CN218175678U - 一种桥式斜面圆弧翼闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种闸机,具体的说是一种桥式斜面圆弧翼闸,包括外形组件、支撑组件、动力组件、切换组件和拦挡组件,所述支撑组件固定在外形组件内部,所述动力组件固定在支撑组件一侧,所述拦挡组件转动连接在支撑组件一侧,所述切换组件包括滑动杆、齿块和齿条,所述滑动杆滑动连接在动力组件一侧,所述滑动杆一侧开设有导槽,所述齿块固定在滑动杆端部,所述齿条滑动连接在支撑组件一侧,所述齿块与齿条啮合,所述齿条一侧转动连接有摇杆。本实用新型通过滑动杆和滑柱的配合方式,使得齿条能够忽快忽慢的移动,从而带动挡板能够进行快开慢合的工作要求,为一些因特殊原因而转头回走的行人提供了反映时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种闸机,具体为一种桥式斜面圆弧翼闸,属于通道闸机技术领域。
背景技术
闸机作为一种管理人流并规范行人出入的设备,目前已在火车站、地铁、旅游景区等多处地方应用,该工设备最核心的功能是实现一次过一人,适合在有收费或者门票的地方安装。
中国专利号CN212956261U提供一种桥式圆弧翼闸,包括机箱、支架、扇门、电机、第一连杆、第二连杆、滚轮轴、滚轮、霍尔传感器以及感应片,支架设置在机箱内,扇门的下端部可转动的设置在支架的下端部,电机设置在支架的侧壁上,第一连杆的一端与电机的输出轴固定连接,第一连杆的另一端与第二连杆的一端可转动连接,第二连杆的另一端与扇门的后端缘的中间可转动连接,支架的上端部凹设有一第一圆弧滑槽,霍尔传感器设在滚轮轴的外端部上,感应片分别可滑动的设置在第一圆弧滑槽的两端部和中间的上方。本实用新型的技术方案能够快速开关闸,且运行过程中无噪音,运行更平稳,无机械磨损,延长了使用寿命。
然而,上述中案例虽然能够快速开关闸,但是有时开关闸过快会使一些因各种原因而突然转头回走的人造成挤压,从而做不出任何动作性反映。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥式斜面圆弧翼闸。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种桥式斜面圆弧翼闸,包括外形组件、支撑组件、动力组件、切换组件和拦挡组件,所述支撑组件固定在外形组件内部,所述动力组件固定在支撑组件一侧,所述拦挡组件转动连接在支撑组件一侧,所述切换组件包括滑动杆、齿块和齿条,所述滑动杆滑动连接在动力组件一侧,所述滑动杆一侧开设有导槽,所述齿块固定在滑动杆端部,所述齿条滑动连接在支撑组件一侧,所述齿块与齿条啮合,所述齿条一侧转动连接有摇杆。
进一步的,所述外形组件包括外壳、指示灯、封板和探头,所述外壳顶部固定有支撑柱,所述支撑柱顶部固定有扫描仪,所述扫描仪顶部固定有报警器。
进一步的,所述指示灯固定在外壳一侧,所述外壳一侧开设有进票口,所述封板螺丝连接在外壳一侧,所述外壳一侧安装有探头。
进一步的,所述支撑组件包括底板,所述底板螺栓连接在外壳内部,所述底板顶部开设有安装孔,所述底板顶部固定有安装板。
进一步的,所述安装板一侧开设有滑槽一,所述安装板一侧开设有稳定槽,所述安装板另一侧固定有固定柱一,所述固定柱一转动连接在滑动杆内部,所述安装板另一侧固定有固定柱二,所述固定柱二转动连接在摇杆内部。
进一步的,所述动力组件包括电机和滑柱,所述电机固定在安装板一侧,所述电机输出轴端固定有转盘,所述滑柱固定在转盘一侧,所述滑柱一侧过盈配合有轴承一。
进一步的,所述拦挡组件包括挡板和导柱,所述挡板转动连接在安装板一侧,所述挡板内部固定有轴承二,所述挡板一侧滚动连接有滚珠一,所述导柱固定在挡板一侧,所述挡板一侧开设有滑槽二,所述导柱滑动连接有夹紧组件。
进一步的,所述夹紧组件包括滑动块,所述滑动块一侧滚动连接有滚珠二,所述滑动块一侧固定有导杆,所述导杆滑动连接在导柱内部,所述导杆内部设置有弹簧,所述弹簧一端连接在导柱上。
本实用新型的技术效果和优点:(1)通过设置的切换组件,利用切换组件内的滑动杆和齿块带动齿条移动,因滑动杆滑动在滑柱一侧,根据滑柱的运行轨迹可以得出运转的弧长不同的情况下,对滑动杆旋转的角度确相同,从而通过该种方式带动挡板形成一种快开慢关的运行方式;(2)通过设置的摇杆能够使齿条在移动很小的距离的情况下,对挡板进行一个大角度的旋转,从而通过该摇杆使得挡板运转方式更简单,节省了材料和降低了故障率;(3)通过设置的夹紧组件,利用弹簧和滚珠二使挡板稳固的转动,不会因转动过快而发生抖动的可能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的切换组件示意图;
