CN218175506U - 一种市政道路施工振平装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工振平装置,其技术方案是:包括振平机本体,振平机本体底部固定连接有振平尺本体,振平机本体底部固定连接有两个支撑梁,两个支撑梁两端分别固定连接有撑板一与撑板二,两个支撑梁内侧均开设有滑槽,振平尺本体外部设有清除机构,一种市政道路施工振平装置有益效果是:通过清除机构刮板沿振平尺本体底部滑动将振平尺本体底部堆积的混凝土刮除,防止混凝土在振平尺本体底部出现凝固现象,便于后续使用,当振平尺本体出现在振平后不能完全复位时,刮板与振平尺本体底部接触,弹簧处于伸长状态,弹簧伸长产生的弹力使得刮板持续与振平尺本体底部接触,防止出现清理不彻底的情况。

Description

一种市政道路施工振平装置
技术领域
本实用新型涉及市政道路施工技术领域,具体涉及一种市政道路施工振平装置。
背景技术
市政,是指城市的各项行政管理工作,也指市场贸易事务。城市管理工作包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等,水泥混凝土路面是当前市政道路和高等级公路发展的主要路面结构形式,路面的平整度是确保车辆安全行驶的基本条件。
现有的道路施工的过程中,由于混凝土在铺设后需要趁混凝土未凝固时进行振平处理,常见的振平装置的振平尺在对混凝土表面振平刮动过程中,表面容易堆积大量的混凝土,堆积的混凝土不及时处理容易凝固,影响后续正常使用。
发明内容
为此,本实用新型提供一种市政道路施工振平装置,通过清除机构,以解决振平尺表面容易堆积大量的混凝土,凝固后影响后续正常使用的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路施工振平装置,包括振平机本体,所述振平机本体底部固定连接有振平尺本体,所述振平机本体底部固定连接有两个支撑梁,两个所述支撑梁两端分别固定连接有撑板一与撑板二,两个所述支撑梁内侧均开设有滑槽,所述振平尺本体外部设有清除机构;
所述清除机构包括两个清除组件,所述清除组件包括螺纹杆,所述螺纹杆设于支撑梁内部,所述螺纹杆外部套设有螺纹块,所述螺纹块一侧开设有矩形槽,所述矩形槽内部设有矩形板,所述矩形板一侧固定连接有连接柱,所述连接柱一端固定连接有连接块,所述连接块外部设有L形板,所述L形板一侧固定设有凸形板,所述连接块底部设有弹簧,所述L形板底部固定连接有刮板。
优选的,所述撑板一与撑板二底部均固定连接有两个车轮。
优选的,所述撑板二一侧固定设有电机箱,所述电机箱内部固定设有电机,所述电机输出端固定设有传动轴,所述传动轴一端与撑板二一侧壁通过轴承连接。
优选的,所述螺纹杆一端与撑板一一侧壁通过轴承连接,所述螺纹杆另一端贯穿撑板二并延伸入电机箱内部,所述螺纹杆与撑板二通过轴承连接,所述螺纹杆与螺纹块通过螺纹连接。
优选的,所述传动轴与螺纹杆外部均固定套设有皮带轮,两个所述皮带轮外部套设有皮带,两个所述皮带轮通过皮带驱动连接。
优选的,所述螺纹块设于支撑梁内部并与支撑梁滑动连接。
优选的,所述矩形板设于矩形槽内部并与矩形槽滑动连接。
优选的,所述连接柱贯穿滑槽并与滑槽滑动连接。
优选的,所述连接块一侧开设有凸形槽,所述凸形板设于凸形槽内部并与凸形槽滑动连接。
优选的,所述弹簧顶部与连接块底部固定连接,所述弹簧底部与L形板底部固定连接。
本实用新型实施例具有如下优点:
1、通过清除机构中螺纹杆转动带动螺纹块移动,通过矩形槽与矩形板的配合使得连接柱带动连接块移动,进而通过凸形板使得L形板带动刮板移动,刮板沿振平尺本体底部滑动将振平尺本体底部堆积的混凝土刮除,从而防止混凝土在振平尺本体底部出现凝固现象,从而便于后续使用;
2、通过清除机构中受滑槽外形影响,当连接柱处于滑槽两端时,通过连接块与弹簧拉动L形板,进而拉动刮板使得刮板高于振平尺本体底部,防止影响到振平尺本体的振平效果,同时当刮板与振平尺本体底部接触时,弹簧处于伸长状态,弹簧伸长产生的弹力使得刮板持续与振平尺本体底部接触,防止振平尺本体出现在振平后不能完全复位,使得刮板不能与振平尺本体底部接触,从而防止出现清理不彻底的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的局部剖视立体图;
图2为本实用新型提供的主视局部剖视立体图;
图3为本实用新型提供的清除机构立体图;
