CN218216843U - 转子板及转子组件 - Google Patents

转子板及转子组件 Download PDF

Info

Publication number
CN218216843U
CN218216843U CN202221715968.9U CN202221715968U CN218216843U CN 218216843 U CN218216843 U CN 218216843U CN 202221715968 U CN202221715968 U CN 202221715968U CN 218216843 U CN218216843 U CN 218216843U
Authority
CN
China
Prior art keywords
groove
plate
rotor
rotor plate
passage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202221715968.9U
Other languages
English (en)
Inventor
徐荣佑
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Mobis Co Ltd
Original Assignee
Hyundai Mobis Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from KR1020210087787A external-priority patent/KR20230007039A/ko
Priority claimed from KR1020210087777A external-priority patent/KR20230007036A/ko
Priority claimed from KR1020210122632A external-priority patent/KR20230039380A/ko
Application filed by Hyundai Mobis Co Ltd filed Critical Hyundai Mobis Co Ltd
Application granted granted Critical
Publication of CN218216843U publication Critical patent/CN218216843U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/32Rotating parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/22Arrangements for cooling or ventilating by solid heat conducting material embedded in, or arranged in contact with, the stator or rotor, e.g. heat bridges
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64Electric machine technologies in electromobility

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)

Abstract

公开了一种转子板及转子组件。所述转子板包括:板主体,包括:第一部分和第二部分,所述第一部分具有位于中央处的第一孔,所述第二部分具有位于中央处的第二孔,所述第二部分的直径与所述第一部分的直径相对应,并且所述第二部分在第一方向上连接至所述第一部分,其中所述第一方向是与所述第一部分垂直的轴向方向,并且所述第二孔的直径大于所述第一孔的直径;第一槽,凹入到所述板主体的外周表面上;第二槽,凹入到所述板主体的外周表面上;以及第一板通道,形成在所述第一部分的在与所述第一方向相反的第二方向上的壁上,并且所述第一板通道连接所述第一槽和所述第一孔。根据本公开可以增加油的流动速度,从而可以提高电机的冷却性能。