图3为本实用新型的内部结构示意图;
图4为本实用新型的拦挡组件示意图。
图中:100、外形组件;101、外壳;102、支撑柱;103、扫描仪;104、报警器;105、指示灯;106、进票口;107、封板;108、探头;200、支撑组件;201、底板;202、安装孔;203、安装板;204、滑槽一;205、稳定槽;206、固定柱一;207、固定柱二;300、动力组件;301、电机;302、转盘;303、滑柱;304、轴承一;400、切换组件;401、滑动杆;402、导槽;403、齿块;404、齿条;405、摇杆;500、拦挡组件;501、挡板;502、轴承二;503、滚珠一;504、导柱;505、滑槽二;600、夹紧组件;601、滑动块;602、滚珠二;603、导杆;604、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种桥式斜面圆弧翼闸,包括外形组件100、支撑组件200、动力组件300、切换组件400和拦挡组件500,支撑组件200固定在外形组件100内部,动力组件300固定在支撑组件200一侧,拦挡组件500转动连接在支撑组件200一侧,切换组件400包括滑动杆401、齿块403和齿条404,滑动杆401滑动连接在动力组件300一侧,滑动杆401一侧开设有导槽402,导槽402能够使滑柱303在内部运动,齿块403固定在滑动杆401端部,齿条404滑动连接在支撑组件200一侧,齿块403与齿条404啮合,齿条404一侧转动连接有摇杆405,摇杆405能通过固定的角度,使一端移动小距离时另一端能够移动更大的距离。
作为本实用新型的一种技术优化方案,外形组件100包括外壳101、指示灯105、封板107和探头108,外壳101顶部固定有支撑柱102,支撑柱102顶部固定有扫描仪103,扫描仪103能够进行人脸识别,从而控制挡板501开启,扫描仪103顶部固定有报警器104,当进票口106进入的票存在问题时,报警器104会发出2响声,致使工作人员来查看原因,指示灯105固定在外壳101一侧,指示灯105指引要进入的闸机通道是哪一个,外壳101一侧开设有进票口106,封板107螺丝连接在外壳101一侧,封板107能够拆卸,方便维修内部的各个零件,外壳101一侧安装有探头108,探头108能够确认行人是否通过了挡板501。
作为本实用新型的一种技术优化方案,支撑组件200包括底板201,底板201螺栓连接在外壳101内部,底板201顶部开设有安装孔202,底板201顶部固定有安装板203,安装板203一侧开设有滑槽一204,滑槽一204可以使齿条404在内部进行滑动,安装板203一侧开设有稳定槽205,稳定槽205可以使导柱504和导杆603连接到一起,从而稳固挡板501不晃动,安装板203另一侧固定有固定柱一206,固定柱一206转动连接在滑动杆401内部,安装板203另一侧固定有固定柱二207,固定柱二207转动连接在摇杆405内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,动力组件300包括电机301和滑柱303,电机301固定在安装板203一侧,电机301为整个运转机构提供动力,电机301输出轴端固定有转盘302,滑柱303固定在转盘302一侧,滑柱303一侧过盈配合有轴承一304,轴承一304能防止滑柱303和导槽402进行干摩擦。
作为本实用新型的一种技术优化方案,拦挡组件500包括挡板501和导柱504,挡板501转动连接在安装板203一侧,挡板501能够拦截行人通过,挡板501内部固定有轴承502,挡板501一侧滚动连接有滚珠一503,导柱504固定在挡板501一侧,挡板501一侧开设有滑槽505,滑槽二505能够使摇杆405进行滑动,从而带动挡板501动,导柱504滑动连接有夹紧组件600。
作为本实用新型的一种技术优化方案,夹紧组件600包括滑动块601,滑动块601一侧滚动连接有滚珠602,滑动块601一侧固定有导杆603,导杆603滑动连接在导柱504内部,导杆603内部设置有弹簧604,弹簧604一端连接在导柱504上,通过弹簧604可以使挡板501和滑动块601贴合在安装板203一侧。
