CN218175611U - 顶升装置及桥梁顶推作业支撑系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种顶升装置及桥梁顶推作业支撑系统，属于桥梁施工技术领域，所述顶升装置包括伸缩机构，所述伸缩机构包括第一连接杆和多个间隔设置的伸缩组件，所述伸缩组件包括内套筒以及套设于所述内套筒上的外套筒，所述外套筒用于与第一分配梁连接，多个所述伸缩组件的所述内套筒通过所述第一连接杆连接，驱动机构，所述驱动机构用于通过所述第一连接杆驱动所述内套筒相对于所述外套筒移动。驱动机构通过第一连接杆带动内套筒相对于外套筒沿轴向运动，即可满足不同支撑高度的调整需要，且在调整过程中无需更换不同厚度的垫块，提高了顶推施工的效率，时间成本及经济成本低。

Description

顶升装置及桥梁顶推作业支撑系统

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种顶升装置及桥梁顶推作业支撑系统。

背景技术

桥梁顶推施工法广泛应用于连续梁桥、简支梁桥、斜拉桥的主梁等桥梁的架设施工，桥梁顶推施工法一般需要在想要架设的桥梁下方设置临时支撑系，通过临时支撑系实现对顶推设备以及钢梁等预制梁的临时支撑，然后顶推设备例如步履式顶推设备先顶升使得预制梁脱离临时支撑系，然后再推动预制梁沿纵桥向前移，前移一段距离后再将预制梁放置在临时支撑系上，重复此过程直至完成预制梁的架设，然后可以拆卸顶推设备以及临时支撑系。

临时支撑系一般包括从下至上依次设置的临时墩、多级分配梁、以及垫块，为了保证垫块与预制梁的底端接触，在顶推过程中，需要不断更换不同厚度的垫块，以满足临时支撑的受力要求，但是，更换垫块时需要采用吊机吊运，空间有限，施工效率低，且时间成本及人工成本大。

实用新型内容

本实用新型旨在解决如何满足临时支撑不同高度调节的需要，以提高顶推施工效率的问题。

为解决上述技术问题，第一方面，本实用新型提供一种顶升装置，所述顶升装置包括：伸缩机构，所述伸缩机构包括第一连接杆和多个间隔设置的伸缩组件，所述伸缩组件包括内套筒以及套设于所述内套筒上的外套筒，所述外套筒用于与第一分配梁连接，多个所述伸缩组件的所述内套筒通过所述第一连接杆连接；驱动机构，所述驱动机构用于通过所述第一连接杆驱动所述内套筒相对于所述外套筒移动。

可选地，所述伸缩机构还包括第二连接杆，多个所述伸缩组件的所述外套筒通过所述第二连接杆连接，所述驱动机构安装于所述第二连接杆上。

可选地，所述顶升装置还包括限位件，所述内套筒和所述外套筒均沿轴向间隔设置有多个限位孔，所述限位件用于穿设于所述内套筒的所述限位孔和所述外套筒的所述限位孔。

可选地，所述驱动机构包括伸缩式驱动件，所述伸缩式驱动件的一端与所述第一连接杆连接，所述伸缩式驱动件的另一端与所述第二连接杆连接，所述伸缩式驱动件的伸缩方向平行于所述内套筒与所述外套筒的相对移动方向设置。

可选地，所述伸缩机构还包括支撑杆，所述支撑杆的一端用于与所述第一分配梁连接，所述支撑杆的另一端与所述外套筒的侧壁连接，且所述支撑杆用于与所述第一分配梁呈夹角设置。

可选地，所述伸缩组件还包括滑块和与所述滑块相匹配的滑轨，所述滑块设置在所述内套筒的外壁上，所述滑轨设置在所述外套筒的内壁上，或者，所述滑轨设置在所述内套筒的外壁上，所述滑块设置在所述外套筒的内壁上。