Description

转子板及转子组件
技术领域
本公开涉及一种转子板和包括该转子板的转子组件。
背景技术
用于对电动车辆进行驱动的电机的散热源是电流流经的线圈和磁通量流经的芯部。在电机的操作期间,对应部件的温度升高,并且当温度升高过量时部件的功能变得异常。为了防止这种情况,用于冷却电机的冷却方案是重要的,并且用于冷却电机的方案可以包括直接将油喷洒到散热源的油冷却方案、通过使冷却水流过壳体的水通道部分来间接冷却散热源的水冷却方案等。
在这些冷却方案中,将油喷洒到散热源的油冷却型冷却方案是从管排出油以冷却定子芯和线圈的方案。在油冷型冷却方案中,因为部件的数量多,所以转子芯由转子板、定子芯/线圈覆盖,由此难以直接冷却转子芯,并且油不能沿所有方向从管排出,而是从几个孔部分地泄漏出去,所以最高温度的端部线圈部分(包括线圈的端部的部分)的冷却效果劣化。因此,为了提高冷却性能,进一步需要能够在使得结构不复杂的同时提高冷却性能。
同时,传统的转子板具有平盘形状,并且由于该形状,喷洒的油不能被传送至端部线圈的凹口,并且由于转子板的旋转而产生的扭矩不能被传送至油凹口(oil well)。因此,需要解决该问题以提高电机的冷却性能。
实用新型内容
提供本实用新型内容从而以简化形式介绍将在以下详细描述中进一步描述的一些构思。本实用新型内容并不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。
需要解决参考相关技术提及的缺点和限制。
在一个总体方面,提供了一种转子板,所述转子板包括:板主体,包括:第一部分,所述第一部分具有位于所述第一部分的中央处的第一孔;以及第二部分,所述第二部分具有位于所述第二部分的中央处的第二孔,所述第二部分的直径与所述第一部分的直径相对应,并且所述第二部分在第一方向上连接至所述第一部分,其中所述第一方向是与所述第一部分垂直的轴向方向,并且所述第二孔的直径大于所述第一孔的直径;第一槽,凹入到所述板主体的外周表面上,并且所述第一槽沿所述第一方向的长度小于所述板主体沿所述第一方向的长度;第二槽,凹入到所述板主体的外周表面上,并且所述第二槽沿所述第一方向的长度对应于所述板主体沿所述第一方向的长度;以及第一板通道,形成在所述第一部分的在与所述第一方向相反的第二方向上的壁上,并且所述第一板通道连接所述第一槽和所述第一孔。
所述第一槽沿所述板主体的周向方向的宽度可以在所述第一方向上增加。
所述第二槽沿所述板主体的周向方向的宽度可以在所述第一方向上增加。
所述第一槽可以在所述第一方向上开放,并且其中,所述转子板还可以包括通道孔,所述通道孔沿所述第二方向形成在所述第一槽的远侧端部处,并且所述通道孔连接所述第一板通道和所述第一槽。
所述第一部分的在所述第二方向上的侧壁可以包括:边缘区域,所述边缘区域相对于所述通道孔位于所述第一孔的径向向外方向上。
所述第一槽可以包括:第一槽的第一表面,面向所述板主体的径向向外方向;第一槽的第二表面,设置在所述第一槽的第一表面的一侧上,并且所述第一槽的第二表面连接所述板主体的外周表面和所述第一槽的第一表面;第一槽的第三表面,设置在所述第一槽的第一表面的另一侧上,并且所述第一槽的第三表面连接所述板主体的外周表面和所述第一槽的第一表面;以及第一槽的第四表面,设置在所述第一槽的第一表面的所述第二方向上,所述第一槽的第四表面连接所述第一槽的第二表面和所述第一槽的第三表面。
所述第一槽的第二表面和所述第一槽的第三表面可以是弯曲表面。
可以作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第一线和可以作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第二线相对于所述第一方向倾斜。
可以作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第一线和可以作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第二线是曲线。
可以作为所述外周表面与所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第三线和可以作为所述外周表面与所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第四线相对于所述第一方向倾斜。
可以作为所述外周表面与所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第三线和可以作为所述外周表面与所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第四线是曲线。
所述第二槽可以包括:第二槽的第一表面,面向所述板主体的径向向外方向;第二槽的第二表面,设置在所述第二槽的第一表面的一侧上,并且所述第二槽的第二表面连接所述板主体的外周表面和所述第二槽的第一表面;以及第二槽的第三表面,设置在所述第二槽的第一表面的另一侧上,并且所述第二槽的第三表面连接所述板主体的外周表面和所述第二槽的第一表面。
所述第二槽的第二表面和所述第二槽的第三表面可以是弯曲表面。
所述第一槽和所述第二槽可以沿所述板主体的周向方向交替地布置。
所述板主体还可以包括:凸台构件,沿所述第一孔的径向向内方向从所述第一部分的第一区域突出,所述第一区域可以是限定所述第一孔的区域。
所述第二孔的直径可以沿所述第一方向增加。
在另一个总体方面,提供了一种转子组件,所述转子组件包括:转子轴,在第一方向上延伸,并且所述转子轴具有在所述第一方向上延伸的第一通道和与所述第一通道的内部连通的第二通道,所述第二通道在所述第一通道的径向向外方向上延伸;转子芯,设置成围绕所述转子轴的外周表面;以及转子板,包括:第一板通道和第二板通道,所述第一板通道设置成围绕所述转子轴的外周表面并且在所述径向向外方向上延伸,并且所述第一板通道与所述第二通道连通,所述第二板通道在所述第一板通道的远侧端部处沿所述径向向外方向弯曲。
所述转子板可以包括:板主体;第一槽,凹入到所述板主体的外周表面上,所述第一槽沿所述第一方向的长度小于所述板主体沿第一方向的长度的,并且所述第一槽形成为在所述第一方向上是开放的,其中,所述转子板还可以包括通道孔,所述通道孔沿第二方向形成在所述第一槽的远侧端部处并且所述通道孔连接所述第一板通道和所述第一槽,并且其中,所述第二板通道可以是由所述第一槽限定的。
所述转子芯可以包括:芯通道,与所述第一板通道连通并且沿所述第一方向延伸。
根据本公开,因为油可以传送至端部线圈的凹口,使得油可以被均匀地喷洒,并且因为由于转子板的旋转而产生的扭矩可以传送至油凹口,使得可以增加油的流动速度,从而可以提高电机的冷却性能。
已经做出本公开以在保持由现有技术实现的优势不受影响的同时解决在现有技术中出现的上述问题。
其他特征和方面将从以下详细描述、附图和权利要求中显而易见。
附图说明
从以下结合附图的详细描述中,本公开的上述和其他目的、特征以及优点将变得更加显而易见,在附图中:
图1是示出了根据本公开的第一实施例的转子板的立体图;
图2是示出了根据本公开的第一实施例的转子板在另一方向上观察时的立体图;
图3是图1的第一槽的放大图;
图4是图2的第一槽的放大图;
图5是图2的第二槽的放大图;
图6是示出了根据本公开的第一实施例的转子组件的截面图,其中该转子组件包括转子板;
图7是示出了根据本公开的第一实施例的转子组件的部分放大立体图,其中该转子组件包括转子板;
图8是示出了根据本公开的第一实施例的转子组件的转子轴的立体图,其中该转子组件包括转子板;
图9是图8的截面图;
图10是示出了根据本公开的第二实施例的转子板的立体图;
图11是示出了根据本公开的第二实施例的转子板在另一方向上观察时的立体图;
图12是图11的放大图;
图13是示出了根据本公开的第三实施例的转子板的立体图;
图14是示出了根据本公开的第三实施例的转子板在另一方向上观察时的立体图;
图15是图14的放大图;
图16是示出了根据本公开的第二实施例的转子组件的截面图,其中该转子组件包括转子板;