图4为本实用新型提供的支撑梁立体图;
图5为本实用新型提供的整体立体图。
图中:1振平机本体、2振平尺本体、3支撑梁、4滑槽、5撑板一、6撑板二、7电机箱、8电机、9传动轴、10皮带轮、11皮带、12螺纹杆、13螺纹块、14矩形槽、15矩形板、16连接柱、17连接块、18弹簧、19L形板、20凸形板、21刮板、22车轮。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照附图1-5,本实用新型提供的一种市政道路施工振平装置,包括振平机本体1,振平机本体1底部固定连接有振平尺本体2,振平机本体1底部固定连接有两个支撑梁3,两个支撑梁3两端分别固定连接有撑板一5与撑板二6,两个支撑梁3内侧均开设有滑槽4,振平尺本体2外部设有清除机构;
清除机构包括两个清除组件,清除组件包括螺纹杆12,螺纹杆12设于支撑梁3内部,螺纹杆12外部套设有螺纹块13,螺纹块13一侧开设有矩形槽14,矩形槽14内部设有矩形板15,矩形板15一侧固定连接有连接柱16,连接柱16一端固定连接有连接块17,连接块17外部设有L形板19,L形板19一侧固定设有凸形板20,连接块17底部设有弹簧18,L形板19底部固定连接有刮板21,撑板一5与撑板二6底部均固定连接有两个车轮22,连接块17一侧开设有凸形槽,凸形板20设于凸形槽内部并与凸形槽滑动连接,弹簧18顶部与连接块17底部固定连接,弹簧18底部与L形板19底部固定连接;
本实施方案中,为了实现在振平结束后对振平尺本体2接触混凝土的底面进行清理的目的,振平结束后,通过螺纹杆12转动使得螺纹块13沿支撑梁3内部滑动,螺纹块13移动通过矩形槽14使得矩形板15带动连接柱16沿滑槽4滑动,受矩形槽14外形影响,连接柱16移动时向下移动一定距离后停止向下移动,连接柱16向下移动带动连接块17移动,连接块17移动通过弹簧18使得L形板19带动刮板21向下移动,从而使得刮板21顶部相对高于振平尺本体2底部,连接柱16带动连接块17横向直线移动时,通过凸形槽与凸形板20的配合带动L形板19移动,L形板19移动通过刮板21与振平尺本体2底部接触受斜面影响使得刮板21向下稍微滑动,并滑动到振平尺本体2底部,使得弹簧18收缩,凸形板20沿凸形槽向下滑动,通过弹簧18使得刮板21移动后刮板21能持续与振平尺本体2底部接触,防止振平尺本体2出现在振平后不能完全复位,使得刮板21不能与振平尺本体2底部接触,从而防止出现清理不彻底的情况,刮板21沿振平尺本体2底部滑动将振平尺本体2底部堆积的混凝土刮除,从而防止混凝土在振平尺本体2底部出现凝固现象,从而便于后续使用,当刮板21移动到撑板二6一侧时停止螺纹杆12转动,使得后续再次振平使用后,通过刮板21反转使得刮板21向撑板一5一侧移动;
其中,为了实现两侧螺纹杆12同步转动的目的,本装置采用如下技术方案实现的:撑板二6一侧固定设有电机箱7,电机箱7内部固定设有电机8,电机8输出端固定设有传动轴9,传动轴9一端与撑板二6一侧壁通过轴承连接,传动轴9与螺纹杆12外部均固定套设有皮带轮10,两个皮带轮10外部套设有皮带11,两个皮带轮10通过皮带11驱动连接,螺纹杆12一端与撑板一5一侧壁通过轴承连接,螺纹杆12另一端贯穿撑板二6并延伸入电机箱7内部,螺纹杆12与撑板二6通过轴承连接,螺纹杆12与螺纹块13通过螺纹连接,螺纹块13设于支撑梁3内部并与支撑梁3滑动连接,启动电机8,电机8转动使得传动轴9转动,传动轴9转动通过皮带轮10与皮带11的配合使得螺纹杆12转动,螺纹杆12转动通过螺纹带动螺纹块13沿支撑梁3内部移动;
其中,为了实现螺纹块13移动带动连接柱16沿滑槽4移动的目的,本装置采用如下技术方案实现的:矩形板15设于矩形槽14内部并与矩形槽14滑动连接,连接柱16贯穿滑槽4并与滑槽4滑动连接,螺纹杆12转动通过螺纹带动螺纹块13沿支撑梁3内部移动,同时螺纹块13移动时通过矩形槽14推动矩形板15移动,进而带动连接柱16移动,同时连接柱16受滑槽4外形影响沿滑槽4移动,并使得矩形板15沿矩形槽14滑动。
