CN218172446U - 一种外卖箱滑动架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体涉及一种外卖箱滑动架，其特征在于：包括用于放置外卖箱的托架，托架上固定设有两个平行间隔设置的滑杆，两个滑杆上均套设有滑套，滑杆与滑套滑动配合，两个滑套之间固定设有至少一个安装板，安装板通过固定机构固定安装于电动车的后架上，滑套上设有用于对滑套与滑杆之间的相对滑动起到锁紧固定作用的锁紧机构。本实用新型整体结构简单、安装及使用方便，便于对托架进行前后滑动以在运送位置和空闲位置之间进行切换，当托架滑动至空闲位置后，便不会影响后座的正常翻转打开，也不会影响后座的载人使用。

Description

一种外卖箱滑动架

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体的涉及一种外卖箱滑动架。

背景技术

骑手在送外卖的时候，一般通过电动车进行配送，电动车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，为了增加骑手外卖的运送量，通常会在电动车的后架上安装有一个放置外卖箱的托架，而为了使外卖箱更靠近电动车的重心以更好的确保外卖箱在运输时的稳定，通常会使得安装后的托架部分位于电动车后座的上方，由于现有的托架安装之后，是无法滑动以改变托架的安装位置，这样一来，当骑手处于工作之外的休息时间且不使用该电动车进行送外卖时，托架还是始终会占据后座上方的部分空间，由此便会影响后座的正常翻转打开，也会影响后座的载人使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种整体结构简单、安装及使用方便，便于对托架进行前后滑动以在运送位置和空闲位置之间进行切换，当托架滑动至空闲位置后，便不会影响后座的正常翻转打开，也不会影响后座的载人使用的一种外卖箱滑动架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种外卖箱滑动架，包括用于放置外卖箱的托架，托架上固定设有两个平行间隔设置的滑杆，两个滑杆上均套设有滑套，滑杆与滑套滑动配合，两个滑套之间固定设有至少一个安装板，安装板通过固定机构固定安装于电动车的后架上，滑套上设有用于对滑套与滑杆之间的相对滑动起到锁紧固定作用的锁紧机构。

进一步的，安装板为两个并平行间隔设置。

进一步的，固定机构包括固定螺栓、固定螺母和底板，安装板和底板分别设于后架的上下两端，底板为两个并平行间隔设置，安装板的两端均设有至少一个第一连接孔，底板的两端均设有第二连接孔，固定螺栓穿过第一连接孔及相应的第二连接孔并与固定螺母螺纹连接，第一连接孔及第二连接孔均呈长孔状。

进一步的，固定机构还包括垫块，垫块设于安装板与后架之间，垫块的两端均设有可使固定螺栓穿过的通孔，通孔呈长孔状。

进一步的，锁紧机构包括锁紧螺杆，滑套的外壁上设有螺纹孔，锁紧螺杆螺纹连接于螺纹孔内且其端部可与滑杆外表面相抵接，锁紧螺杆呈L字形状。

进一步的，两个滑杆之间的间距为15-25cm，滑套的长度为13-17cm。

进一步的，托架包括两个滑杆、两个连接杆和方形框体，两个滑杆设于两个连接杆之间，连接杆与滑杆相平行设置，滑杆及连接杆均设于方形框体内，滑杆及连接杆的两端均与方形框体固定连接。

进一步的，托架还包括护栏，方形框体上端至少三个侧边处均固定设有护栏。

进一步的，方形框体上端四个侧边处均固定设有护栏。

进一步的，方形框体的宽度为35-45cm，方形框体的长度为45-55cm，护栏的高度为8-12cm。

由上述描述可知，本实用新型提供的一种外卖箱滑动架，通过安装板的设置，同时配合固定机构的使用，便于将安装板固定安装于电动车的后架上，从而对滑套起到固定安装的作用；通过滑杆与滑套之间的滑动配合，从而便于使得滑杆在滑套内进行滑动，由此使得托架可在运送位置和空闲位置之间前后滑动，同时配合锁紧机构的使用，便于对滑杆起到锁紧固定作用，从而使得托架稳定处于运送位置或空闲位置，当骑手需要进行外卖运送工作时，可先将托架向前滑动至运送位置并位于后座上方且进行锁紧固定，从而可使得托架距离电动车的重心较近，以更好的确保外卖箱在运输时的稳定；此外，当骑手处于工作之外的休息时间且不使用该电动车进行送外卖时，又可将托架向后滑动至空闲位置并进行锁紧固定，此时，托架将不会位于后座的上方，不会影响后座的正常翻转打开，也不会影响后座的载人使用；另外，该滑动架整体部件少，结构简单、安装更为方便，制作成本低，且使用方便，可适用较广的电动车的安装使用，便于进行大力推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中的一种外卖箱滑动架的立体结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大示意图。

