CN218156685U - 一种油管测漏工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油管测漏工装，属于金属管密封检测设备技术领域，包括底座、充气组件、固定组件和感应组件。充气组件螺接固定在底座一端，充气组件外接油缸活塞，以液压的方式向充气组件内充气。底座另一端螺接安装有感应组件，感应组件与油管的端部相连，在封堵油管的同时，起到测量油管内气压的作用。底座中部设置有固定组件，固定组件用于密封固定油管上设置的三通，避免油管在三通的位置上出现漏气的问题。相比较现有技术，本技术方案采用夹钳对油管线路进行固定，并且在每一个固定点设置两个夹钳，固定效果好，操作简便，并通过加设感应组件，解决了现有技术中由于现有的测试工装与油管连接不稳定而导致油管由于压力过大而变形的问题。

Description

一种油管测漏工装

技术领域

本实用新型涉及金属管密封检测设备技术领域，具体涉及一种油管测漏工装。

背景技术

汽车发动机油管在发动机中有着不可替代的作用，在发动机运行时，需要油管实时给油，并且管线本身也承担较大的压力，因此保证发动机油管在使用中能够顺畅通油，检测发动机油管的密封性就特别的重要。目前现有的测漏方法为通过工装上铰链的翻转零件，使用专用带有密封功能的垫螺帽，通过锁紧螺杆，锁紧密封被测管道相通的孔洞，然后接入产品按照测试要求，向管道通入高压气体，对被测管道进行测压。然而这种工装需要通过锁紧螺杆螺接固定来达到密封的作用，存在零件装夹困难以及工艺耗时多的问题，并且在测试过程中，由于油管端部与工装连接不够稳定，同时也不能及时极易造成油管松脱或由于压力过大而变形的问题，有鉴于此，为了能有效简化管线的测试过程，特提出本技术方案。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种油管测漏工装，以解决现有技术中由于现有的测试工装与油管连接不稳定而导致油管由于压力过大而变形的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型公开了一种油管测漏工装，包括底座、充气组件、固定组件和感应组件，所述充气组件螺接固定在底座一端，所述底座另一端螺接安装有感应组件，所述底座中部设置有固定组件。

进一步的，所述感应组件包括定位压钳、连排压块、压力传感器、三角支架和推力压钳，所述底座另一端螺接有三角支架，所述三角支架上安装有推力压钳，所述推力压钳上安装有压力传感器，所述推力压钳上方架设有定位压钳，所述定位压钳与连排压块相抵。

进一步的，所述固定组件包括固定压钳、支架、固定压块和三通支架，所述底座中部与支架螺接固定，所述支架与固定压钳螺接固定，所述固定压钳与固定压块传动连接，所述固定压块与三通支架相抵。

进一步的，所述充气组件包括充气压钳、充气推钳、充气压块、电磁充气口和底架，所述底座一端螺接固定底架，所述底架上安装有充气推钳，所述充气推钳与电磁充气口传动连接，所述电磁充气口与充气压块对齐，所述充气压块与充气压钳传动连接，所述充气压钳架设在充气推钳上方。

进一步的，所述电磁充气口包括推拉电磁铁、放气口、充气口、进气道和推块，所述充气推钳与推块传动连接，所述推块内设有进气道，所述进气道与一个放气口和若干充气口连通，所述放气口处设置有推拉电磁铁。

进一步的，所述底座包括提手、安装板和支撑脚，所述底架设置在安装板上，所述提手设置在安装板上端，所述安装板下端设置有若干支撑脚。

进一步的，还包括单片机，所述压力传感器与推拉电磁铁均和单片机的端口相连。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型利用充气压钳和充气推钳固定测试油管的充气端，利用定位压钳和推力压钳固定测试油管的测试端，相比较现有技术通过螺杆螺接来固定油管方式，更为便捷，更容易操作，且稳定性得到有效提高，同时本技术方案还利用单片机，通过控制推拉电磁铁，有效限制施加在油管内部的压力，从而防止由于油管内部压力过大，两方面综合，解决了现有技术中由于现有的测试工装与油管连接不稳定而导致油管由于压力过大而变形的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的一种油管测漏工装的立体图；

