CN218228810U - 一种防撞式交通运输安全结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通运输技术领域，公开了一种防撞式交通运输安全结构，包括安装板和缓冲板；所述安装板外侧两端固定安装于夹持座，所述夹持座上下两侧均贯穿开设有螺孔，所述螺孔内旋转插入有螺栓，所述螺栓内端固定安装有夹板；所述安装板内侧开设有T型插槽，且所述T型插槽的数量为多组，所述缓冲板外侧固定安装有T型金属插块。本实用新型技术方案可以利用缓冲海绵垫起到缓冲防撞的效果，而缓冲板可设计成不同高度，从而可根据码放货物的高度选择不同高度的缓冲板安装使用，其防撞效果好，且安装便捷，其能够根据车辆护栏高度或货物码放的高度灵活的更换不同高度的缓冲板进行使用，能够有效防止较高处货物掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通运输技术领域，具体为一种防撞式交通运输安全结构。
背景技术
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域，而目前车辆在运输货物时其货物与车辆护栏的接触大多没有缓冲防撞结构，因此车辆颠簸时货物极有可能发生碰撞损坏，因此人们往往会在货物与车辆护栏之间安装海绵进行缓冲。经检索公开号为(CN211948140U)，公开了一种交通运输用防撞装置，包括防撞背板和减震板，所述防撞背板和减震板之间设置有减震腔，且减震腔内安装有减震弹簧，所述防撞背板上端一侧安装有卡脚，且防撞背板下端一侧安装有吸盘，所述减震板外侧安装有防撞垫，所述防撞背板设置成方形板，所述防撞背板和减震板铰接安装有多个，所述卡脚设置成U型卡件，且卡脚平行安装有两个，卡脚的内侧安装有防护垫。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决：该防撞装置无法实现高度的变化，其高度存在局限性，无法根据货物码放的高度调节高度，因此码放较高的货物运输时其上方往往无法起到防撞效果，也无法对码放较高处的货物进行限位，防止掉落，也无法针对不同高度的护栏进行使用，亟需进行改进，因此，我们提出一种防撞式交通运输安全结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防撞式交通运输安全结构，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞式交通运输安全结构，包括安装板和缓冲板；
所述安装板外侧两端固定安装于夹持座，所述夹持座上下两侧均贯穿开设有螺孔，所述螺孔内旋转插入有螺栓，所述螺栓内端固定安装有夹板；
所述安装板内侧开设有T型插槽，且所述T型插槽的数量为多组，所述缓冲板外侧固定安装有T型金属插块，所述T型金属插块插入于T型插槽内，所述缓冲板内侧固定粘贴有缓冲海绵垫。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述缓冲板通过T型金属插块可拆卸安装于安装板内侧。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述夹板内侧固定粘贴有防滑垫A。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述T型插槽内侧底部固定嵌入有磁铁，所述磁铁与T型金属插块相吸连接。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述夹持座外侧固定粘贴有防滑垫B。
与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
本申请技术方案通过夹持座套置于运输车护栏上，再转动螺栓带动夹板移动实现设备的固定安装工作，再将T型金属插块插入T型插槽内可完成缓冲板的安装工作，安装完成后运输车辆在运输货物时利用缓冲海绵垫起到缓冲防撞的效果，而缓冲板可设计成不同高度，从而可根据码放货物的高度选择不同高度的缓冲板安装使用，其防撞效果好，且安装便捷，其能够根据车辆护栏高度或货物码放的高度灵活的更换不同高度的缓冲板进行使用，能够有效防止较高处货物掉落。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种防撞式交通运输安全结构的正视结构示意图；
图2为本实用新型一种防撞式交通运输安全结构的安装板俯视结构示意图；
图3为本实用新型一种防撞式交通运输安全结构的夹持座左视结构示意图。
图中：1、安装板；2、夹持座；3、螺栓；4、夹板；5、防滑垫A；6、缓冲板；7、T型金属插块；8、缓冲海绵垫；9、T型插槽；10、磁铁；11、防滑垫B；12、螺孔。
具体实施方式
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防撞式交通运输安全结构，包括安装板1和缓冲板6；
安装板1外侧两端固定安装于夹持座2，夹持座2上下两侧均贯穿开设有螺孔12，螺孔12内旋转插入有螺栓3，螺栓3内端固定安装有夹板4；
安装板1内侧开设有T型插槽9，且T型插槽9的数量为多组，缓冲板6外侧固定安装有T型金属插块7，T型金属插块7插入于T型插槽9内，缓冲板6内侧固定粘贴有缓冲海绵垫8。
在这种技术方案中，通过夹持座2套置于运输车护栏上，再转动螺栓3带动夹板4移动实现设备的固定安装工作，再将T型金属插块7插入T型插槽9内可完成缓冲板6的安装工作，安装完成后运输车辆在运输货物时利用缓冲海绵垫8起到缓冲防撞的效果，而缓冲板6可设计成不同高度，从而可根据码放货物的高度选择不同高度的缓冲板6安装使用，其防撞效果好，安装便捷，其能够根据货物高度灵活的更换不同高度的缓冲板6进行使用。
在有的技术方案中，缓冲板6通过T型金属插块7可拆卸安装于安装板1内侧，通过T型金属插块7插入T型插槽9内即可实现缓冲板6位于安装板1上的安装工作。
在有的技术方案中，夹板4内侧固定粘贴有防滑垫A5，通过防滑垫A5可提高夹板4于车辆护栏接触时的摩擦力，从而提高夹持稳定性，也可避免因磨损造成车辆护栏掉漆。
在有的技术方案中，T型插槽9内侧底部固定嵌入有磁铁10，磁铁10与T型金属插块7相吸连接，通过磁铁10可确保T型金属插块7插入T型插槽9内时进行吸附连接，从而避免车辆颠簸时T型金属插块7位于T型插槽9内上下移动。
在有的技术方案中，安装板1外侧固定粘贴有防滑垫B11，通过橡胶垫B11可提高安装板1于车辆防护栏内壁接触时的摩擦力，也可避免安装板1对车辆护栏摩擦造成掉漆。
使用时，首先通过夹持座2套置于运输车护栏上，且将安装板1朝向车斗内侧，使缓冲海绵垫8能够与运输货物接触，再转动螺栓3可使其位于螺孔12内旋转移动，从而带动夹板4移动实现设备位于运输车护栏上的夹持固定工作，再将T型金属插块7插入T型插槽9内，此时可完成缓冲板6的安装工作，安装完成后运输车辆在运输货物时利用缓冲海绵垫8起到侧面货物的缓冲防撞的效果，而缓冲板6可设计成不同高度，从而可根据码放货物的高度选择不同高度的缓冲板6安装使用，且设备安装板1可根据车辆护栏的长度安装相应数量，通过磁铁10可确保T型金属插块7插入T型插槽9内时进行吸附连接，从而避免车辆颠簸时T型金属插块7位于T型插槽9内上下移动。
Claims (5)
1.一种防撞式交通运输安全结构，其特征在于：包括安装板(1)和缓冲板(6)；
所述安装板(1)外侧两端固定安装于夹持座(2)，所述夹持座(2)上下两侧均贯穿开设有螺孔(12)，所述螺孔(12)内旋转插入有螺栓(3)，所述螺栓(3)内端固定安装有夹板(4)；
所述安装板(1)内侧开设有T型插槽(9)，且所述T型插槽(9)的数量为多组，所述缓冲板(6)外侧固定安装有T型金属插块(7)，所述T型金属插块(7)插入于T型插槽(9)内，所述缓冲板(6)内侧固定粘贴有缓冲海绵垫(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞式交通运输安全结构，其特征在于，所述缓冲板(6)通过T型金属插块(7)可拆卸安装于安装板(1)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种防撞式交通运输安全结构，其特征在于，所述夹板(4)内侧固定粘贴有防滑垫A(5)。
4.根据权利要求1所述的一种防撞式交通运输安全结构，其特征在于，所述T型插槽(9)内侧底部固定嵌入有磁铁(10)，所述磁铁(10)与T型金属插块(7)相吸连接。
5.根据权利要求1所述的一种防撞式交通运输安全结构，其特征在于，所述安装板(1)外侧固定粘贴有防滑垫B(11)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2022
- 2022-10-31 CN CN202222882620.5U patent/CN218228810U/zh active Active
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