CN210163816U - 用于大坡度路面停车的安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆制动构件领域，公开了一种用于大坡度路面停车的安全装置，其包括装置箱体和设置于装置箱体内的电磁铁Ⅰ、电磁铁Ⅱ、弹性件和安全格挡；装置箱体包括顶板、底板和侧板，底板与路面的倾斜角度相同，顶板中心位置开有长条孔，两侧板内侧分别伸出一根与底板平行的挡板，电磁铁Ⅰ固定在底板上，电磁铁Ⅱ位于电磁铁Ⅰ正上方，两者之间连接有弹性件，电磁铁Ⅱ上方与安全格挡固定；安全格挡包括相互垂直的横挡和竖挡，横挡中心与电磁铁Ⅱ固定，两侧搭在挡板上，竖挡垂直固定在横挡的中心位置，竖挡顶部伸出长条孔。本实用新型利用了电磁铁的原理，提供了一种防止坡面停车溜车的装置，该装置结构简单，使停车更加便捷且安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制动构件领域，具体而言，涉及一种用于大坡度路面停车的安全装置。
背景技术
随着汽车越来越多，停车成为一大难题，很多时候人们不得不在一些不合适的位置停车，比如大坡度路面，在大坡度道路上停车通常有两种方式，一种是将车身侧向停放，这种方式增加了车身占道路面积，也会影响其他车辆通行，同时增加了产生刮擦状况的几率；第二种是停车后在车轮处放置砖石等作为格挡，这种方式安全系数不高，一旦砖石出现问题，会造成严重的后果。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于针对上述问题提供一种用于大坡度路面停车的安全装置。
为了实现上述目的，本实用新型的用于大坡度路面停车的安全装置，包括装置箱体和设置于装置箱体内的电磁铁Ⅰ、电磁铁Ⅱ、弹性件和安全格挡；
装置箱体为方形，放置于路面下方，包括顶板、底板和侧板，底板与路面的倾斜角度相同，顶板与底板平行，顶板中心位置开有长条孔，两侧板内侧分别伸出一根与底板平行的挡板，挡板的最外端不超过长条孔同侧边缘；
电磁铁Ⅰ固定在底板上位于两挡板之间的这一部分上，电磁铁Ⅱ位于电磁铁Ⅰ正上方，两者之间连接有弹性件，电磁铁Ⅱ上方与安全格挡固定；
安全格挡包括相互垂直的横挡和竖挡，横挡中心与电磁铁Ⅱ固定，两侧搭在挡板上，竖挡垂直固定在横挡的中心位置，竖挡顶部伸出长条孔。
进一步的，弹性件为弹簧。
进一步的，装置箱体和安全格挡采用钢制材料。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型利用了电磁铁的原理，提供了一种防止坡面停车溜车的装置，该装置结构简单，易操作，使停车更加便捷，且停车安全系数高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是装置箱体结构示意图；
图3是安全格挡结构示意图；
其中，上述附图包括以下附图标记：1、装置箱体；2、电磁铁Ⅰ；3、电磁铁Ⅱ；4、弹性件；5、安全格挡；6、路面；7、顶板；8、底板；9、侧板；10、长条孔；11、挡板；12、横挡；13、竖挡。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-2所示，本实用新型所述的用于大坡度路面停车的安全装置，包括装置箱体1和设置于装置箱体内的电磁铁Ⅰ2、电磁铁Ⅱ3、弹性件4和安全格挡5；
装置箱体为长方体，放置于路面6下方，包括顶板7、底板8和侧板9，底板与路面6的倾斜角度相同，顶板与底板平行，顶板中心位置开有长条孔10，两侧板内侧分别伸出一根与底板平行的挡板11，挡板的长度要确保最外端不超过长条孔同侧边缘：
电磁铁Ⅰ固定在两挡板之间的底板上，电磁铁Ⅱ位于电磁铁Ⅰ正上方，两者之间连接有弹性件，弹性件可以采用常见的弹簧，电磁铁Ⅱ上方与安全格挡固定；
安全格挡包括相互垂直的横挡12和竖挡13，横挡中心与电磁铁Ⅱ固定，两侧搭在挡板上，通过挡板承担安全格挡的重力，竖挡垂直固定在横挡的中心位置，竖挡顶部从长条孔中伸出。
为了提高使用寿命，装置箱体和安全格挡采用钢制材料。
本实用新型安装时，先在路面的相应位置挖一个洞，将整套装置埋在路面下，使装置箱体与路面倾斜角度相同，竖挡与路面垂直，然后重铺路面，只留一个和长条孔相对应的孔即可。在没有车辆在该位置停车时，电磁铁Ⅰ和电磁铁Ⅱ在通电状态下相互吸引，弹簧处于压缩状态，竖挡位于路面以下；当车辆停入泊位，改变电流方向，使电磁铁Ⅰ和电磁铁Ⅱ之间形成反作用斥力，弹簧弹起，使竖挡从路面上预留的孔中伸出，起到防止车辆溜车的作用，在竖挡伸出的过程中，横档起到防止竖挡伸出过高的作用；当车辆准备离开时，再次改变电流方向，使电磁铁Ⅰ和电磁铁Ⅱ之间产生吸力，将竖挡收回，车辆可安全驶出。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于大坡度路面停车的安全装置，其特征在于，包括装置箱体(1)和设置于装置箱体(1)内的电磁铁Ⅰ(2)、电磁铁Ⅱ(3)、弹性件(4)和安全格挡(5)；
装置箱体(1)为方形，放置于路面(6)下方，包括顶板(7)、底板(8)和侧板(9)，底板(8)与路面(6)的倾斜角度相同，顶板(7)与底板(8)平行，顶板(7)中心位置开有长条孔(10)，两侧板(9)内侧分别伸出一根与底板(8)平行的挡板(11)，挡板(11)的最外端不超过长条孔(10)同侧边缘；
电磁铁Ⅰ(2)固定在两挡板(11)之间的底板(8)上，电磁铁Ⅱ(3)位于电磁铁Ⅰ(2)正上方，两者之间连接有弹性件(4)，电磁铁Ⅱ(3)上方与安全格挡(5)固定；
安全格挡(5)包括相互垂直的横挡(12)和竖挡(13)，横挡(12)中心与电磁铁Ⅱ(3)固定，两侧搭在挡板(11)上，竖挡(13)垂直固定在横挡(12)的中心位置，竖挡(13)顶部伸出长条孔(10)。
2.根据权利要求1所述的用于大坡度路面停车的安全装置，其特征在于，弹性件(4)为弹簧。
3.根据权利要求1所述的用于大坡度路面停车的安全装置，其特征在于，装置箱体(1)和安全格挡(5)采用钢制材料。
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| CN201920237231.2U CN210163816U (zh) | 2019-02-25 | 2019-02-25 | 用于大坡度路面停车的安全装置 |
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| CN210163816U true CN210163816U (zh) | 2020-03-20 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN210163816U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111798577A (zh) * | 2020-08-13 | 2020-10-20 | 建德市达沃科技有限公司 | 一种斜坡的停车辅助收费装置 |
| CN112523118A (zh) * | 2020-12-08 | 2021-03-19 | 房勇玲 | 一种地下车库坡道防溜车减速带 |
| CN112942184A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-06-11 | 重庆星科裕信息科技有限公司 | 一种基于5g车联网的智能停车装置 |
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