可选地，所述伸缩组件还包括支撑板，所述支撑板与所述内套筒用于远离所述第一分配梁的一端连接，所述支撑板沿水平方向延伸设置。

可选地，所述顶升装置还包括垫梁，所述垫梁位于所述伸缩组件的顶端，所述垫梁通过一个或多个所述伸缩组件支撑。

可选地，所述外套筒远离所述第一连接杆的一端用于贯穿于所述第一分配梁设置。

相对于现有技术，本实用新型至少具有以下有益效果：

伸缩机构包括第一连接杆和多个间隔设置的伸缩组件，伸缩组件包括内套筒以及套设于内套筒上的外套筒，将外套筒的下端与第一分配梁连接，内套筒的上端可以根据支撑需要用于支撑预制梁例如钢箱梁或顶推设备例如步履顶推设备等，并且，通过第一连接杆将多个伸缩组件的内套筒连接为一整体，可以增强各个伸缩组件的侧向刚度，提高对钢箱梁和顶推设备支撑的稳定性；同时，驱动机构用于通过第一连接杆驱动内套筒相对于所述外套筒移动，从而满足不同支撑高度的调整需要，且在调整过程中无需更换不同厚度的垫块，提高了顶推施工的效率，时间成本及经济成本低。另外，通过驱动机构带动与第一连接杆连接的多个内套筒相对于外套筒运动，保证多个伸缩组件的内套筒相对于外套筒运动的同步性，在一定程度上提高对钢箱梁和顶推设备支撑的稳定性，并且，由一个驱动机构通过第一连接杆带动多个伸缩组件的内套筒运动，使用成本较低，实用性强。

第二方面，本实用新型又一实施例提供一种桥梁顶推作业支撑系统，所述桥梁顶推作业支撑系统包括如上所述的顶升装置。

所述桥梁顶推作业支撑系统具有所述顶升装置所具有的所有有益效果，在此不再赘述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例中桥梁顶推作业支撑系统的结构示意图；

图2为图1中的沿A-A线的剖视图；

图3为图1中的沿B-B线的剖视图；

图4为本实用新型的实施例中伸缩组件的结构示意图。

附图标记说明：

1-伸缩机构，11-伸缩组件，12-第一连接杆，13-第二连接杆，14-支撑杆，111-内套筒，112-外套筒，113-支撑板，114-滑块，115-限位孔，2-驱动机构，3-限位件，4-分配梁，41-第一分配梁，42-第二分配梁，5-垫梁， 51-连接系，6-钢箱梁，7-支墩，8-步履式顶推设备。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”和“一个实施方式”等的描述意指结合该实施例或实施方式描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示实施方式中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施方式。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施方式以合适的方式结合。

附图中Z轴表示竖向，也就是上下位置，并且Z轴的正向(也就是Z轴的箭头指向)表示上，Z轴的负向(也就是与Z轴的正向相反的方向)表示下；附图中X轴表示水平方向，并指定为左右位置，并且X轴的正向(也就是X 轴的箭头指向)表示右侧，X轴的负向(也就是与X轴的正向相反的方向)表示左侧；附图中Y轴表示前后位置，并且Y轴的正向(也就是Y轴的箭头指向)表示前侧，Y轴的负向(也就是与Y轴的正向相反的方向)表示后侧；同时需要说明的是，前述Z轴、Y轴及X轴的表示含义仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，为解决上述技术问题，本实用新型提供一种顶升装置，顶升装置包括：伸缩机构1，伸缩机构1包括第一连接杆12和多个间隔设置的伸缩组件11，伸缩组件11包括内套筒111以及套设于内套筒111上的外套筒112，外套筒112用于与第一分配梁41连接，多个伸缩组件11的内套筒111通过第一连接杆12连接；驱动机构2，驱动机构2用于通过第一连接杆12驱动内套筒111相对于外套筒112移动。

示例性地，外套筒112和内套筒111相互嵌套设置，外套筒112和内套筒111 的截面形状可以为圆形、方形或者是其组合的各种形状，在此不做限制，外套筒112和内套筒111竖直设置在第一分配梁41上，外套筒112和内套筒111相对移动方向是指图1中的Z轴方向，外套筒112和内套筒111的高度可以根据需要进行设置，例如外套筒112的高度为1.5-2m，内套筒111的高度为2m-3m等，在此不做限制。

示例性地，伸缩组件11的数量可以为多个，第一连接杆12可以包括多个杆段，以将不同伸缩组件11的内套筒111连接。第一连接杆12可以与内套筒111的顶端连接，也可以是，第一连接杆12与内套筒111的中部连接，另外，可以在外套筒112的侧壁上开设避让第一连接杆12运动的缺口，这样，增大内套筒111相对于外套筒112的相对位移范围。

