CN218213481U - 便捷安装式车外生命热感应监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了便捷安装式车外生命热感应监测装置，其包括顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有挡板，所述顶板的两侧均固定连接有两个挡板，所述顶板的两侧均固定连接有两个安装块，所述安装块的底部贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓的顶端贯穿至安装块的顶部，两个挡板之间设置有热感应装置本体，两个挡板之间滑动连接有滑板，所述滑板的顶部贯穿设置有多个通槽。本实用新型通过承接板和卡板的配合使用，为热感应装置本体起到了限位的作用，通过滑杆的设置，为承接板起到了限位的作用，也方便使用者拆卸承接板，通过滑板的设置，对热感应装置本体的顶部进行限位，即可达到便于安装和拆卸的目的。

Description

便捷安装式车外生命热感应监测装置

技术领域

本实用新型属于监测装置技术领域，特别是涉及便捷安装式车外生命热感应监测装置。

背景技术

现有的生命热感应监测装置在安装时，通常是用多个螺栓直接固定在车底或车表面，这种直接用螺栓固定的方式虽然固定牢固，但是这种固定方式比较繁琐，不能快速便捷的安装，更不利于更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供便捷安装式车外生命热感应监测装置，以解决现有的生命热感应监测装置在安装时，通常是用多个螺栓直接固定在车底或车表面，这种直接用螺栓固定的方式虽然固定牢固，但是这种固定方式比较繁琐，不能快速便捷的安装，更不利于更换的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：便捷安装式车外生命热感应监测装置，其包括顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有挡板，所述顶板的两侧均固定连接有两个安装块，所述安装块的底部贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓的顶端贯穿至安装块的顶部，两个挡板之间设置有热感应装置本体，两个挡板之间滑动连接有滑板，所述滑板的顶部贯穿设置有多个通槽，所述滑板的两侧均固定连接有两个滑块，所述挡板的一侧开设有两个与滑块相适配的槽口，两个挡板之间设置有承接板，所述承接板的前侧和后侧均固定连接有两个与热感应装置本体相卡合的卡板，所述承接板的两侧均开设有两个滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的一侧贯穿至承接板的外侧并与挡板相卡合。

优选的，所述槽口的内腔竖向固定连接有圆杆，所述滑块滑动连接于圆杆的表面，所述圆杆的表面套设有弹簧一，所述弹簧一的顶端和底端分别与槽口的内壁内壁和滑块相焊接。

优选的，所述滑板的底部固定连接有多个橡胶块，所述橡胶块的底部与热感应装置本体的顶部相贴合。

优选的，两个相对应滑杆的一侧固定连接有连接板，所述承接板的底部开设有两个与连接板相适配的矩形槽。

优选的，所述矩形槽内腔的一侧开设有弧槽。

优选的，所述滑槽的内腔设置有套设在滑杆表面的弹簧二，所述弹簧二靠近连接板的一端与滑槽内壁相焊接，所述弹簧二远离连接板的一端与滑杆相焊接。

1、本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，通过承接板和卡板的配合使用，为热感应装置本体起到了限位的作用，通过滑杆的设置，为承接板起到了限位的作用，也方便使用者拆卸承接板，通过滑板的设置，对热感应装置本体的顶部进行限位，即可达到便于安装和拆卸的目的，解决现有的生命热感应监测装置在安装时，通常是用多个螺栓直接固定在车底或车表面，这种直接用螺栓固定的方式虽然固定牢固，但是这种固定方式比较繁琐，不能快速便捷的安装，更不利于更换的问题。

2、本实用新型通过圆杆的设置，为滑块的滑动起到了导向和限位的作用，避免滑块在滑动时发生偏移，提高了滑块和滑板运动的稳定性。

3、本实用新型通过连接板和矩形槽的配合使用，为使用者滑动滑杆提供了施力空间，方便使用者滑动滑杆，继而方便使用者拆卸承接板。

4、本实用新型通过弹簧二的设置，为滑杆起到了紧压的作用，使得滑杆能与挡板相卡紧密，避免滑杆自行脱离与挡板的卡合，提高了滑杆的稳定性。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型一种实施例的俯视示意图；

图2为本实用新型一种实施例的主视剖面示意图；

图3为本实用新型一种实施例顶板、挡板和安装块的立体示意图；

图4为本实用新型一种实施例滑板、弹簧一和橡胶块的立体示意图；

图5为本实用新型一种实施例承接板的立体剖面示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、顶板，2、挡板，3、安装块，4、安装螺栓，5、热感应装置本体，6、滑板，7、通槽，8、滑块，9、槽口，10、圆杆，11、弹簧一，12、橡胶块，13、承接板，14、卡板，15、滑槽，16、滑杆，17、连接板，18、矩形槽，19、弧槽，20、弹簧二。

具体实施方式

在下文中，将参照附图描述本实用新型的便捷安装式车外生命热感应监测装置的实施例。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

