CN218198231U - 小体积可折叠的半挂车支承装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了小体积可折叠的半挂车支承装置，包括半挂车可折叠收起部分的车身，所述车身的边角处分别通过安装架固定有支撑装置，所述车身的一侧设置有用于连接半挂车的连接架。该小体积可折叠的半挂车支承装置，通过液压伸缩杆将活动杆向外展开，使活动杆与连接杆接触部分深入地面使其抓牢；同时液压伸缩杆继续回收，此时活动杆会收拢，从而减少支撑装置的体积，避免行驶过程中剐蹭其他车辆。

Description

小体积可折叠的半挂车支承装置

技术领域

本实用新型涉及支承装置的技术领域，尤其涉及小体积可折叠的半挂车支承装置。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

现有的半挂车支撑装置，通过液压伸缩杆下端的按压块与地面支撑，然而这类支撑不够稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的小体积可折叠的半挂车支承装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括半挂车可折叠收起部分的车身，所述车身的边角处分别通过安装架固定有支撑装置，所述车身的一侧设置有用于连接半挂车的连接架；

所述支撑装置包括液压筒，所述液压筒的内部滑动设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上端固定设置有活塞，所述液压伸缩杆的下端设置有底座，所述底座的上端设置有多组弹簧伸缩杆，所述底座的外壁铰接设置有活动杆，所述活动杆远离底座的一端铰接设置有连接杆，所述连接杆的上端铰接有活动套环，所述活动套环与液压筒外壁滑动连接，所述活动套环的内部设置有锁止块，所述液压筒的外壁固定设置有固定环，所述固定环的下端设置有下压弹簧。

进一步，所述弹簧伸缩杆包括固定于底座上端的固定套筒，所述固定套筒的内部滑动设置有活动伸缩杆，所述活动伸缩杆与固定套筒之间设置有复位弹簧，所述活动伸缩杆的上端固定设置有限位块。

进一步，所述锁止块包括与活动套环转动设置的转杆，所述转杆的中间位置固定设置有异形块，所述异形块为圆柱的外壁固定设置有楔形块，圆柱的外壁设置有齿牙，所述活动伸缩杆的外壁开设有配合使用的齿槽，所述液压筒的外壁开设有配合异形块使用的齿槽。

进一步，所述底座和活动杆与地面接触的面设置有防滑块。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

该小体积可折叠的半挂车支承装置，通过液压伸缩杆将活动杆向外展开，使活动杆与连接杆接触部分深入地面使其抓牢；同时液压伸缩杆继续回收，此时活动杆会收拢，从而减少支撑装置的体积，避免行驶过程中剐蹭其他车辆。

附图说明

图1为本实用新型提出的小体积可折叠的半挂车支承装置的正视图；

图2为本实用新型提出的小体积可折叠的半挂车支承装置的支撑装置打开状态示意图；

图3为本实用新型提出的小体积可折叠的半挂车支承装置的图2中A处放大图；

图4为本实用新型提出的小体积可折叠的半挂车支承装置的支撑装置收拢状态示意图。

图中：1、车身；2、支撑装置；201、液压筒；2011、固定环；202、液压伸缩杆；2021、活塞；203、底座；204、活动杆；205、连接杆；206、活动套环；207、弹簧伸缩杆；208、锁止块；2081、异形块；2082、转杆；209、下压弹簧；3、连接架；4、防滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，小体积可折叠的半挂车支承装置，包括半挂车可折叠收起部分的车身1，车身1的边角处分别通过安装架固定有支撑装置2，车身1的一侧设置有用于连接半挂车的连接架3；

支撑装置2包括液压筒201，液压筒201的内部滑动设置有液压伸缩杆202，液压伸缩杆202的上端固定设置有活塞2021，液压伸缩杆202的下端设置有底座203，底座203的上端设置有多组弹簧伸缩杆207，底座203的外壁铰接设置有活动杆204，活动杆204远离底座203的一端铰接设置有连接杆205，连接杆205的上端铰接有活动套环206，活动套环206与液压筒201外壁滑动连接，活动套环206的内部设置有锁止块208，液压筒201的外壁固定设置有固定环2011，固定环2011的下端设置有下压弹簧209。

