CN218141252U - 一种防散落渣土运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆运输技术领域，且公开了一种防散落渣土运输车，包括车底盘、车头以及车厢，所述车厢有两个侧挡板、后挡板以及前挡板组成，两个所述侧挡板的外侧均开设有矩形槽，矩形槽内部均设置有移动装置，前挡板外侧上设置有驱动装置，两个移动装置上设置有防护装置，防护装置左右两端上均设置有加固装置，加固装置下方均设置有防散装置，电动伸缩杆做伸长运动，会使活动板底端插接在V型槽内部，使活动板与侧挡板之间形成一个凹型槽，从而使从防尘篷布与车厢左右两侧挡板之间的空隙中流出的渣土流入到凹型槽内部，避免散落在地面上，给城市环境以及其他车辆的行驶安全造成影响。

Description

一种防散落渣土运输车

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种防散落渣土运输车。

背景技术

近几年，伴随着国内城市建设的不断发展，城市渣土车由于其超载、遗漏撒、噪声大等原因，成为城市建设中久治不愈的“顽疾”，但是在城市发展迅速，建筑工程、公路工程大量施工，作为工程建设中必备的渣土车的使用也是越来越多，而渣土车在渣土运输的过程中，需要在其车厢的顶部覆盖一层防尘篷布，以减少渣土车在运输过程中所产生的污染现象，大多都采用篷布对车厢顶部进行遮盖，留有空隙，容易进风，防尘效果不好，现有的大多都采用篷布对车厢顶部进行遮盖，留有空隙，容易进风，防散落效果不好，由于防尘篷布与车厢左右两侧挡板之间存在空隙，在装载的渣土的时候通常都是满载呈小山推一般，导致在运输时渣土非常容易通过车厢的两侧挡板散落在地面上，给城市环境造成了严重污染，同时也给其他车辆的行驶安全造成了极大影响，为此我们提出了一种防散落渣土运输车。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防散落渣土运输车，解决了上述的问题。

（二）技术方案

为实现上述所述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防散落渣土运输车，包括车底盘、车头以及车厢，所述车厢有两个侧挡板、后挡板以及前挡板组成，两个所述侧挡板的外侧均开设有矩形槽，矩形槽内部均设置有移动装置，前挡板外侧上设置有驱动装置，两个移动装置上设置有防护装置，防护装置左右两端上均设置有加固装置，加固装置下方均设置有防散装置。

优选的，所述移动装置包括丝杠以及L型移动块，所述矩形槽的内部活动安装有丝杠，丝杠上滚珠丝杆连接有L型移动块，两个所述L型移动块顶端均与两个第二U型支架上最后端的套圈底端固定连接。

优选的，所述驱动装置包括第一单槽轮、第一皮带、双槽轮、电机、第二皮带以及第二单槽轮，两个丝杠均贯穿侧挡板的前端上分别焊接有第一单槽轮与第二单槽轮，前挡板的外侧横向中间位置固定安装有固定块，固定块上固定安装有电机，电机的输出端上固定安装有双槽轮，双槽轮的内槽轮与第二单槽轮左右对应设置，双槽轮的外槽轮与第一单槽轮左右对应设置，第二单槽轮与双槽轮的内槽轮通过第二皮带转动连接，第一单槽轮与双槽轮的外槽轮通过第一皮带转动连接。

优选的，所述防护装置包括第二U型支架、套圈、弧型板以及第一防尘篷布，两个所述侧挡板的外侧矩形槽上方均固定安装有第二U型支架，两个第二U型支架上均滑动套接有多个套圈，两端对应两个套圈之间均通过弧型板固定连接，多个弧型板通过第一防尘篷布固定连接在一起，弧型板均匀设置在第一防尘篷布上。

优选的，所述加固装置包括第一圆柱、第二圆柱以及第二防尘篷布，所述套圈上均分别固定安装有第一圆柱与第二圆柱，第一圆柱设置在第二圆柱上方，且均为倾斜设置，多个第一圆柱与多个第二圆柱均通过第二防尘篷布固定连接在一起，所述两个第二防尘篷布的顶端均与第一防尘篷布的两端固定连接在一起。

