CN220565086U - 一种不锈钢路面指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不锈钢路面指示牌,包括指示牌主体,所述指示牌主体的表面设置有凹形字体,所述指示牌主体的底端侧面连接有安装外边,且安装外边的内部开设有螺栓安装口。本实用新型通过凹形字体采用冲压工艺,可以使字体凹进去可以避免被人行车辆磨损,同时凹形字体与安装外边采用同心圆设计,且安装外边的外侧边采用倒扣下垂的设计,可以跟水泥路面紧密砌合,与路面形成一体,解决了因外力冲击所导致的产品翻边受损的情况出现,同时也解决了踢脚情况出现,避免人行因为踢脚而摔倒,并且螺栓安装口采用下凹设计,不仅可以方便安装,还可以让限位螺栓安装后和标识牌表面形成水平,螺母和标识牌融合在一起更加的牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面指示牌技术领域,尤其涉及一种不锈钢路面指示牌。
背景技术
传统的埋地管道路面指示牌大多采用的是铁材料制作,只是起到简单的管道走向指示作用而已,但随着我国城市化的发展,人们越来越重视道路的美化设计以及规划,而传统的管道标识产品明显跟不上时代的发展,传统的产品不仅容易生锈,还容易被磨损导致指示不清楚,对后期施工造成不便,后来行业内也对该产品做出了相应的改进,比如改变了产品的原材料,采用不锈钢、陶瓷、铝合金等等,也改变了产品的形状,比如有正方形的,圆形的,同时标识牌的固定功能也做出了改变,从原来简单的用水泥固定,改了后来的开槽倒扣水泥固定,也有采用膨胀螺丝固定等等固定方式。
传统的指示牌表面字体容易被磨损,风吹日晒后指向字体消失,导致指示不清楚,对后期施工造成不便,同时指示牌的边侧在受到碰撞时容易翻边造成绊脚,还容易受到摩擦力的影响从而使得螺母松动,丧失固定功能,导致产品固定在路面的性能差,容易被破坏,最后整块标识牌被撬走,使路面没有了指向,为此,我们提出一种不锈钢路面指示牌来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种不锈钢路面指示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种不锈钢路面指示牌,包括指示牌主体,所述指示牌主体的表面设置有凹形字体,所述指示牌主体的底端侧面连接有安装外边,且安装外边的内部开设有螺栓安装口,所述螺栓安装口的内部插设有限位螺栓,所述指示牌主体的下方设置有支撑底框,且支撑底框的内部固定有连接横杆。
优选的,所述连接横杆在支撑底框的内部等距离设置有多组,且多组连接横杆远离支撑底框的一端固定连接有固定柱,通过固定柱可以起到方便连接多组连接横杆的作用。
优选的,所述安装外边的内部中心位置处开设有圆孔,且圆孔的直径小于指示牌主体的表面直径,通过安装外边内部开设的圆孔,可以方便使支撑底框带动连接横杆插设在圆孔内。
优选的,所述安装外边的外侧边设置为倒扣设计,且安装外边的底端侧边设置为弧面,通过安装外边底端侧边设置为弧面,可以减少锐角避免割手。
优选的,所述螺栓安装口的上方内壁设置为斜面,所述限位螺栓的底端设置有斜面。
优选的,所述支撑底框、连接横杆和固定柱的顶端固定连接有辅助顶板,且辅助顶板的上方表面抵触有指示牌主体,通过支撑底框、连接横杆和固定柱可以方便固定安装辅助顶板的作用。
优选的,所述支撑底框的外侧表面固定连接有定位安装块,且定位安装块内部开设有与螺栓安装口尺寸相适配的通孔,通过定位安装块内部开设的与螺栓安装口尺寸相适配的通孔,可以方便插设限位螺栓的作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、该装置通过凹形字体采用冲压工艺,可以使字体凹进去可以避免被人行车辆磨损,同时凹形字体与安装外边采用同心圆设计,且安装外边的外侧边采用倒扣下垂的设计,可以跟水泥路面紧密砌合,与路面形成一体,解决了因外力冲击所导致的产品翻边受损的情况出现,同时也解决了踢脚情况出现,避免人行因为踢脚而摔倒,并且螺栓安装口采用下凹设计,不仅可以方便安装,还可以让限位螺栓安装后和标识牌表面形成水平,螺母和标识牌融合在一起更加的牢固。
2、该装置通过将限位螺栓穿过螺栓安装口和定位安装块,可以将支撑底框和连接横杆安装在指示牌主体的下方,并通过支撑底框和连接横杆带动辅助顶板与指示牌主体的下方表面进行抵触,可以在指示牌主体安装使用过程中,增加指示牌主体整体的强度,避免凹形字体受到挤压发生下凹变形。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种不锈钢路面指示牌的立体示意图;
图2为本实用新型提出的一种不锈钢路面指示牌的立体仰视示意图;
图3为本实用新型提出的一种不锈钢路面指示牌的立体剖面示意图;
图4为图1中的支撑底框与辅助顶板结构立体爆炸示意图。