图1-5示出本实用新型一种实施例的便捷安装式车外生命热感应监测装置，其包括顶板1：顶板1底部的两侧均固定连接有挡板2，顶板1的两侧均固定连接有两个安装块3，安装块3的底部贯穿设置有安装螺栓4，安装螺栓4的顶端贯穿至安装块3的顶部，两个挡板2之间设置有热感应装置本体5，两个挡板2之间滑动连接有滑板6，滑板6的顶部贯穿设置有多个通槽7，滑板6的两侧均固定连接有两个滑块8，挡板2的一侧开设有两个与滑块8相适配的槽口9，槽口9的内腔竖向固定连接有圆杆10，滑块8滑动连接于圆杆10的表面，圆杆10的表面套设有弹簧一11，弹簧一11的顶端和底端分别与槽口9的内壁内壁和滑块8相焊接，通过圆杆10的设置，为滑块8的滑动起到了导向和限位的作用，避免滑块8在滑动时发生偏移，提高了滑块8和滑板6运动的稳定性，滑板6的底部固定连接有多个橡胶块12，橡胶块12的底部与热感应装置本体5的顶部相贴合，两个挡板2之间设置有承接板13，承接板13的前侧和后侧均固定连接有两个与热感应装置本体5相卡合的卡板14，承接板13的两侧均开设有两个滑槽15，滑槽15的内腔滑动连接有滑杆16，滑杆16的一侧贯穿至承接板13的外侧并与挡板2相卡合，两个相对应滑杆16的一侧固定连接有连接板17，承接板13的底部开设有两个与连接板17相适配的矩形槽18，通过连接板17和矩形槽18的配合使用，为使用者滑动滑杆16提供了施力空间，方便使用者滑动滑杆16，继而方便使用者拆卸承接板13，矩形槽18内腔的一侧开设有弧槽19，滑槽15的内腔设置有套设在滑杆16表面的弹簧二20，弹簧二20靠近连接板17的一端与滑槽15内壁相焊接，弹簧二20远离连接板17的一端与滑杆16相焊接，通过弹簧二20的设置，为滑杆16起到了紧压的作用，使得滑杆16能与挡板2相卡紧密，避免滑杆16自行脱离与挡板2的卡合，提高了滑杆16的稳定性。

工作原理：本实用新型安装时，使用者通过将热感应装置本体5先放置在两个挡板2之间并向上推动，则热感应装置本体5便可带动滑板6和滑块8向上运动并压缩弹簧一11，然后将承接板13放置在两个挡板2之间并拉动连接板17，连接板17在运动时会带动滑杆16发生运动，同时压缩弹簧二20，直至滑杆16完全进入到滑槽15的内腔，便可继续向上滑动承接板13，当承接板13的底部与挡板2的底部相齐平时，此时松开连接板17，连接板17和滑杆16在弹簧二20回弹力的作用下会恢复到原来的位置，使得滑杆16与挡板2相卡合，同时承接板13的顶部会与热感应装置本体5的底部相贴合，则卡板14会与热感应装置本体5相卡合，便可完成安装，若需要拆卸热感应装置本体5时，反向操作，即可达到便于安装和拆卸的目的。

综上所述：该便捷安装式车外生命热感应监测装置，通过承接板13和卡板14的配合使用，为热感应装置本体5起到了限位的作用，通过滑杆16的设置，为承接板13起到了限位的作用，也方便使用者拆卸承接板13，通过滑板6的设置，对热感应装置本体5的顶部进行限位，即可达到便于安装和拆卸的目的，解决现有的生命热感应监测装置在安装时，通常是用多个螺栓直接固定在车底或车表面，这种直接用螺栓固定的方式虽然固定牢固，但是这种固定方式比较繁琐，不能快速便捷的安装，更不利于更换的问题。

上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。

Claims (6)

1.便捷安装式车外生命热感应监测装置，其特征在于，包括顶板(1)：所述顶板(1)底部的两侧均固定连接有挡板(2)，所述顶板(1)的两侧均固定连接有两个安装块(3)，所述安装块(3)的底部贯穿设置有安装螺栓(4)，所述安装螺栓(4)的顶端贯穿至安装块(3)的顶部，两个挡板(2)之间设置有热感应装置本体(5)，两个挡板(2)之间滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)的顶部贯穿设置有多个通槽(7)，所述滑板(6)的两侧均固定连接有两个滑块(8)，所述挡板(2)的一侧开设有两个与滑块(8)相适配的槽口(9)，两个挡板(2)之间设置有承接板(13)，所述承接板(13)的前侧和后侧均固定连接有两个与热感应装置本体(5)相卡合的卡板(14)，所述承接板(13)的两侧均开设有两个滑槽(15)，所述滑槽(15)的内腔滑动连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的一侧贯穿至承接板(13)的外侧并与挡板(2)相卡合。

2.根据权利要求1所述的便捷安装式车外生命热感应监测装置，其特征在于，所述槽口(9)的内腔竖向固定连接有圆杆(10)，所述滑块(8)滑动连接于圆杆(10)的表面，所述圆杆(10)的表面套设有弹簧一(11)，所述弹簧一(11)的顶端和底端分别与槽口(9)的内壁和滑块(8)相焊接。

3.根据权利要求2所述的便捷安装式车外生命热感应监测装置，其特征在于，所述滑板(6)的底部固定连接有多个橡胶块(12)，所述橡胶块(12)的底部与热感应装置本体(5)的顶部相贴合。

4.根据权利要求3所述的便捷安装式车外生命热感应监测装置，其特征在于，两个相对应滑杆(16)的一侧固定连接有连接板(17)，所述承接板(13)的底部开设有两个与连接板(17)相适配的矩形槽(18)。

5.根据权利要求4所述的便捷安装式车外生命热感应监测装置，其特征在于，所述矩形槽(18)内腔的一侧开设有弧槽(19)。

6.根据权利要求5所述的便捷安装式车外生命热感应监测装置，其特征在于，所述滑槽(15)的内腔设置有套设在滑杆(16)表面的弹簧二(20)，所述弹簧二(20)靠近连接板(17)的一端与滑槽(15)内壁相焊接，所述弹簧二(20)远离连接板(17)的一端与滑杆(16)相焊接。

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