CN210854576U - 一种自动卸卷小车 - Google Patents

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胡永刚
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Abstract

本实用新型属于卸卷小车领域,尤其是一种自动卸卷小车,针对现有的卸卷小车到位后,需要人工拨动膜卷,才能进行卸卷,效率较低的问题,现提出如下方案,其包括小车车架,所述小车车架的一侧设有料卷架,所述料卷架的顶侧固定安装有转动柱,转动柱的顶端转动安装有V型转架,V型转架上放置有膜卷,V型转架靠近小车车架的底侧转动安装有拉杆,拉杆的底端转动安装有L型滑柱,料卷架的顶侧开设有滑孔,L型滑柱的底端贯穿滑孔,本实用新型中,卸卷时,推动小车车架对准V型转架,当小车车架与V型转架的位置相对应时,V型转架转动自动进行卸卷,提高了卸卷效率,无需人工拨动膜卷,满足了人们的使用需求。

Description

一种自动卸卷小车
技术领域
本实用新型涉及卸卷小车技术领域,尤其涉及一种自动卸卷小车。
背景技术
随着EVA挤出产线的生产速度的加快,产量的提升,传统的EVA膜卷使用人工卸卷,膜卷重约65kg,员工在抬膜过程中经常出现膜卷不小心掉落地上,容易产生工伤,人工卸卷安全隐患较高,且效率较低,
公开号为CN205930778U公开了一种卸卷小车,它包括小车车架,所述小车车架的底部设置有四个万向轮,所述小车车架的顶部设置有卸卷支承台(,所示卸卷支承台的左端伸出有弧形的卸卷导料段,但是卸卷小车到位后,需要人工拨动膜卷,才能进行卸卷,效率较低,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在卸卷小车到位后,需要人工拨动膜卷,才能进行卸卷,效率较低的缺点,而提出的一种自动卸卷小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自动卸卷小车,包括小车车架,所述小车车架的一侧设有料卷架,所述料卷架的顶侧固定安装有转动柱,转动柱的顶端转动安装有V型转架,V型转架上放置有膜卷,V型转架靠近小车车架的底侧转动安装有拉杆,拉杆的底端转动安装有L型滑柱,料卷架的顶侧开设有滑孔,L型滑柱的底端贯穿滑孔,L型滑柱的顶侧开设有导向槽,导向槽的底侧内壁上固定安装有挡块,L型滑柱移动带动拉杆转动,拉杆转动带动V型转架以转动柱为中心转动,V型转架转动使得位于V型转架上的膜卷滚落在小车车架上。
优选的,所述小车车架靠近L型滑柱的一侧固定安装有限位柱,限位柱的顶侧开设有限位孔,限位孔内滑动安装有楔形杆,楔形杆的两端均延伸至限位孔外,楔形杆的底端延伸至导向槽内且与挡块的位置相对应,楔形杆的顶端固定安装有导电块,小车车架移动带动限位柱和楔形杆向左移动,当楔形杆与挡块相接触时,挡块挤压楔形杆使其在限位孔内滑动,楔形杆滑动带动导电块向上移动。
优选的,所述导电块的上方设有固定安装在小车车架的一侧的导电片和蓄电池,蓄电池的上方设有固定安装在小车车架一侧的固定柱,固定柱靠近L型滑柱的一端固定安装有伸缩液压缸,伸缩液压缸的输出端固定安装有伸缩轴,伸缩轴的底端固定安装有挤压板,挤压板与L型滑柱的位置相对应,蓄电池、导电片、导电块、开关电源、伸缩液压缸依次电性连接,当小车车架与V型转架的位置相对应时,此时导电块与导电片相接触,伸缩液压缸启动并伸缩一次,伸缩液压缸的输出端拉伸带动伸缩轴向下移动,伸缩轴移动带动挤压板向下移动,当挤压板与L型滑柱相接触时,挤压板挤压L型滑柱使其向下移动。
优选的,所述楔形杆上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别固定安装在导电块和限位柱相互靠近的一侧上,楔形杆滑动带动导电块向上移动,第一弹簧发生弹性形变。
优选的,所述L型滑柱上套接有第二弹簧,第二弹簧的两端分别固定安装在L型滑柱和料卷架相互靠近的一侧上,挤压板挤压L型滑柱使其向下移动,第二弹簧发生弹性形变。
本实用新型中,由于设置了挤压板,通过挤压板可以带动L型滑柱向下移动,进而使得拉杆和V型转架转动进行卸卷;
本实用新型中,卸卷时,推动小车车架对准V型转架,当小车车架与V型转架的位置相对应时,V型转架转动自动进行卸卷,提高了卸卷效率,无需人工拨动膜卷,满足了人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动卸卷小车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种自动卸卷小车的图1中A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种自动卸卷小车的图1中B部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种自动卸卷小车的楔形杆立体结构示意图。
图中:1小车车架、2料卷架、3转动柱、4V型转架、5膜卷、6拉杆、7L型滑柱、8滑孔、9导向槽、10挡块、11限位柱、12限位孔、13楔形杆、14导电块、15导电片、16蓄电池、17固定柱、18伸缩液压缸、19伸缩轴、20挤压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4,一种自动卸卷小车,包括小车车架1,小车车架1的一侧设有料卷架2,料卷架2的顶侧固定安装有转动柱3,转动柱3的顶端转动安装有V型转架4,V型转架4上放置有膜卷5,V型转架4靠近小车车架1的底侧转动安装有拉杆6,拉杆6的底端转动安装有L型滑柱7,料卷架2的顶侧开设有滑孔8,L型滑柱7的底端贯穿滑孔8,L型滑柱7的顶侧开设有导向槽9,导向槽9的底侧内壁上固定安装有挡块10,L型滑柱7移动带动拉杆6转动,拉杆6转动带动V型转架4以转动柱3为中心转动,V型转架4转动使得位于V型转架4上的膜卷5滚落在小车车架1上。
本实用新型中,小车车架1靠近L型滑柱7的一侧固定安装有限位柱11,限位柱11的顶侧开设有限位孔12,限位孔12内滑动安装有楔形杆13,楔形杆13的两端均延伸至限位孔12外,楔形杆13的底端延伸至导向槽9内且与挡块10的位置相对应,楔形杆13的顶端固定安装有导电块14,小车车架1移动带动限位柱11和楔形杆13向左移动,当楔形杆13与挡块10相接触时,挡块10挤压楔形杆13使其在限位孔12内滑动,楔形杆13滑动带动导电块14向上移动。
本实用新型中,导电块14的上方设有固定安装在小车车架1的一侧的导电片15和蓄电池16,蓄电池16的上方设有固定安装在小车车架1一侧的固定柱17,固定柱17靠近L型滑柱7的一端固定安装有伸缩液压缸18,伸缩液压缸18的输出端固定安装有伸缩轴19,伸缩轴19的底端固定安装有挤压板20,挤压板20与L型滑柱7的位置相对应,蓄电池16、导电片15、导电块14、开关电源、伸缩液压缸18依次电性连接,当小车车架1与V型转架4的位置相对应时,此时导电块14与导电片15相接触,伸缩液压缸18启动并伸缩一次,伸缩液压缸18的输出端拉伸带动伸缩轴19向下移动,伸缩轴19移动带动挤压板20向下移动,当挤压板20与L型滑柱7相接触时,挤压板20挤压L型滑柱7使其向下移动。
本实用新型中,楔形杆13上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别固定安装在导电块14和限位柱11相互靠近的一侧上,楔形杆13滑动带动导电块14向上移动,第一弹簧发生弹性形变。
本实用新型中,L型滑柱7上套接有第二弹簧,第二弹簧的两端分别固定安装在L型滑柱7和料卷架2相互靠近的一侧上,挤压板20挤压L型滑柱7使其向下移动,第二弹簧发生弹性形变。
实施例2
参照图1-4,一种自动卸卷小车,包括小车车架1,小车车架1的一侧设有料卷架2,料卷架2的顶侧固定焊接有转动柱3,转动柱3的顶端转动安装有V型转架4,V型转架4上放置有膜卷5,V型转架4靠近小车车架1的底侧通过销轴转动安装有拉杆6,拉杆6的底端通过销轴转动安装有L型滑柱7,料卷架2的顶侧开设有滑孔8,L型滑柱7的底端贯穿滑孔8,L型滑柱7的顶侧开设有导向槽9,导向槽9的底侧内壁上固定焊接有挡块10,L型滑柱7移动带动拉杆6转动,拉杆6转动带动V型转架4以转动柱3为中心转动,V型转架4转动使得位于V型转架4上的膜卷5滚落在小车车架1上。
本实用新型中,小车车架1靠近L型滑柱7的一侧固定焊接有限位柱11,限位柱11的顶侧开设有限位孔12,限位孔12内滑动安装有楔形杆13,楔形杆13的两端均延伸至限位孔12外,楔形杆13的底端延伸至导向槽9内且与挡块10的位置相对应,楔形杆13的顶端固定焊接有导电块14,小车车架1移动带动限位柱11和楔形杆13向左移动,当楔形杆13与挡块10相接触时,挡块10挤压楔形杆13使其在限位孔12内滑动,楔形杆13滑动带动导电块14向上移动。