图2为本实用新型提供的一种油管测漏工装的感应组件立体图；

图3为本实用新型提供的一种油管测漏工装的固定组件立体图；

图4为本实用新型提供的一种油管测漏工装的底座立体图；

图5为本实用新型提供的一种油管测漏工装的电磁充气口剖视图；

图6为本实用新型提供的一种油管测漏工装的充气组件立体图；

图7为本实用新型提供的一种油管测漏工装的单片机连接框图；

图中：1底座；11提手12安装板；13支撑脚；2充气组件；21充气压钳22充气推钳；23充气压块24；电磁充气口；241推拉电磁铁；242放气口；243充气口；244进气道；245推块；25底架；3固定组件；31固定压钳；32支架；33固定压块；34三通支架；4感应组件；41定位压钳；42连排压块；43压力传感器；44三角支架；45推力压钳；5单片机。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-7，本实用新型公开了一种油管测漏工装，包括底座1、充气组件2、固定组件3和感应组件4。如图1所示，充气组件2螺接固定在底座1一端，充气组件2外接油缸活塞，以液压的方式向充气组件2内充气。底座1另一端螺接安装有感应组件4，感应组件4与油管的端部相连，在封堵油管的同时，起到测量油管内气压的作用。底座1中部设置有固定组件3，固定组件3用于密封固定油管上设置的三通，避免油管在三通的位置上出现漏气的问题。

根据本实用新型提供的一个具体实施例，感应组件4包括定位压钳41、连排压块42、压力传感器43、三角支架44和推力压钳45，如图2，底座1另一端螺接有三角支架44，三角支架44上安装有推力压钳45，推力压钳45上安装有压力传感器43，如图2，拉动推力压钳45，推力压钳45带动压力传感器43封堵油管端部，不仅起到防止漏气的作用，同时，利用压力传感器43也可以有效检测油管内的气压。推力压钳45上方架设有定位压钳41，定位压钳41竖直上下运动，当定位压钳41向下移动时，定位压钳41与连排压块42相抵，从而压紧油管端部，防止压紧油管端部开裂或出现漏气，导致油管发生变形。

根据本实用新型提供的一个具体实施例，固定组件3包括固定压钳31、支架32、固定压块33和三通支架34，如图3所示，底座1中部与支架32螺接固定，支架32竖直设置。支架32与固定压钳31螺接固定，固定压钳31与固定压块33传动连接，固定压钳31带动固定压块33上下移动，继而使得固定压块33与三通支架34相抵，三通支架34用于固定油管上三通所在的位置，通过固定压块33压紧油管，从而避免油管在三通的位置上出现漏气的问题。

根据本实用新型提供的一个具体实施例，充气组件2包括充气压钳21、充气推钳22、充气压块23、电磁充气口24和底架25，底座1一端螺接固定底架25，底架25上安装有充气推钳22，充气推钳22与电磁充气口24传动连接，通过充气推钳22可带动电磁充气口24与油管端部连接，电磁充气口24外接压缩机向油管内注入压缩空气，提高管内的气压。电磁充气口24与充气压块23对齐，充气压块23与充气压钳21传动连接，充气压钳21架设在充气推钳22上方，由此通过充气压钳21带动充气压块23与油管端部相抵，以防出现漏气或油管变形的问题。

根据本实用新型提供的一个具体实施例，电磁充气口24包括推拉电磁铁241、放气口242、充气口243、进气道244和推块245。如图5所示，充气推钳22与推块245传动连接，推块245内设有进气道244，压缩空气进入到进气道244内，由于进气道244与一个放气口242和若干充气口243连通，因此压缩空气可以从若干充气口243进入到该批次的管线内，从而使得油管内气压升高。而放气口242处设置有推拉电磁铁241，在油管气压升高到一定程度时，经过一段时间的保压测试，通过启动推拉电磁铁241使得放气口242与外界连通即可快速对油管泄压，从而完成测试。

