CN2182130Y - 液力传动自行车 - Google Patents

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CN2182130Y CN 93232133 CN93232133U CN2182130Y CN 2182130 Y CN2182130 Y CN 2182130Y CN 93232133 CN93232133 CN 93232133 CN 93232133 U CN93232133 U CN 93232133U CN 2182130 Y CN2182130 Y CN 2182130Y
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Abstract

液力传动自行车是自行车领域的新品种,它是在 车架的中下部装有液压泵,泵轴两端装有脚蹬,在车 架的后下部装有液压马达,马达轴以花键结构形式与 自行车后轴连接,后轴通过轴承与车架连接,通过轴 承和棘轮与后轮连接,液压泵与液压马达之间连接有 导液管。该自行车由液压泵、导液管、液压马达构成 的传动装置代替传统的链轮、链条构成的传动装置, 无传动噪声、体积小、结构紧凑、不脏衣裤。

Description

本实用新型涉及自行车技术领域。
传统的自行车的传动机构是由链条、链轮等部件构成,这种传动机构不但噪声大,而且由于在骑用中需加油保养,链条、链轮上的油污易弄脏衣裤,给骑用车带来很多不便,为不弄脏衣裤,有的采用防护链盒,但出故障后不易维修。
本实用新型的目的是设计一种带有液力传动装置的自行车。
这种液力传动自行车包括车架,在车架的后上部装有车座、前下部装有前叉、前上部装有车把,在前叉的下部固定有前轴,通过轴承与前轴连接的前轮,在车架的中下部固定有液压泵的泵壳,该液压泵的泵轴两端各装有脚蹬,在车架的后下部固定有液压马达的壳体,该液压马达的马达轴以花键结构形式与自行车的后轴连接,后轴通过轴承与车架连接、通过轴承和棘轮与后轮连接,在液压泵与液压马达之间连接有导液管。
这种液力传动自行车是骑车人通过脚蹬旋转液压泵的泵轴,使液压泵内的液体产生压力并经导液管流入液压马达,使液压马达的马达轴产生转矩,驱动自行车的后轴旋转,后轴通过棘轮带动后车轮旋转,并通过与车架连接的轴承,使车架推动前轮旋转,实现该液力传动自行车的整体运行。由液压泵、导液管、液压马达构成的传动装置使装在其内的工作介质连续循环使用。由于这种液力传动自行车不用链条、链轮,因而无传动噪声、体积小、结构紧凑、不会弄脏衣裤,给骑用者带来方便。
附图示出了液力传动自行车的实施例,其中图1是实施例的结构示意图,图2是后轴与液压马达、车架、棘轮和后轮的连接关系图,图3是液压泵与车架、脚蹬的连接关系图。在本实施例中,液力传动自行车包括车架2,在车架2的后上部装有车座3、前下部装有前叉15、前上部装有车把1,前叉15和车把1的前方装有手闸柄16,这前叉15的下部固定有前轴13,通过轴承与前轴13连接的前轮14,在车架2的中下部焊接固定有液压泵10的泵壳,该液压泵10的泵轴12两端各装有脚蹬11,在车架2的后下部焊接固定有液压马达8的壳体,该液压马达8的马达轴7以花键17的结构形式与自行车的后轴6连接,后轴6通过轴承18与车架2连接,通过轴承19和棘轮5与后轮4连接,在液压泵10与液压马达8之间连接有导液管9,为减小体积,导液管9放置在车架2的下横梁管内。
这种液力传动自行车可造成普通型、轻便型、载重型、赛车或童车,根据需要,液压泵10选用液片泵、齿轮泵、轴塞泵或蜗杆泵,液压马达8选用液片马达、齿轮马达、轴塞马达或蜗杆马达。

Claims (4)

1、一种液力传动自行车,包括车架(2),在车架(2)的后上部装有车座(3)、前下部装有前叉(15)、前上部装有车把(1),在前叉(15)的下部固定有前轴(13),通过轴承与前轴(13)连接的前轮(14),其特征是在车架(2)的中下部固定有液压泵(10)的泵壳,该液压泵(10)的泵轴(12)两端各装有脚蹬(11),在车架(2)的后下部固定有液压马达(8)的壳体,该液压马达(8)的马达轴(7)以花键(17)的结构形式与自行车的后轴(6)连接,后轴(6)通过轴承(18)与车架(2)连接、通过轴承(19)和棘轮(5)与后轮(4)连接,在液压泵(10)与液压马达(8)之间连接有导液管(9)。
2、按照权利要求1所说的液力传动自行车,其特征是导液管(9)放置在车架(2)的下横梁管内。
3、按照权利要求1所说的液力传动自行车,其特征是液压泵(10)是液片泵、齿轮泵、轴塞泵或蜗杆泵。
4、按照权利要求1所说的液力传动自行车,其特征是液压马达(8)是液片马达、齿轮马达、轴塞马达或蜗杆马达。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106143786A (zh) * 2015-03-30 2016-11-23 金进 液压自行车

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