CN218145682U - 一种轮胎存储库用机器人 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎存储库用机器人,属于机器人领域;本实用新型通过驱动机构带动夹取机构进行轮胎的存放和取出工作;且夹取机构包括第一夹取组件和第二夹取组件;第一夹取组件可以进行单个轮胎的存放和取出工作,通过限位架进行限制轮胎的位置,从而保证在运输中的稳定,同时第二夹取组件可以进行多个轮胎的存放和取出工作,从而完成提高存放和取出工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎存储库用机器人,属于机器人领域。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,汽车的生产也在逐步提升中;进而在进行生产汽车时,人们需要先进行将各个组件进行生产出来,从而在需要时进行组装生产;轮胎作为汽车的重要配件之一,从而在进行存储上也要进行把关;
现有技术中,人们通过轮胎存储库进行存储轮胎,但在进行存储和拿去轮胎是,需要人工进行拿取,效率低,或者通过叉车进行提取,但因为叉车体型大,不好进去,从而导致效率变慢。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种轮胎存储库用机器人,解决上述提到的问题。
技术方案:一种轮胎存储库用机器人,包括:
驱动机构;
夹取机构,安装于所述驱动机构上。
在进一步的实施例中,所述夹取机构包括:第一夹取组件和第二夹取组件。
在进一步的实施例中,所述第一夹取组件包括:安装架、连接杆;
第一电机,安装于所述安装架的一侧;主动轴和第一从动轴,其两端均与所述安装架通过滚珠轴承进行连接;第一主动齿轮,与所述第一电机的转轴套接;第一从动齿轮,套接于所述主动轴一侧,且于所述第一主动齿轮啮合;第二从动齿轮,套接于所述主动轴上;连接架,一端通过滚珠轴承进行与所述第一从动轴转动连接;第三从动齿轮,套接于所述第一从动轴上,且位于连接架一端的内侧;支撑架,与所述连接架的另一端活动连接;第一限位架,一端与所述支撑架的顶部固定连接;第二限位架,分别与所述支撑架的两侧活动连接;第二电机,安装于所述第一限位架上;第二主动齿轮,套接于所述转轴上;第二从动轴,两端与所述第一限位架转动连接;第四从动齿轮,与所述第二从动轴的一端套接,抚平辊,与所述第一限位架的另一端转动连接;挑杆,一端与所述支撑架固定连接;滚轮,与所述第二限位架的另一端转动连接;第一气缸,固定安装于所述连接杆内,且伸缩杆与所述支撑架连接。
在进一步的实施例中,所述第三从动齿轮与所述第二从动齿轮通过铰链进行连接;
所述第四从动齿轮与所述第二主动齿轮通过皮带进行连接。
在进一步的实施例中,所述第二限位架通过第二气缸进行连接;所述第二气缸的一端与所述第二限位架的一端连接,另一端固定安装于所述支撑架上。
在进一步的实施例中,所述第二夹取组件,包括:三脚架,一端与所述驱动机构连接;升降架,安装于所述三脚架内;插杆,一端与所述升降架滑动连接。
有益效果:本实用新型涉及一种轮胎存储库用机器人,通过驱动机构带动夹取机构进行轮胎的存放和取出工作;且夹取机构包括第一夹取组件和第二夹取组件;第一夹取组件可以进行单个轮胎的存放和取出工作,通过限位架进行限制轮胎的位置,从而保证在运输中的稳定,同时第二夹取组件可以进行多个轮胎的存放和取出工作,从而完成提高存放和取出工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的轴测图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的第一夹取组件轴测图。
附图标记:驱动机构1、夹取机构2、第一夹取组件、3第二夹取组件4、安装架21、第一电机22、主动轴23、第一从动轴24、第一主动齿轮25、第一从动齿轮26、第二从动齿轮27、连接架28、第三从动齿轮29、支撑架40、第一限位架41、第二限位架42、第二电机43、第二主动齿轮44、第二从动轴45、第四从动齿轮56、抚平辊47、挑杆 48、滚轮49、第一气缸50、第二气缸51、三脚架31、升降架32、插杆33。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施;在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
一种轮胎存储库用机器人,包括:驱动机构1和夹取机构2;夹取机构2安装于所述驱动机构1上。
如图1所示,所述夹取机构2包括:第一夹取组件和3第二夹取组件4。
如图2所示,所述3第二夹取组件4,包括:三脚架31,一端与所述驱动机构1连接;升降架32,安装于所述三脚架31内;插杆33,一端与所述升降架32滑动连接。
如图3所示,所述第一夹取组件包括:安装架21、连接杆;
