CN218137000U - 一种汽车零部件加工用表面处理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种汽车零部件加工用表面处理装置,属于汽车零部件加工技术领域;包括设备主体、除尘机构、抛光机构,所述设备主体包括底座、置于底座两侧的移动杆,所述除尘机构包括通过连接件固定连接且置于移动杆下方的进风口、固定连接在移动杆上的过滤箱、固定连接在过滤箱一侧的排气口,所述过滤箱内部固定连接有过滤板、活性炭板,所述底座上端固定连接有放置箱,所述抛光机构包括固定连接在放置箱内部的驱动电机、设置在放置箱上方的打磨盘,所述底座下端内部设置有万向轮。解决了不环保且打磨效果差的问题。

Description

一种汽车零部件加工用表面处理装置
技术领域
本实用新型提供一种汽车零部件加工用表面处理装置,属于汽车零部件加工技术领域。
背景技术
汽车零部件在生产过程中,往往需要进行表面处理,将毛刺进行去除。然而汽车零部件加工技术不能对打磨所产生的粉尘就行处理污染空气,不环保且打磨效果差,双边打磨不方便控制打磨位置通过人工配合本装置提高打磨效果。针对这些问题本实用新型进行了改善。
实用新型内容
本实用新型提供的一种汽车零部件加工用表面处理装置,结构简单,并且可以解决不环保且打磨效果差的问题。
本实用新型为了解决上述问题,所提出的技术方案为:一种汽车零部件加工用表面处理装置,包括设备主体、除尘机构、打磨机构,所述除尘机构用于除尘,所述打磨机构用于打磨,所述设备主体包括底座、置于底座两侧的移动杆,所述除尘机构包括通过连接件固定连接且置于移动杆下方的进风口、固定连接在移动杆上的过滤箱、固定连接在过滤箱一侧的排气口,所述过滤箱内部固定连接有过滤板、活性炭板,所述底座上端固定连接有放置箱,所述打磨机构包括固定连接在放置箱内部的驱动电机、设置在放置箱上方的打磨盘,所述底座下端内部设置有万向轮。
所述移动杆上端通过连接件固定连接有风机且风机的两端分别通过连接管与进风口、过滤箱相互连通。
所述底座内部设置有空腔且空腔内壁上固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有螺纹杆且螺纹杆的另一端转动连接在空腔内壁上。
所述螺纹杆上螺纹连接有移动块,所述移动杆的下端与移动块固定连接,所述螺纹杆上固定连接有限位块。
所述驱动电机的输出端固定连接有主动轮,所述放置箱上端固定连接有安装板且安装板的外侧设置有从动轮,所述主动轮与从动轮通过皮带传动连接。
所述从动轮一侧固定连接有连接杆且连接杆的另一端贯穿安装板与打磨盘固定连接。
所述底座内部设置凹槽且万向轮设置在凹槽内,所述凹槽内顶部固定连接有电动伸缩杆且电动伸缩杆的下端通过连接件与万向轮固定连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,通过除尘机构配合过滤板、活性炭板的使用,解决了不环保的问题;通过打磨机构的设置,解决了打磨效果差的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零部件加工用表面处理装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车零部件加工用表面处理装置内部的结构示意图。
(1、底座;2、移动杆;3、进风口;4、过滤箱;5、排气口;6、过滤板;7、活性炭板;8、放置箱;9、驱动电机;10、打磨盘;11、万向轮;12、风机;13、空腔;14、旋转电机;15、螺纹杆;16、移动块;17、限位块;18、主动轮;19、从动轮;20、皮带;21、安装板;22、凹槽)
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
根据图1所示:本实用新型提供了一种汽车零部件加工用表面处理装置:包括设备主体、除尘机构、打磨机构,所述设备主体包括底座1、置于底座1两侧的移动杆2,所述除尘机构包括通过连接件固定连接且置于移动杆2下方的进风口3、固定连接在移动杆2上的过滤箱4、固定连接在过滤箱4一侧的排气口5,所述过滤箱4内部固定连接有过滤板6、活性炭板7,所述底座1上端固定连接有放置箱8,所述打磨机构包括固定连接在放置箱8内部的驱动电机9、设置在放置箱8上方的打磨盘10,所述底座1下端内部设置有万向轮11;所述移动杆2上端通过连接件固定连接有风机12且风机12的两端分别通过连接管与进风口3、过滤箱4相互连通;所述底座1内部设置有空腔13且空腔13内壁上固定连接有旋转电机14,所述旋转电机14的输出端固定连接有螺纹杆15且螺纹杆15的另一端转动连接在空腔13内壁上;所述螺纹杆15上螺纹连接有移动块16,所述移动杆2的下端与移动块16固定连接,所述螺纹杆15上固定连接有限位块17;所述驱动电机9的输出端固定连接有主动轮18,所述放置箱8上端固定连接有安装板21且安装板21的外侧设置有从动轮19,所述主动轮18与从动轮19通过皮带20传动连接;所述从动轮19一侧固定连接有连接杆且连接杆的另一端贯穿安装板21与打磨盘10固定连接;所述底座1内部设置凹槽22且万向轮11设置在凹槽22内,所述凹槽22内顶部固定连接有电动伸缩杆且电动伸缩杆的下端通过连接件与万向轮11固定连接。
本实用新型的原理
综上所述:启动电动伸缩杆带动万向轮移出凹槽使其便于移动,启动旋转电机-带动螺纹杆-带动移动块-带动移动杆及其附件移动到合适的位置,启动驱动电机-带动主动轮通过皮带-带动从动轮-带动打磨盘对汽车零件打磨,启动风机工作,过滤板为网状结构,将打磨产生的灰尘通过进风口-过滤箱内的过滤板、活性炭板的过滤吸附干净的气体从排气口排出。本实用新型结构简单,并且可以解决了不环保且打磨效果差的问题。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用表面处理装置,其特征在于:包括设备主体、除尘机构、打磨机构,所述设备主体包括底座(1)、置于底座(1)两侧的移动杆(2),所述除尘机构包括通过连接件固定连接且置于移动杆(2)下方的进风口(3)、固定连接在移动杆(2)上的过滤箱(4)、固定连接在过滤箱(4)一侧的排气口(5),所述过滤箱(4)内部固定连接有过滤板(6)、活性炭板(7),所述底座(1)上端固定连接有放置箱(8),所述打磨机构包括固定连接在放置箱(8)内部的驱动电机(9)、设置在放置箱(8)上方的打磨盘(10),所述底座(1)下端内部设置有万向轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用表面处理装置,其特征在于:所述移动杆(2)上端通过连接件固定连接有风机(12)且风机(12)的两端分别通过连接管与进风口(3)、过滤箱(4)相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用表面处理装置,其特征在于:所述底座(1)内部设置有空腔(13)且空腔(13)内壁上固定连接有旋转电机(14),所述旋转电机(14)的输出端固定连接有螺纹杆(15)且螺纹杆(15)的另一端转动连接在空腔(13)内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用表面处理装置,其特征在于:所述螺纹杆(15)上螺纹连接有移动块(16),所述移动杆(2)的下端与移动块(16)固定连接,所述螺纹杆(15)上固定连接有限位块(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用表面处理装置,其特征在于:所述驱动电机(9)的输出端固定连接有主动轮(18),所述放置箱(8)上端固定连接有安装板(21)且安装板(21)的外侧设置有从动轮(19),所述主动轮(18)与从动轮(19)通过皮带(20)传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用表面处理装置,其特征在于:所述从动轮(19)一侧固定连接有连接杆且连接杆的另一端贯穿安装板(21)与打磨盘(10)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用表面处理装置,其特征在于:所述底座(1)内部设置凹槽(22)且万向轮(11)设置在凹槽(22)内,所述凹槽(22)内顶部固定连接有电动伸缩杆且电动伸缩杆的下端通过连接件与万向轮(11)固定连接。
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