CN218152197U - 矩形齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本申请公开了矩形齿轮箱，包括顶盖和底盖，所述顶盖和所述底盖相互盖合，且所述顶盖和所述底盖之间设置齿轮组件，所述齿轮组件包括有驱动齿轮、厚齿轮、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述厚齿轮周向设置于所述驱动齿轮的四周，所述驱动齿轮与所述厚齿轮啮合，所述厚齿轮与所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第一齿轮与所述第三齿轮啮合。本申请可延长齿轮箱的使用寿命。

Description

矩形齿轮箱

技术领域

本申请涉及地坪研磨机领域，尤其是涉及矩形齿轮箱。

背景技术

地坪研磨机是已知的并且用于抛光或研磨地坪表面，或者目的是生产平坦和/或有光泽的地坪表面，或目的是翻新此类由于例如磨损劣化的或已经损坏的表面。

其中，齿轮箱是地坪研磨机的重要部件，用于驱动打磨件（俗称磨头）抛光研磨地面，现有技术如申请号为201220447732.1的结构改进的地坪研磨机齿轮箱，该申请的齿轮组件设计中输出轴上所设置的主动斜齿轮同时啮合三个轴从动斜齿轮，研磨机作业的过程中，主动斜齿轮同时驱动三个轴从动斜齿轮转动，会严重增大轴承的扭力负荷，增大主动斜齿轮与轴从动斜齿轮间的磨损，减少齿轮箱的使用寿命。

实用新型内容

为了延长齿轮箱的使用寿命，本申请提供矩形齿轮箱。

本申请提供的矩形齿轮箱，采用如下的技术方案：

矩形齿轮箱，包括顶盖和底盖，所述顶盖和所述底盖相互盖合，且所述顶盖和所述底盖之间设置齿轮组件，所述齿轮组件包括有驱动齿轮、厚齿轮、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述厚齿轮周向设置于所述驱动齿轮的四周，所述驱动齿轮与所述厚齿轮啮合，所述厚齿轮与所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第一齿轮与所述第三齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，本申请的齿轮组件设计采用驱动齿轮驱动厚齿轮，由厚齿轮来驱动第一齿轮和第二齿轮转动，再由第一齿轮驱动第三齿轮转动，减少驱动齿轮同时传动的齿轮数量，降低驱动齿轮的驱动负荷，减少齿轮传动的机械磨损，从而有效延长齿轮箱的使用寿命。

进一步的，所述顶盖和所述底盖之间穿设有四根转轴，四根所述转轴分别与所述厚齿轮、所述第一齿轮、所述第二齿轮和所述第三齿轮传动连接，所述顶盖设有第一轴承，所述底盖设有第二轴承，所述转轴一端与所述第一轴承传动连接，所述转轴穿设所述第二轴承，转轴转动所产生的扭力由第一轴承和第二轴承分配，双轴承配合的设计起荷载能力和极限强于单轴承设计。

进一步的，所述底盖拼接有套件，所述套件套设所述第二轴承，所述转轴穿设所述套件。

进一步的，所述套件包括有内套部和外套部，所述外套部连接于所述内套部的外壁，所述内套部套接所述第二轴承，所述底盖的底面连接有多个卡件，其中，四个所述卡件间隙周向设置于所述外套部的周围，且所述卡件的端部抵紧所述外套部和所述内套部的侧壁，所述卡件扣接所述外套部的底面。

进一步的，四个所述卡件呈对称十字间隙设置于所述外套部的周围，套件用于加固第二轴承和底盖之间的连接，同时，十字间隙设置于外套部周围的卡件，能进一步加固套件与底盖之间的连接，十字设计能使得对套件的紧固力更加均匀。

进一步的，所述顶盖的顶面设置有用于固定电机所用的环盘，所述环盘的顶面周向开设有多个用于固定电机所用的通孔。

进一步的，所述顶盖的顶面固定竖直连接有两竖耳，两所述竖耳分别对称设置于所述环盘的两侧，所述竖耳的顶端开设有用于连接电机所用的固定孔。环盘为电机于顶盖上的装配提供安装位点，同时，对称竖直于环盘两侧的竖耳用于加工电机所用，使得电机和顶盖的连接更加紧密，从而减少电机运转时所产生的震动与顶盖发送机械碰撞。

综上所述，本申请包括以下有益的效果：

本申请的齿轮组件设计采用驱动齿轮驱动厚齿轮，由厚齿轮来驱动第一齿轮和第二齿轮转动，再由第一齿轮驱动第三齿轮转动，减少驱动齿轮同时传动的齿轮数量，降低驱动齿轮的驱动负荷，减少齿轮传动的机械磨损，从而有效延长齿轮箱的使用寿命。

附图说明

图1是本申请实施例中的矩形齿轮箱的俯视立体图。

图2是本申请实施例中的矩形齿轮箱的仰视立体图。

图3是本申请实施例中的矩形齿轮箱的内部结构示意图a。

图4是本申请实施例中的矩形齿轮箱的内部结构示意图b。

图5是本申请实施例中的矩形齿轮箱的爆炸示意图。

附图标记说明：

1、顶盖；2、底盖；3、驱动齿轮；31、厚齿轮；32、第一齿轮；33、第二齿轮；34、第三齿轮；4、环盘；41、竖耳；5、第一轴承；51、第二轴承；52、转轴；6、套件；61、内套部；62、外套部；7、卡件。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开矩形齿轮箱。如图1和图2所示，矩形齿轮箱包括顶盖1、底盖2和齿轮组件，顶盖1和底盖2相互盖合，齿轮组件设置于顶盖1和底盖2之间，顶盖1的顶面设置有用于固定电机所用的环盘4，环盘4的中部开设有供电机输出轴插接的装配孔，环盘4的顶面周向开设有多个用于固定所用的通孔，顶盖1的顶面固定竖直连接有两竖耳41，两竖耳41分别对称设置于环盘4的两侧，竖耳41的顶端开设有用于连接电机侧壁所用的固定孔；