优选的，所述防散装置包括电动伸缩杆、第一L型架、第一U型支架、活动板以及软板，两个所述矩形槽下方均固定安装有第一U型支架，两个第一U型支架上均活动套接有活动板，两个活动板的两端均通过软板与侧挡板活动连接，所述前挡板的外侧顶部左右对应横向固定安装有电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的顶端均固定安装有第一L型架，两个第一L型架均远离电动伸缩杆的一端分别与两个活动板的前端壁上插接活动连接。

优选的，两个所述侧挡板上第一U型支架下方均开设有V型槽，两个活动板底端均活动插接在V型槽内部，所述后挡板的顶端固定安装有圆弧板，且圆弧板的顶端与第一防尘篷布的底端贴合，前挡板顶端固定安装有第二L型架。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防散落渣土运输车，具备以下有益效果：

1、该防散落渣土运输车，通过设置有驱动装置，电机的输出端旋转，会使双槽轮旋转，从而通过第一皮带与第二皮带分别带动第一单槽轮与第二单槽轮同方向旋转，同时会使两个丝杠均带动两个L型移动块前后移动，实现对防尘篷布的自动展开覆盖与收缩折叠，提高对防尘篷布的覆盖与折叠的自动化，提高了工人工作效率。

2、该防散落渣土运输车，通过设置有防散装置，电动伸缩杆做伸长运动，会使活动板底端插接在V型槽内部，使活动板与侧挡板之间形成一个凹型槽，从而使从防尘篷布与车厢左右两侧挡板之间的空隙中流出的渣土流入到凹型槽内部，避免散落在地面上，给城市环境以及其他车辆的行驶安全造成影响，在到达目的时，通过电动伸缩杆做收缩运动，使活动板底端与V型槽内部分离，从而凹型槽内部的渣土自动流出，有效的防止渣土溢撒，使用稳定性好且适用性强。

附图说明

图1为本实用新型前端左侧立体示意图；

图2为本实用新型后端右侧立体示意图；

图3为本实用新型正视剖视立体示意图；

图4为本实用新型侧视剖视立体示意图。

图中：1、车底盘；2、车头；3、第一L型架；4、电动伸缩杆；5、第二L型架；6、第一防尘篷布；7、圆弧板；8、侧挡板；9、后挡板；10、第二防尘篷布；11、活动板；12、前挡板；13、第一单槽轮；14、第一皮带；15、双槽轮；16、电机；17、第二皮带；18、第二单槽轮；19、第一U型支架；20、软板；21、丝杠；22、矩形槽；23、第一圆柱；24、第二圆柱；25、L型移动块；26、套圈；27、第二U型支架；28、弧型板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种防散落渣土运输车，包括车底盘1、车头2以及车厢，车厢有两个侧挡板8、后挡板9以及前挡板12组成，两个侧挡板8的外侧均开设有矩形槽22，矩形槽22内部均设置有移动装置，前挡板12外侧上设置有驱动装置，两个移动装置上设置有防护装置，防护装置左右两端上均设置有加固装置，加固装置下方均设置有防散装置，前挡板12设置在车底盘1的车头2端，后挡板9设置在车底盘1上对应前挡板12一端，两个侧挡板8设置在前挡板12与后挡板9的左右两端。

进一步的，移动装置包括丝杠21以及L型移动块25，矩形槽22的内部活动安装有丝杠21，丝杠21上滚珠丝杆连接有L型移动块25，两个L型移动块25顶端均与两个第二U型支架27上最后端的套圈26底端固定连接，方便通过两个L型移动块25对第一防尘篷布6与第二防尘篷布10的自动覆盖与折叠。

进一步的，驱动装置包括第一单槽轮13、第一皮带14、双槽轮15、电机16、第二皮带17以及第二单槽轮18，两个丝杠21均贯穿侧挡板8的前端上分别焊接有第一单槽轮13与第二单槽轮18，前挡板12的外侧横向中间位置固定安装有固定块，固定块上固定安装有电机16，电机16的输出端上固定安装有双槽轮15，双槽轮15的内槽轮与第二单槽轮18左右对应设置，双槽轮15的外槽轮与第一单槽轮13左右对应设置，第二单槽轮18与双槽轮15的内槽轮通过第二皮带17转动连接，第一单槽轮13与双槽轮15的外槽轮通过第一皮带14转动连接，驱动装置的外部设置有防护罩，避免雨水、渣土等影响电机4、第一皮带14以及第二皮带17的正常工作，电机16的输出端旋转，会使双槽轮15旋转，从而通过第一皮带14与第二皮带17分别带动第一单槽轮13与第二单槽轮18同方向旋转，同时会使两个丝杠21均带动两个L型移动块25前后移动，实现对第一防尘篷布6与第二防尘篷布10的自动展开覆盖与收缩折叠，提高对防尘篷布的覆盖与折叠的自动化，提高了工人工作效率。

