CN218201926U - 一种矿用液压链条绞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了矿用绞车技术领域的一种矿用液压链条绞车，包括：壳体，深沟球轴承安装在所述壳体的内壁中，链轮通过深沟球轴承活动设置在所述壳体的内壁中，短环链收卷在所述链轮的外壁，吊钩安装在所述短环链的活动端，固定法兰活动设置在所述链轮的左端外壁，液压马达活动安装在所述固定法兰的内壁中，轴通过减速机连接在所述液压马达的输出端，一级行星齿轮组与二级行星齿轮组均安装在所述轴的外壁上，端盖活动盖合在所述壳体的右端面，螺栓组螺纹连接在所述固定法兰与端盖的内壁中，占用空间比更小，采用链轮带动链条的方式，可极大的避免卷筒尺寸过大的缺点，且链轮不会出现散乱空滑的现象，增加了现场安全性。

Description

一种矿用液压链条绞车

技术领域

本实用新型涉及矿用绞车技术领域，具体为一种矿用液压链条绞车。

背景技术

煤矿是燃煤的主要来源，煤矿一般分布在地下岩层中，在开采煤矿的过程中，需要频繁向矿井内运送设备、物料等资源，矿场在输送资源的坑道上铺设轨道，将重物在轨道上来回运输资源，重物上固定有钢丝绳的一端，另一端固定住矿井顶部的绞车上，重物的上升运动主要靠绞车卷筒的转动，来收卷钢丝绳，从而拉动小车上升；小车的下降通过钢丝绳的放长，在重力作用下实现下降。很多需要运送的设备较重，而坑道空间较小，现有的绞车难以兼顾小体积和大吨位。

现有技术中一般都是使用钢丝绳，而使用钢丝绳的卷筒直径为钢丝绳直径的18倍以上，卷筒尺寸则过大，同时传统使用钢丝绳牵引的绞车，在空载绕绳的情况下，钢丝绳在卷筒上缠绕不紧密，有很大概率出现“乱绳”现象，再在载荷增加时，又会出现“咬绳”会增加现场安全隐患和降低钢丝绳寿命。

为此，我们提出一种矿用液压链条绞车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用液压链条绞车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用液压链条绞车，包括：

壳体；

深沟球轴承，深沟球轴承安装在所述壳体的内壁中；

链轮，链轮通过深沟球轴承活动设置在所述壳体的内壁中；

短环链，短环链收卷在所述链轮的外壁；

吊钩，吊钩安装在所述短环链的活动端；

固定法兰，固定法兰活动设置在所述链轮的左端外壁；

液压马达，液压马达活动安装在所述固定法兰的内壁中；

轴，轴通过减速机连接在所述液压马达的输出端；

一级行星齿轮组与二级行星齿轮组，一级行星齿轮组与二级行星齿轮组均安装在所述轴的外壁上，且一级行星齿轮组与二级行星齿轮组活动设置在链轮的内壁中；

端盖，端盖活动盖合在所述壳体的右端面；

螺栓组，螺栓组螺纹连接在所述固定法兰与端盖的内壁中，且固定法兰与端盖通过螺栓组连接在壳体的左右两侧端面。

进一步的，所述壳体的前端面设置开口槽，且短环链的活动端穿过开口槽延伸至壳体的外侧。

进一步的，所述链轮的外壁上设置与短环链链节匹配的凹槽。

进一步的，所述一级行星齿轮组与二级行星齿轮组均包括套接在轴外壁的环形架，环形架的外壁均设置有三组啮合齿轮，所述轴的外壁设置与啮合齿轮匹配的传动齿轮。

进一步的，所述端盖与固定法兰的外径相同，且螺栓组环形阵列设置在端盖与固定法兰的内壁中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用液压作为主要动力传动，在相同输出扭矩的情况下，液压马达体积要比传动电机小，则行星减速机结构紧凑，传动比大，相同传动比的情况下可做到更小巧，占用空间比更小，采用链轮带动链条的方式，可极大的避免卷筒尺寸过大的缺点，且链轮不会出现散乱空滑的现象，增加了现场安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构爆炸图。

图中：1、液压马达；2、螺栓组；3、固定法兰；4、吊钩；5、深沟球轴承；6、短环链；7、链轮；8、壳体；9、二级行星齿轮组；10、一级行星齿轮组；11、轴；12、端盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种矿用液压链条绞车，包括：壳体8，深沟球轴承5，深沟球轴承5安装在壳体8的内壁中，链轮7，链轮7通过深沟球轴承5活动设置在壳体8的内壁中，深沟球轴承5的外环固定安装在壳体8的内壁中，链轮7则固定安装在深沟球轴承5内环中，通过壳体8对链轮7进行支撑，同时通过深沟球轴承5减小摩擦阻力，短环链6，短环链6收卷在链轮7的外壁，短环链6取代传统的钢丝绳，然后通过吊钩4与重物相连，吊钩4，吊钩4安装在短环链6的活动端，固定法兰3，固定法兰3活动设置在链轮7的左端外壁，液压马达1，液压马达1活动安装在固定法兰3的内壁中，液压马达1选用摆线式液压马达1，轴11，轴11通过减速机连接在液压马达1的输出端，一级行星齿轮组10与二级行星齿轮组9，一级行星齿轮组10与二级行星齿轮组9均安装在轴11的外壁上，通过控制开关与电源连接运行液压马达1，液压马达1运行则通过轴11可带动一级行星齿轮组10与二级行星齿轮组9旋转运动，从而带动链轮7旋转，且一级行星齿轮组10与二级行星齿轮组9活动设置在链轮7的内壁中，端盖12，端盖12活动盖合在壳体8的右端面，螺栓组2，螺栓组2螺纹连接在固定法兰3与端盖12的内壁中，且固定法兰3与端盖12通过螺栓组2连接在壳体8的左右两侧端面，端盖12与固定法兰3将装置进行封固，并对液压马达1进行固定。

请再次参阅图1和图2，壳体8的前端面设置开口槽，且短环链6的活动端穿过开口槽延伸至壳体8的外侧,短环链6可穿过开口槽延伸至壳体8的外侧，且开口槽设置与短环链6链节形状相符，使短环链6能限位输送；

请参阅图2，链轮7的外壁上设置与短环链6链节匹配的凹槽,短环链6收卷时则收卷在凹槽中，可使起重用的短环链6在链轮7上无相对滑动的运动；

请再次参阅图2，一级行星齿轮组10与二级行星齿轮组9均包括套接在轴11外壁的环形架，环形架的外壁均设置有三组啮合齿轮，轴11的外壁设置与啮合齿轮匹配的传动齿轮,一级行星齿轮组10与二级行星齿轮组9配合轴11旋转然后带动链轮7旋转，一级行星齿轮组10与二级行星齿轮组9可组成两级行星齿轮减速器的减速效果，带动链轮7旋转时更加稳定；

请再次参阅图1和图2，端盖12与固定法兰3的外径相同，且螺栓组2环形阵列设置在端盖12与固定法兰3的内壁中，安装时通过螺栓组2螺纹固定，稳定性更高。

实施例：由液压泵站输出压力油，经由摆线式液压马达1，从而运行液压马达1，使得液压马达1输出轴产生回转运动，则动力传递至轴11上，带动轴11旋转运动，然后经过一级行星齿轮组10、二级行星齿轮组9组成的两级行星齿轮减速器的减速，带动链轮7旋转，链轮7则带动短环链6收卷，将链轮7的回转运动转化为起重用短环链6的直线运动，短环链6上的吊钩4则连接重物，从而带动重物移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种矿用液压链条绞车，其特征在于，包括：

壳体(8)；

深沟球轴承(5)，深沟球轴承(5)安装在所述壳体(8)的内壁中；

链轮(7)，链轮(7)通过深沟球轴承(5)活动设置在所述壳体(8)的内壁中；

短环链(6)，短环链(6)收卷在所述链轮(7)的外壁；

吊钩(4)，吊钩(4)安装在所述短环链(6)的活动端；

固定法兰(3)，固定法兰(3)活动设置在所述链轮(7)的左端外壁；

液压马达(1)，液压马达(1)活动安装在所述固定法兰(3)的内壁中；

轴(11)，轴(11)通过减速机连接在所述液压马达(1)的输出端；

一级行星齿轮组(10)与二级行星齿轮组(9)，一级行星齿轮组(10)与二级行星齿轮组(9)均安装在所述轴(11)的外壁上，且一级行星齿轮组(10)与二级行星齿轮组(9)活动设置在链轮(7)的内壁中；

端盖(12)，端盖(12)活动盖合在所述壳体(8)的右端面；

螺栓组(2)，螺栓组(2)螺纹连接在所述固定法兰(3)与端盖(12)的内壁中，且固定法兰(3)与端盖(12)通过螺栓组(2)连接在壳体(8)的左右两侧端面。

2.根据权利要求1所述的一种矿用液压链条绞车，其特征在于：所述壳体(8)的前端面设置开口槽，且短环链(6)的活动端穿过开口槽延伸至壳体(8)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种矿用液压链条绞车，其特征在于：所述链轮(7)的外壁上设置与短环链(6)链节匹配的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种矿用液压链条绞车，其特征在于：所述一级行星齿轮组(10)与二级行星齿轮组(9)均包括套接在轴(11)外壁的环形架，环形架的外壁均设置有三组啮合齿轮，所述轴(11)的外壁设置与啮合齿轮匹配的传动齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种矿用液压链条绞车，其特征在于：所述端盖(12)与固定法兰(3)的外径相同，且螺栓组(2)环形阵列设置在端盖(12)与固定法兰(3)的内壁中。

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