CN218228788U - 一种便捷卸猪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种便捷卸猪装置,包括车厢,第一导轨槽固定安装于车厢尾部两侧位置处,第一导轨槽的上侧设置有电动绞盘,电动绞盘的底部输出端通过拉绳安装有车厢尾门,第二导轨槽固定安装于车厢的内壁左右两侧位置处,第二导轨槽的内壁均固定安装有牙条轨道。本实用新型提供的一种便捷卸猪装置,通过电动绞盘控制车厢尾门工作,配合电机马达组控制车厢推板移动,可以应用于场内小批量猪只转运,经济实用,尤其是在猪只中转销售过程,避免了人员进车厢赶猪,又能够很好地避免猪只从出猪台返回车厢内造成的交叉污染,无接触地卸猪大大降低猪只转运过程带来的疫病风险,有利于疫病防控。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸猪技术领域,尤其涉及一种便捷卸猪装置。
背景技术
非洲猪瘟的发生,给我国养猪业带来沉重的打击,高传染性、高死亡率的特点,让养猪从业者防不胜防,许多猪场感染非瘟病毒,经历多次清场多次复养都难以成功,造成全国生猪供应量减少,仔猪价格飞涨,生猪和猪肉价格明显上涨,给人们的日常生活带来极大的困扰。
在养猪过程中,需要通过运输车转移运输猪,当前市面上有专业的拉猪车,多层设计,环控饮水齐全,并且大多数都安装有自动升降尾板,可以在上下猪时节省大量人工成本,并且极大的提高了运输猪的效率。
但是现有的运输猪的拉猪车价格昂贵,且也不适合场内猪只转运,无法自动赶猪下车,因此,有必要提供一种便捷卸猪装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种便捷卸猪装置,解决了现有的运输猪的拉猪车价格昂贵,且也不适合场内猪只转运,无法自动赶猪下车的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种便捷卸猪装置,包括:车厢;
第一导轨槽,所述第一导轨槽固定安装于所述车厢尾部两侧位置处,所述第一导轨槽的上侧设置有电动绞盘,所述电动绞盘的底部输出端通过拉绳安装有车厢尾门;
第二导轨槽,所述第二导轨槽固定安装于所述车厢的内壁左右两侧位置处,所述第二导轨槽的内壁均固定安装有牙条轨道,所述第二导轨槽的内壁滑动安装有支架板,所述支架板的表面中间位置处固定安装有电机马达组,所述支架板的左右两侧均通过所述电机马达组设置有与所述牙条轨道滑动嵌合对应的齿轮套头;
其中,所述支架板的底面设置有车厢推板。
所述车厢为现有的运输车车厢结构,长9点8米,一车可装载约50头大猪,所述车厢尾门长视车厢宽度而定,猪跳不出来即可,所述车厢推板不带孔、颜色暗、不透光,尽量减少因推板外形给装、卸猪带来干扰,所述第二导轨槽安装的高度比车厢推板高5厘米左右,方便车厢的洗消以及慎防猪只夹脚,其中所述电机马达组的马达配合有带减速箱,有足够的动力来控制推板的缓慢前进和后退,安装在正中间也能够起到平衡左右的作用,马达配备遥控器,通过电源线和插头连接外电源,所述车车厢尾门为升降门,所述电动绞盘配合12V马达工作,配备遥控器,该马达很小,可以连接车载电池,方便在无外电源的区域开门装猪。
优选的,所述支架板的上表面左右两侧通过所述电机马达组的输出端安装有齿轮履带盒,所述齿轮履带盒的内部安装有与所述齿轮套头中间转动模块相互嵌合连接的齿轮履带。
优选的,所述车厢推板的上表面安装有螺母安装板,所述螺母安装板通过表面两侧安装的螺栓与所述支架板的底面对应安装,所述车厢推板为可拆卸结构。
优选的,所述第一导轨槽的上表面安装有龙门架,所述龙门架的表面中间位置处安装有所述电动绞盘。
优选的,所述车厢尾门的左右两侧均设置有开口并且均从上往下活动安装有多个辅助轮,所述辅助轮与所述第一导轨槽的内壁贴合。
优选的,所述车厢推板长度为1.2米。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种便捷卸猪装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种便捷卸猪装置,通过电动绞盘控制车厢尾门工作,配合电机马达组控制车厢推板移动,可以应用于场内小批量猪只转运,经济实用,尤其是在猪只中转销售过程,避免了人员进车厢赶猪,又能够很好地避免猪只从出猪台返回车厢内造成的交叉污染,无接触地卸猪大大降低猪只转运过程带来的疫病风险,有利于疫病防控,尤其是非瘟防控。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第一导轨槽的拆卸的结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第二导轨槽拆卸的结构示意图;
图4为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的车厢推板的结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第二实施例的结构示意图。
图中标号:1、车厢,2、第一导轨槽,3、龙门架,4、电动绞盘,5、拉绳,6、车厢尾门,7、辅助轮,8、第二导轨槽,9、牙条轨道,10、支架板,11、电机马达组,12、齿轮履带盒,13、齿轮套头,14、车厢推板,15、螺母安装板,16、托板,17、消毒液箱,18、第一支架,19、第二支架,20、抽泵,21、导管,22、伺服电机,23、转杆,24、喷雾头。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3、图4,其中,图1为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第一实施例的结构示意图;图2为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第一导轨槽的拆卸的结构示意图;图3为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第二导轨槽拆卸的结构示意图;图4为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的车厢推板的结构示意图。一种便捷卸猪装置包括:车厢1;
第一导轨槽2,第一导轨槽2固定安装于车厢1尾部两侧位置处,第一导轨槽2的上侧设置有电动绞盘4,电动绞盘4的底部输出端通过拉绳5安装有车厢尾门6;
第二导轨槽8,第二导轨槽8固定安装于车厢1的内壁左右两侧位置处,第二导轨槽8的内壁均固定安装有牙条轨道9,第二导轨槽8的内壁滑动安装有支架板10,支架板10的表面中间位置处固定安装有电机马达组11,支架板10的左右两侧均通过电机马达组11设置有与牙条轨道9滑动嵌合对应的齿轮套头13;
其中,支架板10的底面设置有车厢推板14。
车厢1为现有的运输车车厢结构,长9点8米,一车可装载约50头大猪,车厢尾门6长视车厢宽度而定,猪跳不出来即可,车厢推板14不带孔、颜色暗、不透光,尽量减少因推板外形给装、卸猪带来干扰,第二导轨槽8安装的高度比车厢推板14高5厘米左右,方便车厢的洗消以及慎防猪只夹脚,其中电机马达组11的马达配合有带减速箱,有足够的动力来控制推板的缓慢前进和后退,安装在正中间也能够起到平衡左右的作用,马达配备遥控器,通过电源线和插头连接外电源,车车厢尾门6为升降门,电动绞盘4配合12V马达工作,配备遥控器,该马达很小,可以连接车载电池,方便在无外电源的区域开门装猪。
支架板10的上表面左右两侧通过电机马达组11的输出端安装有齿轮履带盒12,齿轮履带盒12的内部安装有与齿轮套头13中间转动模块相互嵌合连接的齿轮履带。
车厢推板14的上表面安装有螺母安装板15,螺母安装板15通过表面两侧安装的螺栓与支架板10的底面对应安装,车厢推板14为可拆卸结构。
第一导轨槽2的上表面安装有龙门架3,龙门架3的表面中间位置处安装有电动绞盘4。
车厢尾门6的左右两侧均设置有开口并且均从上往下活动安装有多个辅助轮7,辅助轮7与第一导轨槽2的内壁贴合。
车厢推板14长度为1.2米。