如图3和图4所示，齿轮组件包括有驱动齿轮3、厚齿轮31、第一齿轮32、第二齿轮33和第三齿轮34，驱动齿轮3设置于顶盖1的中部，电机的输出轴驱动连接驱动齿轮3，厚齿轮31、第一齿轮32、第二齿轮33和第三齿轮34周向设置于驱动齿轮3的四周，驱动齿轮3与厚齿轮31啮合，厚齿轮31与第一齿轮32和第二齿轮33啮合，第一齿轮32与第三齿轮34啮合，顶盖1和底盖2之间穿设有四根转轴52，四根转轴52分别与厚齿轮31、第一齿轮32、第二齿轮33和第三齿轮34传动连接，顶盖1设有第一轴承5，底盖2设有第二轴承51，转轴52一端与第一轴承5传动连接，转轴52穿设第二轴承51，转轴52远离顶盖1的一端用于连接打磨件，转轴52转动所产生的扭力由第一轴承5和第二轴承51分配，双轴承配合的设计起荷载能力和极限强于单轴承设计；

如图4和图5所示，套件6包括有内套部61和外套部62，外套部62连接于内套部61的外壁，内套部61套接第二轴承51，底盖2的底面连接有多个卡件7，其中，四个卡件7间隙周向设置于外套部62的周围，且卡件7的端部抵紧外套部62和内套部61的侧壁，卡件7扣接外套部62的底面，四个卡件7呈对称十字间隙设置于外套部62的周围，四个所述卡件7呈对称十字间隙设置于所述外套部62的周围，套件6用于加固第二轴承51和底盖2之间的连接，同时，十字间隙设置于外套部62周围的卡件7，能进一步加固套件6与底盖2之间的连接，十字设计能使得对套件6的紧固力更加均匀。

本申请实施例矩形齿轮箱的实施原理为：驱动齿轮3驱动厚齿轮31，由厚齿轮31来驱动第一齿轮32和第二齿轮33转动，再由第一齿轮32驱动第三齿轮34转动，减少驱动齿轮3同时传动的齿轮数量，降低驱动齿轮3的驱动负荷，减少齿轮传动的机械磨损，从而有效延长齿轮箱的使用寿命。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.矩形齿轮箱，其特征在于：包括顶盖(1)和底盖(2)，所述顶盖(1)和所述底盖(2)相互盖合，且所述顶盖(1)和所述底盖(2)之间设置齿轮组件，所述齿轮组件包括有驱动齿轮(3)、厚齿轮(31)、第一齿轮(32)、第二齿轮(33)和第三齿轮(34)，所述第一齿轮(32)、所述第二齿轮(33)、所述第三齿轮(34)和所述厚齿轮(31)周向设置于所述驱动齿轮(3)的四周，所述驱动齿轮(3)与所述厚齿轮(31)啮合，所述厚齿轮(31)与所述第一齿轮(32)和所述第二齿轮(33)啮合，所述第一齿轮(32)与所述第三齿轮(34)啮合。

2.根据权利要求1所述的矩形齿轮箱，其特征在于：所述顶盖(1)和所述底盖(2)之间穿设有四根转轴(52)，四根所述转轴(52)分别与所述厚齿轮(31)、所述第一齿轮(32)、所述第二齿轮(33)和所述第三齿轮(34)传动连接，所述顶盖(1)设有第一轴承(5)，所述底盖(2)设有第二轴承(51)，所述转轴(52)一端与所述第一轴承(5)传动连接，所述转轴(52)穿设所述第二轴承(51)。

3.根据权利要求2所述的矩形齿轮箱，其特征在于：所述底盖(2)拼接有套件(6)，所述套件(6)套设所述第二轴承(51)，所述转轴(52)穿设所述套件(6)。

4.根据权利要求3所述的矩形齿轮箱，其特征在于：所述套件(6)包括有内套部(61)和外套部(62)，所述外套部(62)连接于所述内套部(61)的外壁，所述内套部(61)套接所述第二轴承(51)，所述底盖(2)的底面连接有多个卡件(7)，其中，四个所述卡件(7)间隙周向设置于所述外套部(62)的周围，且所述卡件(7)的端部抵紧所述外套部(62)和所述内套部(61)的侧壁，所述卡件(7)扣接所述外套部(62)的底面。

5.根据权利要求4所述的矩形齿轮箱，其特征在于：四个所述卡件(7)呈对称十字间隙设置于所述外套部(62)的周围。

6.根据权利要求1所述的矩形齿轮箱，其特征在于：所述顶盖(1)的顶面设置有用于固定电机所用的环盘(4)，所述环盘(4)的顶面周向开设有多个用于固定电机所用的通孔。

7.根据权利要求6所述的矩形齿轮箱，其特征在于：所述顶盖(1)的顶面固定竖直连接有两竖耳(41)，两所述竖耳(41)分别对称设置于所述环盘(4)的两侧，所述竖耳(41)的顶端开设有用于连接电机所用的固定孔。

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