本实用新型中,导电块14的上方设有固定焊接在小车车架1的一侧的导电片15和蓄电池16,蓄电池16的上方设有固定焊接在小车车架1一侧的固定柱17,固定柱17靠近L型滑柱7的一端固定安装有伸缩液压缸18,伸缩液压缸18的输出端固定安装有伸缩轴19,伸缩轴19的底端固定焊接有挤压板20,挤压板20与L型滑柱7的位置相对应,蓄电池16、导电片15、导电块14、开关电源、伸缩液压缸18依次电性连接,当小车车架1与V型转架4的位置相对应时,此时导电块14与导电片15相接触,伸缩液压缸18启动并伸缩一次,伸缩液压缸18的输出端拉伸带动伸缩轴19向下移动,伸缩轴19移动带动挤压板20向下移动,当挤压板20与L型滑柱7相接触时,挤压板20挤压L型滑柱7使其向下移动。
本实用新型中,楔形杆13上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别固定焊接在导电块14和限位柱11相互靠近的一侧上,楔形杆13滑动带动导电块14向上移动,第一弹簧发生弹性形变。
本实用新型中,L型滑柱7上套接有第二弹簧,第二弹簧的两端分别固定焊接在L型滑柱7和料卷架2相互靠近的一侧上,挤压板20挤压L型滑柱7使其向下移动,第二弹簧发生弹性形变。
本实用新型中,推动小车车架1对准V型转架4移动,小车车架1移动带动限位柱11和楔形杆13向左移动,当楔形杆13与挡块10相接触时,挡块10挤压楔形杆13使其在限位孔12内滑动,楔形杆13滑动带动导电块14向上移动,第一弹簧发生弹性形变,当小车车架1与V型转架4的位置相对应时,此时导电块14与导电片15相接触,伸缩液压缸18启动并伸缩一次,伸缩液压缸18的输出端拉伸带动伸缩轴19向下移动,伸缩轴19移动带动挤压板20向下移动,当挤压板20与L型滑柱7相接触时,挤压板20挤压L型滑柱7使其向下移动,第二弹簧发生弹性形变,L型滑柱7移动带动拉杆6转动,拉杆6转动带动V型转架4以转动柱3为中心转动,V型转架4转动使得位于V型转架4上的膜卷5滚落在小车车架1上,此时可以推走小车车架1,然后伸缩液压缸18的输出端收缩直至恢复原状,V型转架4、拉杆6和L型滑柱7在第二弹簧的反作用力下恢复原状。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种自动卸卷小车,包括小车车架(1),所述小车车架(1)的一侧设有料卷架(2),其特征在于,所述料卷架(2)的顶侧固定安装有转动柱(3),转动柱(3)的顶端转动安装有V型转架(4),V型转架(4)上放置有膜卷(5),V型转架(4)靠近小车车架(1)的底侧转动安装有拉杆(6),拉杆(6)的底端转动安装有L型滑柱(7),料卷架(2)的顶侧开设有滑孔(8),L型滑柱(7)的底端贯穿滑孔(8),L型滑柱(7)的顶侧开设有导向槽(9),导向槽(9)的底侧内壁上固定安装有挡块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种自动卸卷小车,其特征在于,所述小车车架(1)靠近L型滑柱(7)的一侧固定安装有限位柱(11),限位柱(11)的顶侧开设有限位孔(12),限位孔(12)内滑动安装有楔形杆(13),楔形杆(13)的两端均延伸至限位孔(12)外,楔形杆(13)的底端延伸至导向槽(9)内且与挡块(10)的位置相对应,楔形杆(13)的顶端固定安装有导电块(14)。
3.根据权利要求2所述的一种自动卸卷小车,其特征在于,所述导电块(14)的上方设有固定安装在小车车架(1)的一侧的导电片(15)和蓄电池(16),蓄电池(16)的上方设有固定安装在小车车架(1)一侧的固定柱(17),固定柱(17)靠近L型滑柱(7)的一端固定安装有伸缩液压缸(18),伸缩液压缸(18)的输出端固定安装有伸缩轴(19),伸缩轴(19)的底端固定安装有挤压板(20),挤压板(20)与L型滑柱(7)的位置相对应,蓄电池(16)、导电片(15)、导电块(14)、开关电源、伸缩液压缸(18)依次电性连接。
4.根据权利要求2所述的一种自动卸卷小车,其特征在于,所述楔形杆(13)上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别固定安装在导电块(14)和限位柱(11)相互靠近的一侧上。
5.根据权利要求1所述的一种自动卸卷小车,其特征在于,所述L型滑柱(7)上套接有第二弹簧,第二弹簧的两端分别固定安装在L型滑柱(7)和料卷架(2)相互靠近的一侧上。
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