在本实施例中，伸缩组件11的数量为两个，在X轴方向或Y轴方向上，两个伸缩组件11间隔设置，两个伸缩组件11之间的内套筒111通过第一连接杆12连接，驱动机构2可以包括伸缩油缸，伸缩油缸的伸缩杆与第一连接杆12连接，伸缩油缸的缸体可以安装在位于第一连接杆12下方的第一分配梁41上。

需要说明的是，为了方便理解和描述，后文以伸缩机构1包括两个间隔设置的伸缩组件11为例进行示例性说明。

这样设置的好处在于，伸缩机构1包括第一连接杆12和多个间隔设置的伸缩组件11，伸缩组件11包括内套筒111以及套设于内套筒111上的外套筒 112，将外套筒112的下端与第一分配梁41连接，内套筒111的上端可以根据支撑需要用于支撑预制梁例如钢箱梁6或顶推设备例如步履式顶推设备8等，并且，通过第一连接杆12将多个伸缩组件11的内套筒111连接为一整体，可以增强各个伸缩组件11的侧向刚度，提高对钢箱梁6和顶推设备支撑的稳定性；同时，驱动机构2用于通过第一连接杆12驱动内套筒111相对于外套筒 112移动，从而满足不同支撑高度的调整需要，且在调整过程中无需更换不同厚度的垫块，提高了顶推施工的进度和效率，时间成本及经济成本低。另外，通过驱动机构2带动与第一连接杆12连接的多个内套筒111相对于外套筒112 运动，保证多个伸缩组件11的内套筒111相对于外套筒112运动的同步性，在一定程度上提高对钢箱梁6和顶推设备支撑的稳定性，并且，由一个驱动机构2通过第一连接杆12带动多个伸缩组件11的内套筒111运动，使用成本较低，实用性强。

如图1至图3所示，可选地，伸缩机构1还包括第二连接杆13，多个伸缩组件11的外套筒112通过第二连接杆13连接，驱动机构2安装于第二连接杆13上。

示例性地，两个伸缩组件11的外套筒112之间通过第二连接杆13连接，第二连接杆13与外套筒112的连接方式为可拆卸连接方式，例如螺栓连接、卡接等。

如此，将多个伸缩组件11的外套筒112通过第二连接杆13连接为一整体，提高各个伸缩组件11的侧向刚度，提高对钢箱梁6以及顶推设备支撑的稳定性，并且驱动机构2安装在第二连接杆13上，相对于将驱动机构2安装在第一分配梁41上的设置方式，减少了驱动机构2的作业行程，可靠性强。

如图1至图4所示，可选地，顶升装置还包括限位件3，内套筒111和外套筒112均沿轴向间隔设置有多个限位孔115，限位件3用于穿设于内套筒111的限位孔115和外套筒112的限位孔115。

示例性地，限位孔115的轴向相对于Z轴方向呈夹角设置，例如可以为 60°、90°等夹角，限位件3可以是限位销，也可以是螺栓，其不作为限制。多个限位孔115在Z轴方向上间隔设置在内套筒111和外套筒112的侧壁上。

如此，当内套筒111相对于外套筒112运动至预设位置(例如内套筒111上升至与钢箱梁6的底部接触)时，通过限位件3穿设于内套筒111和外套筒112 的限位孔115，以限制内套筒111和外套筒112的相对运动，此时，可以确保内套筒111和外套筒112的相对位置稳定，避免在支撑过程中，内套筒111由于承担较大载荷而相对于外套筒112运动，在一些情况下(例如内套筒111上升至与钢箱梁6的底部接触时)，限位件3还可以形成外套筒112对内套筒111的稳固支撑，可以避免仅依靠驱动机构2实现内套筒111的位置锁定，可以降低对驱动机构2的限制，例如，当限位件3工作时，驱动机构2可以不工作，能够在一定程度上提高驱动机构2的使用寿命，并且，也便于从侧方实现限位件3的拆装。

如图1至图3所示，可选地，驱动机构2包括伸缩式驱动件，伸缩式驱动件的一端与第一连接杆12连接，伸缩式驱动件的另一端与第二连接杆13连接，伸缩式驱动件的伸缩方向平行于内套筒111与外套筒112的相对移动方向设置。

示例性地，驱动机构2包括伸缩式驱动件，例如伸缩油缸、气缸等，在此不做限制。优选地，伸缩式驱动件的伸缩端与第一连接杆12的中部(即两个伸缩组件11的内套筒111之间的中心位置)连接，伸缩式驱动件的另一端与第二连接杆13的中部(即两个伸缩组件11的外套筒112之间的中心位置)连接，在一定程度上可以保证第一连接杆12两端的受力平衡，提高伸缩式驱动件带动与第一连接杆12两端连接的内套筒111运动的平稳性。