进一步的，防护装置包括第二U型支架27、套圈26、弧型板28以及第一防尘篷布6，两个侧挡板8的外侧矩形槽22上方均固定安装有第二U型支架27，两个第二U型支架27上均滑动套接有多个套圈26，两端对应两个套圈26之间均通过弧型板28固定连接，多个弧型板28通过第一防尘篷布6固定连接在一起，弧型板28均匀设置在第一防尘篷布6上弧型板28的上部呈凸弧状，使盖布与渣土分离，增加了渣土车装载容量，提高了盖布的使用寿命，同时方便下雨天气雨水滑落。

进一步的，加固装置包括第一圆柱23、第二圆柱24以及第二防尘篷布10，套圈26上均分别固定安装有第一圆柱23与第二圆柱24，第一圆柱23设置在第二圆柱24上方，且均为倾斜设置，多个第一圆柱23与多个第二圆柱24均通过第二防尘篷布10固定连接在一起，两个第二防尘篷布10的顶端均与第一防尘篷布6的两端固定连接在一起，两个第二防尘篷布10分别有助于从防尘篷布与车厢左右两侧挡板之间的空隙中流出的渣土流入到凹型槽内部。

进一步的，防散装置包括电动伸缩杆4、第一L型架3、第一U型支架19、活动板11以及软板20，两个矩形槽22下方均固定安装有第一U型支架19，两个第一U型支架19上均活动套接有活动板11，两个活动板11的两端均通过软板20与侧挡板8活动连接，前挡板12的外侧顶部左右对应横向固定安装有电动伸缩杆4，两个电动伸缩杆4的顶端均固定安装有第一L型架3，两个第一L型架3均远离电动伸缩杆4的一端分别与两个活动板11的前端壁上插接活动连接，软板20为可以进行伸缩的波浪板，电动伸缩杆4做伸长运动，会使活动板11底端插接在V型槽内部，使活动板11与侧挡板8之间形成一个凹型槽，从而使从防尘篷布与车厢左右两侧挡板8之间的空隙中流出的渣土流入到凹型槽内部，避免散落在地面上，给城市环境以及其他车辆的行驶安全造成影响，在到达目的时，通过电动伸缩杆4做收缩运动，使活动板11底端与V型槽内部分离，从而凹型槽内部的渣土自动流出，有效的防止渣土溢撒，使用稳定性好且适用性强。

进一步的，两个侧挡板8上第一U型支架19下方均开设有V型槽，两个活动板11底端均活动插接在V型槽内部，后挡板9的顶端固定安装有圆弧板7，且圆弧板7的顶端与第一防尘篷布6的底端贴合，前挡板12顶端固定安装有第二L型架5，活动板11底端均活动插接在V型槽内部，增加了凹型槽底端的密封性，第二L型架5给两个第二防尘篷布10的顶端均与第一防尘篷布6起保护作用，防止装载时损坏盖布。

工作远离；当在使用本设备时，当装载好渣土需要运输时，电机16的输出端旋转，会使双槽轮15旋转，从而通过第一皮带14与第二皮带17分别带动第一单槽轮13与第二单槽轮18同方向旋转，同时会使两个丝杠21均带动两个L型移动块25与两个套圈26向端后移动，实现对第一防尘篷布6与第二防尘篷布10的自动展开覆盖，提高对防尘篷布的覆盖自动化，提高了工人工作效率，电动伸缩杆4做伸长运动，会使活动板11底端插接在V型槽内部，使活动板11与侧挡板之间形成一个凹型槽，两个第二防尘篷布10有助于从防尘篷布与车厢左右两侧挡板8之间的空隙中，流出的渣土流入到凹型槽内部，避免散落在地面上，给城市环境以及其他车辆的行驶安全造成影响，在到达目的时，通过电动伸缩4做收缩运动，使活动板11底端与V型槽内部分离，从而凹型槽内部的渣土自动流出，有效的防止渣土溢撒，使用稳定性好且适用性强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种防散落渣土运输车，包括车底盘（1）、车头（2）以及车厢，所述车厢有两个侧挡板（8）、后挡板（9）以及前挡板（12）组成，其特征在于：两个所述侧挡板（8）的外侧均开设有矩形槽（22），矩形槽（22）内部均设置有移动装置，前挡板（12）外侧上设置有驱动装置，两个移动装置上设置有防护装置，防护装置左右两端上均设置有加固装置，加固装置下方均设置有防散装置。

2.根据权利要求1所述的一种防散落渣土运输车，其特征在于：所述移动装置包括丝杠（21）以及L型移动块（25），所述矩形槽（22）的内部活动安装有丝杠（21），丝杠（21）上滚珠丝杆连接有L型移动块（25），两个所述L型移动块（25）顶端均与两个第二U型支架（27）上最后端的套圈（26）底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防散落渣土运输车，其特征在于：所述驱动装置包括第一单槽轮（13）、第一皮带（14）、双槽轮（15）、电机（16）、第二皮带（17）以及第二单槽轮（18），两个丝杠（21）均贯穿侧挡板（8）的前端上分别焊接有第一单槽轮（13）与第二单槽轮（18），前挡板（12）的外侧横向中间位置固定安装有固定块，固定块上固定安装有电机（16），电机（16）的输出端上固定安装有双槽轮（15），双槽轮（15）的内槽轮与第二单槽轮（18）左右对应设置，双槽轮（15）的外槽轮与第一单槽轮（13）左右对应设置，第二单槽轮（18）与双槽轮（15）的内槽轮通过第二皮带（17）转动连接，第一单槽轮（13）与双槽轮（15）的外槽轮通过第一皮带（14）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防散落渣土运输车，其特征在于：所述防护装置包括第二U型支架（27）、套圈（26）、弧型板（28）以及第一防尘篷布（6），两个所述侧挡板（8）的外侧矩形槽（22）上方均固定安装有第二U型支架（27），两个第二U型支架（27）上均滑动套接有多个套圈（26），两端对应两个套圈（26）之间均通过弧型板（28）固定连接，多个弧型板（28）通过第一防尘篷布（6）固定连接在一起，弧型板（28）均匀设置在第一防尘篷布（6）上。

5.根据权利要求4所述的一种防散落渣土运输车，其特征在于：所述加固装置包括第一圆柱（23）、第二圆柱（24）以及第二防尘篷布（10），所述套圈（26）上均分别固定安装有第一圆柱（23）与第二圆柱（24），第一圆柱（23）设置在第二圆柱（24）上方，且均为倾斜设置，多个第一圆柱（23）与多个第二圆柱（24）均通过第二防尘篷布（10）固定连接在一起，所述两个第二防尘篷布（10）的顶端均与第一防尘篷布（6）的两端固定连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种防散落渣土运输车，其特征在于：所述防散装置包括电动伸缩杆（4）、第一L型架（3）、第一U型支架（19）、活动板（11）以及软板（20），两个所述矩形槽（22）下方均固定安装有第一U型支架（19），两个第一U型支架（19）上均活动套接有活动板（11），两个活动板（11）的两端均通过软板（20）与侧挡板（8）活动连接，所述前挡板（12）的外侧顶部左右对应横向固定安装有电动伸缩杆（4），两个电动伸缩杆（4）的顶端均固定安装有第一L型架（3），两个第一L型架（3）均远离电动伸缩杆（4）的一端分别与两个活动板（11）的前端壁上插接活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种防散落渣土运输车，其特征在于：两个所述侧挡板（8）上第一U型支架（19）下方均开设有V型槽，两个活动板（11）底端均活动插接在V型槽内部，所述后挡板（9）的顶端固定安装有圆弧板（7），且圆弧板（7）的顶端与第一防尘篷布（6）的底端贴合，前挡板（12）顶端固定安装有第二L型架（5）。

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