图17是示出了根据本公开的第二实施例的转子组件的部分放大立体图,其中该转子组件包括转子板;
图18是示出了根据本公开的第二实施例的转子组件的转子轴的立体图,其中该转子组件包括转子板;
图19是图18的截面图;
图20是示出了根据本公开的第四实施例的转子板的立体图;
图21是示出了当根据本公开的第四实施例的转子板在另一方向上观察时的立体图;
图22是图20的放大图;
图23是传统的转子组件的部分放大立体图,其中该转子组件包括转子板;
图24是图23的转子组件的截面图,其中该转子组件包括转子板;
图25是示出了根据本公开的第四实施例的转子组件的部分放大立体图,其中该转子组件包括转子板;
图26是示出了根据本公开的第四实施例的转子组件的截面图,其中该转子组件包括转子板;
图27是示出了根据本公开的第四实施例的转子组件的转子轴的立体图,其中该转子组件包括转子板;以及
图28是图27的截面图。
贯穿附图和详细描述,除非另有描述或提供,否则相同的附图参考标号将被理解为指代相同的元件、特征和结构。附图可能不是按比例的,并且为了清晰、说明和方便起见,可以放大附图中的元件的相对尺寸、比例和描绘。
具体实施方式
提供以下详细描述以帮助读者获得对在此描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而,在理解本申请的公开内容之后,本文中描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改和等同物将是显而易见的。例如,除了必须以特定顺序发生的操作之外,本文中描述的操作序列仅是实例并且不受限于本文中阐述的那些,而是可以在理解本申请的公开之后显而易见地进行改变。
在此描述的特征可以以不同的形式实施并且不应被解释为局限于在此描述的实例。相反,已经提供本文描述的实例仅仅是为了说明在理解本申请的公开内容之后将显而易见地实现本文描述的方法、设备和/或系统的许多可能方式中的一些。
第一实施例
转子板1100
图1是示出了根据本公开的第一实施例的转子板1100的立体图。图2是示出了根据本公开的第一实施例的转子板1100在另一方向上观察时的立体图。图3是图1的第一槽1120的放大图。图4是图2的第一槽1120的放大图。图5是图2的第二槽1130的放大图。
根据本公开的第一实施例的转子板1100涉及用于电机的转子板。如在图1和图2中示出的,根据本公开的第一实施例的转子板1100可以包括板主体1110、第一槽1120、第二槽1130以及第一板通道1140(图2)。
<板主体1110>
板主体1110可以包括第一部分1111和第二部分1112。第一部分1111可以在其中央处具有第一孔H1。第二部分1112可以在其中央处具有第二孔H2。第二孔H2的直径可大于第一孔H1的直径。此外,第二孔H2的直径可以随着其沿第一方向D1延伸而增加。
同时,第二部分1112具有对应于第一部分1111的直径并且可以在第一方向D1上连接至第一部分1111。这里,第一方向D1可以指垂直于第一部分1111的一个轴向方向。
板主体1110可以包括凸台构件1113。凸台构件1113可在第一孔H1的径向向内方向上从第一区域1114突出。第一区域1114可指限定第一部分1111的第一孔H1的区域。
可以设置一对凸台构件1113。凸台构件1113可理解为板主体1110可通过其插入到转子组件的转子轴1200(图8)的轴凹槽1250(图8)中的元件,转子组件将在下面描述。
<第一槽1120>
第一槽1120可凹入到板主体1110的外周表面1115上。第一槽1120沿第一方向D1的长度可小于板主体1110沿第一方向D1的长度。可形成多个第一槽1120。第一槽1120可通过第一板通道1140连接到第一孔H1。
<第二槽1130>
第二槽1130可凹入到板主体1110的外周表面1115上。第二槽1130沿第一方向D1的长度可对应于板主体1110沿第一方向D1的长度。可形成多个第二槽1130。
此外,第一槽1120和第二槽1130可沿板主体1110的周向方向交替地布置。
<第一板通道1140>
第一板通道1140可以形成在第一部分1111的在第二方向D2上的壁上。第二方向D2可以指与第一方向D1相反的方向。第一板通道1140可以连接第一槽1120和第一孔H1。即,存在多个第一槽1120、多个第二槽1130以及多个第一板通道1140,并且第一板通道1140可以连接第一槽1120和第一孔H1。
<通道孔1150>
根据本公开的第一实施例的转子板1100还可包括通道孔1150。通道孔1150可沿第二方向D2形成在第一槽1120的远侧端部处并且可连接第一板通道1140和第一槽1120。
然后,第一部分1111的在第二方向D2上的壁可以包括边缘区域1116。边缘区域1116可以是相对于通道孔1150位于第一孔H1的径向向外方向上的区域。这可以意味着第一板通道1140形成在板主体1110的半径内。
<第二板通道1160>
如图3所示,根据本公开的第一实施例的转子板1100可以包括第二板通道1160。第二板通道1160可以沿径向向外的方向在第一板通道1140的远侧端部处弯曲。第二板通道1160可以指的是与第一槽1120连通的通道。即,第二板通道1160可以由第一槽1120限定。通道孔1150可以是第一板通道1140和第二板通道1160的连接点。
第二板通道1160可以形成为引导通过第一板通道1140引入的油流动,使得油更靠近端部线圈EC。该流动在图3和图6中由第一箭头AR1表示。
由于槽的形状和板通道的形状,根据本公开的第一实施例的转子板1100可以将油传送至端部线圈EC(图6)的凹口并且将由于旋转而产生的扭矩传送至油凹口,并且因此可以增强电机的冷却性能。在下文中,将详细描述可允许上述内容中的第一槽1120和第二槽1130的详细形状。
<第一槽1120的详细形状>
第一槽1120可形成为使得其沿板主体1110的周向方向的宽度随着其在第一方向D1上延伸而增加。第一槽1120可形成为在第一方向D1上开放。
更详细地,如图3所示,第一槽1120可包括第一槽的第一表面1121、第一槽的第二表面1122、第一槽的第三表面1123和第一槽的第四表面1124。第一槽的第一表面1121可以是面向板主体1110的径向向外方向的表面。第一槽的第二表面1122可以是沿板主体1110的周向方向设置在的第一槽的第一表面1121的一侧上并且连接板主体1110的外周表面1115和第一槽的第一表面1121的表面。第一槽的第三表面1123可以是沿板主体1110的周向方向设置在第一槽的第一表面1121的另一侧上并且连接板主体1110的外周表面1115和第一槽的第一表面1121的表面。第一槽的第四表面1124可以是设置在第一槽的第一表面1121的第二方向D2上并且连接第一槽的第二表面1122和第一槽的第三表面1123的表面。
第一槽的第二表面1122和第一槽的第三表面1123可以是弯曲表面。当第一槽的第二表面1122和第一槽的第三表面1123是弯曲表面时,由于油引起的其滑动与平坦表面相比是轻微的,并且与平坦表面相比可将更高的扭矩传送至油。随着扭矩增加,油的速度可增加。由于热传递速率与油的流速成比例,它可以表示当油的速度增加时冷却性能的增强。
同时,第一槽1120中的第一槽的第一线L1-1和第一槽的第二线L1-2朝向的方向可相对于第一方向D1倾斜。第一槽的第一线L1-1可以是第一槽的第一表面1121和第一槽的第二表面1122的边界线。第一槽的第二线L1-2可为第一槽的第一表面1121和第一槽的第三表面1123的边界线。第一槽的第一线L1-1和第一槽的第二线L1-2可以是曲线。
同时,第一槽1120中的第一槽的第三线L1-3和第一槽的第四线L1-4朝向的方向可相对于第一方向D1倾斜。第一槽的第三线L1-3可以是板主体1110的外周表面1115和第一槽的第二表面1122的边界线。第一槽的第四线L1-4可以是板主体1110的外周表面1115和第一槽的第三表面1123的边界线。第一槽的第三线L1-3和第一槽的第四线L1-4可以是曲线。
同时,第一槽1120中的第一槽的第五线L1-5和第一槽的第六线L1-6朝向的方向可相对于第一方向D1倾斜。第一槽的第五线L1-5可以是第一槽的第二表面1122和第一槽的第四表面1124的边界线。第一槽的第六线L1-6可为第一槽的第三表面1123和第一槽的第四表面1124的边界线。第一槽的第五线L1-5和第一槽的第六线L1-6可以是曲线。
<第一槽1120中的油的流动>
在下文中,将参考图3详细地描述与根据本公开的第一实施例的转子板1100的第一槽1120碰撞的油的流动。这可以指的是油在油沿第一箭头AR1的方向流动之后的流动。这里,作为实例,将详细描述当转子板1100旋转时油与第一槽的第二表面1122碰撞的情况。
由图3中的AR2表示的第二箭头AR2是指在油穿过通道孔1150之后与转子板1100碰撞的方向的实例。由于第一槽的第二表面1122的形状,图3中示出的第三箭头AR3的方向和第四箭头AR4的方向上的力施加至与转子板1100碰撞的油。因此,与转子板1100碰撞的油沿第五箭头AR5的方向飞溅,第五箭头是通过将第三箭头AR3所朝向的方向与第四箭头AR4所朝向的方向相加而获得的方向。如图6所示,第五箭头AR5的方向可以是朝向端部线圈EC的方向。
<第二槽1130的详细形状>
第二槽1130可形成为使得其沿板主体1110的周向方向的宽度随着其沿第一方向D1延伸而增加。
更详细地,如图5所示,第二槽1130可包括第二槽的第一表面1131、第二槽的第二表面1132和第二槽的第三表面1133。第二槽的第一表面1131可以是面向板主体1110的径向向外方向的表面。第二槽的第二表面1132可以是沿板主体1110的周向方向设置在的第二槽的第一表面1131的一侧上并且连接板主体1110的外周表面1115和第二槽的第一表面1131的表面。第二槽的第三表面1133可以是沿板主体1110的周向方向设置在第二槽的第一表面1131的另一侧上并且连接板主体1110的外周表面1115和第二槽的第一表面1131的表面。第二槽的第二表面1132和第二槽的第三表面1133可以是弯曲表面。
同时,第二槽1130中的第二槽的第一线L2-1和第二槽的第二线L2-2朝向的方向可相对于第一方向D1倾斜。第二槽的第一线L2-1可以是第二槽的第一表面1131和第二槽的第二表面1132的边界线。第二槽的第二线L2-2可以是第二槽的第一表面1131和第二槽的第三表面1133的边界线。第二槽的第一线L2-1和第二槽的第二线L2-2可以是曲线。
同时,第二槽1130中的第二槽的第三线L2-3和第二槽的第四线L2-4朝向的方向可相对于第一方向D1倾斜。第二槽的第三线L2-3可以是外周表面和第二槽的第二表面1132的边界线。第二槽的第四线L2-4可以是外周表面和第二槽的第三表面1133的边界线。第二槽的第三线L2-3和第二槽的第四线L2-4可以是曲线。
转子组件
图6是示出了根据本公开的第一实施例的转子组件的截面图,该转子组件包括转子板1100。图7是示出了根据本公开的第一实施例的转子组件的部分放大立体图,该转子组件包括转子板1100。图8是示出了根据本公开的第一实施例的转子组件的转子轴1200的立体图,该转子组件包括转子板1100。图9是图8的截面图。
在下文中,将参考图6和图9详细地描述包括根据第一实施例的转子板1100的转子组件。
如图6和图7所示,转子组件可包括转子板1100、转子轴1200和转子芯1300。
转子板1100可设置为围绕转子轴1200的外周表面并且可设置在转子芯1300的轴向方向上。在此,轴向方向可以是意指第一方向D1和第二方向D2中的任何一者的概念。详细地,轴向方向可以指第一方向D1和第二方向D2之中的朝向外部的方向。作为实例,在图7中,轴向方向可与第一方向D1一致。
转子板1100可以包括第一板通道1140和第二板通道1160。对于转子板1100的详细描述,可以参考上述内容。
如图8和图9所示,转子轴1200可在第一方向D1上延伸。如图9所示,转子轴1200可包括第一通道1210和第二通道1220。第一通道1210可以在第一方向D1上延伸。第二通道1220可以在第一通道1210的径向向外方向上延伸以与第一通道1210连通。
作为实例,如图8所示,转子轴1200可包括轴主体1230和突出构件1240。第一通道1210和第二通道1220可以形成在轴主体1230的内部中。轴凹槽1250可形成在轴主体1230中。突出构件1240可以沿第二通道1220的轴向方向从轴主体1230的一个点突出到轴主体1230的径向向外的方向。
如图6和图7所示,转子芯1300可以设置成围绕转子轴1200的外周表面。转子芯1300可以包括芯通道1310。芯通道1310可以与第一板通道1140连通并且可以沿第一板通道的轴向方向延伸。油可以通过芯通道1310引入,并且转子芯1300可以被冷却。
在下文中,将基于上述内容详细地描述根据本公开的第一实施例的包括转子板1100的转子组件中的油的流动。
首先,通过第一通道1210引入的油通过第二通道1220排出。在这个过程中,通过第二通道1220排出的油可以被引入到芯通道1310中以冷却芯并且可以通过转子板1100的第一板通道1140被引入以冷却转子板1100,或者可以被直接引入到第二槽1130中。在下文中,将详细地描述在通过第一板通道1140引入油之后的油的流动路径。
接下来,引入到第一板通道1140中的油穿过通道孔1150并且沿第一箭头AR1的方向引入到第二板通道1160中。由此,与不存在第二板通道1160的情况相比,油可以靠近端部线圈EC流动。因此,在根据本公开的第一实施例的包括转子板1100的转子组件中,油到达端部线圈EC的概率可以增加,并且因此随着与端部线圈EC接触的油的表面面积增加,冷却性能可以增强,使得传热率增加。
此后,油根据转子板1100的旋转方向与第一槽的第二表面1122或第一槽的第三表面1123碰撞。在这个过程中,如图7所示,油在第五箭头AR5的方向上被排出。然后,由于第五箭头AR5表示朝向端部线圈EC的方向,因此在该过程中可以冷却端部线圈EC。
第二实施例
根据第二实施例的转子板2100
图10是示出了根据本公开的第二实施例的转子板2100的立体图。图11是示出了根据本公开的第二实施例的转子板2100在另一方向上观察时的立体图。图12是图11的放大图。
根据本公开的第二实施例的转子板2100涉及用于电机的转子板。如图10和图11所示,根据本公开的第二实施例的转子板2100可包括板主体2110、槽2120和板通道2130。
<板主体2110>
板主体2110可以包括第一部分2111和第二部分2112。第一部分2111可在其中央处具有第一孔H1。第二部分2112可以在其中央处具有第二孔H2。第二孔H2的直径可大于第一孔H1的直径。此外,第二孔H2的直径可以随着其沿第一方向D1延伸而增加。
同时,第二部分2112具有与第一部分2111对应的直径并且可以在第一方向D1上连接至第一部分2111。这里,第一方向D1可以指垂直于第一部分2111的一个轴向方向。
板主体2110可以包括凸台构件2113。凸台构件2113可沿第一孔H1的径向向内方向从第一区域2114突出。第一区域2114可指限定第一部分2111的第一孔H1的区域。可以设置一对凸台构件2113。凸台构件2113可理解为板主体2110可通过其插入到转子组件的转子轴2200(图18)的轴凹槽2250(图18)中的元件,这将在下面描述。
<槽2120>
槽2120可凹入到板主体2110的外周表面2115上。可形成多个槽2120。即,转子板2100的整体形状可被理解为诸如一种锯齿的形状。稍后将描述槽2120的详细形状。
<板通道2130>
板通道2130可形成在第一部分2111的在第二方向D2上的壁上。第二方向D2可以指与第一方向D1相反的方向。板通道2130可连接多个槽2120中的一些和第一孔H1。即,可设置多个槽2120和多个板通道2130,并且板通道2130可连接多个槽2120中的一些和第一孔H1。
作为实例,当假设连接到板通道2130的槽2120为连接槽2120a且未连接到板通道2130的槽2120为非连接槽2120b时,连接槽2120a及非连接槽2120b可沿板主体2110的周向方向交替地布置。
根据本公开的第二实施例的转子板2100由于其具有多个槽2120而可将油传送至端部线圈EC(图17)的凹口并且将由于旋转而产生的扭矩传送至油凹口,并且因此可增强电机的冷却性能。以下,将详细描述可允许上述内容的槽2120的详细形状。
<槽2120的详细形状>
槽2120可形成为使得其沿板主体2110的周向方向的宽度随着其在第一方向D1上延伸而增加。
更详细地,槽2120可包括第一表面2121、第二表面2122和第三表面2123。第一表面2121可以是面向板主体2110的径向向外方向的表面。第二表面2122可以是设置在第一表面2121的一侧上并且连接板主体2110的外周表面2115和第一表面2121的表面。第三表面2123可以是设置在第一表面2121的另一侧上并且连接板主体2110的外周表面2115和第一表面2121的表面。
同时,槽2120中的第一线L1和第二线L2朝向的方向可相对于第一方向D1倾斜。第一线L1可以指第一表面2121和第二表面2122的边界线。此外,第二线L2可以指第一表面2121和第三表面2123的边界线。
此外,在槽2120中,第三线L3可相对于第一方向D1倾斜。第三线L3可指板主体2110的外周表面2115和槽2120的边界线。即,第三线L3可以指板主体2110的外周表面2115和第二表面2122的边界线以及板主体2110的外周表面2115和第三表面2123的边界线。
在下文中,将参考图12详细地描述与本公开的第二实施例的转子板2100碰撞的油的流动。这里,作为实例,将详细描述当转子板2100旋转时油与第二表面2122碰撞的情况。
在图12中由AR1表示的第一箭头AR1是指油与转子板2100碰撞的方向的实例。图12中示出的第二箭头AR2的方向和第三箭头AR3的方向上的力由于第二表面2122的形状被施加到与转子板2100碰撞的油。由此,与转子板2100碰撞的油沿第四箭头AR4的方向飞溅,该第四箭头的方向是通过将第二箭头AR2朝向的方向与第三箭头AR3朝向的方向相加而获得的方向。如图16中所示,第四箭头AR4的方向可以是朝向端部线圈EC的方向。
第三实施例
图13是示出了根据本公开的第三实施例的转子板2100’的立体图。图14是示出了根据本公开的第三实施例的转子板2100’在另一方向上观看时的立体图。图15是图14的放大图。在下文中,将参考图13至图15描述根据本公开的第三实施例的转子板2100’。根据第三实施例的转子板2100’与根据第二实施例的转子板2100的不同之处在于槽2120’的形状。对于与根据第二实施例的转子板2100的构造相同或对应的构造,赋予相同或对应的参考标号,并且将省略其详细描述。
在根据本公开的第三实施例的转子板2100’中,第二表面2122’可以是弯曲表面。此外,第三表面2123’可以是弯曲表面。因此,根据本公开的第三实施例的转子板2100’的板主体2110’的第一部分2111’和第二部分2112’的形状可形成为包括曲线。
因为第二表面2122’和第三表面2123’是弯曲表面,所以作为第一表面2121’和第二表面2122’的边界线的第一线L1’和作为第一表面2121’和第三表面2123’的边界线的第二线L2’可以是曲线。此外,第三线L3’可指代板主体2110’的外周表面2115和槽2120’的边界线。
此外,作为第一部分2111’与第二表面2122’的边界线的第四线L4以及作为第二部分2112’与第二表面2122’的边界线的第五线L5可以是曲线。此外,作为第一部分2111’和第三表面2123’的边界线的第六线L6以及作为第二部分2112’和第三表面2123’的边界线的第七线L7可以是曲线。
在根据本公开的第三实施例的转子板2100’中,第二表面2122’和第三表面2123’是弯曲表面,与平坦表面相比油的滑动可以更轻微,并且与平坦表面相比可以将更高的扭矩传送至油。随着扭矩增加,油的速度可增加。由于热传递速率与油的流速成比例,它可以表示当油的速度增加时冷却性能的增强。
根据第二实施例的转子板2100的转子组件
图16是示出了根据本公开的第二实施例的转子组件的截面图,其中该转子组件包括转子板2100。图17是示出了根据本公开的第二实施例的转子组件的部分放大立体图,其中该转子组件包括转子板2100。图18是示出了根据本公开的第二实施例的转子组件的转子轴2200的立体图,其中该转子组件包括转子板2100。图19是图18的截面图。
在下文中,将参考图16至图19详细地描述根据第二实施例的包括转子板2100的转子组件。所有内容可以应用于根据第三实施例的包括转子板2100’的转子组件的情况。
如图16和图17所示,转子组件可包括转子板2100、转子轴2200和转子芯2300。
转子板2100可设置为围绕转子轴2200的外周表面并且可设置在转子芯2300的轴向方向上。在此,轴向方向可以是意指第一方向D1和第二方向D2中的任何一者的概念。详细地,轴向方向可以指第一方向D1和第二方向D2之中的朝向外部的方向。在图17中作为实例,轴向方向可与第一方向D1一致。
转子板2100可包括板主体2110和板通道2130。对于转子板2100的详细描述,可以参考上述内容。
如图18和图19所示,转子轴2200可在第一方向D1上延伸。转子轴2200可包括第一通道2210和第二通道2220。第一通道2210可以在第一方向D1上延伸。第二通道2220可以在第一通道2210的径向向外方向上延伸以与第一通道2210连通。
作为实例,转子轴2200可包括轴主体2230和突出构件2240。第一通道2210和第二通道2220可形成在轴主体2230的内部中。轴凹槽2250可形成在轴主体2230中。突出构件2240可沿第二通道2220的轴向方向从轴主体2230的一个点突出到轴主体2230的径向向外的方向。
转子芯2300可以设置成围绕转子轴2200的外周表面。转子芯2300可以包括芯通道2310。芯通道2310可以与板通道2130连通并且可以沿板通道的轴向方向延伸。油可以通过芯通道2310引入,并且转子芯2300可以被冷却。
在下文中,将基于上述内容详细地描述根据本公开的第二实施例的包括转子板2100的转子组件中的油的流动。
首先,通过第一通道2210引入的油通过第二通道2220排出。在这个过程中,通过第二通道2220排出的油可引入到芯通道2310中以冷却芯,或者可通过转子板2100的板通道2130引入以冷却转子板2100。
接下来,引入到板通道2130中的油根据转子板2100的旋转方向碰撞第二表面2122或第三表面2123。在这个过程中,如图16所示,油在第四箭头AR4的方向上被排出。然后,因为第四箭头AR4表示朝向端部线圈EC的方向,所以在该过程中可以冷却端部线圈EC。
第四实施例
根据第四实施例的转子板3100
图20是示出了根据本公开的第四实施例的转子板3100的立体图。图21是示出了根据本公开第四实施例的转子板3100在另一方向上观察时的立体图。图22是图20的放大图。
根据本公开的第四实施例的转子板3100涉及用于电机的转子板。如图20和图21所示,根据本公开的第四实施例的转子板3100可包括板主体3110、槽3120和板通道3130。
<板主体3110>
板主体3110可以包括第一部分3111和第二部分3112。第一部分3111可以在其中央处具有第一孔H1。第二部分3112可以在其中央处具有第二孔H2。第二孔H2的直径可大于第一孔H1的直径。此外,第二孔H2的直径可以随着其沿第一方向D1延伸而增加。
同时,第二部分3112具有对应于第一部分3111的直径并且可以沿第一方向D1连接至第一部分3111。这里,第一方向D1可以指垂直于第一部分3111的一个轴向方向。
板主体3110可以包括凸台构件3113。凸台构件3113可以沿第一孔H1的径向向内方向从第一区域3114突出。第一区域3114可以指限定第一部分3111的第一孔H1的区域。
可以设置一对凸台构件3113。凸台构件3113可以被理解为板主体3110可以通过其而插入到转子组件的转子轴3200(图27)的轴凹槽3240(图27)中的元件,该转子组件将在下面描述。
如图20所示,可以设置一对凸台构件3113。一对凸台构件可设置为朝向彼此同时使第一孔H1介于它们之间。
<槽3120>
槽3120可凹入到板主体3110的外周表面3115上。可形成多个槽3120。多个槽能够以一特定间隔布置在外周表面3115上。即,转子板3100的整体形状可被理解为诸如一种锯齿的形状。稍后将描述槽3120的详细形状。
根据本公开的第四实施例的转子板3100可以由于其具有多个槽3120而将油传送到端部线圈EC(图26)的凹口并且将由于旋转而产生的扭矩传送到油凹口,并且因此可以增强电机的冷却性能。在下文中,将详细描述可允许上述内容的槽3120的详细形状。
<槽3120的详细形状>
槽3120可形成为使得其沿板主体3110的周向方向的宽度随着其沿第一方向D1延伸而增加。
更详细地,槽3120可以包括第一表面3121、第二表面3122和第三表面3123。第一表面3121可以是面向板主体3110的径向向外方向的表面。第二表面3122可以是设置在第一表面3121的一侧上并且连接板主体3110的外周表面3115和第一表面3121的表面。第三表面3123可以是设置在第一表面3121的另一侧上并且连接板主体3110的外周表面3115和第一表面3121的表面。
同时,槽3120中的第一线L1和第二线L2朝向的方向可相对于第一方向D1倾斜。第一线L1可以指第一表面3121和第二表面3122的边界线。此外,第二线L2可以指第一表面3121和第三表面3123的边界线。
此外,在槽3120中,第三线L3可相对于第一方向D1倾斜。第三线L3可指板主体3110的外周表面3115和槽3120的边界线。即,第三线L3可以指的是板主体3110的外周表面3115和第二表面3122的边界线以及板主体3110的外周表面3115和第三表面3123的边界线。
如上所述,可形成一对第三线L3。在这对第三线之中,邻近第一线L1的第三线与第一线L1可彼此平行。在这对第三线之中,邻近第二线L2的第三线与第二线L2可彼此平行。
此外,作为第一部分3111的朝向与第一方向D1相反的第二方向D2的表面和第二表面3122的边界线的第一边界线BL1以及作为第二部分3112的朝向第一方向D1的表面和第二表面3122的边界线的第二边界线BL2可以相对于第一方向倾斜。同样地,该内容也可以应用于第一部分3111的朝向第二方向D2的表面和第三表面3123的边界线以及第二部分3112的朝向第一方向D1的表面和第三表面3123的边界线。
此外,作为第一表面3121与第一部分3111的面向第二方向D2的表面的边界线的第三边界线BL3的长度可以小于作为第一表面3121与第二部分3112的面向第一方向D1的表面的边界线的第四边界线BL4的长度。
在下文中,将参考图22详细地描述与本公开的第四实施例的转子板3100碰撞的油的流动。在此,作为实例,将详细描述当转子板3100旋转时油与第二表面3122碰撞的情况。在此,油可以是从油管排出的油或者填充在现有电机的内部的油。
图22中由AR1表示的第一箭头AR1是指油与转子板3100碰撞的方向的实例。图22中示出的在第二箭头AR2的方向和第三箭头AR3的方向上的力施加到由于第二表面3122的形状而与转子板3100碰撞的油。由此,与转子板3100碰撞的油在第四箭头AR4的方向上飞溅,该第四箭头的方向是通过将第二箭头AR2朝向的方向与第三箭头AR3朝向的方向相加而获得的方向。如图26中所示,第四箭头AR4的方向可以是朝向端部线圈EC的方向。
根据第四实施例的转子板3100的转子组件
图23是传统的转子组件的部分放大立体图,其中该转子组件包括转子板3100’。图24是图23的转子组件的截面图,其中该转子组件包括转子板3100’。图25是示出了根据本公开的第四实施例的转子组件的部分放大立体图,其中该转子组件包括转子板3100。图26是示出了根据本公开的第四实施例的转子组件的截面图,其中该转子组件包括转子板3100。图27是示出了根据本公开的第四实施例的转子组件的转子轴3200的立体图,其中该转子组件包括转子板3100。图28是图27的截面图。
在下文中,将参考图25至图28详细地描述包括根据第四实施例的转子板3100的转子组件。
如在图25和图26中示出的,转子组件可以包括转子板3100、转子轴3200和转子芯3300。
转子板3100可以设置为围绕转子轴3200的外周表面并且可以在转子芯3300的轴向方向上设置在转子芯的端部中。这里,轴向方向可以是对应于第一方向D1和第二方向D2中的任何一者的概念。详细地,轴向方向可以指第一方向D1和第二方向D2之中的朝向转子组件的外部的方向。作为实例,在图27中,轴向方向可与第一方向D1一致。
转子板3100可包括板主体3110和槽3120(见图20和图21)。对于转子板3100的详细描述,可以参考上述内容。
如图27和图28所示,转子轴3200可以在第一方向D1上延伸。转子轴3200可以包括第一通道3210。第一通道3210可以在第一方向D1上延伸。
作为实例,转子轴3200可以包括轴主体3220和突出构件3230。第一通道3210可以形成在轴主体3220的内部中。轴凹槽3240可形成在轴主体3220中。突出构件3230可沿轴主体3220的径向向外的方向从轴主体3220的一个点突出。突出构件3230可以设置成接触转子板3100的在其轴向方向上的侧表面。
转子芯3300可以设置为围绕转子轴3200的外周表面。转子芯3300可以包括在其内部的磁体。
<油的流动>
在下文中,将基于上述内容详细地描述根据本公开的第四实施例的包括转子板3100的转子组件的油的流动。
首先,为了比较,将参考图23和图24详细地描述包括传统的转子板3100’的转子组件的油的流动。
包括转子板3100’的传统的转子组件与转子轴3200’和转子芯3300’整体的形状类似,但是不同方面在于转子板3100’中没有形成槽。如图24所示,因为传统的转子板3100’不包括用于改变线圈的路径的槽,所以油在其旋转期间冲向任意方向。
然而,在根据本公开的第四实施例的包括转子板3100的转子组件中,当从油管喷射或填充在电机的内部中的油被引入到转子板3100中时,油根据转子板3100的旋转方向碰撞第二表面3122或第三表面3123。在这个过程中,如图22、图25和图26所示,油在第四箭头AR4的方向上排出。然后,因为第四箭头AR4表示朝向端部线圈EC的方向,所以在该过程中可以冷却端部线圈EC。
根据根据本公开的第四实施例的包括转子板的转子组件,因为扭矩被有效地传送至油,所以可增加油的流动速度。此外,可以使油精确定向成朝向端部线圈EC,并且因此可以提高端部线圈的冷却效率。
根据本公开,因为油可以传送至端部线圈的凹口,使得油可以被均匀地喷洒,并且因为由于转子板的旋转而产生的扭矩可以传送至油凹口,使得可以增加油的流动速度,从而可以提高电机的冷却性能。
已经提出了本公开以在保持由现有技术实现的优势不受影响的同时解决在现有技术中出现的上述问题。
本公开的一方面提供了一种转子板,该转子板可以将油传送至端部线圈的凹口并且将由于转子板的旋转而产生的扭矩传送至油凹口,本公开还提供了一种包括该转子板的转子组件。
虽然本公开包括特定实例,但是在理解本申请的公开之后将显而易见的是,在不背离权利要求及其等同物的精神和范围的情况下,可以在这些实例中进行形式和细节上的各种改变。本文描述的实例仅被认为是描述性意义而不是出于限制的目的。每个实例中的特征或方面的描述被认为可应用于其他实例中的类似特征或方面。如果以不同的顺序执行所描述的技术以及/或者如果以不同的方式组合所描述的系统、架构、装置或回路中的部件以及/或者由其他部件或其等同物替换或补充所描述的系统、架构、装置或回路中的部件,则可实现合适的结果。
本申请要求分别于2021年7月5日提交到韩国知识产权局的韩国专利申请第10-2021-0087787号、2021年7月5日提交到韩国知识产权局的韩国专利申请第10-2021-0087777和2021年9月14日提交到韩国知识产权局的韩国专利申请第10-2021-0122632号的权益,出于所有的目的,这些申请的全部内容通过引证结合于此。
因此,本公开的范围不是由详细描述限定的,而是由权利要求及其等同物限定的,并且在权利要求及其等同物的范围内的所有变化应被解释为被包括在本公开中。

Claims (19)

1.一种转子板,其特征在于,所述转子板包括:
板主体,包括:第一部分,所述第一部分具有位于所述第一部分的中央处的第一孔;以及第二部分,所述第二部分具有位于所述第二部分的中央处的第二孔,所述第二部分的直径与所述第一部分的直径相对应,并且所述第二部分在第一方向上连接至所述第一部分,其中所述第一方向是与所述第一部分垂直的轴向方向,并且所述第二孔的直径大于所述第一孔的直径;
第一槽,凹入到所述板主体的外周表面上,并且所述第一槽沿所述第一方向的长度小于所述板主体沿所述第一方向的长度;
第二槽,凹入到所述板主体的外周表面上,并且所述第二槽沿所述第一方向的长度对应于所述板主体沿所述第一方向的长度;以及
第一板通道,形成在所述第一部分的在与所述第一方向相反的第二方向上的壁上,并且所述第一板通道连接所述第一槽和所述第一孔。
2.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述第一槽沿所述板主体的周向方向的宽度在所述第一方向上增加。
3.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述第二槽沿所述板主体的周向方向的宽度在所述第一方向上增加。
4.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述第一槽在所述第一方向上开放,并且
其中,所述转子板还包括通道孔,所述通道孔沿所述第二方向形成在所述第一槽的远侧端部处,并且所述通道孔连接所述第一板通道和所述第一槽。
5.根据权利要求4所述的转子板,其特征在于,所述第一部分的在所述第二方向上的侧壁包括:
边缘区域,所述边缘区域相对于所述通道孔位于所述第一孔的径向向外方向上。
6.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述第一槽包括:
第一槽的第一表面,面向所述板主体的径向向外方向;
第一槽的第二表面,设置在所述第一槽的第一表面的一侧上,并且所述第一槽的第二表面连接所述板主体的外周表面和所述第一槽的第一表面;
第一槽的第三表面,设置在所述第一槽的第一表面的另一侧上,并且所述第一槽的第三表面连接所述板主体的外周表面和所述第一槽的第一表面;以及
第一槽的第四表面,设置在所述第一槽的第一表面的所述第二方向上,所述第一槽的第四表面连接所述第一槽的第二表面和所述第一槽的第三表面。
7.根据权利要求6所述的转子板,其特征在于,所述第一槽的第二表面和所述第一槽的第三表面是弯曲表面。
8.根据权利要求6所述的转子板,其特征在于,作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第一线和作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第二线相对于所述第一方向倾斜。
9.根据权利要求6所述的转子板,其特征在于,作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第一线和作为所述第一槽的第一表面和所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第二线是曲线。
10.根据权利要求6所述的转子板,其特征在于,作为所述外周表面与所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第三线和作为所述外周表面与所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第四线相对于所述第一方向倾斜。
11.根据权利要求6所述的转子板,其特征在于,作为所述外周表面与所述第一槽的第二表面的边界线的第一槽的第三线和作为所述外周表面与所述第一槽的第三表面的边界线的第一槽的第四线是曲线。
12.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述第二槽包括:
第二槽的第一表面,面向所述板主体的径向向外方向;
第二槽的第二表面,设置在所述第二槽的第一表面的一侧上,并且所述第二槽的第二表面连接所述板主体的外周表面和所述第二槽的第一表面;以及
第二槽的第三表面,设置在所述第二槽的第一表面的另一侧上,并且所述第二槽的第三表面连接所述板主体的外周表面和所述第二槽的第一表面。
13.根据权利要求12所述的转子板,其特征在于,所述第二槽的第二表面和所述第二槽的第三表面是弯曲表面。
14.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述第一槽和所述第二槽沿所述板主体的周向方向交替地布置。
15.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述板主体还包括:
凸台构件,沿所述第一孔的径向向内方向从所述第一部分的第一区域突出,所述第一区域是限定所述第一孔的区域。
16.根据权利要求1所述的转子板,其特征在于,所述第二孔的直径沿所述第一方向增加。
17.一种转子组件,其特征在于,所述转子组件包括:
转子轴,在第一方向上延伸,并且所述转子轴具有在所述第一方向上延伸的第一通道和与所述第一通道的内部连通的第二通道,所述第二通道在所述第一通道的径向向外方向上延伸;
转子芯,设置成围绕所述转子轴的外周表面;以及
转子板,包括:第一板通道和第二板通道,所述第一板通道设置成围绕所述转子轴的外周表面并且在所述径向向外方向上延伸,并且所述第一板通道与所述第二通道连通,所述第二板通道在所述第一板通道的远侧端部处沿所述径向向外方向弯曲。
18.根据权利要求17所述的转子组件,其特征在于,所述转子板包括:
板主体;
第一槽,凹入到所述板主体的外周表面上,所述第一槽沿所述第一方向的长度小于所述板主体沿第一方向的长度的,并且所述第一槽形成为在所述第一方向上是开放的,
其中,所述转子板还包括通道孔,所述通道孔沿第二方向形成在所述第一槽的远侧端部处并且所述通道孔连接所述第一板通道和所述第一槽,并且
其中,所述第二板通道是由所述第一槽限定的。
19.根据权利要求17所述的转子组件,其特征在于,所述转子芯包括:
芯通道,与所述第一板通道连通并且沿所述第一方向延伸。
CN202221715968.9U 2021-07-05 2022-07-05 转子板及转子组件 Active CN218216843U (zh)

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2021-0087777 2021-07-05
KR10-2021-0087787 2021-07-05
KR1020210087787A KR20230007039A (ko) 2021-07-05 2021-07-05 회전자 플레이트 및 이를 포함하는 회전자 어셈블리
KR1020210087777A KR20230007036A (ko) 2021-07-05 2021-07-05 회전자 플레이트 및 이를 포함하는 회전자 어셈블리
KR1020210122632A KR20230039380A (ko) 2021-09-14 2021-09-14 회전자 플레이트 및 이를 포함하는 회전자 어셈블리
KR10-2021-0122632 2021-09-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218216843U true CN218216843U (zh) 2023-01-03

Family

ID=83600742

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202221715968.9U Active CN218216843U (zh) 2021-07-05 2022-07-05 转子板及转子组件

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11894758B2 (zh)
CN (1) CN218216843U (zh)
DE (1) DE202022103701U1 (zh)

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5647694A (en) * 1979-09-26 1981-04-30 Toyoda Mach Works Ltd Pump device
JPH09182374A (ja) * 1995-12-21 1997-07-11 Aisin Aw Co Ltd モータの冷却回路
CA2329058A1 (en) * 2000-12-19 2002-06-19 Powerdisc Development Corp. Ltd. Fuel cell powered electrical motor
US6478559B2 (en) * 2001-01-23 2002-11-12 Visteon Global Technologies, Inc. Balanced vane pump
US6933633B2 (en) * 2001-10-03 2005-08-23 Nissan Motor Co., Ltd. Rotating electric machine and cooling structure for rotating electric machine
JP4560067B2 (ja) * 2007-07-19 2010-10-13 トヨタ自動車株式会社 回転電機
AU2009216831B2 (en) * 2008-02-20 2014-11-20 General Electric Technology Gmbh Gas turbine
JP5598378B2 (ja) * 2011-02-28 2014-10-01 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 シャフト
JP6424645B2 (ja) * 2015-01-22 2018-11-21 株式会社デンソー 回転電機
JP6589733B2 (ja) * 2016-04-15 2019-10-16 株式会社デンソー 回転電機
JP6676668B2 (ja) * 2018-01-23 2020-04-08 本田技研工業株式会社 回転電機のロータ及び回転電機
JP7135388B2 (ja) * 2018-03-30 2022-09-13 日本電産トーソク株式会社 電動オイルポンプ
KR20210087777A (ko) 2020-01-03 2021-07-13 아레나캐스트 인크. 게임 정보 처리 시스템
KR20210087787A (ko) 2020-01-03 2021-07-13 조윤빈 누수 방지용 종이컵 제조 장치 및 방법
KR102338861B1 (ko) 2020-04-01 2021-12-14 주식회사 시선바이오머티리얼스 RT-LAMP를 이용한 코로나바이러스감염증-19을 일으키는 SARS-CoV-2의 검출용 PNA 프로브와 프라이머 및 이를 이용한 감염여부 판별방법
JP2023090072A (ja) * 2021-12-17 2023-06-29 株式会社マキタ 電動作業機

Also Published As

Publication number Publication date
US20230006515A1 (en) 2023-01-05
DE202022103701U1 (de) 2022-09-27
US11894758B2 (en) 2024-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20180323676A1 (en) Electric machine end turn cooling apparatus
KR19990023802A (ko) 터빈 발전기
KR20090024065A (ko) 회전 전기
US20150091398A1 (en) Electric machine with in slot cooling system
US11936280B2 (en) Liquid-cooled motor
EP3859951B1 (en) Motor housing assembly
CN110601446A (zh) 转子及旋转电机
CN115912734A (zh) 一种轴向磁场电机及其定子冷却结构和制作方法
CN115765258A (zh) 一种轴向磁场电机及其定子冷却结构和制作方法
CN115765259A (zh) 一种轴向磁场电机及其定子冷却结构和制作方法
CN115882622A (zh) 一种轴向磁场电机及其定子冷却结构和制作方法
KR101836259B1 (ko) 구동모터의 냉각유닛
CN218216843U (zh) 转子板及转子组件
US20230268795A1 (en) Cooling jacket for cooling permanent magnet synchronous electric motor
US20230179065A1 (en) Motor rotor cooling system
CN111245145A (zh) 用于电机的定子壳体、用于车辆的电机及车辆
US20240195251A1 (en) Direct slot cooling in electric machines
CN111211626B (zh) 一种周径向脉振助磁配合多路风冷的高速永磁电机
JP7250214B2 (ja) 固定子および回転電機
US20070188028A1 (en) Cooling conduit for a rotary electric machine and a rotary electric machine comprising said conduit
US11223257B2 (en) Electric rotary machine
KR20230007039A (ko) 회전자 플레이트 및 이를 포함하는 회전자 어셈블리
KR20210136301A (ko) 오일 냉각 유로 구조를 갖는 구동모터
WO2022259635A1 (ja) 回転電機
KR20230039380A (ko) 회전자 플레이트 및 이를 포함하는 회전자 어셈블리

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant