CN218144349U - 一种自动平衡压紧机构 - Google Patents

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张军
张明
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Abstract

本实用新型涉及一种自动平衡压紧机构,包括一压板、一鱼眼接头、一旋转轴与一缸体,所述压板的一端插接有一配重,所述压板的另一端插接有一第一磁铁,所述旋转轴分别与所述压板、所述鱼眼接头插接,所述缸体的顶端处设有一活塞杆,所述活塞杆的顶端与所述鱼眼接头固定连接,所述活塞杆通过所述压板将被压物压接在所述缸体顶端,所述被压物插接有一第二磁铁。自动平衡压紧机构具有提高装夹的稳定性,简化结构,降低成本,节能环保,提高通用性等优点。

Description

一种自动平衡压紧机构
技术领域
本实用新型涉及压紧机构技术领域,特别是一种自动平衡压紧机构。
背景技术
压紧机构包括手动压紧、机械压紧、液压压紧。手动压紧是以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧。机械压紧机构由电动机、减速器、齿轮副、丝杆和固定螺母组成。压紧时,电动机正转,带动减速器、齿轮副,使丝杆在固定螺母中转动,推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时,电机负载电流增大,当大到保护器设定的电流值时,达到较大压紧力,电机切断电源,停止转动,由于丝杆和固定螺母有可靠的自锁螺旋角,能可靠地保证工作过程中的压紧状态,退回时,电机反转,当压紧板上的压块触压到行程开关时退回停止。
在目前大部分机械装夹设备中,通常会采用气缸杆固定连接压块,压块通过旋转气缸或者直接压接物体的结构,这种结构存在一定的失效风险,当被压物出现一定角度倾斜时,压力就会不平衡,导致被压物不稳定。
为此我们研发了一种自动平衡压紧机构,用以解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种自动平衡压紧机构,具有提高装夹的稳定性,简化结构,降低成本,节能环保,提高通用性等优点。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种自动平衡压紧机构,包括一压板、一鱼眼接头、一旋转轴与一缸体,所述压板的一端插接有一配重,并且另一端插接有一第一磁铁,所述旋转轴分别与所述压板、所述鱼眼接头插接,所述缸体的顶端处设有一活塞杆,所述活塞杆的顶端与所述鱼眼接头固定连接,所述活塞杆通过所述压板将被压物压接在所述缸体顶端,所述被压物插接有一第二磁铁。
优选的,所述压板的一端设有一圆孔,所述圆孔与所述配重插接。
优选的,所述压板的另一端设有一凹槽,所述凹槽与所述第一磁铁插接。
优选的,所述压板的中心位置处设有一圆通孔,所述圆通孔与所述旋转轴插接。
优选的,所述鱼眼接头设有一U形槽,所述U形槽的顶端各设有一第一连接孔,所述U形槽设有所述压板,所述圆通孔与所述第一连接孔插接所述旋转轴。
优选的,所述U形槽的底端处设有一工字形的第二连接孔,所述第二连接孔的顶端插接一固定螺钉。
优选的,所述活塞杆的顶端设有一内螺纹,所述固定螺钉与所述内螺纹固定连接。
优选的,所述被压物的中心位置处设有一矩形通孔,所述矩形通孔的一侧设有一槽口,所述槽口与所述第二磁铁插接。
优选的,所述缸体高度方向的一侧处设有条形槽,并且另一侧处设有多个螺钉孔。
优选的,所述缸体为气缸体或者油缸体。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1.本实用新型所述自动平衡压紧机构,通过活动压板设计,保证下压后被压物两个被压点稳定均衡,提高装夹动作可靠性,保证了产品的质量。缸体采用气缸或油缸,提高通用性和选择性。
2.平衡压紧的结构更简单,成本更低,可以大范围地使用到各种夹具设备中。
3.通过强磁的作用力和巧妙配重物体,利用重力完成自动控制,是一个环保节能的设计。
附图说明
附图1为本实用新型所述自动平衡压紧机构的压紧前的结构示意图。
附图2为本实用新型所述自动平衡压紧机构的压紧中的结构示意图。
附图3为本实用新型所述自动平衡压紧机构的压紧后的结构示意图。
附图4为本实用新型附图1的内部结构示意图。
附图5为本实用新型附图2的内部结构示意图。
附图6为本实用新型附图3的内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1至附图6中,一种自动平衡压紧机构,包括一压板2、一旋转轴3、一鱼眼接头5与一缸体9。缸体9为气缸体或者油缸体,利于驱动件的选择。
压板2的一端设有一圆孔21,压板2的另一端设有一凹槽23,压板2的中心位置处设有一圆通孔22。压板2的一端插接有一配重1,圆孔21与配重1插接。压板2的另一端插接有一第一磁铁4,凹槽23与第一磁铁4插接。圆通孔22与旋转轴3插接。第一磁铁4和配重1的使用,在活塞杆8上下运动时,便于物体的上下料和装夹作业。
为了便于压板2的活动连接,旋转轴3分别与压板2、鱼眼接头5插接,活塞杆8的顶端与鱼眼接头5固定连接,活塞杆8通过压板2将被压物10压接在缸体9顶端,被压物10插接有一第二磁铁7。
鱼眼接头5的顶端设有一U形槽51,U形槽51的底端处设有一工字形的第二连接孔53,U形槽51的顶端各设有一第一连接孔52,圆通孔22与第一连接孔52插接旋转轴3。U形槽51的槽内设有压板2,第二连接孔53的顶端插接一固定螺钉6。便于压板2的活动连接。
为了便于同鱼眼接头5的连接,活塞杆8的顶端设有一内螺纹81,固定螺钉6与内螺纹81固定连接。缸体9的顶端处设有一活塞杆8,缸体9高度方向的一侧处设有条形槽91,并且另一侧处设有多个螺钉孔92。
被压物10的中心位置处设有一矩形通孔102,鱼眼接头5穿过矩形通孔102,矩形通孔102的一侧设有一槽口101,槽口101内插接第二磁铁7。
工作时由缸体9提供动力,活塞杆8带动整个机构往上运动,压板2与鱼眼接头5由旋转轴3连接,保证下压后被压物10的两个被压点稳定均衡,同时通过两块强磁,第一磁铁4和第二磁铁7,在活塞杆8下拉过程中自动偏摆展开,在活塞杆8上升过程中,因为配重1、压板2会在重力作用下自动收起,整个机构折叠成附图1状态,被压物10可以自由取出。完成一个装夹压紧的流程。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自动平衡压紧机构,其特征在于:包括一压板(2)、一鱼眼接头(5)、一旋转轴(3)与一缸体(9),所述压板(2)的一端插接有一配重(1),并且另一端插接有一第一磁铁(4),所述旋转轴(3)分别与所述压板(2)、所述鱼眼接头(5)插接,所述缸体(9)的顶端处设有一活塞杆(8),所述活塞杆(8)的顶端与所述鱼眼接头(5)固定连接,所述活塞杆(8)通过所述压板(2)将被压物(10)压接在所述缸体(9)顶端,所述被压物(10)插接有一第二磁铁(7)。
2.根据权利要求1所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述压板(2)的一端设有一圆孔(21),所述圆孔(21)与所述配重(1)插接。
3.根据权利要求2所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述压板(2)的另一端设有一凹槽(23),所述凹槽(23)与所述第一磁铁(4)插接。
4.根据权利要求1所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述压板(2)的中心位置处设有一圆通孔(22),所述圆通孔(22)与所述旋转轴(3)插接。
5.根据权利要求4所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述鱼眼接头(5)设有一U形槽(51),所述U形槽(51)的顶端各设有一第一连接孔(52),所述U形槽(51)设有所述压板(2),所述圆通孔(22)与所述第一连接孔(52)插接所述旋转轴(3)。
6.根据权利要求5所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述U形槽(51)的底端处设有一工字形的第二连接孔(53),所述第二连接孔(53)的顶端插接一固定螺钉(6)。
7.根据权利要求6所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述活塞杆(8)的顶端设有一内螺纹(81),所述固定螺钉(6)与所述内螺纹(81)固定连接。
8.根据权利要求1所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述被压物(10)的中心位置处设有一矩形通孔(102),所述矩形通孔(102)的一侧设有一槽口(101),所述槽口(101)与所述第二磁铁(7)插接。
9.根据权利要求1所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述缸体(9)高度方向的一侧处设有条形槽(91),并且另一侧处设有多个螺钉孔(92)。
10.根据权利要求1所述自动平衡压紧机构,其特征在于,所述缸体(9)为气缸体或者油缸体。
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