CN210479379U - 一种冷轧卷物流用托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷轧卷物流用托盘，所述托盘的上表面焊接有护板，所述护板的两侧侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔中插设有自攻螺栓，所述护板中放置有两个对称设置的楔形枕木，且两个楔形枕木均通过自攻螺栓与护板螺纹连接，所述托盘的上表面胶黏有塑胶垫，且塑胶垫设置在两个楔形枕木之间，所述托盘下表面胶黏有橡胶垫，所述护板的侧壁焊接有弧形挡板，所述护板的侧壁焊接有横向设置的横梁，且横梁远离弧形挡板的一端焊接有倾斜设置的支撑架，所述支撑架远离横梁的一端与弧形挡板的下端侧壁焊接连接。本实用新型通过设置弧形挡板来使运输过程中冷轧卷不会因急刹车、急转弯和车辆颠簸而滚出固定装置，从而保护司机的人身安全。

Description

一种冷轧卷物流用托盘

技术领域

本实用新型涉及冷轧卷相关设备技术领域，尤其涉及一种冷轧卷物流用托盘。

背景技术

冷轧卷是现代社会的必须材料，全国各地都有较大的需求，必须通过物流运输向全国，而其中大多数物流所使用车辆并非专门用于运输冷轧卷的车辆，圆柱形、高自重，难以固定使得物流行业中拉钢卷成为伤亡率比较高的一种细分运输。

目前在运输冷轧卷时，主要采用铺设有枕木的板车进行运输，而在实际运输过程中难免会遇到突发情况，比如急刹车、急转弯、车辆颠簸等情况，在惯性的作用下冷轧卷会滚向驾驶舱，虽然有枕木的阻挡，但是依然无法有效消弱冷轧卷的巨大冲击力，导致冷轧卷压向驾驶舱对驾驶员的安全造成威胁。

为此，我们提出一种冷轧卷物流用托盘来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种冷轧卷物流用托盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种冷轧卷物流用托盘，包括托盘，所述托盘的上表面焊接有护板，所述护板的两侧侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔中插设有自攻螺栓，所述护板中放置有两个对称设置的楔形枕木，且两个楔形枕木均通过自攻螺栓与护板螺纹连接，所述托盘的上表面胶黏有塑胶垫，且塑胶垫设置在两个楔形枕木之间，所述托盘的下表面胶黏有橡胶垫，所述护板的侧壁焊接有弧形挡板，所述护板的侧壁焊接有横向设置的横梁，且横梁远离弧形挡板的一端焊接有倾斜设置的支撑架，所述支撑架远离横梁的一端与弧形挡板的下端侧壁焊接连接，所述支撑架远离托盘的侧壁焊接有支撑板，所述支撑板的上表面焊接有开口向上设置的收纳盒，所述收纳盒内转动连接有轮轴，且轮轴上缠绕有挡雨布，所述挡雨布远离收纳盒的一端固定连接有固定装置。

优选的，所述收纳盒通过铰链转动连接有与其开口匹配的盒盖，且盒盖的上表面焊接有把手，所述轮轴的一端贯穿收纳盒设置，且轮轴远离收纳盒的一端焊接有摇把。

优选的,所述固定装置包括与挡雨布固定连接的的带孔插销，所述护板远离弧形挡板的侧壁固定连接有与带孔插销匹配的插座，且带孔插销贯穿插座设置，所述插座远离护板的侧壁螺纹连接有横向设置的螺栓，且螺栓贯穿带孔插销设置。

优选的，所述塑胶垫和橡胶垫均使用丙烯酸型粘合剂与托盘胶黏，所述橡胶垫下表面为磨砂面，且磨砂面开设有人字形防滑纹路。

优选的，所述托盘、护板、弧形挡板、支撑架和横梁均使用Q690钢制作。

优选的，所述插座的上端侧壁开设有与带孔插销匹配的插孔，且插座的侧壁开设有与螺栓匹配的螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过托盘内的楔形枕木来限制冷轧卷的滚动，固定冷轧卷，通过设置弧形挡板保证司机在面对突发路况急刹车时，冷轧卷不会在惯性作用下滚向驾驶舱，以免对司机的人身安全造成威胁。

2、通过设置橡胶垫来增加托盘与车板间的摩擦系数，使运输过程中冷轧卷不会因急刹车、急转弯和车辆颠簸而滚动或连带着托盘滑动，确保司机的安全，并且橡胶垫具有减震的作用，减缓运输过程中的振动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种冷轧卷物流用托盘的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种冷轧卷物流用托盘的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种冷轧卷物流用托盘的俯视结构示意图；

