CN218207332U - 一种泵站辅助散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种泵站辅助散热结构,包括固定板、散热翅片和固定框,所述固定板的内侧固定安装有散热翅片,所述散热翅片的内部贯穿有连接管,所述连接管的两端套接有螺纹套管,所述螺纹套管的一端分别套接有进油管和出油管,所述进油管和出油管的内部开设有连接槽。该泵站辅助散热结构设置有限位槽、对接板、卡合槽和卡合块,使得该装置在使用的过程中,弹簧能够拉动卡合块与卡合槽进行卡合连接,从而便于将对接板固定安装在限位槽的内部,有利于对滤板和散热风扇进行稳定的安装,同时通过对卡合块的拉动能够解除其与卡合槽之间的连接,有利于对滤板和散热风扇进行拆卸维修和清理,提高了滤板和散热风扇拆装以及维修清理工作的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及泵站技术领域,具体为一种泵站辅助散热结构。
背景技术
在对液压泵站进行使用的过程中,液压泵站是连接在机床等设备上的一个供油和回收冷却油的系统,具体工作流程是通过油泵将油箱内的油压到设备上去经过使用后的油液温度较高然后再回收进入液压泵站进行冷却,在此过程中辅助散热结构对液压油的冷却工作起到重要的作用,然而现有的泵站辅助散热结构在使用的过程中还是存在一点的缺陷的;
如申请号为CN202120133043.2所提出的一种液压泵站的散热结构,泵站包括油箱和油泵,油箱具有进油管和出油管,出油管与油泵对接,油泵通过油泵电机驱动,本散热结构位于油泵电机的尾部,本散热结构包括用于与设备的回油管路连接的主管一和用于与进油管连接的主管二,主管一和主管二之间设有若干均匀分布并将主管一和主管二连通的副管,相邻的两个副管之间设有与副管相贴靠的且呈波浪形状的散热片,散热片与油泵电机的尾部相贴靠固定,在实际的使用过程中,该申请中的散热翅片通过支架安装固定安装在泵站上,当散热翅片产生损坏时不便于对散热翅片进行更换,同时现有的散热机构通过散热风扇配合散热翅片对液压油进行散热,而散热风扇经过长时间的使用会产生损坏,并且散热结构中的滤板上会粘接大量的灰尘,不便于对散热风扇进行拆卸维修和对滤板的清理,降低了现有泵站辅助散热结构的使用效果。
所以我们提出了一种泵站辅助散热结构,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种泵站辅助散热结构,以解决上述背景技术提出的目前市场上液压泵站的散热结构不便于对散热风扇进行拆卸维修和对滤板的清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种泵站辅助散热结构,包括固定板、散热翅片和固定框,
所述固定板的内侧固定安装有散热翅片,所述散热翅片的内部贯穿有连接管,所述连接管的两端套接有螺纹套管,所述螺纹套管的一端分别套接有进油管和出油管,所述进油管和出油管的内部开设有连接槽,所述连接槽与螺纹套管螺纹连接;
所述固定板的底部固定安装有定位板,所述定位板的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部贯穿有调节螺杆,所述调节螺杆的一端连接有连接轴,所述连接轴的一侧安装有夹持板,所述夹持板的一侧贴合有安装座;
所述固定板的一侧贴合有支撑板,所述支撑板的内部贯穿有固定螺栓,所述固定螺栓与固定板螺纹连接,所述支撑板的一端固定连接有固定框;
所述固定框的外圈固定安装有固定块,所述固定块的内部开设有限位槽,所述限位槽的内部贴合有对接板,所述对接板的内部开设有卡合槽,所述限位槽的一侧贯穿有卡合块,所述卡合块与卡合槽相互连接,所述卡合块的两侧开设有定位孔,所述定位孔的内部贯穿有定位杆,所述定位杆的一端与固定块固定连接,所述定位杆的表面缠绕有弹簧;
所述对接板的一端固定安装有滤板,所述滤板的中部嵌合有散热风扇,所述滤板的外圈与固定框紧密贴合。
优选的,所述散热翅片在固定板的内侧呈等间距设置,且散热翅片的内侧等间距贯穿有连接管。