第一电机22,安装于所述安装架21的一侧;主动轴23和第一从动轴24,其两端均与所述安装架21通过滚珠轴承进行连接;第一主动齿轮25,与所述第一电机22的转轴套接;第一从动齿轮26,套接于所述主动轴23一侧,且于所述第一主动齿轮25啮合;第二从动齿轮27,套接于所述主动轴23上;连接架28,一端通过滚珠轴承进行与所述第一从动轴24转动连接;第三从动齿轮29,套接于所述第一从动轴24上,且位于连接架28一端的内侧;支撑架40,与所述连接架28的另一端活动连接;第一限位架41,一端与所述支撑架40的顶部固定连接;第二限位架42,分别与所述支撑架40的两侧活动连接;第二电机43,安装于所述第一限位架41上;第二主动齿轮44,套接于所述转轴上;第二从动轴45,两端与所述第一限位架41转动连接;第四从动齿轮56,与所述第二从动轴45的一端套接,抚平辊47,与所述第一限位架41的另一端转动连接;挑杆 48,一端与所述支撑架40固定连接;滚轮49,与所述第二限位架42的另一端转动连接;第一气缸50,固定安装于所述连接杆内,且伸缩杆与所述支撑架40连接;所述第三从动齿轮29与所述第二从动齿轮27通过铰链进行连接;所述第四从动齿轮56与所述第二主动齿轮44通过皮带进行连接;所述第二限位架42通过第二气缸51进行连接;所述第二气缸51的一端与所述第二限位架42的一端连接,另一端固定安装于所述支撑架40上。
工作原理:当本实用新型进行工作时,首先进行选择工作模块,当进行夹取一个轮胎时,进而夹取机构2中的第一夹取组件进行工作,进而驱动机构1进行移动到工作区域,进而开始工作,首先进行根据轮胎的高度进行调节第一夹取组件的位置,进而驱动第一电机22进行工作,从而第一电机22的转轴进行带动第一主动齿轮25进行工作,从而由于第一主动齿轮25与第一从动齿轮26啮合,进而带动第一从动齿轮26进行工作,从而主动轴23进行转动工作,从而第二从动齿轮27进行工作,从而利用铰链进行带动第三从动齿轮29进行工作,从而第三从动齿轮29进行工作,从而第一从动轴24 进行工作,进而带动连接架28进行工作,连接架28进行将支撑架40调节至工作区域,当工作位置确定时进行夹取轮胎,支撑架40上的第二气缸51进行工作,进而进行将第二限位架42的位置进行确定,进而夹合轮胎,进而挑杆48进行将轮胎进行支撑住,进而通过滚轮49进行稳定轮胎的位置,进而驱动第二电机43进行工作,从而第二主动齿轮44进行工作,通过皮带带动第四从动齿轮56进行工作,从而带懂第二从动轴45进行工作,从而通过抚平辊47进出压住轮胎保持稳定,且通过第一电机22进行调节支撑架40的高度;
当进行夹取多个轮胎时,第二夹取机构2进行工作,从而驱动机构1进行通过插杆33将轮胎放入工作区域,且通过升降架32在三脚架31上移动,完成夹取工作;从而本实用新型通过驱动机构1带动夹取机构2进行轮胎的存放和取出工作;且夹取机构2包括第一夹取组件和3第二夹取组件4;第一夹取组件可以进行单个轮胎的存放和取出工作,通过限位架进行限制轮胎的位置,从而保证在运输中的稳定,同时3第二夹取组件 4可以进行多个轮胎的存放和取出工作,从而完成提高存放和取出工作效率。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于以上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种轮胎存储库用机器人,其特征在于,包括:
驱动机构;
夹取机构,安装于所述驱动机构上;
所述夹取机构包括:第一夹取组件和第二夹取组件;
所述第一夹取组件包括:安装架、连接杆;
第一电机,安装于所述安装架的一侧;主动轴和第一从动轴,其两端均与所述安装架通过滚珠轴承进行连接;第一主动齿轮,与所述第一电机的转轴套接;第一从动齿轮,套接于所述主动轴一侧,且于所述第一主动齿轮啮合;第二从动齿轮,套接于所述主动轴上;连接架,一端通过滚珠轴承进行与所述第一从动轴转动连接;第三从动齿轮,套接于所述第一从动轴上,且位于连接架一端的内侧;支撑架,与所述连接架的另一端活动连接;第一限位架,一端与所述支撑架的顶部固定连接;第二限位架,分别与所述支撑架的两侧活动连接;第二电机,安装于所述第一限位架上;第二主动齿轮,套接于所述转轴上;第二从动轴,两端与所述第一限位架转动连接;第四从动齿轮,与所述第二从动轴的一端套接,抚平辊,与所述第一限位架的另一端转动连接;挑杆,一端与所述支撑架固定连接;滚轮,与所述第二限位架的另一端转动连接;第一气缸,固定安装于所述连接杆内,且伸缩杆与所述支撑架连接。
2.根据权利要求1所述一种轮胎存储库用机器人,其特征在于,
所述第三从动齿轮与所述第二从动齿轮通过铰链进行连接;
所述第四从动齿轮与所述第二主动齿轮通过皮带进行连接。
3.根据权利要求1所述一种轮胎存储库用机器人,其特征在于,
所述第二限位架通过第二气缸进行连接;所述第二气缸的一端与所述第二限位架的一端连接,另一端固定安装于所述支撑架上。
4.根据权利要求1所述一种轮胎存储库用机器人,其特征在于,
所述第二夹取组件,包括:三脚架,一端与所述驱动机构连接;升降架,安装于所述三脚架内;插杆,一端与所述升降架滑动连接。
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