图中:1、指示牌主体;2、凹形字体;3、安装外边;4、螺栓安装口;5、限位螺栓;6、支撑底框;7、连接横杆;8、固定柱;9、辅助顶板;10、定位安装块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种不锈钢路面指示牌,包括指示牌主体1,指示牌主体1的表面设置有凹形字体2,指示牌主体1的底端侧面连接有安装外边3,指示牌主体1和安装外边3皆为不锈钢3螺栓安装口4材料制造,且安装外边3的内部开设有螺栓安装口4,螺栓安装口4的内部插设有限位螺栓5,指示牌主体1的下方设置有支撑底框6,且支撑底框6的内部固定有连接横杆7。
进一步的,参照图2和图4可以得知,连接横杆7在支撑底框6的内部等距离设置有多组,且多组连接横杆7远离支撑底框6的一端固定连接有固定柱8,通过支撑底框6可以方便增加指示牌主体1使用时的强度避免形变,同时通过连接横杆7可以方便连接多组支撑底框6的作用。
进一步的,参照图2和图4可以得知,安装外边3的内部中心位置处开设有圆孔,且圆孔的直径小于指示牌主体1的表面直径,通过安装外边3内部中心位置处开设的圆孔,可以方便节省材料,降低耗材。
进一步的,参照图2和图4可以得知,安装外边3的外侧边设置为倒扣设计,且安装外边3的底端侧边设置为弧面,通过安装外边3的外侧边设置为倒扣设计,可以使安装外边3的外侧边与水泥路面紧密砌合,与路面形成一体,解决了因外力冲击所导致的产品翻边受损的情况出现,同时也解决了踢脚情况出现,避免人行因为踢脚而摔倒。
进一步的,参照图3和图4可以得知,螺栓安装口4的上方内壁设置为斜面,限位螺栓5的底端设置有斜面,通过螺栓安装口4上方内壁设置的斜面和限位螺栓5的底端设置有斜面,可以方便安装,还可以让螺栓安装口4安装后和指示牌主体1表面形成水平,使限位螺栓5和指示牌主体1融合在一起更加的牢固。
进一步的,参照图3和图4可以得知,支撑底框6、连接横杆7和固定柱8的顶端固定连接有辅助顶板9,且辅助顶板9的上方表面抵触有指示牌主体1,通过辅助顶板9可以起到辅助支撑指示牌主体1的作用。
进一步的,参照图2和图4可以得知,支撑底框6的外侧表面固定连接有定位安装块10,且定位安装块10内部开设有与螺栓安装口4尺寸相适配的通孔,通过定位安装块10内部开设的通孔,可以方便使限位螺栓5穿过螺栓安装口4插设在定位安装块10的内部,便于对定位安装块10进行限位。
工作原理:本实用新型在使用时,当指示牌主体1在使用时,根据附图1、附图2、附图3和附图4,通过支撑底框6、连接横杆7和辅助顶板9整体放置在指示牌主体1的下发,并使定位安装块10内部的通孔与螺栓安装口4处于同一水平,并将限位螺栓5穿过螺栓安装口4和定位安装块10,同时使指示牌主体1和安装外边3整体安装在地面上,并通过限位螺栓5穿过螺栓安装口4和定位安装块10与地面连接,便于将指示牌主体1进行安装;
以上为本实用新型的全部工作原理。
本实用新型中,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,故不在多加赘述。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型中,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制,与此同时,“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (7)
1.一种不锈钢路面指示牌,包括指示牌主体(1),其特征在于,所述指示牌主体(1)的表面设置有凹形字体(2),所述指示牌主体(1)的底端侧面连接有安装外边(3),且安装外边(3)的内部开设有螺栓安装口(4),所述螺栓安装口(4)的内部插设有限位螺栓(5),所述指示牌主体(1)的下方设置有支撑底框(6),且支撑底框(6)的内部固定有连接横杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢路面指示牌,其特征在于,所述连接横杆(7)在支撑底框(6)的内部等距离设置有多组,且多组连接横杆(7)远离支撑底框(6)的一端固定连接有固定柱(8)。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢路面指示牌,其特征在于,所述安装外边(3)的内部中心位置处开设有圆孔,且圆孔的直径小于指示牌主体(1)的表面直径。
4.根据权利要求1所述的一种不锈钢路面指示牌,其特征在于,所述安装外边(3)的外侧边设置为倒扣设计,且安装外边(3)的底端侧边设置为弧面。
5.根据权利要求1所述的一种不锈钢路面指示牌,其特征在于,所述螺栓安装口(4)的上方内壁设置为斜面,所述限位螺栓(5)的底端设置有斜面。
6.根据权利要求1所述的一种不锈钢路面指示牌,其特征在于,所述支撑底框(6)、连接横杆(7)和固定柱(8)的顶端固定连接有辅助顶板(9),且辅助顶板(9)的上方表面抵触有指示牌主体(1)。
7.根据权利要求1所述的一种不锈钢路面指示牌,其特征在于,所述支撑底框(6)的外侧表面固定连接有定位安装块(10),且定位安装块(10)内部开设有与螺栓安装口(4)尺寸相适配的通孔。
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