进一步，弹簧伸缩杆207包括固定于底座203上端的固定套筒，固定套筒的内部滑动设置有活动伸缩杆，活动伸缩杆与固定套筒之间设置有复位弹簧，活动伸缩杆的上端固定设置有限位块。

进一步，锁止块208包括与活动套环206转动设置的转杆2082，转杆2082的中间位置固定设置有异形块2081，异形块2081为圆柱的外壁固定设置有楔形块，圆柱的外壁设置有齿牙，活动伸缩杆的外壁开设有配合使用的齿槽，液压筒201的外壁开设有配合异形块2081使用的齿槽。

进一步，底座203和活动杆204与地面接触的面设置有防滑块4。

工作原理：当装载较长的物体时，将半挂车后半节的车身1放置在地面，随后液压系统工作，液压油从液压筒201上端的进液口注入，随后液压伸缩杆202下降，液压伸缩杆202带动底座203向下移动，底座203带动活动杆204与连接杆205下降，当活动杆204与连接杆205与地面接触时，活动杆204与连接杆205无法继续下沉，而连接杆205的上端因为锁止块208，使活动套环206无法上升，但此时液压伸缩杆202下降继续下降，液压伸缩杆202将活动杆204向外展开，使活动杆204与连接杆205接触部分深入地面使其抓牢；当需要回收时，液压油从液压筒201上端的出液口排出，此时液压伸缩杆202上升，液压伸缩杆202带动底座203上升，此时底座203带动弹簧伸缩杆207上升，由于活动套环206无法上升，此时弹簧伸缩杆207一侧的齿槽带动锁止块208旋转，从而活动套环206向上移动，从而上升活动杆204和连接杆205，当活动套环206移动至与下压弹簧209接触，同时液压伸缩杆202继续回收，此时活动杆204会收拢，从而减少支撑装置2的体积，避免行驶过程中剐蹭其他车辆。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.小体积可折叠的半挂车支承装置，其特征在于，包括半挂车可折叠收起部分的车身(1)，所述车身(1)的边角处分别通过安装架固定有支撑装置(2)，所述车身(1)的一侧设置有用于连接半挂车的连接架(3)；

所述支撑装置(2)包括液压筒(201)，所述液压筒(201)的内部滑动设置有液压伸缩杆(202)，所述液压伸缩杆(202)的上端固定设置有活塞(2021)，所述液压伸缩杆(202)的下端设置有底座(203)，所述底座(203)的上端设置有多组弹簧伸缩杆(207)，所述底座(203)的外壁铰接设置有活动杆(204)，所述活动杆(204)远离底座(203)的一端铰接设置有连接杆(205)，所述连接杆(205)的上端铰接有活动套环(206)，所述活动套环(206)与液压筒(201)外壁滑动连接，所述活动套环(206)的内部设置有锁止块(208)，所述液压筒(201)的外壁固定设置有固定环(2011)，所述固定环(2011)的下端设置有下压弹簧(209)。

2.根据权利要求1所述的小体积可折叠的半挂车支承装置，其特征在于，所述弹簧伸缩杆(207)包括固定于底座(203)上端的固定套筒，所述固定套筒的内部滑动设置有活动伸缩杆，所述活动伸缩杆与固定套筒之间设置有复位弹簧，所述活动伸缩杆的上端固定设置有限位块。

3.根据权利要求2所述的小体积可折叠的半挂车支承装置，其特征在于，所述锁止块(208)包括与活动套环(206)转动设置的转杆(2082)，所述转杆(2082)的中间位置固定设置有异形块(2081)，所述异形块(2081)为圆柱的外壁固定设置有楔形块，圆柱的外壁设置有齿牙，所述活动伸缩杆的外壁开设有配合使用的齿槽，所述液压筒(201)的外壁开设有配合异形块(2081)使用的齿槽。

4.根据权利要求1所述的小体积可折叠的半挂车支承装置，其特征在于，所述底座(203)和活动杆(204)与地面接触的面设置有防滑块(4)。

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