CN218141460U - 一种开合门挡水机构 - Google Patents

一种开合门挡水机构 Download PDF

Info

Publication number
CN218141460U
CN218141460U CN202222888804.2U CN202222888804U CN218141460U CN 218141460 U CN218141460 U CN 218141460U CN 202222888804 U CN202222888804 U CN 202222888804U CN 218141460 U CN218141460 U CN 218141460U
Authority
CN
China
Prior art keywords
opening
closing door
wedge
groove
door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202222888804.2U
Other languages
English (en)
Inventor
范方祝
杨超
韩晓辉
马仲萍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kunshan Siwopu Intelligent Equipment Co ltd
Original Assignee
Kunshan Siwopu Intelligent Equipment Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kunshan Siwopu Intelligent Equipment Co ltd filed Critical Kunshan Siwopu Intelligent Equipment Co ltd
Priority to CN202222888804.2U priority Critical patent/CN218141460U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218141460U publication Critical patent/CN218141460U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Landscapes

  • Special Wing (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种开合门挡水机构,包括一对平行设置的导轨,所述导轨上滑移设置有两个开合门,所述开合门相对的一侧分别设有防水泡棉,两个防水泡棉堆叠设置,且相应开合门上的防水泡棉与另一个开合门抵接。本实用新型中采用防水泡棉能够防止雨水从两个开合门之间的缝隙处进入到电池仓内,使得电池仓内各部件不易损坏。

