CN218155456U - 一种耐火材料烧成隧道窑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐火材料烧成隧道窑,属于隧道窑技术领域。一种耐火材料烧成隧道窑,包括隧道窑主体和密封组件,所述隧道窑主体底部设置有基座,所述基座顶部设置有窑车,所述隧道窑主体一侧开设有窑门,所述隧道窑主体内壁两侧均设置有加热管,所述隧道窑主体内壁顶部设置有窑顶,所述窑顶下端设置有密封组件,所述密封组件包括有横梁与中空吊板,所述横梁内侧套装有承重吊件,所述承重吊件两侧均设置有中空吊板,所述窑顶与中空吊板之间构成保温空腔,所述保温空腔填充有保温层,所述保温层材料采用硅酸铝;本实用新型是为了解决现有技术中隧道窑反复加热后密封性能降低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道窑技术领域,尤其涉及一种耐火材料烧成隧道窑。
背景技术
隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备,广泛用于陶瓷产品的焙烧生产,在磨料等冶金行业中应用也非常广泛,隧道窑一般是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶,底部铺设的轨道上运行着窑车,燃烧设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带--烧成带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下,沿着隧道向窑头方向流动,同时逐步地预热进入窑内的制品,这一段构成了隧道窑的预热带;
现有隧道窑结构形式不能保证窑体的密封性,在窑体经过反复加热过程中顶部温度较高,冷却后顶部的吊板受热膨胀有所变大,导致吊板在某种程度上发生位移,吊板端面四周出现缝隙影响密封效果,从而导致加热效率降低,需要不定期的对窑体进行检修,降低生产效率,为此,提出一种耐火材料烧成隧道窑。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中隧道窑反复加热后密封性能降低的问题,而提出的一种耐火材料烧成隧道窑。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种耐火材料烧成隧道窑,包括隧道窑主体和密封组件,所述隧道窑主体底部设置有基座,所述基座顶部设置有窑车,所述隧道窑主体一侧开设有窑门,所述隧道窑主体内壁两侧均设置有加热管,所述隧道窑主体内壁顶部设置有窑顶,所述窑顶下端设置有密封组件,所述密封组件包括有横梁与中空吊板,所述横梁内侧套装有承重吊件,所述承重吊件两侧均设置有中空吊板。
优选的,所述窑顶与中空吊板之间构成保温空腔,所述保温空腔填充有保温层,所述保温层材料采用硅酸铝。
优选的,所述中空吊板顶部设置有纤维毡,所述纤维毡紧贴中空吊板顶面设置,且纤维毡两侧连接在承重吊件的侧面。
优选的,所述中空吊板衔接处相互交错咬合构成密封结构。
优选的,所述窑顶由耐热混凝土浇筑,所述横梁浇筑固定在窑顶内,所述横梁截面呈凹形,所述承重吊件截面呈“T”字形与横梁适配安装。
优选的,所述窑车下端转动连接有车轮,所述基座表面设有滑轨,所述车轮滚动连接在滑轨上。
优选的,所述窑车表面装配有滑台,所述加热管下方设置有导向台,所述滑台两侧与导向台相互适配滑动。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种耐火材料烧成隧道窑,具备以下有益效果:
1、通过承重吊件与中空吊板连接处做成凹槽状,承重吊件与中空吊板连接在一起,中空吊板之间相互抵紧构成拱形结构,改善了窑顶的连续稳定性;在隧道窑主体加热时拱顶会轻微上移,冷却后降低到原来位置,中空吊板重新相抵,纤维毡在拱顶上保证了拱顶隆起部分上移和下降的柔性要求,提高窑顶位置处的密封效果,防止温度散失,该隧道窑经过反复加热冷却后具有良好的密封性能,缩短检修周期;
2、通过密封组件之间的连续设置形成连续的拱顶,不仅施工方便快速而且提高了保温效果,窑顶密封结构设置合理,横梁与承重吊件可以起到有力支撑,通过设置保温层降低了能量损失,提高了隧道窑整体使用性能。
附图说明
图1为本实用新型一种耐火材料烧成隧道窑的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种耐火材料烧成隧道窑的正视结构示意图;
图3为本实用新型一种耐火材料烧成隧道窑的纵向截面示意图;
图4为本实用新型一种耐火材料烧成隧道窑的图3中A处放大示意图。
图中:
1、隧道窑主体;2、基座;3、加热管;4、导向台;5、滑轨;6、窑车;7、滑台;8、窑门;9、密封组件;10、窑顶;11、横梁;12、保温层;13、承重吊件;14、中空吊板;15、纤维毡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种耐火材料烧成隧道窑,包括隧道窑主体1和密封组件9,隧道窑主体1底部设置有基座2,基座2顶部设置有窑车6,隧道窑主体1一侧开设有窑门8,隧道窑主体1内壁两侧均设置有加热管3,隧道窑主体1内壁顶部设置有窑顶10,窑顶10下端设置有密封组件9,密封组件9包括有横梁11与中空吊板14,横梁11内侧套装有承重吊件13,承重吊件13两侧均设置有中空吊板14。
在本实施例中,使用时,首先将预制品摆放在滑台7上,然后通过外部装置驱动窑车6沿滑轨5移动,滑台7的两侧与导向台4相互适配,在移动过程中保持预制件处于中间位置,之后封闭窑门8启动加热管3对窑体内预制件进行烧制,窑顶10通过密封组件9之间的连续设置形成连续的拱顶,提高了保温效果,承重吊件13与中空吊板14连接处做成凹槽状,承重吊件13与中空吊板14连接在一起,中空吊板14之间相互抵紧构成拱形结构,改善了窑顶10的连续稳定性,在隧道窑主体1加热时拱顶会轻微上移,冷却后降低到原来位置,中空吊板14之间重新相抵,纤维毡15在拱顶上保证了拱顶隆起部分上移和下降的柔性要求,提高窑顶10位置处的密封效果,防止温度散失,避免反复加热后窑顶10出现裂缝。
参照图3,窑顶10与中空吊板14之间构成保温空腔,保温空腔填充有保温层12,保温层12材料采用硅酸铝,保温空腔使得窑顶10位置具有较厚的保温空间以防止温度过快散失,采用硅酸铝填充保温层12具有熔点高、密度低的性能,该材料应用于隧道窑使得其达到轻型化、烧结砖品质的稳定、改善了工作环境的效果,提高品质的同时降低生产成本。
参照图4,中空吊板14顶部设置有纤维毡15,纤维毡15紧贴中空吊板14顶面设置,且纤维毡15两侧连接在承重吊件13的侧面,通过设置纤维毡15紧贴于中空吊板14的顶面,利用纤维毡15具有柔性的特点使得吊板发生位移的同时,对窑顶10位置起到密封保温的作用,防止热量过快散失。
参照图4,中空吊板14衔接处相互交错咬合构成密封结构,中空吊板14的交错设置,使得中空吊板14紧密相抵构成拱形结构,提高结构强度。
参照图4,窑顶10由耐热混凝土浇筑,横梁11浇筑固定在窑顶10内,横梁11截面呈凹形,承重吊件13截面呈“T”字形与横梁11适配安装,在窑顶10浇筑初期预埋进横梁11使得整体结构更加稳定,横梁11与承重吊件13可以起到有力支撑,通过设置保温层12降低了能量损失。
参照图2,窑车6下端转动连接有车轮,基座2表面设有滑轨5,车轮滚动连接在滑轨5上,通过在窑车6底部设置与之适配的滑轨5,可以保证窑车6前进的导向性。
参照图1,窑车6表面装配有滑台7,加热管3下方设置有导向台4,滑台7两侧与导向台4相互适配滑动,通过在窑车6上方装配滑台7,使得滑台7送进隧道窑中时与两侧的导向台4相对滑动,同时滑台7与导向台4相配合缩小隧道窑加热空间,防止温度散失的同时加快对预制件的烧制。
工作原理:首先将预制品摆放在滑台7上,然后通过外部装置驱动窑车6沿滑轨5移动,滑台7的两侧与导向台4相互适配,在移动过程中保持预制件处于中间位置,之后封闭窑门8启动加热管3对窑体内预制件进行烧制,窑顶10通过密封组件9之间的连续设置形成连续的拱顶,提高了保温效果,承重吊件13与中空吊板14连接处做成凹槽状,承重吊件13与中空吊板14连接在一起,中空吊板14之间相互抵紧构成拱形结构,改善了窑顶10的连续稳定性,在隧道窑主体1加热时拱顶会轻微上移,冷却后降低到原来位置,中空吊板14之间重新相抵,纤维毡15在拱顶上保证了拱顶隆起部分上移和下降的柔性要求,提高窑顶10位置处的密封效果,防止温度散失,避免反复加热后窑顶10出现裂缝,对窑顶10位置起到密封保温的作用,防止热量过快散失。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种耐火材料烧成隧道窑,包括隧道窑主体(1)和密封组件(9),其特征在于,所述隧道窑主体(1)底部设置有基座(2),所述基座(2)顶部设置有窑车(6),所述隧道窑主体(1)一侧开设有窑门(8),所述隧道窑主体(1)内壁两侧均设置有加热管(3),所述隧道窑主体(1)内壁顶部设置有窑顶(10),所述窑顶(10)下端设置有密封组件(9),所述密封组件(9)包括有横梁(11)与中空吊板(14),所述横梁(11)内侧套装有承重吊件(13),所述承重吊件(13)两侧均设置有中空吊板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种耐火材料烧成隧道窑,其特征在于,所述窑顶(10)与中空吊板(14)之间构成保温空腔,所述保温空腔填充有保温层(12),所述保温层(12)材料采用硅酸铝。
3.根据权利要求2所述的一种耐火材料烧成隧道窑,其特征在于,所述中空吊板(14)顶部设置有纤维毡(15),所述纤维毡(15)紧贴中空吊板(14)顶面设置,且纤维毡(15)两侧连接在承重吊件(13)的侧面。
4.根据权利要求2所述的一种耐火材料烧成隧道窑,其特征在于,所述中空吊板(14)衔接处相互交错咬合构成密封结构。
5.根据权利要求1所述的一种耐火材料烧成隧道窑,其特征在于,所述窑顶(10)由耐热混凝土浇筑,所述横梁(11)浇筑固定在窑顶(10)内,所述横梁(11)截面呈凹形,所述承重吊件(13)截面呈“T”字形与横梁(11)适配安装。
6.根据权利要求1所述的一种耐火材料烧成隧道窑,其特征在于,所述窑车(6)下端转动连接有车轮,所述基座(2)表面设有滑轨(5),所述车轮滚动连接在滑轨(5)上。
7.根据权利要求6所述的一种耐火材料烧成隧道窑,其特征在于,所述窑车(6)表面装配有滑台(7),所述加热管(3)下方设置有导向台(4),所述滑台(7)两侧与导向台(4)相互适配滑动。
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