CN218224320U - 消除段差成型模痕的折弯模具 - Google Patents

消除段差成型模痕的折弯模具 Download PDF

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夏宗敏
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Abstract

本实用新型公开一种消除段差成型模痕的折弯模具,涉及折弯模具技术领域,消除段差成型模痕的折弯模具包括下模座、上模座、段差下模、折弯冲头、段差冲头和弹簧,下模座设有多个间隔的下模具;上模座设有多个间隔的上模具;段差下模有两个且位于首尾两个下模具的外侧,段差下模的高度小于下模具的高度,段差下模的顶部形成第一台阶;折弯冲头有两个且位于首尾两个上模具的外侧,折弯冲头与上模具之间形成滑动槽;段差冲头有两个且分别滑动设于两个滑动槽,段差冲头在滑动槽内具有上限位和下限位;弹簧设于段差冲头与上模座之间,段差冲头上下滑动以压缩或者释放弹簧;该消除段差成型模痕的折弯模具同步成型以及提高产品外观质量。

Description

消除段差成型模痕的折弯模具
技术领域
本实用新型涉及折弯模具技术领域,特别涉及一种消除段差成型模痕的折弯模具。
背景技术
零件的折弯边通过折弯模具形成,当零件在折弯边的位置还设有段差时,则需要在折弯冲头的位置增加用于段差成型的段差冲头,目前段差冲头固定设于折弯冲头的一侧。
由于段差成型位置与折弯成型位置之间具有高度差,因此两个冲头之间也具有高度差,零件位于上下模之间,当上模靠近下模时,折弯冲头先与零件接触完成折弯成型,随后段差冲头与零件接触完成段差成型,即零件在进行段差成型时,折弯冲头与零件之间还具有相对移动。由于两个冲头之间不同步,导致零件最终成型之后,在折弯与段差处形成明显的模痕,影响产品外观。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种消除段差成型模痕的折弯模具,旨在提供一种同步成型以及提高产品外观质量的消除段差成型模痕的折弯模具。
为实现上述目的,本实用新型提出的消除段差成型模痕的折弯模具,所述消除段差成型模痕的折弯模具包括:
下模座,所述下模座设有多个间隔的下模具;
上模座,所述上模座设有多个间隔的上模具;
段差下模,所述段差下模有两个且位于首尾两个所述下模具的外侧,所述段差下模的高度小于所述下模具的高度,所述段差下模的顶部形成第一台阶;
折弯冲头,所述折弯冲头有两个且位于首尾两个上模具的外侧,所述折弯冲头与所述上模具之间形成滑动槽;
段差冲头,所述段差冲头有两个且分别滑动设于两个所述滑动槽,所述段差冲头在所述滑动槽内具有上限位和下限位;
弹簧,所述弹簧设于所述段差冲头与所述上模座之间,所述段差冲头上下滑动以压缩或者释放所述弹簧;
所述段差冲头位于所述上限位时,所述段差冲头的下端面与所述折弯冲头的下端面形成与所述第一台阶配合的第二台阶,所述段差冲头位于所述下限位时,所述段差冲头的下端面与所述折弯冲头的下端面平齐。
可选地,所述下模座设有两个第一安装槽,所述段差下模通过螺纹紧固件设于所述第一安装槽。
可选地,所述上模座设有两个第二安装槽和两个弹簧放置孔,所述第二安装槽和所述弹簧放置孔一一对应且连通,所述弹簧置于所述弹簧放置孔,所述弹簧的下端面伸入所述第二安装槽且与所述段差冲头抵接,所述折弯冲头通过螺纹紧固件设于所述第二安装槽。
可选地,所述折弯冲头朝向所述上模具的一侧具有第一斜面,所述段差冲头具有第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面接触时为所述下限位,所述段差冲头与所述第二安装槽的底部接触时为所述上限位。
可选地,所述弹簧放置孔为盲孔,所述弹簧的上端面与所述盲孔的底部抵接。
可选地,所述弹簧放置孔为螺纹通孔,所述螺纹通孔设有螺母,所述弹簧的上端面与所述螺母抵接。
可选地,所述滑动槽的两侧形成导向槽,所述段差冲头的两侧形成导向部,两个所述导向部分别伸入两个导向槽内且滑动配合。
可选地,每一所述段差冲头通过三个弹簧实现滑动配合。
可选地,所述上模座和所述下模座之间通过导向柱和导向轴承实现上下滑动配合。
可选地,所述上模座和所述下模座均设有叉车孔位。
本实用新型技术方案包括下模座、上模座、段差下模、折弯冲头、段差冲头和弹簧,段差下模的顶部形成第一台阶,段差冲头可滑动地设于折弯冲头和上模座之间形成的滑动槽内,并压缩或者释放弹簧,当段差冲头滑动至上限位时,段差冲头的下端面与折弯冲头的下端面形成与第一台阶配合的第二台阶,当段差冲头滑动至下限位时,段差冲头的下端面与折弯冲头的下端面平齐,由于采用了段差冲头可上下滑动的技术手段,使得上模座靠近下模座时,折弯冲头和段差冲头可同时与零件接触,所以,有效解决了现有技术中两个冲头不同步导致零件在折弯与段差处形成明显模痕的技术问题,进而实现了同步成型以及提高产品外观质量的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型消除段差成型模痕的折弯模具一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型消除段差成型模痕的折弯模具的主视示意图;
图3为折弯冲头和段差冲头未进行成型工序之前的状态示意图;
图4为折弯冲头和段差冲头进行成型工序时的状态示意图;
图5为本实用新型下模座的装配结构示意图;
图6为本实用新型上模座的装配结构示意图;
图7为本实用新型折弯冲头和段差冲头的拆分结构示意图;
图8为图7另一视角的拆分结构示意图;
图9为本实用新型零件的结构示意图;
附图标号说明:
消除段差成型模痕的折弯模具100;下模座10;下模具11;上模座20;上模具21;段差下模30;折弯冲头40;第一斜面41;导向槽42;段差冲头50;第二斜面51;导向部52;弹簧60;螺母70;导向柱81;导向轴承82;叉车孔位90;零件200。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种消除段差成型模痕的折弯模具100,用于折弯段差同步成型以消除模痕。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
在本实用新型的实施例中,如图1、图2、图3、图4和图9所示,该消除段差成型模痕的折弯模具100包括下模座10、上模座20、段差下模30、折弯冲头40、段差冲头50和弹簧60,其中,下模座10设有多个间隔的下模具11;上模座20设有多个间隔的上模具21;段差下模30有两个且位于首尾两个下模具11的外侧,段差下模30的高度小于下模具11的高度,段差下模30的顶部形成第一台阶;折弯冲头40有两个且位于首尾两个上模具21的外侧,折弯冲头40与上模具21之间形成滑动槽;段差冲头50有两个且分别滑动设于两个滑动槽,段差冲头50在滑动槽内具有上限位和下限位;弹簧60设于段差冲头50与上模座20之间,段差冲头50上下滑动以压缩或者释放弹簧60;段差冲头50位于上限位时,段差冲头50的下端面与折弯冲头40的下端面形成与第一台阶配合的第二台阶,段差冲头50位于下限位时,段差冲头50的下端面与折弯冲头40的下端面平齐。
可以理解地,零件200位于上模座20和下模座10之间,上模座20与驱动装置连接从而实现靠近或者远离下模座10,折弯冲头40和段差冲头50位于段差下模30的上方,如图3所示,当上模座20的两个冲头均未与零件200接触时,段差冲头50的下端面与折弯冲头40的下端面平齐,上模座20向下移动并靠近零件200,折弯冲头40和段差冲头50同时接触零件200,其中,折弯冲头40与下模具11配合,将零件200的折弯边向下弯折至与下模具11的侧面贴合,完成折弯工序,段差冲头50与段差下模30配合,在上模座20向下移动的过程中,段差冲头50的下端面始终与零件200接触,段差冲头50向上滑动并压缩弹簧60直至段差冲头50滑动至上限位的位置,如图4所示,段差冲头50和段差下模30完成段差处的成型,段差处的底部与段差下模30的顶部接触,段差处的顶部与段差冲头50接触,并由弹簧60提供向下的力,当段差冲头50滑动至上限位的位置时,段差冲头50的下端面与折弯冲头40的下端面形成第二台阶,即段差冲头50的下端面高于折弯冲头40的下端面,段差冲头50与折弯冲头40之间形成的台阶差与段差一致,第二台阶与段差下模30的第一台阶配合,起到让位作用。
本实用新型的弹簧60采用模具中常用的茶色弹簧60,为通用标准件,在未进行成型工序之前,弹簧60推动段差冲头50滑动至下限位的位置,使得段差冲头50的下端面与折弯冲头40的下端面平齐,从而保证上模座20在靠近零件200时,两个冲头可以同时与零件200接触,在进行成型工序时,段差冲头50与零件200接触并向上滑动压缩弹簧60,直至段差冲头50向上滑动至上限位的位置,段差冲头50与折弯冲头40形成第二台阶,同时,段差冲头50与段差下模30完成零件200段差位置的成型。
由于本实用新型中折弯冲头40和段差冲头50可以同时与零件200接触,即折弯工序和段差工序为同时开始并同时结束,可以解决原有冲头不同步产生模痕的问题。
本实用新型技术方案包括下模座10、上模座20、段差下模30、折弯冲头40、段差冲头50和弹簧60,段差下模30的顶部形成第一台阶,段差冲头50可滑动地设于折弯冲头40和上模座20之间形成的滑动槽内,并压缩或者释放弹簧60,当段差冲头50滑动至上限位时,段差冲头50的下端面与折弯冲头40的下端面形成与第一台阶配合的第二台阶,当段差冲头50滑动至下限位时,段差冲头50的下端面与折弯冲头40的下端面平齐,由于采用了段差冲头50可上下滑动的技术手段,使得上模座20靠近下模座10时,折弯冲头40和段差冲头50可同时与零件200接触,所以,有效解决了现有技术中两个冲头不同步导致零件200在折弯与段差处形成明显模痕的技术问题,进而实现了同步成型以及提高产品外观质量的技术效果。
在本实用新型的实施例中,如图3、图4和图5所示,下模座10设有两个第一安装槽,段差下模30通过螺纹紧固件设于第一安装槽。第一安装槽的开槽形状与段差下模30的外部形状相适应,通过第一安装槽可以对段差下模30的安装位置进行限定,提高装配精度和加工精度。
在本实用新型的实施例中,如图3、图4和图6所示,上模座20设有两个第二安装槽和两个弹簧60放置孔,第二安装槽和弹簧60放置孔一一对应且连通,弹簧60置于弹簧60放置孔,弹簧60的下端面伸入第二安装槽且与段差冲头50抵接,折弯冲头40通过螺纹紧固件设于第二安装槽。第二安装槽的开槽形状与折弯冲头40的外部形状相适应,通过第二安装槽可以对折弯冲头40安装位置进行限定,提高装配精度和加工精度,折弯冲头40朝向上模具21一侧具有配合槽,折弯冲头40放置于第二安装槽的位置时,折弯冲头40的侧面与上模具21的侧面贴合,配合槽与上模具21的侧面之间形成滑动槽,段差冲头50在该滑动槽内上下滑动配合,并压缩或者释放弹簧60。
在本实用新型的实施例中,如图3、图4、图7和图8所示,折弯冲头40朝向上模具21的一侧具有第一斜面41,段差冲头50具有第二斜面51,第一斜面41与第二斜面51接触时为下限位,段差冲头50与第二安装槽的底部接触时为上限位。当段差冲头50未与零件200接触时,段差冲头50在弹簧60的推动下滑动至第二斜面51与第一斜面41抵接,当段差冲头50未与零件200接触时,段差冲头50在外力作用下向上滑动至也第二安装槽的底部抵接。
在本实用新型的实施例中,弹簧60放置孔可以是通孔或者盲孔,当弹簧60放置孔为盲孔时,弹簧60的上端面与盲孔的底部抵接;当弹簧60放置孔为通孔时,则在通孔的内壁加工内螺纹,形成螺纹通孔,螺纹通孔设有螺母70,弹簧60的上端面与螺母70抵接。通过螺母70与螺纹通孔配合,可以调节弹簧60的初始压力,提高段差冲的效果,同时,也方便弹簧60的更换,只需要拧开螺母70,则可以将弹簧60取出。
在本实用新型的实施例中,如图7和图8所示,滑动槽的两侧形成导向槽42,段差冲头50的两侧形成导向部52,两个导向部52分别伸入两个导向槽42内且滑动配合。通过设置导向部52和导向槽42,可以避免段差冲头50卡滞。
在本实用新型的实施例中,每一段差冲头50通过三个弹簧60实现滑动配合。通过设置多个弹簧60可以提高段差冲头50的成型压力,保证加工效果。
在本实用新型的实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,上模座20和下模座10之间通过导向柱81和导向轴承82实现上下滑动配合。通过设置导向柱81和导向轴承82,可以提高冲压的精度。
在本实用新型的实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,上模座20和下模座10均设有叉车孔位90。设置叉车孔位90方便模具的搬运。
以上所述仅为本实用新型的可选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述消除段差成型模痕的折弯模具包括:
下模座,所述下模座设有多个间隔的下模具;
上模座,所述上模座设有多个间隔的上模具;
段差下模,所述段差下模有两个且位于首尾两个所述下模具的外侧,所述段差下模的高度小于所述下模具的高度,所述段差下模的顶部形成第一台阶;
折弯冲头,所述折弯冲头有两个且位于首尾两个上模具的外侧,所述折弯冲头与所述上模具之间形成滑动槽;
段差冲头,所述段差冲头有两个且分别滑动设于两个所述滑动槽,所述段差冲头在所述滑动槽内具有上限位和下限位;
弹簧,所述弹簧设于所述段差冲头与所述上模座之间,所述段差冲头上下滑动以压缩或者释放所述弹簧;
所述段差冲头位于所述上限位时,所述段差冲头的下端面与所述折弯冲头的下端面形成与所述第一台阶配合的第二台阶,所述段差冲头位于所述下限位时,所述段差冲头的下端面与所述折弯冲头的下端面平齐。
2.如权利要求1所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述下模座设有两个第一安装槽,所述段差下模通过螺纹紧固件设于所述第一安装槽。
3.如权利要求1所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述上模座设有两个第二安装槽和两个弹簧放置孔,所述第二安装槽和所述弹簧放置孔一一对应且连通,所述弹簧置于所述弹簧放置孔,所述弹簧的下端面伸入所述第二安装槽且与所述段差冲头抵接,所述折弯冲头通过螺纹紧固件设于所述第二安装槽。
4.如权利要求3所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述折弯冲头朝向所述上模具的一侧具有第一斜面,所述段差冲头具有第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面接触时为所述下限位,所述段差冲头与所述第二安装槽的底部接触时为所述上限位。
5.如权利要求3所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述弹簧放置孔为盲孔,所述弹簧的上端面与所述盲孔的底部抵接。
6.如权利要求3所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述弹簧放置孔为螺纹通孔,所述螺纹通孔设有螺母,所述弹簧的上端面与所述螺母抵接。
7.如权利要求3所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述滑动槽的两侧形成导向槽,所述段差冲头的两侧形成导向部,两个所述导向部分别伸入两个导向槽内且滑动配合。
8.如权利要求1至7任一项所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,每一所述段差冲头通过三个弹簧实现滑动配合。
9.如权利要求1至7任一项所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述上模座和所述下模座之间通过导向柱和导向轴承实现上下滑动配合。
10.如权利要求1至7任一项所述的消除段差成型模痕的折弯模具,其特征在于,所述上模座和所述下模座均设有叉车孔位。
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