Description

一种开合门挡水机构
技术领域
本实用新型涉及开合门领域,尤其涉及一种开合门挡水机构。
背景技术
随着新能源汽车的普及,如何有效地为能量不足的汽车提供快速有效的能量补给成为车主和各大厂商非常关注的问题。以电动汽车为例,当前主流的电能补给方案包括充电方案和电池更换方案。相对于充电方案,电池更换方案由于可以在很短的时间完成动力电池的更换且对动力电池的使用寿命没有明显的影响,因此是电能补给的主要发展方向之一。
电池更换方案一般在充换电站内完成,充换电站内设置有存放电池的电池架和换电平台,以及在电池架和换电平台的之间的运载满电/亏电动力电池的换电小车,如轨道导引车。换电平台处设有换电口,换电口处设有开合门,举升机构从换电口上升至汽车底部,对汽车底部的电池进行拆卸更换。
新能源汽车在雨天行驶过程中,汽车底部或电池包上均会沾有水,汽车行驶到换电平台上后,底部的水滴会滴落,从而顺着开合门的缝隙流入到存放电池的电池仓内,容易对换电小车或者电池等造成影响。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种开合门挡水机构。
本实用新型的创新点在于采用防水泡棉能够防止雨水从两个开合门之间的缝隙处进入到电池仓内,使得电池仓内各部件不易损坏。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案是:
一种开合门挡水机构,包括一对平行设置的导轨,所述导轨上滑移设置有两个开合门,所述开合门相对的一侧分别设有防水泡棉,两个防水泡棉交错堆叠设置,且相应开合门上的防水泡棉与另一个开合门抵接。采用防水泡棉能够防止雨水从两个开合门之间的缝隙处进入到电池仓内,使得电池仓内各部件不易损坏。采用防水泡棉能够防止雨水从两个开合门之间的缝隙处进入到电池仓内,使得电池仓内各部件不易损坏;防水泡棉上下堆叠设置,增大了雨水流动路径,密封性能更高,进一步防止雨水进入到电池仓内。
作为优选,所述防水泡棉的一侧设有安装条,各开合门与安装条之间设有锁止机构,所述开合门上设有适于对锁止机构进行解锁的解锁机构。解锁机构能够对锁止机构进行解锁,从而便于更换损坏的防水泡棉,节约了成本。
作为优选,所述开合门靠近防水泡棉的一侧向内凹陷有凹槽,且凹槽沿开合门的长度方向布置,所述凹槽相对的两个内侧壁上分别设置有一个楔形槽,且两个楔形槽分别位于凹槽的两端;所述锁止机构包括楔形块、若干压缩弹簧,所述安装条上设有与各楔形槽一一对应的安装槽,所述楔形块的斜面远离安装槽的槽底,若干压缩弹簧的一端与安装槽的槽底连接,压缩弹簧的另一端与楔形块的底面连接。安装条在安装时,楔形块沿着楔形槽移动,此时压缩弹簧被压缩,待楔形块完全进入到楔形槽内后,压缩弹簧在弹性回复力的作用下将楔形块顶出,使得楔形块卡入到楔形槽内;使得安装条快速有效的与凹槽卡紧。
作为优选,解锁机构设置在开合门外,且与各楔形槽一一对应;所述解锁机构包括螺杆、握持部,所述握持部与螺杆杆的一端垂直连接,所述开合门上设有与楔形槽连通的螺纹孔,所述螺杆与螺纹孔螺纹连接。防水泡棉需要更换时,拧动握持部,使得螺杆将楔形块从楔形槽中顶出,使得安装条快速从凹槽中脱离;结构简单,操作方便,能够快速实现对防水泡棉进行更换。
作为优选,所述开合门相对的一侧沿其长度方向分别设置有的挡水条,且挡水条位于防水泡棉的上方。挡水条能够挡住雨水进入到两个开合门的缝隙处,起到预先防水的作用。挡水条还具有缓冲作用,使得两个开合门接触时不易发生碰撞。
本实用新型的有益效果是:
1、采用防水泡棉能够防止雨水从两个开合门之间的缝隙处进入到电池仓内,使得电池仓内各部件不易损坏;防水泡棉上下堆叠设置,增大了雨水流动路径,密封性能更高,进一步防止雨水进入到电池仓内。
2、采用楔形块、压缩弹簧和楔形槽,楔形槽和楔形块都具有一个斜面,对楔形块的移动起到导向的作用,压缩弹簧能够在弹性回复力的作用顶出楔形块,从而将楔形块顶紧在楔形槽中不易脱出,使得安装条快速有效的与凹槽卡紧。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为防水泡棉的结构示意图。
图3为图2中A部的放大图。
图中:
1、导轨;2、开合门;3、锁止机构;31、楔形块;32、压缩弹簧;4、解锁机构;41、螺杆;42、握持部;5、防水泡棉;6、安装条;61、挡水条;7、螺纹孔;8、安装槽;81、楔形槽;9、凹槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1和图2所示,一种开合门挡水机构,包括一对平行设置的导轨1,导轨1上滑移设置有两个开合门2,开合门2相对的一侧沿其长度方向分别设置有的挡水条6,两个开合门2相对的一侧向内凹陷有凹槽9,且凹槽9位于挡水条6的下方,凹槽9内设有安装条6,安装条6远离安装槽8的一侧设有防水泡棉5,两个防水泡棉5相邻的一侧上下堆叠设置,且各防水泡棉5远离相应开合门2的一侧与另一个开合门2抵接。
如图2和图3所示,每个凹槽9相对的两个内侧壁上分别设置有一个楔形槽81,且两个楔形槽81分别位于凹槽9的两端;安装条6上设有与楔形槽81一一对应的安装槽8,每个安装槽8内均设有锁止机构3,锁止机构3包括楔形块31和若干压缩弹簧32,楔形块31与楔形槽81适配,楔形块31的斜面远离安装槽8,若干压缩弹簧32设置在楔形块31的底面,且压缩弹簧32的一端与安装槽8的槽底连接,另一端与楔形块31的底面连接。
如图3所示,开合门2外设有与安装槽8一一对应的解锁机构4,解锁机构4包括螺杆41以及垂直设置在螺杆41一端的握持部42,开合门2上设有与楔形槽81连通的螺纹孔7,螺杆41的长度大于螺纹孔7的长度,且螺杆41与螺纹孔7螺纹连接。
综上所述,
防水泡棉5安装前,首先拧动螺杆41,使得螺杆41远离握持部42的一端位于螺纹孔7 内;楔形块31上的斜面沿着楔形槽81的斜面移动,此过程中,楔形块31向安装槽8的方向压缩压缩弹簧32,待楔形块31完全嵌入到楔形槽81内后,通过压缩弹簧32弹性回复力将楔形块31顶紧在楔形槽81内;当需要更换防水泡棉5的时候,拧动螺杆41,使得螺杆41 穿入到楔形槽81内,并将楔形块31从楔形槽81内顶出,方便安装条6从凹槽9内取出,操作方便。
所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种开合门挡水机构,包括一对平行设置的导轨,所述导轨上滑移设置有两个开合门,其特征在于,
所述开合门相对的一侧分别设有防水泡棉,两个防水泡棉堆叠设置,且相应开合门上的防水泡棉与另一个开合门抵接。
2.根据权利要求1所述的开合门挡水机构,其特征在于,所述防水泡棉的一侧设有安装条,各开合门与安装条之间设有锁止机构,所述开合门上设有适于对锁止机构进行解锁的解锁机构。
3.根据权利要求2所述的开合门挡水机构,其特征在于,所述开合门靠近防水泡棉的一侧向内凹陷有凹槽,且凹槽沿开合门的长度方向布置,所述凹槽相对的两个内侧壁上分别设置有一个楔形槽,且两个楔形槽分别位于凹槽的两端;
所述锁止机构包括楔形块、若干压缩弹簧,所述安装条上设有与各楔形槽一一对应的安装槽,所述楔形块的斜面远离安装槽的槽底,若干压缩弹簧的一端与安装槽的槽底连接,压缩弹簧的另一端与楔形块的底面连接。
4.根据权利要求3所述的开合门挡水机构,其特征在于,解锁机构设置在开合门外,且与各楔形槽一一对应;所述解锁机构包括螺杆、握持部,所述握持部与螺杆杆的一端垂直连接,所述开合门上设有与楔形槽连通的螺纹孔,所述螺杆的长度大于螺纹孔的长度,螺杆与螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的开合门挡水机构,其特征在于,所述开合门相对的一侧沿其长度方向分别设置有的挡水条,且挡水条位于防水泡棉的上方。
CN202222888804.2U 2022-10-31 2022-10-31 一种开合门挡水机构 Active CN218141460U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222888804.2U CN218141460U (zh) 2022-10-31 2022-10-31 一种开合门挡水机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222888804.2U CN218141460U (zh) 2022-10-31 2022-10-31 一种开合门挡水机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218141460U true CN218141460U (zh) 2022-12-27