本实用新型在使用时,首先通过螺栓将底板201通过安装孔202固定在外壳101内部,然后用螺栓将封板107固定好,当行人将票据送入进票口106后,挡板501会迅速打开,当行人通过后,在探头108的扫描确认下,挡板501会缓慢的关闭,其快开慢关的原理是根据切换组件400控制的,具体原因是电机301带动转盘302转动,转盘302上的滑柱303会在滑动杆401开设的导槽402内来回运行,滑动杆401又转动在固定柱一206上,故而该结构形成了一种锐角形式,其固定柱一206为角尖,滑柱303运转的方式相当于在锐角的两条线相切一个圆,故而越靠近角尖的圆弧弧长越小,越远离角尖的圆弧弧长越大,但两者形成的锐角角度相同,故而根据该锐角形式可以做到齿条404的移动速度忽快忽慢,从而通过齿条404带动摇杆405,摇杆405带动挡板501进行快开慢合的状态,为突然性回头行走的行人提供了反映时间,通过夹紧组件600内的弹簧604,可以将挡板501和滑动块601贴合在安装板203上,又因挡板501一侧装有滚珠一503和滑动块601一侧装有滚珠二602,使得挡板501和滑动块601能够圆润的在安装板203侧面滑行。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种桥式斜面圆弧翼闸,包括外形组件(100)、支撑组件(200)、动力组件(300)、切换组件(400)和拦挡组件(500),其特征在于:所述支撑组件(200)固定在外形组件(100)内部,所述动力组件(300)固定在支撑组件(200)一侧,所述拦挡组件(500)转动连接在支撑组件(200)一侧,所述切换组件(400)包括滑动杆(401)、齿块(403)和齿条(404),所述滑动杆(401)滑动连接在动力组件(300)一侧,所述滑动杆(401)一侧开设有导槽(402),所述齿块(403)固定在滑动杆(401)端部,所述齿条(404)滑动连接在支撑组件(200)一侧,所述齿块(403)与齿条(404)啮合,所述齿条(404)一侧转动连接有摇杆(405)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式斜面圆弧翼闸,其特征在于:所述外形组件(100)包括外壳(101)、指示灯(105)、封板(107)和探头(108),所述外壳(101)顶部固定有支撑柱(102),所述支撑柱(102)顶部固定有扫描仪(103),所述扫描仪(103)顶部固定有报警器(104)。
3.根据权利要求2所述的一种桥式斜面圆弧翼闸,其特征在于:所述指示灯(105)固定在外壳(101)一侧,所述外壳(101)一侧开设有进票口(106),所述封板(107)螺丝连接在外壳(101)一侧,所述外壳(101)一侧安装有探头(108)。
4.根据权利要求1所述的一种桥式斜面圆弧翼闸,其特征在于:所述支撑组件(200)包括底板(201),所述底板(201)螺栓连接在外壳(101)内部,所述底板(201)顶部开设有安装孔(202),所述底板(201)顶部固定有安装板(203)。
5.根据权利要求4所述的一种桥式斜面圆弧翼闸,其特征在于:所述安装板(203)一侧开设有滑槽一(204),所述安装板(203)一侧开设有稳定槽(205),所述安装板(203)另一侧固定有固定柱一(206),所述固定柱一(206)转动连接在滑动杆(401)内部,所述安装板(203)另一侧固定有固定柱二(207),所述固定柱二(207)转动连接在摇杆(405)内部。
6.根据权利要求1所述的一种桥式斜面圆弧翼闸,其特征在于:所述动力组件(300)包括电机(301)和滑柱(303),所述电机(301)固定在安装板(203)一侧,所述电机(301)输出轴端固定有转盘(302),所述滑柱(303)固定在转盘(302)一侧,所述滑柱(303)一侧过盈配合有轴承一(304)。
7.根据权利要求1所述的一种桥式斜面圆弧翼闸,其特征在于:所述拦挡组件(500)包括挡板(501)和导柱(504),所述挡板(501)转动连接在安装板(203)一侧,所述挡板(501)内部固定有轴承二(502),所述挡板(501)一侧滚动连接有滚珠一(503),所述导柱(504)固定在挡板(501)一侧,所述挡板(501)一侧开设有滑槽二(505),所述导柱(504)滑动连接有夹紧组件(600)。
8.根据权利要求7所述的一种桥式斜面圆弧翼闸,其特征在于:所述夹紧组件(600)包括滑动块(601),所述滑动块(601)一侧滚动连接有滚珠二(602),所述滑动块(601)一侧固定有导杆(603),所述导杆(603)滑动连接在导柱(504)内部,所述导杆(603)内部设置有弹簧(604),所述弹簧(604)一端连接在导柱(504)上。
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