本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时连接外部电源,振平结束后,通过螺纹杆12转动使得螺纹块13沿支撑梁3内部滑动,螺纹块13移动通过矩形槽14使得矩形板15带动连接柱16沿滑槽4滑动,受矩形槽14外形影响,连接柱16移动时向下移动一定距离后停止向下移动,连接柱16向下移动带动连接块17移动,连接块17移动通过弹簧18使得L形板19带动刮板21向下移动,从而使得刮板21顶部相对高于振平尺本体2底部,连接柱16带动连接块17横向直线移动时,通过凸形槽与凸形板20的配合带动L形板19移动,L形板19移动通过刮板21与振平尺本体2底部接触受斜面影响使得刮板21向下稍微滑动,并滑动到振平尺本体2底部,使得弹簧18收缩,凸形板20沿凸形槽向下滑动,通过弹簧18使得刮板21移动后刮板21能持续与振平尺本体2底部接触,防止振平尺本体2出现在振平后不能完全复位,使得刮板21不能与振平尺本体2底部接触,从而防止出现清理不彻底的情况,刮板21沿振平尺本体2底部滑动将振平尺本体2底部堆积的混凝土刮除,从而防止混凝土在振平尺本体2底部出现凝固现象,从而便于后续使用,当刮板21移动到撑板二6一侧时停止螺纹杆12转动,使得后续再次振平使用后,通过刮板21反转使得刮板21向撑板一5一侧移动。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种市政道路施工振平装置,包括振平机本体(1),其特征在于:所述振平机本体(1)底部固定连接有振平尺本体(2),所述振平机本体(1)底部固定连接有两个支撑梁(3),两个所述支撑梁(3)两端分别固定连接有撑板一(5)与撑板二(6),两个所述支撑梁(3)内侧均开设有滑槽(4),所述振平尺本体(2)外部设有清除机构;
所述清除机构包括两个清除组件,所述清除组件包括螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)设于支撑梁(3)内部,所述螺纹杆(12)外部套设有螺纹块(13),所述螺纹块(13)一侧开设有矩形槽(14),所述矩形槽(14)内部设有矩形板(15),所述矩形板(15)一侧固定连接有连接柱(16),所述连接柱(16)一端固定连接有连接块(17),所述连接块(17)外部设有L形板(19),所述L形板(19)一侧固定设有凸形板(20),所述连接块(17)底部设有弹簧(18),所述L形板(19)底部固定连接有刮板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述撑板一(5)与撑板二(6)底部均固定连接有两个车轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述撑板二(6)一侧固定设有电机箱(7),所述电机箱(7)内部固定设有电机(8),所述电机(8)输出端固定设有传动轴(9),所述传动轴(9)一端与撑板二(6)一侧壁通过轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述螺纹杆(12)一端与撑板一(5)一侧壁通过轴承连接,所述螺纹杆(12)另一端贯穿撑板二(6)并延伸入电机箱(7)内部,所述螺纹杆(12)与撑板二(6)通过轴承连接,所述螺纹杆(12)与螺纹块(13)通过螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述传动轴(9)与螺纹杆(12)外部均固定套设有皮带轮(10),两个所述皮带轮(10)外部套设有皮带(11),两个所述皮带轮(10)通过皮带(11)驱动连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述螺纹块(13)设于支撑梁(3)内部并与支撑梁(3)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述矩形板(15)设于矩形槽(14)内部并与矩形槽(14)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述连接柱(16)贯穿滑槽(4)并与滑槽(4)滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述连接块(17)一侧开设有凸形槽,所述凸形板(20)设于凸形槽内部并与凸形槽滑动连接。
10.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述弹簧(18)顶部与连接块(17)底部固定连接,所述弹簧(18)底部与L形板(19)底部固定连接。
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