采用上述结构的设计,使得液压油能够通过等间距设置的连接管进行分流,并配合等间距设置的散热翅片能够对液压油产生的热量进行快速的导出,通过散热风扇的设置能够对液压油进行快速的降温和散热,提高了该辅助散热结构的使用效果。
优选的,所述螺纹套管关于连接管的中心线对称设置,且螺纹套管与连接管螺纹连接,并且螺纹套管通过连接槽与进油管和出油管螺纹连接。
采用上述结构的设计,便于通过对螺纹套管的旋转使其与连接槽进行分离,从而便于对单独的连接管进行拆卸和清理以及维修,提高了连接管清理工作的便捷性。
优选的,所述定位板和调节螺杆在固定板的底部呈对称分布,且调节螺杆与定位板螺纹连接,并且调节螺杆通过连接轴与夹持板转动连接。
采用上述结构的设计,使得调节螺杆的旋转能够使其在定位板的内部进行移动,从而便于带动夹持板与安装座之间进行连接和分离,有利于提高了该辅助散热结构安装和拆卸工作的便捷性。
优选的,所述支撑板和固定螺栓在固定框的外圈呈等角度分布,且限位槽的尺寸与对接板的尺寸相吻合。
采用上述结构的设计,便于固定块通过限位槽对对接板进行限位,以便于对对接板、滤板和散热风扇进行固定安装,提高了滤板和散热风扇安装工作的稳定性。
优选的,所述卡合块通过弹簧与定位杆构成伸缩结构,且卡合块通过定位孔与定位杆滑动连接,并且卡合块通过卡合槽与对接板卡合连接。
采用上述结构的设计,通过对卡合块与卡合槽之间的连接和分离,从而便于对固定块和对接板之间进行连接和分离,有利于对对接板、滤板和散热风扇进行拆装,提高了滤板清理工作以及散热风扇维修工作的便捷性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该泵站辅助散热结构;
1、设置有散热翅片、连接管、螺纹套管、进油管和出油管,在对液压油进行散热降温的过程中,等间距设置的散热翅片能够将连接管内部循环液压油的热量进行导出,并配合散热风扇完成降温和散热,而螺纹套管与进油管和出油管之间的螺纹连接,能够有利于单独对堵塞和损伤的连接管进行拆卸清堵和更换;
2、设置有定位板、调节螺杆、连接轴和夹持板,通过对调节螺杆的旋转能够带动夹持板进行移动,从而便于带动夹持板与安装座进行紧密的贴合,有利于对该辅助散热结构进行稳定和快捷的拆装,提高了该辅助散热结构拆装工作的便捷性;
3、设置有限位槽、对接板、卡合槽和卡合块,使得该装置在使用的过程中,弹簧能够拉动卡合块与卡合槽进行卡合连接,从而便于将对接板固定安装在限位槽的内部,有利于对滤板和散热风扇进行稳定的安装,同时通过对卡合块的拉动能够解除其与卡合槽之间的连接,有利于对滤板和散热风扇进行拆卸维修和清理,提高了滤板和散热风扇拆装以及维修清理工作的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型侧视外观结构示意图;
图2为本实用新型固定框与固定板分解结构示意图;
图3为本实用新型连接管与进油管连接结构示意图;
图4为本实用新型定位板与夹持板连接结构示意图;
图5为本实用新型固定块与卡合块连接结构示意图。
图中:1、固定板;2、散热翅片;3、连接管;4、螺纹套管;5、进油管;6、出油管;7、连接槽;8、定位板;9、螺纹槽;10、调节螺杆;11、连接轴;12、夹持板;13、安装座;14、支撑板;15、固定螺栓;16、固定框;17、固定块;18、限位槽;19、对接板;20、卡合槽;21、卡合块;22、定位孔;23、定位杆;24、弹簧;25、滤板;26、散热风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种泵站辅助散热结构,包括固定板1、散热翅片2和固定框16,固定板1的内侧固定安装有散热翅片2,散热翅片2在固定板1的内侧呈等间距设置,散热翅片2的内部贯穿有连接管3,且散热翅片2的内侧等间距贯穿有连接管3,上述结构的设计,使得连接管3能够对进油管5和出油管6内部的高温液压油进行分离,以便于增加液压油的散热面积,而等间距设置的散热翅片2配合散热风扇26能够对液压油进行快速的散热,提高了该辅助散热结构的使用效果。
具体如图1-3所示,连接管3的两端套接有螺纹套管4,螺纹套管4关于连接管3的中心线对称设置,且螺纹套管4与连接管3螺纹连接,螺纹套管4的一端分别套接有进油管5和出油管6,进油管5和出油管6的内部开设有连接槽7,连接槽7与螺纹套管4螺纹连接,上述结构的设计,通过对螺纹套管4的正反旋转能够使其与连接槽7之间进行连接和分离,从而便于对连接管3与进油管5和出油管6之间进行分离,有利于单独对损坏的连接管3进行拆卸清理和更换。
具体如图1-4所示,固定板1的底部固定安装有定位板8,定位板8的内部开设有螺纹槽9,螺纹槽9的内部贯穿有调节螺杆10,定位板8和调节螺杆10在固定板1的底部呈对称分布,且调节螺杆10与定位板8螺纹连接,调节螺杆10的一端连接有连接轴11,连接轴11的一侧安装有夹持板12,并且调节螺杆10通过连接轴11与夹持板12转动连接,夹持板12的一侧贴合有安装座13,上述结构的设计,使得通过对调节螺杆10的正反旋转,能够使其通过螺纹槽9在定位板8的内部进行前后移动,从而便于带动夹持板12与安装座13进行贴合和分离,有利于对该辅助散热机构与泵站之间进行连接和分离,提高了该辅助散热结构拆装工作的便捷性。
具体如图1-2所示,固定板1的一侧贴合有支撑板14,支撑板14的内部贯穿有固定螺栓15,固定螺栓15与固定板1螺纹连接,支撑板14的一端固定连接有固定框16,支撑板14和固定螺栓15在固定框16的外圈呈等角度分布,上述结构的设计,使得固定螺栓15能够对支撑板14与固定板1之间进行固定连接,配合支撑板14对固定框16的支撑,能够将固定框16稳定的安装在固定板1的一侧,进一步提高了滤板25和散热风扇26安装工作的稳定性。
具体如图2-5所示,固定框16的外圈固定安装有固定块17,固定块17的内部开设有限位槽18,限位槽18的内部贴合有对接板19,且限位槽18的尺寸与对接板19的尺寸相吻合,对接板19的内部开设有卡合槽20,限位槽18的一侧贯穿有卡合块21,卡合块21与卡合槽20相互连接,并且卡合块21通过卡合槽20与对接板19卡合连接,卡合块21的两侧开设有定位孔22,定位孔22的内部贯穿有定位杆23,且卡合块21通过定位孔22与定位杆23滑动连接,定位杆23的一端与固定块17固定连接,定位杆23的表面缠绕有弹簧24,卡合块21通过弹簧24与定位杆23构成伸缩结构,对接板19的一端固定安装有滤板25,滤板25的中部嵌合有散热风扇26,滤板25的外圈与固定框16紧密贴合,上述结构的设计,使得弹簧24能够拉动卡合块21与卡合槽20进卡合,配合限位槽18对对接板19的限位,能够有效的将对接板19固定安装在固定块17的内部,进而能够对滤板25和散热风扇26进行便捷和稳定的安装,而对卡合块21的拉动能够使其与卡合槽20分离,以便于后续对滤板25和散热风扇26的拆卸清理及维修工作。
工作原理:在使用该泵站辅助散热结构时,首先如图1-4所示,将装置放置到泵站上安装的安装座13上,接着通过对调节螺杆10的旋转能够带动夹持板12与安装座13进行紧密的连接,从而能够对该辅助散热结构进行安装,拆卸时反向旋转调节螺杆10使其带动夹持板12与安装座13分离,就能够对该辅助散热结构进行拆卸,而在对该辅助散热结构进行使用的过程中,高温液压油会通过进油管5进入并通过连接管3的分流进入出油管6的内部,而在分流的过程中等间距设置的散热翅片2配合散热风扇26能够对高温液压油进行快速的散热,从而完成该辅助散热结构的使用工作。
使用的过程中,如图2-5所示,当连接管3产生损坏和堵塞时,通过对螺纹套管4的旋转使其在连接管3的两端向内侧移动,使得螺纹套管4与连接槽7之间进行分离,就可以完成对连接管3与进油管5和出油管6之间的分离,有利于对连接管3进行更换和清理,安装时将连接管3和螺纹套管4对准连接槽7后并对螺纹套管4进行旋转,使得两侧的螺纹套管4向外移动并与连接槽7螺纹连接,从而完成对连接管3的拆卸清理和安装工作,当需要对滤板25和散热风扇26进行拆卸清理时,通过对卡合块21的拉动使其与卡合槽20分离,接着通过对滤板25和散热风扇26的拉动就能够对两者进行拆卸并进行清理工作,当安装时将滤板25、散热风扇26和对接板19插入限位槽18的内部,接着弹簧24会拉动卡合块21与卡合槽20形成卡合,从而完成对滤板25和散热风扇26的安装工作。