根据本实用新型提供的一个具体实施例，底座1包括提手11、安装板12和支撑脚13，底架25设置在安装板12上，提手11设置在安装板12上端，安装板12下端设置有若干支撑脚13，所述安装板12在不同位置甚至螺孔以便于安装充气组件2、固定组件3和感应组件4，并可以调节三者之间的间距，以便适应不同长度的油管管线测试。

根据本实用新型提供的一个具体实施例，还包括单片机5，压力传感器43与推拉电磁铁241均和单片机5的端口相连。如图7，由于单片机有两组定时器/计数器，既可以定时，又可以计数，总称之定时器，当压力传感器43测量管线的压力到达测试压力值时，单片机5的定时器启动，从而对管线进行保压测试，单片机5的定时器完成功能后，此时单片机5即可启动推拉电磁铁241开启，从而快速进行放气，由此可以提高工装的测试效果，并降低人力成本。

本实用新型实施例的使用过程如下：

本实用新型公开了一种油管测漏工装的立体图，其具体使用时，首先，将油管管路一端固定用充气压钳21夹紧固定，通过充气推钳22使得电磁充气口24与油管管路一端相抵，然后，利用定位压钳41夹紧油管管路的另一端，并用推力压钳45将压力传感器43置入油管管路的另一端，最后通过固定压钳31固定油管管路上的三通，并向电磁充气口24输送压缩空气，进行测试即可。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种油管测漏工装，其特征在于，包括底座(1)、充气组件(2)、固定组件(3)和感应组件(4)，所述充气组件(2)螺接固定在底座(1)一端，所述底座(1)另一端螺接安装有感应组件(4)，所述底座(1)中部设置有固定组件(3)。

2.如权利要求1所述的一种油管测漏工装，其特征在于，所述感应组件(4)包括定位压钳(41)、连排压块(42)、压力传感器(43)、三角支架(44)和推力压钳(45)，所述底座(1)另一端螺接有三角支架(44)，所述三角支架(44)上安装有推力压钳(45)，所述推力压钳(45)上安装有压力传感器(43)，所述推力压钳(45)上方架设有定位压钳(41)，所述定位压钳(41)与连排压块(42)相抵。

3.如权利要求1所述的一种油管测漏工装，其特征在于，所述固定组件(3)包括固定压钳(31)、支架(32)、固定压块(33)和三通支架(34)，所述底座(1)中部与支架(32)螺接固定，所述支架(32)与固定压钳(31)螺接固定，所述固定压钳(31)与固定压块(33)传动连接，所述固定压块(33)与三通支架(34)相抵。

4.如权利要求2所述的一种油管测漏工装，其特征在于，所述充气组件(2)包括充气压钳(21)、充气推钳(22)、充气压块(23)、电磁充气口(24)和底架(25)，所述底座(1)一端螺接固定底架(25)，所述底架(25)上安装有充气推钳(22)，所述充气推钳(22)与电磁充气口(24)传动连接，所述电磁充气口(24)与充气压块(23)对齐，所述充气压块(23)与充气压钳(21)传动连接，所述充气压钳(21)架设在充气推钳(22)上方。

5.如权利要求4所述的一种油管测漏工装，其特征在于，所述电磁充气口(24)包括推拉电磁铁(241)、放气口(242)、充气口(243)、进气道(244)和推块(245)，所述充气推钳(22)与推块(245)传动连接，所述推块(245)内设有进气道(244)，所述进气道(244)与一个放气口(242)和若干充气口(243)连通，所述放气口(242)处设置有推拉电磁铁(241)。

6.如权利要求5所述的一种油管测漏工装，其特征在于，所述底座(1)包括提手(11)、安装板(12)和支撑脚(13)，所述底架(25)设置在安装板(12)上，所述提手(11)设置在安装板(12)上端，所述安装板(12)下端设置有若干支撑脚(13)。

7.如权利要求5所述的一种油管测漏工装，其特征在于，还包括单片机(5)，所述压力传感器(43)与推拉电磁铁(241)均和单片机(5)的端口相连。

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