CN218204513U - 一种公路桥梁桩基防沉降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁桩基防沉降装置,属于公路施工技术领域。一种公路桥梁桩基防沉降装置,包括固定座,所述固定座上拆卸连接有桥柱,所述桥柱上安装有安装座,还包括:防沉降块,装配在所述固定座侧壁;滑块,安装在所述防沉降块两侧,所述滑块上设有安装槽;固定块,装配在所述安装槽内,其中,所述安装槽与固定块之间连接有弹簧一;套筒,设置在地面上,所述套筒外壁设置有刻度标识;本实用新型,通过防沉降块对相邻的两组固定座进行连接,进而有效避免单一的固定座沉降造成桥梁受力不均出现变形或者开裂,提升了桥梁的安全性;桥柱沉降一定距离,通过具有警报预警,进而提醒驾驶员迅速撤离,从而确保驾驶员的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,尤其涉及一种公路桥梁桩基防沉降装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展,现代人对交通的需求越来越高,国家大力支持公路交通建设,公路交通得到了迅速的发展,我国的公路里程已经在世界名列前茅,公路建设需要建造桥梁桩基。
目前现有的公路桥梁桩基防沉降装置,在沉降一定距离后,不具备安全预警功能,导致汽车在高速行驶过程中是非常危险的,从而给驾驶人员出行带来生命安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中在沉降一定距离后,不具备安全预警功能,导致汽车在高速行驶过程中是非常危险的,从而给驾驶人员出行带来生命安全隐患的问题,而提出的一种公路桥梁桩基防沉降装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路桥梁桩基防沉降装置,包括固定座,所述固定座上拆卸连接有桥柱,所述桥柱上安装有安装座,还包括:防沉降块,装配在所述固定座侧壁;滑块,安装在所述防沉降块两侧,所述滑块上设有安装槽;固定块,装配在所述安装槽内,其中,所述安装槽与固定块之间连接有弹簧一;套筒,设置在地面上,所述套筒外壁设置有刻度标识;活塞盘,装配在所述套筒内;支撑杆,安装在所述活塞盘上,所述桥柱上安装有限位块,其中,所述活塞盘与套筒之间连接有弹簧二;导电片一,安装在所述套筒,所述导电片二安装在活塞盘上,所述安装座上安装有扬声器。
优选地,所述桥柱底部安装有连接板,所述连接板插接在固定座上。
为了便于实现对连接板、固定座的安装,进一步的,所述连接板与固定座通过安装螺栓固定相连。
为了对固定座进行限位,优选地,所述固定座底部安装有插杆。
为了增加套筒顶部的密封性,优选地,所述套筒顶部设置有密封圈,所述密封圈与支撑杆外壁相贴合。
为了增加防沉降块的强度,优选地,所述防沉降块内设置有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路桥梁桩基防沉降装置,具备以下有益效果:
1、该公路桥梁桩基防沉降装置,通过压缩后的弹簧一产生推力,推动固定块移动,同时固定块插接到固定座上开设的限位槽内,进而完成对两组相邻的固定座进行连接,从而有效避免单一的固定座沉降造成桥梁受力不均出现变形或者开裂,提升桥梁的安全性。
2、该公路桥梁桩基防沉降装置,桥柱沉降一定距离,通过活塞盘推动导电片二与导电片一接触时,电路接通,此时,扬声器开始工作,发出警报声,进而提醒驾驶员迅速撤离,从而确保驾驶员的生命安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基防沉降装置的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基防沉降装置的结构示意图二;
图3为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基防沉降装置图2中A部分的放大图;
图4为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基防沉降装置图2中B部分的放大图。
图中:1、桥柱;101、安装座;102、固定座;2、安装螺栓;201、连接板;3、插杆;4、防沉降块;401、加强筋;402、滑块;403、安装槽;404、弹簧一;405、固定块;5、套筒;501、刻度标识;502、活塞盘;503、支撑杆;504、限位块;505、弹簧二;6、导电片一;601、导电片二;602、扬声器;7、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-2,一种公路桥梁桩基防沉降装置,包括固定座102,固定座102上拆卸连接有桥柱1,桥柱1上安装有安装座101,还包括:防沉降块4,装配在固定座102侧壁;滑块402,安装在防沉降块4两侧,滑块402上设有安装槽403;固定块405,装配在安装槽403内,其中,安装槽403与固定块405之间连接有弹簧一404;套筒5,设置在地面上,套筒5外壁设置有刻度标识501;活塞盘502,装配在套筒5内;支撑杆503,安装在活塞盘502上,桥柱1上安装有限位块504,其中,活塞盘502与套筒5之间连接有弹簧二505;导电片一6,安装在套筒5,导电片二601安装在活塞盘502上,安装座101上安装有扬声器602。
固定座102底部安装有插杆3。
