CN218148575U - 重载液压回转夹木器 - Google Patents

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滑兵
李作丽
张�林
滑峰
张勇锋
文克永
张庆
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Abstract

本实用新型属于工程机械设备领域,涉及一种重载液压回转夹木器,包括马达总成和回转支承,回转支承的上端面固定连接有耳板,马达总成通过齿轮与回转支承啮合传动连接,回转支承的下端面固定连接有中间体,中间体的两侧分别通过销轴转动连接有三抓总成和两抓总成。本实用新型通过对液压回转夹木器抓体结构的设计,使本实用新型的液压回转夹木器结构简单,便于制造,重量减轻,强度增加,适用于重载的工况,实现了重载抓取的同时不增加液压回转夹木器的自身重量。

Description

重载液压回转夹木器
技术领域
本实用新型属于工程机械设备领域,涉及一种重载液压回转夹木器。
背景技术
现有的挖掘机属具液压回转夹木器的抓体结构件一般是采用板材叠加或者方箱式结构。板材叠加这种结构不能很好的利用结构带来的强度,不能实现重载抓取,不能满足港口等一些特定工况;方箱式结构在结构强度上能做到一个比较好的提升,但是这种结构会使夹木器的自身重量增加较多,提高成本,且增加了挖掘机的工作负荷。
现有技术存在以下技术缺陷:
现有的挖掘机属具液压回转夹木器的抓体结构件不能实现重载抓取,不能满足港口抓取木材等一些特定工况,或者可以重载但是液压回转夹木器的自身重量增加较多,提高成本,且增加了挖掘机的工作负荷。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种重载液压回转夹木器,实现了重载抓取的同时不增加液压回转夹木器的自身重量。
本实用新型所述的重载液压回转夹木器,包括马达总成和回转支承,回转支承的上端面固定连接有耳板,马达总成通过齿轮与回转支承啮合传动连接,回转支承的下端面固定连接有中间体,中间体的两侧分别通过销轴转动连接有三抓总成和两抓总成。
工作过程或工作原理:
在工作时,通过耳板进行安装固定,在进行抓取时,利用马达总成通过齿轮传动控制回转支承转动,从而带动三抓总成和两抓总成移动到待抓取物上方,然后控制三抓总成和两抓总成同时进行抓取动作,当三抓总成和两抓总成抓紧被抓取物后,再利用马达总成通过齿轮传动控制回转支承转动实现被抓取物的转动,方便对抓取物进行规整的摆放。
所述的三抓总成包括三抓本体,三抓本体的各抓板上均设有抓体弯折加强板,抓体弯折加强板与三抓本体之间固定连接有抓体加强块,三抓本体上转动连接有三抓油缸,三抓油缸另一端与回转支承转动连接,通过控制三抓油缸工作,从而带动三抓本体进行抓取动作,采用抓板结构进行抓取物体,相比板材叠加或者方箱式结构,整体上要轻便,为防止因结构轻便导致的强度降低的问题,利用抓体弯折加强板和抓体加强块增加抓板的强度,保证了三抓总成的整体强度。
所述的两抓总成包括两抓本体,两抓本体的各抓板上均设有抓体弯折加强板,抓体弯折加强板与两抓本体之间固定连接有抓体加强块,两抓本体上转动连接有两抓油缸,两抓油缸另一端与回转支承转动连接,通过控制两抓油缸工作,从而带动两抓本体进行抓取动作,采用抓板结构进行抓取物体,相比板材叠加或者方箱式结构,整体上要轻便,为防止因结构轻便导致的强度降低的问题,利用抓体弯折加强板和抓体加强块增加抓板的强度,保证了两抓总成的整体强度。
所述的抓板的工作面设有抓体腹部横面板,利用抓体腹部横面板增大各抓板与被加持物的接触面积。
位于抓体外侧的抓板上设有抓板加强板,通过抓板加强板增加抓体强度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过对液压回转夹木器抓体结构的设计,使本实用新型的液压回转夹木器结构简单,便于制造,重量减轻,强度增加,适用于重载的工况,实现了重载抓取的同时不增加液压回转夹木器的自身重量。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图,
图2是本实用新型一实施例的主视图,
图3是本实用新型一实施例中三抓总成的左视图。
图中:1、耳板;2、马达总成;3、回转支承;4、中间体;5、两抓油缸;6、抓板加强板;7、抓板;8、抓体加强块;9、抓体弯折加强板;10、抓体腹部横面板;11、销轴;12、三抓油缸。
具体实施方式
实施例1
如图1~图3所示,本实用新型所述的重载液压回转夹木器,包括马达总成2和回转支承3,回转支承3的上端面固定连接有耳板1,马达总成2通过齿轮与回转支承3啮合传动连接,回转支承3的下端面固定连接有中间体4,中间体4的两侧分别通过销轴11转动连接有三抓总成和两抓总成。
工作过程或工作原理:
在工作时,通过耳板1进行安装固定,在进行抓取时,利用马达总成2通过齿轮传动控制回转支承3转动,从而带动三抓总成和两抓总成移动到待抓取物上方,然后控制三抓总成和两抓总成同时进行抓取动作,当三抓总成和两抓总成抓紧被抓取物后,再利用马达总成2通过齿轮传动控制回转支承3转动实现被抓取物的转动,方便对抓取物进行规整的摆放。
本实用新型通过对液压回转夹木器抓体结构的设计,使本实用新型的液压回转夹木器结构简单,便于制造,重量减轻,强度增加,适用于重载的工况,实现了重载抓取的同时不增加液压回转夹木器的自身重量。
实施例2
如图1~图3所示,本实用新型所述的重载液压回转夹木器,包括马达总成2和回转支承3,回转支承3的上端面固定连接有耳板1,马达总成2通过齿轮与回转支承3啮合传动连接,回转支承3的下端面固定连接有中间体4,中间体4的两侧分别通过销轴11转动连接有三抓总成和两抓总成。
本实施例中:所述的三抓总成包括三抓本体,三抓本体的各抓板7上均设有抓体弯折加强板9,抓体弯折加强板9与三抓本体之间固定连接有抓体加强块8,三抓本体上转动连接有三抓油缸12,三抓油缸12另一端与回转支承3转动连接,通过控制三抓油缸12工作,从而带动三抓本体进行抓取动作,采用抓板7结构进行抓取物体,相比板材叠加或者方箱式结构,整体上要轻便,为防止因结构轻便导致的强度降低的问题,利用抓体弯折加强板9和抓体加强块8增加抓板7的强度,保证了三抓总成的整体强度;所述的两抓总成包括两抓本体,两抓本体的各抓板7上均设有抓体弯折加强板9,抓体弯折加强板9与两抓本体之间固定连接有抓体加强块8,两抓本体上转动连接有两抓油缸5,两抓油缸5另一端与回转支承3转动连接,通过控制两抓油缸5工作,从而带动两抓本体进行抓取动作,采用抓板7结构进行抓取物体,相比板材叠加或者方箱式结构,整体上要轻便,为防止因结构轻便导致的强度降低的问题,利用抓体弯折加强板9和抓体加强块8增加抓板7的强度,保证了两抓总成的整体强度;所述的抓板7的工作面设有抓体腹部横面板10,利用抓体腹部横面板10增大各抓板7与被加持物的接触面积;位于抓体外侧的抓板7上设有抓板加强板6,通过抓板加强板6增加抓体强度。
工作过程或工作原理:
在工作时,通过耳板1进行安装固定,在进行抓取时,利用马达总成2通过齿轮传动控制回转支承3转动,从而带动三抓总成和两抓总成移动到待抓取物上方,然后通过控制三抓油缸12和两抓油缸5实现抓取效果,当抓紧被抓取物后,再利用马达总成2通过齿轮传动控制回转支承3转动实现被抓取物的转动,方便对抓取物进行规整的摆放。
本实用新型通过对液压回转夹木器抓体结构的设计,使本实用新型的液压回转夹木器结构简单,便于制造,重量减轻,强度增加,适用于重载的工况,实现了重载抓取的同时不增加液压回转夹木器的自身重量。
本实用新型中对结构的方向以及相对位置关系的描述,如前后左右上下的描述,不构成对本实用新型的限制,仅为描述方便。

Claims (5)

1.一种重载液压回转夹木器,其特征在于:包括马达总成(2)和回转支承(3),回转支承(3)的上端面固定连接有耳板(1),马达总成(2)通过齿轮与回转支承(3)啮合传动连接,回转支承(3)的下端面固定连接有中间体(4),中间体(4)的两侧分别通过销轴(11)转动连接有三抓总成和两抓总成。
2.根据权利要求1所述的重载液压回转夹木器,其特征在于:所述的三抓总成包括三抓本体,三抓本体的各抓板(7)上均设有抓体弯折加强板(9),抓体弯折加强板(9)与三抓本体之间固定连接有抓体加强块(8),三抓本体上转动连接有三抓油缸(12),三抓油缸(12)另一端与回转支承(3)转动连接。
3.根据权利要求1所述的重载液压回转夹木器,其特征在于:所述的两抓总成包括两抓本体,两抓本体的各抓板(7)上均设有抓体弯折加强板(9),抓体弯折加强板(9)与两抓本体之间固定连接有抓体加强块(8),两抓本体上转动连接有两抓油缸(5),两抓油缸(5)另一端与回转支承(3)转动连接。
4.根据权利要求2或3所述的重载液压回转夹木器,其特征在于:所述的抓板(7)的工作面设有抓体腹部横面板(10)。
5.根据权利要求4所述的重载液压回转夹木器,其特征在于:位于抓体外侧的抓板(7)上设有抓板加强板(6)。
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