改向轮均通过一改向轮杆支撑固定，改向轮杆通过紧固螺栓连接在所述安装座板侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种可调节链条绕装结构，其特征在于：所述活动改向轮与对应的固定改向轮之间的闭环链条采用S形绕装。

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