首先,通过插杆3插入土壤中,进而对桥柱1提供稳定支撑,然后,通过滑块402将防沉降块4插接在两组相邻的固定座102侧壁,此时,固定座102推动固定块405移动,压缩弹簧一404,进而使得固定块405回缩进安装槽403内,当防沉降块4的前后两端与固定座102平行时,压缩后的弹簧一404产生推力,推动固定块405移动,同时固定块405插接到固定座102上开设的限位槽内,进而完成对两组相邻的固定座102进行连接,从而有效避免单一的固定座102沉降造成桥梁受力不均出现变形或者开裂,提升桥梁的安全性;
当桥柱1出现沉降时,限位块504跟随桥柱1的沉降同步向下移动,限位块504通过支撑杆503推动活塞盘502向下移动同等距离,压缩弹簧二505,此时,通过刻度标识501观察活塞盘502向下的距离,进而达到便于工作人员观察桥柱1沉降的情况;
当桥柱1沉降一定距离,进而使得活塞盘502推动导电片二601与导电片一6接触时,电路接通,此时,扬声器602开始工作,发出警报声,进而提醒驾驶员迅速撤离,从而确保驾驶员的生命安全。
需要说明的是,套筒5底部侧壁开设有出气孔,因此,活塞盘402向下移动时,不会因套筒5的密封而产生干扰。
实施例2:
参照图1-4,一种公路桥梁桩基防沉降装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,桥柱1底部安装有连接板201,连接板201插接在固定座102上。
连接板201与固定座102通过安装螺栓2固定相连;通过安装螺栓2便于实现对桥柱1、固定座102的安装或拆卸。
实施例3:
参照图1-4,一种公路桥梁桩基防沉降装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,套筒5顶部设置有密封圈7,密封圈7与支撑杆503外壁相贴合;通过密封圈7在支撑杆503上下移动时与其外壁相贴合,进而有效防止雨天雨水渗透进套筒5内,提升了导电片一6、导电片二601的使用寿命。
实施例4:
参照图1-4,一种公路桥梁桩基防沉降装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,防沉降块4内设置有加强筋401;通过在防沉降块4内设置有加强筋401,进而达到在不加大防沉降块4壁厚的条件下,增强防沉降块4的强度和刚性,以节约材料用量,减轻重量,降低成本,从而有效防止壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形。
本实用新型,通过防沉降块4对相邻的两组固定座102进行连接,进而有效避免单一的固定座102沉降造成桥梁受力不均出现变形或者开裂,提升了桥梁的安全性;桥柱1沉降一定距离,通过具有警报预警,进而提醒驾驶员迅速撤离,从而确保驾驶员的生命安全。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路桥梁桩基防沉降装置,包括固定座(102),所述固定座(102)上拆卸连接有桥柱(1),所述桥柱(1)上安装有安装座(101),其特征在于,还包括:
防沉降块(4),装配在所述固定座(102)侧壁;
滑块(402),安装在所述防沉降块(4)两侧,所述滑块(402)上设有安装槽(403);
固定块(405),装配在所述安装槽(403)内,
其中,所述安装槽(403)与固定块(405)之间连接有弹簧一(404);
套筒(5),设置在地面上,所述套筒(5)外壁设置有刻度标识(501);
活塞盘(502),装配在所述套筒(5)内;
支撑杆(503),安装在所述活塞盘(502)上,所述桥柱(1)上安装有限位块(504),
其中,所述活塞盘(502)与套筒(5)之间连接有弹簧二(505);
导电片一(6),安装在所述套筒(5),导电片二(601)安装在活塞盘(502)上,所述安装座(101)上安装有扬声器(602)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基防沉降装置,其特征在于,所述桥柱(1)底部安装有连接板(201),所述连接板(201)插接在固定座(102)上。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁桩基防沉降装置,其特征在于,所述连接板(201)与固定座(102)通过安装螺栓(2)固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基防沉降装置,其特征在于,所述固定座(102)底部安装有插杆(3)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基防沉降装置,其特征在于,所述套筒(5)顶部设置有密封圈(7),所述密封圈(7)与支撑杆(503)外壁相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基防沉降装置,其特征在于,所述防沉降块(4)内设置有加强筋(401)。
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- 2022-06-08 CN CN202221414443.1U patent/CN218204513U/zh active Active
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