从而完成一系列工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种泵站辅助散热结构,包括固定板(1)、散热翅片(2)和固定框(16),其特征在于:
所述固定板(1)的内侧固定安装有散热翅片(2),所述散热翅片(2)的内部贯穿有连接管(3),所述连接管(3)的两端套接有螺纹套管(4),所述螺纹套管(4)的一端分别套接有进油管(5)和出油管(6),所述进油管(5)和出油管(6)的内部开设有连接槽(7),所述连接槽(7)与螺纹套管(4)螺纹连接;
所述固定板(1)的底部固定安装有定位板(8),所述定位板(8)的内部开设有螺纹槽(9),所述螺纹槽(9)的内部贯穿有调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)的一端连接有连接轴(11),所述连接轴(11)的一侧安装有夹持板(12),所述夹持板(12)的一侧贴合有安装座(13);
所述固定板(1)的一侧贴合有支撑板(14),所述支撑板(14)的内部贯穿有固定螺栓(15),所述固定螺栓(15)与固定板(1)螺纹连接,所述支撑板(14)的一端固定连接有固定框(16);
所述固定框(16)的外圈固定安装有固定块(17),所述固定块(17)的内部开设有限位槽(18),所述限位槽(18)的内部贴合有对接板(19),所述对接板(19)的内部开设有卡合槽(20),所述限位槽(18)的一侧贯穿有卡合块(21),所述卡合块(21)与卡合槽(20)相互连接,所述卡合块(21)的两侧开设有定位孔(22),所述定位孔(22)的内部贯穿有定位杆(23),所述定位杆(23)的一端与固定块(17)固定连接,所述定位杆(23)的表面缠绕有弹簧(24);
所述对接板(19)的一端固定安装有滤板(25),所述滤板(25)的中部嵌合有散热风扇(26),所述滤板(25)的外圈与固定框(16)紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种泵站辅助散热结构,其特征在于:所述散热翅片(2)在固定板(1)的内侧呈等间距设置,且散热翅片(2)的内侧等间距贯穿有连接管(3)。
3.根据权利要求1所述的一种泵站辅助散热结构,其特征在于:所述螺纹套管(4)关于连接管(3)的中心线对称设置,且螺纹套管(4)与连接管(3)螺纹连接,并且螺纹套管(4)通过连接槽(7)与进油管(5)和出油管(6)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种泵站辅助散热结构,其特征在于:所述定位板(8)和调节螺杆(10)在固定板(1)的底部呈对称分布,且调节螺杆(10)与定位板(8)螺纹连接,并且调节螺杆(10)通过连接轴(11)与夹持板(12)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种泵站辅助散热结构,其特征在于:所述支撑板(14)和固定螺栓(15)在固定框(16)的外圈呈等角度分布,且限位槽(18)的尺寸与对接板(19)的尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种泵站辅助散热结构,其特征在于:所述卡合块(21)通过弹簧(24)与定位杆(23)构成伸缩结构,且卡合块(21)通过定位孔(22)与定位杆(23)滑动连接,并且卡合块(21)通过卡合槽(20)与对接板(19)卡合连接。
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