CN218207452U - 一种新型卷筒式联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型卷筒式联轴器，包括主体和内球，所述主体一侧内部中间通过钢球套接有内球，所述内球一侧中间安装有驱动轴，所述内球外表面位于钢球位置处设有外沟槽，所述主体内表面位于钢球位置处设有内沟槽，所述主体靠近驱动轴一侧通过定位螺丝安装有压板。本实用新型通过设置钢球、内球、内沟槽和外沟槽，对联轴器所受承载驱动力进行分散，从而延长卷筒式联轴器的使用寿命，解决了现有的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输，在高负荷承重力作业过程中，极易磨损，使用寿命较低，需要频繁对其进行维护，提高了联轴器的耐磨损性能，从而延长联轴器的使用寿命。

Description

一种新型卷筒式联轴器

技术领域

本实用新型涉及卷筒联轴器技术领域，具体涉及一种新型卷筒式联轴器。

背景技术

卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备。

经过海量检索，发现现有技术中的卷筒式联轴器的如公开号为CN212959579U公开的一种便于维护的卷筒联轴器，通过轴接座与压盖完成对球头进行限位安装，便于记性拆卸维护，另外设有的进油口便于对轴接座内部进行注油，有效的减少球头转动过程的摩擦损耗。

但是对比文件中记载的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输，在高负荷承重力作业过程中，极易磨损，使用寿命较低，需要频繁对其进行维护。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型卷筒式联轴器，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种新型卷筒式联轴器，包括主体和内球，其中所述主体一侧内部中间通过钢球套接有内球，所述内球一侧中间安装有驱动轴，所述内球外表面位于钢球位置处设有外沟槽，所述主体内表面位于钢球位置处设有内沟槽，所述主体靠近驱动轴一侧通过定位螺丝安装有压板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置钢球、内球、内沟槽和外沟槽，对联轴器所受承载驱动力进行分散，从而延长卷筒式联轴器的使用寿命，解决了现有的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输，在高负荷承重力作业过程中，极易磨损，使用寿命较低，需要频繁对其进行维护的问题，提高了联轴器的耐磨损性能，从而延长联轴器的使用寿命。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述主体外表面靠近驱动轴一侧通过环扣安装有防尘套，所述防尘套末端通过环扣安装于驱动轴外表面。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的防尘套对连接处进行密封，防止灰尘进入主体内部，导致主体内部磨损。

进一步，所述内沟槽位置处与外沟槽位置处均设有淬硬层。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的淬硬层，增加内沟槽和外沟槽的耐磨性能。

进一步，所述主体背离驱动轴一侧安装有连接座A，所述驱动轴背离连接座A一侧安装有连接座B。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的连接座A和连接座B，便于连接设备。

进一步，所述主体顶部中间安装有注油器，所述注油器末端设有于内沟槽位置处。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过注油器进行注油，便于对主体内部进行注油润滑。

进一步，所述钢球外表面位于主体内部安装有内衬架。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的内衬架，对钢球进行支撑。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种新型卷筒式联轴器主视示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种新型卷筒式联轴器的侧视示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种新型卷筒式联轴器图1当中A的放大结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、连接座A；2、主体；3、内沟槽；4、内球；5、防尘套；6、连接座B；7、驱动轴；8、注油器；9、内衬架；10、钢球；11、外沟槽；12、压板；13、定位螺丝；14、环扣。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种新型卷筒式联轴器，包括主体2和内球4，主体2一侧内部中间通过钢球10套接有内球4，内球4一侧中间安装有驱动轴7，内球4外表面位于钢球10位置处设有外沟槽11，主体2内表面位于钢球10位置处设有内沟槽3，主体2靠近驱动轴7一侧通过定位螺丝13安装有压板12，通过设置钢球10、内球4、内沟槽3和外沟槽11，对联轴器所受承载驱动力进行分散，从而延长卷筒式联轴器的使用寿命，解决了现有的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输，在高负荷承重力作业过程中，极易磨损，使用寿命较低，需要频繁对其进行维护的问题，提高了联轴器的耐磨损性能，从而延长联轴器的使用寿命。

优选的，主体2外表面靠近驱动轴7一侧通过环扣14安装有防尘套5，防尘套5末端通过环扣14安装于驱动轴7外表面，通过设置的防尘套5对连接处进行密封，防止灰尘进入主体2内部，导致主体2内部磨损。

优选的，内沟槽3位置处与外沟槽11位置处均设有淬硬层，通过设置的淬硬层，增加内沟槽3和外沟槽11的耐磨性能。

优选的，主体2背离驱动轴7一侧安装有连接座A1，驱动轴7背离连接座A1一侧安装有连接座B6，通过设置的连接座A1和连接座B6，便于连接设备。

优选的，主体2顶部中间安装有注油器8，注油器8末端设有于内沟槽3位置处，通过注油器8进行注油，便于对主体2内部进行注油润滑。

优选的，钢球10外表面位于主体2内部安装有内衬架9，通过设置的内衬架9，对钢球10进行支撑。

本实用新型在使用前，通过连接座A1和连接座B6对设备进行连接，使用时，通过设备带动连接座B6和驱动轴7转动，通过驱动轴7带动内球4转动，通过内球4和钢球10，带动主体2随之转动，在主体2与驱动轴7的动力传输方向发生改变时，通过驱动轴7带动内球4在主体2内部摆动，调整动力传输方向，同时通过设置的防尘套5对驱动轴7和主体2连接处进行防尘，防止灰尘进入主体2连接处，并可以通过注油器8对主体2补充油液。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型卷筒式联轴器，包括主体(2)和内球(4)，其特征在于：所述主体(2)一侧内部中间通过钢球(10)套接有内球(4)，所述内球(4)一侧中间安装有驱动轴(7)，所述内球(4)外表面位于钢球(10)位置处设有外沟槽(11)，所述主体(2)内表面位于钢球(10)位置处设有内沟槽(3)，所述主体(2)靠近驱动轴(7)一侧通过定位螺丝(13)安装有压板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新型卷筒式联轴器，其特征在于：所述主体(2)外表面靠近驱动轴(7)一侧通过环扣(14)安装有防尘套(5)，所述防尘套(5)末端通过环扣(14)安装于驱动轴(7)外表面。

3.根据权利要求1所述的一种新型卷筒式联轴器，其特征在于：所述内沟槽(3)位置处与外沟槽(11)位置处均设有淬硬层。

4.根据权利要求1所述的一种新型卷筒式联轴器，其特征在于：所述主体(2)背离驱动轴(7)一侧安装有连接座A(1)，所述驱动轴(7)背离连接座A(1)一侧安装有连接座B(6)。

5.根据权利要求1所述的一种新型卷筒式联轴器，其特征在于：所述主体(2)顶部中间安装有注油器(8)，所述注油器(8)末端设有于内沟槽(3)位置处。

6.根据权利要求1所述的一种新型卷筒式联轴器，其特征在于：所述钢球(10)外表面位于主体(2)内部安装有内衬架(9)。

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