如此，驱动机构2包括伸缩式驱动件，伸缩式驱动件的一端与第一连接杆 12连接，伸缩式驱动件的另一端与第二连接杆13连接，相对于将伸缩式驱动件安装在第一分配梁41的设置方式，降低了伸缩式驱动件的伸缩行程，可靠性强，且伸缩式驱动件的伸缩方向平行于内套筒111与外套筒112的相对移动方向设置，提高伸缩式驱动件带动内套筒111相对于外套筒112移动的平滑性。

如图1所示，可选地，伸缩机构1还包括支撑杆14，支撑杆14的一端用于与第一分配梁41连接，支撑杆14的另一端与外套筒112的侧壁连接，且支撑杆 14用于与第一分配梁41呈夹角设置。

示例性地，支撑杆14与第一分配梁41和外套筒112的连接方式可以是固定连接方式例如焊接，也可以是可拆卸连接方式例如螺纹连接，支撑杆14与第一分配梁41之间的夹角可以为30°-60°，在此不做限制。

如此，将支撑杆14的两端分别与第一分配梁41和外套筒112连接，且支撑杆14与外套筒112之间呈夹角设置，防止外套筒112侧向失稳，提高对钢箱梁6 以及顶推设备支撑的稳定性。

如图4所示，可选地，伸缩组件11还包括滑块114和与滑块114相匹配的滑轨，滑块114设置在内套筒111的外壁上，滑轨设置在外套筒112的内壁上，或者，滑轨设置在内套筒111的外壁上，滑块114设置在外套筒112的内壁上。

如此，将内套筒111和外套筒112通过滑块114与滑轨可滑动的连接，为驱动机构2通过第一连接杆12带动内套筒111相对于外套筒112运动提供导向，实用性强。

如图4所示，可选地，伸缩组件11还包括支撑板113，支撑板113与内套筒 111用于远离第一分配梁41的一端连接，支撑板113沿水平方向延伸设置。

示例性地，内套筒111远离第一分配梁41的一端(内套筒111在Z轴正方方的一端)可以穿设于第一连接杆12并与支撑板113连接，支撑板113的截面面积大于内套筒111的截面面积。

如此，将支撑板113与内套筒111用于远离第一分配梁41的一端连接，且支撑板113沿水平方向延伸设置，可以增大伸缩组件11的顶端与垫梁5或钢箱梁6的接触面积，从而在一定程度上提高顶升装置支撑的稳定性。

如图1至图3所示，可选地，顶升装置还包括垫梁5，垫梁5位于伸缩组件 11的顶端，垫梁5通过一个或多个伸缩组件11支撑。

示例性地，垫梁5可以位于伸缩组件11的顶端，也可以位于顶推设备例如步履式顶推设备8的顶端，顶升装置的数量可以为多个，相邻的顶升装置上的垫梁5之间通过连接系51连接，连接系51可以为杆状结构，也可以为槽钢结构。

如此，垫梁5位于伸缩组件11的顶端，且垫梁5通过一个或多个伸缩组件 11支撑，可以增加顶升装置的承压面积，提高顶升装置与钢箱梁6或顶推设备抵接的稳定性。

如图1至图3所示，可选地，外套筒112远离第一连接杆12的一端用于贯穿于第一分配梁41设置。

示例性地，分配梁4包括第一分配梁41和第二分配梁42，第一分配梁41沿 Y轴方向架设在第二分配梁42上，且至少两个第一分配梁41在X轴方向上间隔设置，第一分配梁41可以是由钢板拼焊形成的箱梁结构，第一分配梁41沿Z轴方向设有通孔，外套筒112设置在通孔内，从而使得内套筒111可以从外套筒 112内穿出第一分配梁41的底端。

如此，在空间有限的作业环境下，例如顶升装置用于支撑顶推设备时，由于顶推设备因其结构复杂且体积较大而须占据第一分配梁41上方一定的空间，为满足支撑高度在较大范围的调整需要，且在第一分配梁41上方空间有限的条件下(即外套筒112的设置高度受限的条件下)，内套筒111可以根据需要设置为长度较长的套筒，将外套筒112远离第一连接杆12的一端贯穿于第一分配梁41设置，避免第一分配梁41形成对内套筒111阻挡，使得内套筒111 可以从外套筒112内穿出第一分配梁41的底端，从而满足较大范围的支撑高度的调整需要，实用性强，另外，将外套筒112远离第一连接杆12的一端贯穿于第一分配梁41设置，可以提高外套筒112与第一分配梁41连接的稳定性。

本实用新型又一实施例提供一种桥梁顶推作业支撑系统，桥梁顶推作业支撑系统包括如上的顶升装置。

如图1至图3所示，桥梁顶推作业支撑系统还包括支墩7、第一分配梁 41和第二分配梁42，第二分配梁42沿X轴方向设置在支墩7上，多个第一分配梁41沿X轴方向间隔设置在第二分配梁42上，顶升装置的数量为多个，在X轴和/或Y轴方向上，多个顶升装置间隔设置在第一分配梁41上，步履式顶推设备8位于第一分配梁41的中部的顶升装置的顶端上，且至少二个顶升装置用于支撑步履式顶推设备8，在步履式顶推设备8在Y轴方向的两侧分别设有顶升装置，另外，步履式顶推设备8的顶端设有用于与钢箱梁6接触的垫梁5。

桥梁顶推作业支撑系统具有顶升装置所具有的所有有益效果，在此不再赘述。

虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种顶升装置，其特征在于，包括：

伸缩机构(1)，所述伸缩机构(1)包括第一连接杆(12)和多个间隔设置的伸缩组件(11)，所述伸缩组件(11)包括内套筒(111)以及套设于所述内套筒(111)上的外套筒(112)，所述外套筒(112)用于与第一分配梁(41)连接，多个所述伸缩组件(11)的所述内套筒(111)通过所述第一连接杆(12)连接；

驱动机构(2)，所述驱动机构(2)用于通过所述第一连接杆(12)驱动所述内套筒(111)相对于所述外套筒(112)移动。

2.根据权利要求1所述的顶升装置，其特征在于，所述伸缩机构(1)还包括第二连接杆(13)，多个所述伸缩组件(11)的所述外套筒(112)通过所述第二连接杆(13)连接，所述驱动机构(2)安装于所述第二连接杆(13)上。

3.根据权利要求1所述的顶升装置，其特征在于，还包括限位件(3)，所述内套筒(111)和所述外套筒(112)均沿轴向间隔设置有多个限位孔(115)，所述限位件(3)用于穿设于所述内套筒(111)的所述限位孔(115)和所述外套筒(112)的所述限位孔(115)。

4.根据权利要求2所述的顶升装置，其特征在于，所述驱动机构包括伸缩式驱动件，所述伸缩式驱动件的一端与所述第一连接杆(12)连接，所述伸缩式驱动件的另一端与所述第二连接杆(13)连接，所述伸缩式驱动件的伸缩方向平行于所述内套筒(111)与所述外套筒(112)的相对移动方向设置。

5.根据权利要求1所述的顶升装置，其特征在于，所述伸缩机构(1)还包括支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的一端用于与所述第一分配梁(41)连接，所述支撑杆(14)的另一端与所述外套筒(112)的侧壁连接，且所述支撑杆(14)用于与所述第一分配梁(41)呈夹角设置。

6.根据权利要求1所述的顶升装置，其特征在于，所述伸缩组件(11)还包括滑块(114)和与所述滑块(114)相匹配的滑轨，所述滑块(114)设置在所述内套筒(111)的外壁上，所述滑轨设置在所述外套筒(112)的内壁上，或者，所述滑轨设置在所述内套筒(111)的外壁上，所述滑块(114)设置在所述外套筒(112)的内壁上。

7.根据权利要求1所述的顶升装置，其特征在于，所述伸缩组件(11)还包括支撑板(113)，所述支撑板(113)与所述内套筒(111)用于远离所述第一分配梁(41)的一端连接，所述支撑板(113)沿水平方向延伸设置。

8.根据权利要求1至7任意一项所述的顶升装置，其特征在于，还包括垫梁(5)，所述垫梁(5)位于所述伸缩组件(11)的顶端，所述垫梁(5)通过一个或多个所述伸缩组件(11)支撑。

9.根据权利要求1至7任意一项所述的顶升装置，其特征在于，所述外套筒(112)远离所述第一连接杆(12)的一端用于贯穿于所述第一分配梁(41)设置。

10.一种桥梁顶推作业支撑系统，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的顶升装置。

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