本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的工作原理如下:在使用时,拉猪车开到出猪台正确的位置上,在卸猪前,用遥控器启动马达和电电动绞盘4开始工作,通过拉绳5沿着第一导轨槽2吊起车厢尾门,配合辅助轮7稳定升降,用遥控器启动电机马达组11,通过电机马达组11输出端的齿轮履带盒12同步带动齿轮套头13转动,配合牙条轨道9开始缓慢向车厢尾门6方向滑动,这个过程需要根据猪只前进的速度,缓慢前进,中途甚至需要暂停滑动,待猪只找准出栏步调,再继续推进车厢推板14,直到猪只全部走出车厢,最后遥控电动绞盘放下车厢尾门6,卸猪过程,用车厢推板14代替了劳动力赶猪,不但避免人员在赶猪过程出现伤害事件,还能减少猪只的应激,大大降低了赶猪的难度。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种便捷卸猪装置具有如下有益效果:
通过电动绞盘控制车厢尾门工作,配合电机马达组控制车厢推板移动,可以应用于场内小批量猪只转运,经济实用,尤其是在猪只中转销售过程,避免了人员进车厢赶猪,又能够很好地避免猪只从出猪台返回车厢内造成的交叉污染,无接触地卸猪大大降低猪只转运过程带来的疫病风险,有利于疫病防控,尤其是非瘟防控。
第二实施例
请参阅图5,图5为本实用新型提供的一种便捷卸猪装置的第二实施例的结构示意图。基于本申请的第一实施例提供的一种便捷卸猪装置,本申请的第二实施例提出另一种便捷卸猪装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的,本申请的第二实施例提供的一种便捷卸猪装置的不同之处在于,一种便捷卸猪装置,所述支架板10的表面两端均固定安装有托板16。
所述托板16的上表面均通过第一支架18安装有消毒液箱17,所述第一支架18的中间连接有第二支架19,所述第二支架19的底面安装有伺服电机22,所述伺服电机22的底部输出端通过转杆23安装有喷雾头24。
所述消毒液箱17的底部安装有抽泵20,所述抽泵20的输出端安装有导管21,所述导管21的外侧连接于所述喷雾头24的背面进行供液。
所述喷雾头24通过所述伺服电机22的控制能够进行左右45度转动。
工作原理:在支架板10来回移动过程中,可以通过抽泵20的喷雾头24均匀的喷洒消毒液,提高装置的消毒性能,进一步降低装置的疫病风险。
有益效果:可以通过抽泵20的喷雾头24均匀的喷洒消毒液,提高装置的消毒性能,进一步降低装置的疫病风险。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种便捷卸猪装置,其特征在于,包括:车厢;
第一导轨槽,所述第一导轨槽固定安装于所述车厢尾部两侧位置处,所述第一导轨槽的上侧设置有电动绞盘,所述电动绞盘的底部输出端通过拉绳安装有车厢尾门;
第二导轨槽,所述第二导轨槽固定安装于所述车厢的内壁左右两侧位置处,所述第二导轨槽的内壁均固定安装有牙条轨道,所述第二导轨槽的内壁滑动安装有支架板,所述支架板的表面中间位置处固定安装有电机马达组,所述支架板的左右两侧均通过所述电机马达组设置有与所述牙条轨道滑动嵌合对应的齿轮套头;
其中,所述支架板的底面设置有车厢推板。
2.根据权利要求1所述的一种便捷卸猪装置,其特征在于,所述支架板的上表面左右两侧通过所述电机马达组的输出端安装有齿轮履带盒,所述齿轮履带盒的内部安装有与所述齿轮套头中间转动模块相互嵌合连接的齿轮履带。
3.根据权利要求1所述的一种便捷卸猪装置,其特征在于,所述车厢推板的上表面安装有螺母安装板,所述螺母安装板通过表面两侧安装的螺栓与所述支架板的底面对应安装,所述车厢推板为可拆卸结构。
4.根据权利要求1所述的一种便捷卸猪装置,其特征在于,所述第一导轨槽的上表面安装有龙门架,所述龙门架的表面中间位置处安装有所述电动绞盘。
5.根据权利要求1所述的一种便捷卸猪装置,其特征在于,所述车厢尾门的左右两侧均设置有开口并且均从上往下活动安装有多个辅助轮,所述辅助轮与所述第一导轨槽的内壁贴合。
6.根据权利要求3所述的一种便捷卸猪装置,其特征在于,所述车厢推板长度为1.2米。
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CN202222653034.3U Active CN218228788U (zh) | 2022-09-30 | 2022-09-30 | 一种便捷卸猪装置 |
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