CN218155949U - 一种新能源汽车用电池质量检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池质量检测技术领域，特别涉及一种新能源汽车用电池质量检测设备。包括安装组件、移动组件、两组定位组件和两组检测组件，所述移动组件和两组定位组件均安装在安装组件上，两组所述定位组件和两组检测组件分别位于移动组件的两侧，两组所述定位组件和两组检测组件均以安装组件的中线为中心对称设置；所述检测组件包括固定块和安装块，所述固定块安装在安装组件上，所述固定块上安装有压力传感器，所述压力传感器上设置有探头。本实用新型通过安装组件、移动组件、定位组件和检测组件的相互配合使用，从而无需人工操作对新能源汽车电池进行检测，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了检测设备的检测效率。

Description

一种新能源汽车用电池质量检测设备

技术领域

本实用新型属于电池质量检测技术领域，特别涉及一种新能源汽车用电池质量检测设备。

背景技术

新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池（镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池）、钠ß电池（钠一硫电池和钠一氯化镍电池）、二次锂电池、空气电池等类型。而燃料电池专用于燃料电池新能源汽车，可以分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。

在新能源汽车电池出厂前，还需要对其进行检测，以保证出厂的能源汽车电池的安全性。

在对新能源汽车电池进行检测时，其中一项重要的检测工序是对使用一定时间后的电池检查是否具有较大的鼓包，目前在对这类问题进行检测时，通常是由工人使用游标卡尺对新能源汽车电池的两端面进行卡合，通过两端面的最远距离，来判断是否有较大鼓包，但这样检测的人工操作工作较多，较为麻烦，且工作效率较低。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种新能源汽车用电池质量检测设备。包括安装组件、移动组件、两组定位组件和两组检测组件，所述移动组件和两组定位组件均安装在安装组件上，两组所述定位组件和两组检测组件分别位于移动组件的两侧，两组所述定位组件和两组检测组件均以安装组件的中线为中心对称设置；

所述检测组件包括固定块和安装块，所述固定块安装在安装组件上，所述固定块上安装有压力传感器，所述压力传感器上设置有探头，所述安装块安装在定位组件上，所述安装块上安装有若干组弹簧，若干组所述弹簧远离安装块的一端安装有压力板，所述压力板与探头相接触。

进一步的，所述安装组件包括工作台和两组定位板，两组所述定位板均安装在工作台上，两组所述定位板以工作台的中线为中心对称设置。

进一步的，所述移动组件包括螺纹杆和电机，所述工作台上开设有三组凹槽，所述螺纹杆转动连接在其中一组凹槽内，所述电机安装在工作台的一端，所述电机的输出端传动连接在螺纹杆的一端上。

进一步的，所述移动组件还包括两组导向杆，两组所述导向杆分别安装在另外两组凹槽内，且两组所述导向杆以螺纹杆为中心对称设置。

进一步的，所述移动组件还包括安装板，所述安装板螺纹连接在螺纹杆上，所述安装板滑动连接在两组导向杆上。

进一步的，所述定位组件包括铰接块和连接杆，所述铰接块安装在定位板上，所述连接杆的一端铰接在铰接块上，所述铰接块的一侧开设有安装槽。

进一步的，所述定位组件还包括若干组转动辊，若干组所述转动辊的两端分别转动连接在安装槽的内壁上，且若干组所述转动辊等距设置在安装槽内。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装组件、移动组件、定位组件和检测组件的相互配合使用，从而无需人工操作对新能源汽车电池进行检测，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了检测设备的检测效率；

2、本实用新型通过检测组件、定位组件和移动组件的相互配合使用，检测组件检测到新能源汽车电池有鼓包时，移动组件便会停止移动，以便于操作人员将鼓包新能源汽车电池分类放置，提高了检测设备的实用性。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本实用新型实施例的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例的图1中A处放大结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例的连接杆部分结构示意图。

图中：110、工作台；120、定位板；210、凹槽；220、导向杆；230、螺纹杆；240、电机；250、安装板；310、铰接块；320、连接杆；330、安装槽；340、转动辊；410、固定块；420、压力传感器；430、探头；440、安装块；450、弹簧；460、压力板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种新能源汽车用电池质量检测设备。包括安装组件、移动组件、两组定位组件和两组检测组件，移动组件和两组定位组件均安装在安装组件上，两组定位组件和两组检测组件分别位于移动组件的两侧，两组定位组件和两组检测组件均以安装组件的中线为中心对称设置。

检测组件包括固定块410和安装块440，固定块410安装在安装组件上，固定块410上安装有压力传感器420，压力传感器420上设置有探头430，安装块440安装在定位组件上，安装块440上安装有若干组弹簧450，若干组弹簧450远离安装块440的一端安装有压力板460，压力板460与探头430相接触。

压力传感器420和探头430用于检测压力板460的压力。当压力传感器420检测的压力超过设定值时，就会控制移动组件停止移动，有鼓包产生，新能源汽车电池不合格。弹簧450用于定位组件复位和对压力板460产生压力，便于对后续新能源汽车电池进行检测，提高新能源汽车电池的检测效率。

安装组件包括工作台110和两组定位板120，两组定位板120均安装在工作台110上，两组定位板120以工作台110的中线为中心对称设置。

移动组件包括螺纹杆230、两组导向杆220、电机240和安装板250，工作台110上开设有三组凹槽210，螺纹杆230转动连接在其中一组凹槽210内。电机240安装在工作台110的一端，电机240的输出端传动连接在螺纹杆230的一端上。两组导向杆220分别安装在另外两组凹槽210内，且两组导向杆220以螺纹杆230为中心对称设置。安装板250螺纹连接在螺纹杆230上，安装板250滑动连接在两组导向杆220上。

电机240通过螺纹杆230带动安装板250进行移动。导向杆220用于对安装板250进行导向和限位。安装板250用于对新能源汽车电池进行固定，便于后续的检测。

定位组件包括铰接块310、连接杆320和若干组转动辊340，铰接块310安装在定位板120上，连接杆320的一端铰接在铰接块310上，铰接块310的一侧开设有安装槽330。若干组转动辊340的两端分别转动连接在安装槽330的内壁上，且若干组转动辊340等距设置在安装槽330内。

铰接块310和连接杆320便于对新能源汽车电池进行检测，使转动辊340接触新能源汽车电池表面，检测是否有鼓包产生。

使用时，将新能源汽车电池固定在安装板250上，电机240通过螺纹杆230带动安装板250进行移动，通过转动辊340与新能源汽车电池表面接触，当新能源汽车电池表面有鼓包时，转动辊340带动连接杆320进行移动，压力板460对压力传感器420产生压力，电机240就会停止工作，新能源汽车电池停止移动，以便操作人员将鼓包新能源汽车电池分类放置。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种新能源汽车用电池质量检测设备，其特征在于：包括安装组件、移动组件、两组定位组件和两组检测组件，所述移动组件和两组定位组件均安装在安装组件上，两组所述定位组件和两组检测组件分别位于移动组件的两侧，两组所述定位组件和两组检测组件均以安装组件的中线为中心对称设置；

所述检测组件包括固定块（410）和安装块（440），所述固定块（410）安装在安装组件上，所述固定块（410）上安装有压力传感器（420），所述压力传感器（420）上设置有探头（430），所述安装块（440）安装在定位组件上，所述安装块（440）上安装有若干组弹簧（450），若干组所述弹簧（450）远离安装块（440）的一端安装有压力板（460），所述压力板（460）与探头（430）相接触。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池质量检测设备，其特征在于：所述安装组件包括工作台（110）和两组定位板（120），两组所述定位板（120）均安装在工作台（110）上，两组所述定位板（120）以工作台（110）的中线为中心对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池质量检测设备，其特征在于：所述移动组件包括螺纹杆（230）和电机（240），所述工作台（110）上开设有三组凹槽（210），所述螺纹杆（230）转动连接在其中一组凹槽（210）内，所述电机（240）安装在工作台（110）的一端，所述电机（240）的输出端传动连接在螺纹杆（230）的一端上。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池质量检测设备，其特征在于：所述移动组件还包括两组导向杆（220），两组所述导向杆（220）分别安装在另外两组凹槽（210）内，且两组所述导向杆（220）以螺纹杆（230）为中心对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用电池质量检测设备，其特征在于：所述移动组件还包括安装板（250），所述安装板（250）螺纹连接在螺纹杆（230）上，所述安装板（250）滑动连接在两组导向杆（220）上。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池质量检测设备，其特征在于：所述定位组件包括铰接块（310）和连接杆（320），所述铰接块（310）安装在定位板（120）上，所述连接杆（320）的一端铰接在铰接块（310）上，所述铰接块（310）的一侧开设有安装槽（330）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池质量检测设备，其特征在于：所述定位组件还包括若干组转动辊（340），若干组所述转动辊（340）的两端分别转动连接在安装槽（330）的内壁上，且若干组所述转动辊（340）等距设置在安装槽（330）内。

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