Family

ID=84571027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202222888804.2U Active CN218141460U (zh) 2022-10-31 2022-10-31 一种开合门挡水机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218141460U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205523637U (zh) 一种电动汽车用电池存放装置
CN218141460U (zh) 一种开合门挡水机构
CN110077262B (zh) 一种移动式汽车充电桩
CN110667527A (zh) 一种汽车电池的更换设备
CN208324941U (zh) 一种具有显示屏防护装置的节能充电桩
CN217259664U (zh) 电池仓及自动换电电动汽车
CN217294308U (zh) 换电设备和换电系统
CN109050749B (zh) 与物流车货箱联动的电池快拆装置
CN111942213A (zh) 锁止装置和用电装置
CN209357990U (zh) 一种新能源汽车充电口结构
CN211308553U (zh) 一种铁道车辆用底门开闭机构
CN220774585U (zh) 一种锂电池组保护板
CN215715083U (zh) 一种水电站自动启闭溢流门
CN214647703U (zh) 一种自动驾驶巡逻车的电池快换装置
CN221164849U (zh) 输送装置及电池生产系统
CN220133772U (zh) 一种高铁站台门自动闭锁结构
CN115189090B (zh) 一种应用于配电系统的备用电池组件供电装置
CN218183031U (zh) 充电柜
CN214493144U (zh) 一种基于大数据的安防巡检装置
CN212849504U (zh) 一种氢能源发电箱及氢能源发电车
CN217770004U (zh) 一种用于铁塔分布式太阳能供电系统装置
CN114243181B (zh) 电池包托盘及电池包
CN221164848U (zh) 输送装置及电池生产系统
CN215978852U (zh) 基于人脸识别智能门锁
CN218108515U (zh) 一种锂电池的二维码自动擦除装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant