CN218155446U - 一种耐火砖生产用节能型隧道窑 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于耐火砖加工技术领域，具体涉及一种耐火砖生产用节能型隧道窑。包括窑体、两个循环装置、轨道、窑车，两个循环装置对称设置在窑体的两侧，轨道固定于窑体底部，窑车滑动连接于轨道上，循环装置包括风机、抽风管、送风管和支撑板，抽风管的上端与风机的输入端固定连接，抽风管的下端与窑体腔体下端接通，送风管的一端与风机的输出端固定连接，送风管的另一端与窑体腔体上端接通，窑体顶部固定有电机，电机的转动端固定有贯穿窑体顶部的转轴，转轴底部固定有扇叶，窑体顶部固定进风管和排风管，排风管上固定有连接管，连接管的另一端与另一隧道窑的进风管连接，轨道包括预热段和烧制段，烧制段的高度高于预热段，窑体开设有双窑口。

Description

一种耐火砖生产用节能型隧道窑

技术领域

本实用新型属于耐火砖加工技术领域，具体涉及一种耐火砖生产用节能型隧道窑。

背景技术

现有的生产耐火材料或粘土砖等行业中的许多企业都要使用隧道窑进行耐火材料烧制，在烧制完成后隧道窑内还留存有大量的余热，但是通常情况下，隧道窑生产过程中会产生较多的高温废气，但是较多企业对这些高温废气直接进行排放，造成热量的浪费。

为了解决上述问题，专利公开号为CN211953749U中国专利，公开了一种提供一种用于耐火砖加工的隧道窑余热利用装置，包括分别与隧道窑接通的进风管和出风管；用于接通不同隧道窑的进风管和出风管的接通管；安装在接通管上的第一控制阀门；

上述方案通过关闭第二控制阀门，打开第一控制阀门，其中一个隧道窑产生的高温废气依次经过出风管、接通管，而后进入到另一个正在使用的隧道窑的进风管内，与此同时，进风管的端口也持续的鼓入空气，从而使空气和高温废气的混合高温气体进入到另一隧道窑内，此时另一隧道窑内不需要耗费很多的燃料等即可实现较高的隧道窑内温度，高效的实现了高温废气的余热利用。

但是在实际使用过程中，因耐火砖成型的的隧道窑在使用时虽然通过出风管、接通管与一旁正在使用的隧道窑的进风口连通，使高温废气的余热得到了利用，但是在单个隧道窑工作的情况下，虽然有蓄热结构对热量进行储存，但是由于在高温废气通过蓄热结构时，由于风速较快以及接触时间较短等因素，导致更多的热量通过出风口被排出，导致该隧道窑的余热不能得到有效利用，从而导致在单个隧道窑工作的情况下存在余热浪费的情况。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种耐火砖生产用节能型隧道窑，以解决单个隧道窑工作时余热的利用问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐火砖生产用节能型隧道窑，包括窑体、两个循环装置、轨道、窑车，窑体开设有用于进出耐火砖的窑口，两个循环装置对称设置在窑体的两侧，轨道穿过窑口并固定于窑体腔体底部，窑车滑动连接于轨道上，循环装置包括风机、抽风管、送风管和支撑板，支撑板固定于窑体外侧，风机固定于支撑板上，抽风管的上端与风机的输入端固定连接，抽风管的下端与窑体腔体下端接通，送风管的一端与风机的输出端固定连接，送风管的另一端与窑体腔体上端接通，窑体顶部固定有电机，电机的转动端固定有贯穿窑体顶部的转轴，转轴底部固定有扇叶，窑体顶部固定有与窑体腔体上端接通的进风管和排风管，进风管上端安装有第一控制阀，排风管上端安装有第二控制阀，排风管上固定有连接管，连接管上固定有第三控制阀。

该技术方案的原理及效果：

1.通过抽风管、送风管和风机的配合使用，将隧道窑窑体腔体底部的高温废气进行引导和调度，使底部的高温废气经抽风管到送风管在输送至腔体顶部，让高温废气不会四溢，同时使高温废气的余热得到了多次利用，提高了能量的利用率，降低了能源的消耗，同时让窑车上烧制成型的耐火砖所受高温更加均匀。

2.电机、转轴和扇叶的设置，使电机能够驱动扇叶进行旋转，让腔体上端的高温气体能够向下运动，从而让烧制中的耐火砖受热更为均匀，同时与循环装置构成气体循环系统，使腔体内部的温度处于一个均匀受热的状态，同时高温废气也能得到多次利用，提高了烧制效率。

3.通过排风管与进风管能够控制腔体内的氧气浓度以及高温废气流向，当该隧道窑烧制结束，一旁的隧道窑开始烧制时，可通过排风管以及连接管，将该隧道窑中残余的高温废气导入至一旁的隧道窑，提高余热利用率，降低了能源的消耗。

本实用新型进一步设置为：轨道包括预热段和烧制段，烧制段的高度高于预热段的高度。

该技术方案的原理及效果：因烧制段的高度高于预热段的高度，故而窑车在位于烧制段时，窑车底部与地面之间的间距拉大，便于火焰从窑车底部进入，增大耐火砖半成品和火焰的接触面积，便于烧制，且窑车空间位置提升与上端的热空气接触更为密切，使耐火砖的受热更为均匀。

本实用新型进一步设置为：窑体开设有双窑口，窑体的另一窑口关于隧道窑对称设置有预热段、烧制段和窑车。

该技术方案的原理及效果：双窑口对称设置有轨道和窑车，使一个隧道窑一次加热能够完成两车耐火砖的烧制，提升了烧制效率，同时在对窑车进行耐火砖添加和卸下时，两端的工人可分开独立工作，降低了窑体待加料的时间，提高了窑体的利用率。

本实用新型进一步设置为：窑体的两窑口固定有可升降的隔热门。

该技术方案的原理及效果：因隔热门的设置，可对窑体内部的热空气进行隔绝，使窑体内部的热量得到保存，从而提高热量的利用率，且因隔热门可升降，故而在窑车进出装卸耐火砖时不会产生干涉。

本实用新型进一步设置为：排风管上端固定有蓄热装置，蓄热装置包括壳体和蓄热材料，壳体与排风管接通，蓄热材料固定于壳体内，排风管上端固定有第四控制阀。

该技术方案的原理及效果：当该隧道窑一旁的隧道窑处于停窑状态时，通过蓄热装置能够对本窑体内部的余热进行收集和储存，待下批耐火砖成型或一旁的隧道窑工作时，再通过蓄热装置将储存的余热进行释放，从而提高余热的利用率。

本实用新型进一步设置为：排风管顶部固定有双向风机。

该技术方案的原理及效果：通过双向风机可引导窑体内部的高温废气通过排风管排出，或带动外部的空气将蓄热装置中储存的热量导入至窑体内部，从而加快窑体内部的气体流动以及温度转变。

本实用新型进一步设置为：送风管的末端固定有横管，横管底部开有若干出风口。

该技术方案的原理及效果：通过横管以及出风口，将送风口中吹出的高温废气均匀的输出至隧道窑窑体内部上端，使隧道窑窑体内部的温度更加均匀。

本实用新型进一步设置为：窑体底部固定有加热装置。

该技术方案的原理及效果：烧制段加热装置的设置，加快了窑体内部的温度提升速度，同时让窑体内部上下两端的温度更易平衡，使耐火砖的受热更加均匀。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构图；

图2为本实用单个隧道窑的侧视图；

图3为图1的A处放大图；

图4为本实用新型横管的侧视放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：1、窑体；2、抽风管；3、风机；4、送风管；5、预热段；6、烧制段；7、窑车；8、电机；9、转轴；10、扇叶；11、进风管；12、第一控制阀；13、排风管；14、第二控制阀；15、连接管；16、第三控制阀；17、第四控制阀；18、蓄热装置；19、隔热门；20、横管；21、出风口；22、支撑板；23、加热装置。

实施例：

本实用新型公布了一种耐火砖生产用节能型隧道窑，包括窑体1、两个循环装置、轨道、窑车7，窑体1开设有双窑口，窑体1的两个窑口均固定有可升降的隔热门19，两个循环装置对称设置在窑体1的左右两侧，所述循环装置包括风机3、抽风管2、送风管4和支撑板22，支撑板22焊接固定于窑体1外侧的侧壁上，风机3螺栓固定于支撑板22上，抽风管2的上端与风机3的输入端固定连接，抽风管2下端与窑体1腔体下端接通，送风管4的左端与风机3的输出端固定连接，送风管4的右端与窑体1腔体上端接通，通过启动风机3，窑体1腔体底部的高温废气经抽风管2至电机8的输入端，在再通过电机8的输出端经送风管4输送到窑体1腔体顶部，从而实现高温废气的循环利用以及均衡腔体内部温度的功能，送风管4的末端固定有横管20，横管20沿窑体1的长度方向设置，横管20底部开有若干出风口21，通过横管20经出风口21将送风管4内的高温废气均匀的运输至窑体1腔体顶部，且送风管4、横管20和抽风管2均为耐高温材料，且送风管4与抽风管2位于腔体1的外侧部分裹有保温隔热材料。

窑体1的两窑口对称设置有轨道和窑车7，窑车7能够相对于轨道滑动，轨道包括预热段5和烧制段6，所烧制段6的高度高于预热段5的高度，窑体1的窑口外侧于预热段5的末端固定有动力元件，通过动力元件使窑车7在预热段5和烧制段6上滑动以及停止，加热装置23固定在窑体1内部，且位于烧纸段6处，当窑车7位于烧制段6时，因底部加热装置23的设置，使窑体1内部的升温速度以及保温效果得到提升，同时使耐火砖烧制时受热更为均匀。

窑体1顶部固定有电机8，电机8的转动端固定有贯穿窑体1顶部的转轴9，转轴9底部固定有扇叶10，通过电机8带动扇叶10旋转，从而驱使窑体1腔体顶部的高温废气向窑车7移动，从而提高高温废气的利用率。

窑体1顶部固定有与窑体1腔体上端接通的进风管11和排风管13，进风管11上端固定有第一控制阀12，通过控制第一控制阀12能够控制外界氧气进入窑体1内部的含量，从而保证窑体1内的烧制效果，排风管13上端固定有第二控制阀14，通过第二控制阀能够对窑体1的高温废气的排出进行控制，排风管13上固定有连接管15，连接管15的另一端与另一隧道窑的进风管11连接，连接管15上固定有第三控制阀16，通过连接管15以及第三控制阀16的设置，使隧道窑与其他的隧道窑实现连通，从而能将高温废气导入其余正在工作的隧道窑中实现高温废气的反复利用，节约热能，连接管15、排风管13以及进风管11选用材质为耐高温材料且外侧包裹有保温隔热材料。

排风管13上端固定有蓄热装置18，蓄热装置18包括壳体和蓄热材料，壳体与排风管13接通，蓄热材料固定于壳体内，排风管13上端固定有第四控制阀17，排风管13顶部固定有双向风机，在窑体1内部的隧道窑中的废气需要排出时，启动双向风机使排风管13为出风模式使经蓄热装置16吸收过热能的废气进行排出，当窑体1利用蓄热装置23的热能时，启动双向风机使外界空气朝窑体1内部流动，从而带动蓄热装置23的热能进入窑体1的内部。

窑体1内自带有有永久性燃烧装置，通过永久性燃烧装置对窑体1的内部进行加热，加热装置23内装有固体燃料，通过开闭加热装置23使固体燃料与空气以及高温接触从而在烧制段6进行燃烧加热。

具体实施过程如下：

当工人使用该装置进行耐火砖加热时，首先将耐火砖的胚料于两窑口处放置至窑车7上，然后将窑车7驱动至窑体1内部的余热段，关闭隔热门19，启动窑体1内部的烧制功能从而使窑体1内部升温，同时打开双向风机、第四控制阀17以及第二控制阀14，使外界的空气带动蓄热装置中储存的热量进入窑体1内部，加速窑体1内部的温度上升，待温度上升至烧制条件以及耐火砖预热完成后，关闭双向风机、第二控制阀14和第四控制阀17，驱动窑车7从预热段5滑动至烧制段6，且同时启动风机3以及电机8，使烧纸段6的高温气体实现流动，从而使烧纸段6的温度更加均匀，待烧制完成后打开第二控制阀门14和第三控制阀门16，使窑体1内部的高温废气流向其他正在烧制的隧道窑，同时继续保持风机3以及电机8的启动，使耐火砖的的冷却更为均匀，待冷却完成后以及高温废气充分利用排出后，将隔热门19打开，驱使窑车7滑动至窑口外后，对已经烧制的耐火砖进行卸货搬运。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (8)

1.一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：包括窑体(1)、两个循环装置、轨道、窑车(7)，所述窑体(1)开设有用于进出耐火砖的窑口，两个所述循环装置对称设置在所述窑体(1)的两侧，所述轨道穿过所述窑口并固定于所述窑体(1)腔体底部，所述窑车(7)滑动连接于所述轨道上，所述循环装置包括风机(3)、抽风管(2)、送风管(4)和支撑板(22)，所述支撑板(22)固定于所述窑体(1)外侧，所述风机(3)固定于所述支撑板(22)上，所述抽风管(2)的上端与所述风机(3)的输入端固定连接，所述抽风管(2)的下端与所述窑体(1)腔体下端接通，所述送风管(4)的一端与所述风机(3)的输出端固定连接，所述送风管(4)的另一端与所述窑体(1)腔体上端接通，所述窑体(1)顶部固定有电机(8)，所述电机(8)的转动端固定有贯穿所述窑体(1)顶部的转轴(9)，所述转轴(9)底部固定有扇叶(10)，所述窑体(1)顶部固定有与所述窑体(1)腔体上端接通的进风管(11)和排风管(13)，所述进风管(11)上端固定有第一控制阀(12)，所述排风管(13)上端固定有第二控制阀(14)，所述排风管(13)上固定有连接管(15)，所述连接管(15)上固定有第三控制阀(16)。

2.如权利要求1所述的一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：所述轨道包括预热段(5)和烧制段(6)，所述烧制段(6)的高度高于所述预热段(5)的高度。

3.如权利要求2所述的一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：所述窑体(1)开设有双窑口，所述窑体(1)的另一窑口对称设置有所述预热段(5)、烧制段(6)和所述窑车(7)。

4.如权利要求3所述的一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：所述窑体(1)的两窑口固定有可升降的隔热门(19)。

5.如权利要求1所述的一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：所述排风管(13)上端固定有蓄热装置(18)，所述蓄热装置(18)包括壳体和蓄热材料，所述壳体与所述排风管(13)接通，所述蓄热材料固定于所述壳体内，所述排风管(13)上端固定有第四控制阀(17)。

6.如权利要求5所述的一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：所述排风管(13)顶部固定有双向风机。

7.如权利要求1所述的一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：所述送风管(4)的末端固定有横管(20)，所述横管(20)底部开有若干出风口(21)。

8.如权利要求2所述的一种耐火砖生产用节能型隧道窑，其特征在于：所述窑体(1)底部固定有加热装置(23)。

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