图4为图1中A处结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种冷轧卷物流用托盘的橡胶垫人字形防滑纹路示意图。

图中：1托盘、2护板、3螺纹孔、4楔形枕木、5橡胶垫、6支撑架、7横梁、8弧形挡板、9支撑板、10收纳盒、11盒盖、12轮轴、13挡雨布、14摇把、15插座、16带孔插销、17螺栓、18把手、19塑胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种冷轧卷物流用托盘，包括托盘1，托盘1的上表面焊接有护板2，护板2的两侧侧壁均开设有螺纹孔3，且螺纹孔3中插设有自攻螺栓，护板2中放置有两个对称设置的楔形枕木4，且两个楔形枕木4均通过自攻螺栓与护板2螺纹连接，由于楔形枕木4放进护板2中后会发生轻微的移动，所以用自攻螺栓将楔形枕木4与护板2连接在一起，从而对其进行固定，而且楔形枕木4横截面与开设有螺纹孔3的护板2贴合，楔形枕木4受冷轧卷重力影响发生形变，更加贴合冷轧卷，固定效果更好；

托盘1的上表面胶黏有塑胶垫19，且塑胶垫19设置在两个楔形枕木4之间，冷轧卷上多涂有防锈油，而塑胶垫19耐油性，能在接触防锈油的情况下保持性能，起到缓冲的作用，在路况颠簸时减小振动，托盘1的下表面胶黏有橡胶垫5，橡胶垫5耐磨性好，起到防滑的作用且具有耐候性不会因冬季温度较低时变硬而打滑，塑胶垫19和橡胶垫5均使用丙烯酸型粘合剂与托盘1胶黏，丙烯酸型粘合剂为软胶不会受振动带来的冲击力碎裂而失去粘合性，橡胶垫5的下表面为磨砂面，且磨砂面开设有人字形防滑纹路，进一步提升摩擦系数，保证托盘1不会因物流车辆行驶过程中急刹车、急转弯或车辆颠簸时受冷轧卷惯性的作用下在货车车厢内滑动；

护板2的侧壁焊接有弧形挡板8，护板2的侧壁焊接有横向设置的横梁7，且横梁7远离弧形挡板8的一端焊接有倾斜设置的支撑架6，弧形挡板8在楔形枕木4的作用下对冷轧卷起到阻挡作用后，可进一步消弱冷轧卷向前滚动，保证在司机急刹车时冷轧卷不会因为惯性滚向驾驶舱，保护司机的人生安全，托盘1、护板2、弧形挡板8、支撑架6和横梁7均使用Q690钢制作，Q690钢是低合金高强度钢，具有较高的屈服强度和抗拉强度，能提供较强的支撑力，支撑架6远离横梁7的一端与弧形挡板8的下端侧壁焊接连接，且支撑架6远离托盘1的侧壁焊接有支撑板9，支撑板9的上表面焊接有开口向上设置的收纳盒10，收纳盒10通过铰链转动连接有与其开口匹配的盒盖11，盒盖11可以阻挡灰尘、雨水进入到收纳盒10中，且盒盖11的上表面焊接有把手18，把手18可以方便打开盒盖11，轮轴12的一端贯穿收纳盒10设置，且轮轴12远离收纳盒10的一端焊接有摇把14，晴天时转动摇把14带动轮轴12即可收回挡雨布13；

收纳盒10内转动连接有轮轴12，且轮轴12上缠绕有挡雨布13，长途运输过程中遇到阴雨天气，拉动把手18打开盒盖11，展开收纳盒10内的挡雨布13覆盖在冷轧卷上，即可保护冷轧卷不被雨水淋湿导致生锈，挡雨布13远离收纳盒10的一端固定连接有固定装置，避免受风力影响吹飞挡雨布13而失去挡雨效果，固定装置包括与挡雨布13固定连接的的带孔插销16，护板2远离弧形挡板8的侧壁固定连接有与带孔插销16匹配的插座15，且带孔插销16贯穿插座15设置，插座15远离护板2的侧壁螺纹连接有横向设置的螺栓17，且螺栓17贯穿带孔插销16设置，插座15的上端侧壁开设有与带孔插销16匹配的插孔，且插座15的侧壁开设有与螺栓17匹配的螺纹孔，通过螺栓17插入带孔插销16可以保证挡雨布13固定的更加牢固，不会因车辆颠簸和风力影响而松开。

本实用新型使用时，整个装置直接放置在货车车厢地板上，且带有弧形护板8的一端朝向驾驶舱，吊装冷轧卷直接放置于托盘1的塑胶垫19上，且冷轧卷端面与楔形枕木4横截面平行，楔形枕木4和塑胶垫19共同支撑冷轧卷，塑胶垫19比楔形枕木4更加柔软，所以楔形枕木4提供主要支撑力，楔形枕木4侧向的支撑力能更好的限制冷轧卷的滚动，楔形枕木4和塑胶垫19在冷轧卷重力的作用下发生形变，完美的贴合冷轧卷起到更好的限位效果，且不会对冷轧卷造成伤害，在运输过程中遇到突发状况，司机急刹车、急转弯和车辆颠簸的情况，冷轧卷在惯性作用下向驾驶舱方向滚动，楔形枕木4的斜面将冷轧卷向上托高，冷轧卷的动能转化为势能，阻止冷轧卷滚向驾驶舱，冷轧卷质量大，所以惯性大，有可能突破楔形枕木4的限位，而弧形挡板8的设置就是为了在冷轧卷突破楔形枕木4的限位后，进一步将冷轧卷的动能完全转换为势能，从而阻挡冷轧卷滚向驾驶舱的应急措施；

橡胶垫5下表面为磨砂面且开设有人字形防滑纹路，保证托盘1不会在货车车厢内滑动，在阴雨天气运输时，可以打开收纳盒10内的挡雨布13覆盖在冷轧卷上，挡雨布13上的带孔插销16插入插座15中，使用螺栓17贯穿带孔插销16的孔洞中将其固定在插座15上，保证挡雨布13不会被风吹起而失去作用，到达目的地或天晴时，拧出螺栓17，拔下带孔插销16，转动摇把14带动轮轴12将挡雨布13收回收纳盒10中。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冷轧卷物流用托盘，包括托盘(1)，其特征在于，所述托盘(1)的上表面焊接有护板(2)，所述护板(2)的两侧侧壁均开设有螺纹孔(3)，且螺纹孔(3)中插设有自攻螺栓，所述护板(2)中放置有两个对称设置的楔形枕木(4)，且两个楔形枕木(4)均通过自攻螺栓与护板(2)螺纹连接，所述托盘(1)的上表面胶黏有塑胶垫(19)，且塑胶垫(19)设置在两个楔形枕木(4)之间，所述托盘(1)的下表面胶黏有橡胶垫(5)，所述护板(2)的侧壁焊接有弧形挡板(8)，所述护板(2)的侧壁焊接有横向设置的横梁(7)，且横梁(7)远离弧形挡板(8)的一端焊接有倾斜设置的支撑架(6)，所述支撑架(6)远离横梁(7)的一端与弧形挡板(8)的下端侧壁焊接连接，所述支撑架(6)远离托盘(1)的侧壁焊接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的上表面焊接有开口向上设置的收纳盒(10)，所述收纳盒(10)内转动连接有轮轴(12)，且轮轴(12)上缠绕有挡雨布(13)，所述挡雨布(13)远离收纳盒(10)的一端固定连接有固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种冷轧卷物流用托盘，其特征在于，所述收纳盒(10)通过铰链转动连接有与其开口匹配的盒盖(11)，且盒盖(11)的上表面焊接有把手(18)，所述轮轴(12)的一端贯穿收纳盒(10)设置，且轮轴(12)远离收纳盒(10)的一端焊接有摇把(14)。

3.根据权利要求1所述的一种冷轧卷物流用托盘，其特征在于，所述固定装置包括与挡雨布(13)固定连接的带孔插销(16)，所述护板(2)远离弧形挡板(8)的侧壁固定连接有与带孔插销(16)匹配的插座(15)，且带孔插销(16)贯穿插座(15)设置，所述插座(15)远离护板(2)的侧壁螺纹连接有横向设置的螺栓(17)，且螺栓(17)贯穿带孔插销(16)设置。

4.根据权利要求1所述的一种冷轧卷物流用托盘，其特征在于，所述塑胶垫(19)和橡胶垫(5)均使用丙烯酸型粘合剂与托盘(1)胶黏，所述橡胶垫(5)下表面为磨砂面，且磨砂面开设有人字形防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种冷轧卷物流用托盘，其特征在于，所述托盘(1)、护板(2)、弧形挡板(8)、支撑架(6)和横梁(7)均使用Q690钢制作。

6.根据权利要求3所述的一种冷轧卷物流用托盘，其特征在于，所述插座(15)的上端侧壁开设有与带孔插销(16)匹配的插孔，且插座(15)的侧壁开设有与螺栓(17)匹配的螺纹孔。

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