图3为滑套与安装板连接时的立体结构式示意图。

图4为本实用新型实施例一中的一种外卖箱滑动架处于运送位置时的状态示意图。

图5为本实用新型实施例一中的一种外卖箱滑动架处于空闲位置时的状态示意图。

图6为本实用新型实施例二中的一种外卖箱滑动架的立体结构示意图。

图7为实施例三中的托架的立体结构示意图。

图8为实施例四中的托架的立体结构示意图。

图中：1-托架；11-滑杆；12-连接杆；13-方形框体；14-护栏；2-滑套；21-螺纹孔；3-安装板；31-第一连接孔；4-固定机构；41-固定螺栓；42-固定螺母；43-底板；431-第二连接孔；44-垫块；441-通孔；51-锁紧螺杆；6-电动车；61-后架。

具体实施方式

以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

如图1至图5所示，本实用新型所述的一种外卖箱滑动架，包括用于放置外卖箱的托架1，所述托架1上固定设有两个平行间隔设置的滑杆11，两个所述滑杆11上均套设有滑套2，所述滑杆11与所述滑套2滑动配合，两个所述滑套2之间固定设有至少一个安装板3，所述安装板3通过固定机构4固定安装于电动车6的后架61上，所述滑套2上设有用于对所述滑套2与所述滑杆11之间的相对滑动起到锁紧固定作用的锁紧机构。

通过所述安装板3的设置，同时配合所述固定机构4的使用，便于将所述安装板3固定安装于电动车6的后架61上，从而对所述滑套2起到固定安装的作用；通过所述滑杆11与所述滑套2之间的滑动配合，从而便于使得所述滑杆11在所述滑套2内进行滑动，由此使得所述托架1可在运送位置和空闲位置之间前后滑动，同时配合所述锁紧机构的使用，便于对所述滑杆11起到锁紧固定作用，从而使得所述托架1稳定处于运送位置或空闲位置，当骑手需要进行外卖运送工作时，可先将所述托架1向前滑动至运送位置并位于后座上方且进行锁紧固定，从而可使得托架1距离电动车6的重心较近，以更好的确保外卖箱在运输时的稳定；而当骑手处于工作之外的休息时间且不使用该电动车进行送外卖时，又可将所述托架1向后滑动至空闲位置并进行锁紧固定，此时，所述托架1将不会位于后座的上方，不会影响后座的正常翻转打开，也不会影响后座的载人使用；另外，该滑动架整体部件少，结构简单、安装更为方便，制作成本低，且使用方便，可适用较广的电动车6的安装使用，便于进行大力推广。

此外，该外卖箱滑动架除了可以安装在电动车的后架上进行使用，也可以安装在摩托车的后架上进行使用。

如图3所示，优选的，所述安装板3为两个并平行间隔设置。

如图2所示，具体的，所述固定机构4包括固定螺栓41、固定螺母42和底板43，所述安装板3和所述底板43分别设于所述后架61的上下两端，所述底板43为两个并平行间隔设置，所述安装板3的两端均设有至少一个第一连接孔31，所述底板43的两端均设有第二连接孔431，所述固定螺栓41穿过所述第一连接孔31及相应的所述第二连接孔431并与所述固定螺母42螺纹连接，所述第一连接孔31及所述第二连接孔431均呈长孔状，从而便于将所述安装板3与电动车6的后架61进行固定连接，以确保所述滑套2安装位置的稳定，能很好的适配不同电动车6后架61的安装，其安装简单、适应性好。

如图1和图3所示，具体的，所述锁紧机构包括锁紧螺杆51，所述滑套2的外壁上设有螺纹孔21，所述锁紧螺杆51螺纹连接于所述螺纹孔21内且其端部可与所述滑杆11外表面相抵接，所述锁紧螺杆51呈L字形状，通过采用此结构，当需要滑动所述托架1时，可方便直接旋松所述锁紧螺杆51，以解除对所述托架1的锁紧固定，而当所述托架1滑动至相应位置后，又可方便旋紧所述锁紧螺杆51，以重新对所述托架1进行锁紧固定，并确保所述托架1安装位置的稳定，此外，通过采用L字形状的所述锁紧螺杆51，便于人们直接用手转动所述锁紧螺杆51进行旋松或旋紧，其操作简单、方便。

优选的，两个所述滑杆11之间的间距为15-25cm，即两个所述滑套2之间的距离为15-25cm,所述滑套2的长度为13-17cm，由此一来，使得该滑动架的安装面积较小，且能很好的确保所述滑套2与所述滑杆11滑动连接时的稳定性，此外，安装方便，能更好的适用与不同电动车6上后架61进行安装固定。

如图1所示，具体的，所述托架1包括两个所述滑杆11、两个连接杆12和方形框体13，两个所述滑杆11设于两个所述连接杆12之间，所述连接杆12与所述滑杆11相平行设置，所述滑杆11及所述连接杆12均设于所述方形框体13内，所述滑杆11及所述连接杆12的两端均与所述方形框体13固定连接，通过使得所述滑杆11作为所述托架1的一部分，由此使得该滑动架的整体结构更为简单、紧凑，此外，当对所述托架1进行制作时，首先可使所述滑套2套设于所述滑杆11上，再将所述滑杆11与所述方形框体13进行固定连接，所述滑杆11与所述方形框体13之间可以通过焊接固定，也可以通过紧固件进行锁紧固定，当外卖箱放置在所述托架1上时，可配合相应绑带的使用，以确保外卖箱安装时的稳定性。

优选的，所述方形框体13的宽度为35-45cm，所述方形框体13的长度为45-55cm，由此能很好的适配外卖箱的尺寸。

实施例二

如图6所示，此外，所述固定机构4还包括垫块44，所述垫块44设于所述安装板3与所述后架61之间，所述垫块44的两端均设有可使所述固定螺栓41穿过的通孔411，所述通孔411呈长孔状，当有的电动车6上的后架61高度低于后座的高度时，通过所述垫块44的设置，有利于提高所述托架1的安装高度，有效避免所述托架1在前后滑动的过程中与后座发生干涉，由此使得该滑动架可适应更多的电动车6的安装使用，此外，所述垫块44的高度可根据实际需求进行设置，优选的，所述垫块44的高度为1-5cm。

其它技术特征具体同实施例一。

实施例三

如图7所示，此外，所述托架1还包括护栏14，所述方形框体13上端至少三个侧边处均固定设有所述护栏14，优选的，所述护栏14的高度为8-12cm，由此可进一步提高外卖箱放置固定在所述托架1上时的稳定性。

其它技术特征具体同实施例一或实施例二。

实施例四

如图8所示，优选的，所述方形框体13上端四个侧边处均固定设有所述护栏14。

其它技术特征具体同实施例三。

上述仅为本实用新型的若干具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (10)

1.一种外卖箱滑动架，包括用于放置外卖箱的托架，其特征在于：所述托架上固定设有两个平行间隔设置的滑杆，两个所述滑杆上均套设有滑套，所述滑杆与所述滑套滑动配合，两个所述滑套之间固定设有至少一个安装板，所述安装板通过固定机构固定安装于电动车的后架上，所述滑套上设有用于对所述滑套与所述滑杆之间的相对滑动起到锁紧固定作用的锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述安装板为两个并平行间隔设置。

3.根据权利要求2所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述固定机构包括固定螺栓、固定螺母和底板，所述安装板和所述底板分别设于所述后架的上下两端，所述底板为两个并平行间隔设置，所述安装板的两端均设有至少一个第一连接孔，所述底板的两端均设有第二连接孔，所述固定螺栓穿过所述第一连接孔及相应的所述第二连接孔并与所述固定螺母螺纹连接，所述第一连接孔及所述第二连接孔均呈长孔状。

4.根据权利要求3所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述固定机构还包括垫块，所述垫块设于所述安装板与所述后架之间，所述垫块的两端均设有可使所述固定螺栓穿过的通孔，所述通孔呈长孔状。

5.根据权利要求1所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述锁紧机构包括锁紧螺杆，所述滑套的外壁上设有螺纹孔，所述锁紧螺杆螺纹连接于所述螺纹孔内且其端部可与所述滑杆外表面相抵接，所述锁紧螺杆呈L字形状。

6.根据权利要求1所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：两个所述滑杆之间的间距为15-25cm，所述滑套的长度为13-17cm。

7.根据权利要求1所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述托架包括两个所述滑杆、两个连接杆和方形框体，两个所述滑杆设于两个所述连接杆之间，所述连接杆与所述滑杆相平行设置，所述滑杆及所述连接杆均设于所述方形框体内，所述滑杆及所述连接杆的两端均与所述方形框体固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述托架还包括护栏，所述方形框体上端至少三个侧边处均固定设有所述护栏。

9.根据权利要求8所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述方形框体上端四个侧边处均固定设有所述护栏。

10.根据权利要求8所述的一种外卖箱滑动架，其特征在于：所述方形框体的宽度为35-45cm，所述方形框体的长度为45-55cm，所述护栏的高度为8-12cm。

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