CN214446171U - 一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,属于夹具装置技术领域,包括机体,所述机体的上表面上开设有转动槽,所述机体的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴的一端固定安装的转动轴的一端固定安装有转板,且转板位于转动槽的内部,所述转板的上表面上固定安装有安装座;本实用新型中,通过设置的啮合齿,解决了现有的汽车配件夹具只对汽车配件简单的夹持固定,在汽车配件进行加工时,不能对夹持的配件进行角度调节,会造成汽车配件夹持接触面和配件的下方不能进行良好的加工处理,需要将配件取下,重新进行夹持固定,再处理,操作复杂,效率较低,不利于大规模对配件进行加工处理的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具装置技术领域,尤其涉及一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,现代汽车上细数下来有接近两万多个汽车零配件,这些汽车零配件在生产制造过程中,往往需要进行精细化的处理,如差速器、减速器壳体等一些铸件,其表面上残留有大量的毛刺,需要进行处理,且这些壳体的表面上需要防锈漆喷涂等处理,需要对汽车配件进行良好的固定夹持,这就需要使用到汽车配件夹具。
现有的汽车配件夹具只对汽车配件简单的夹持固定,在汽车配件进行加工时,不能对夹持的配件进行角度调节,会造成汽车配件夹持接触面和配件的下方不能进行良好的加工处理,需要将配件取下,重新进行夹持固定,再处理,操作复杂,效率较低,不利于大规模对配件进行加工处理,现有汽车配件夹具没有设置对配件处理时产生的废料进行收集的机构,且不能对汽车配件夹具进行良好的清洁,造成工作场地杂乱,废料进入夹具装置,造成装置故障,需要人工进行废料的收集和工作场地及夹具装置台面的清洁,浪费了大量的人力资源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的汽车配件夹具只对汽车配件简单的夹持固定,在汽车配件进行加工时,不能对夹持的配件进行角度调节,会造成汽车配件夹持接触面和配件的下方不能进行良好的加工处理,需要将配件取下,重新进行夹持固定,再处理,操作复杂,效率较低,不利于大规模对配件进行加工处理,现有汽车配件夹具没有设置对配件处理时产生的废料进行收集的机构,且不能对汽车配件夹具进行良好的清洁,造成工作场地杂乱,废料进入夹具装置,造成装置故障,需要人工进行废料的收集和工作场地及夹具装置台面的清洁,浪费了大量的人力资源的问题,而提出的一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,包括机体,所述机体的上表面上开设有转动槽,所述机体的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴的一端固定安装的转动轴的一端固定安装有转板,且转板位于转动槽的内部,所述转板的上表面上固定安装有安装座,所述安装座的中部转动安装有螺纹柱,所述螺纹柱的一端通过转动轴承转动安装有夹板,所述夹板的一侧外壁上设置有若干个橡胶防滑凸起,所述螺纹柱的一端固定安装有调节旋钮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装座的一侧外壁上固定安装有外壳体,所述外壳体的内部固定安装有小型电机,所述小型电机输出轴的一端固定安装的转轴的一端固定安装有滑套,所述滑套的一端滑动安装在安装座的顶部,所述滑套的内部滑动安装有滑杆,所述滑杆的外表面上设置有卡键,卡键的一端滑动安装在滑套的内部,所述滑杆的一端固定安装有驱动齿轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑杆的一端滑动安装在转动轴承上表面上固定安装的滑动架的中部,所述夹板的一侧外壁上开设有内槽,所述内槽的一侧内壁上设置有若干个啮合齿,所述啮合齿与驱动齿轮之间相互啮合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转板的上表面上开设有两个出尘槽,所述转动槽内壁的上表面上固定安装有磁铁,所述转板的上表面上设置有两个清洁板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述清洁板的下表面上固定安装有清洁棉,所述清洁棉的下表面上与转板的上表面之间紧密贴合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机体的内部滑动安装有集尘箱,所述清洁板位于集尘箱的上方,所述机体的下表面上固定安装有万向轮。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的啮合齿,小型电机输出轴的一端固定安装的转轴转动,带动滑套转动,由于滑杆上设置的卡键滑动安装在滑套的内部,滑套转动的同时通过卡键带动滑杆转动,从而带动滑杆一端的驱动齿轮转动,由于夹板内开设的内槽中设置有啮合齿,且与驱动齿轮相互啮合,驱动齿轮通过啮合齿带动夹板均匀转动,从而使汽车配件均匀转动,从而对其进行良好的加工处理,解决了现有的汽车配件夹具只对汽车配件简单的夹持固定,在汽车配件进行加工时,不能对夹持的配件进行角度调节,会造成汽车配件夹持接触面和配件的下方不能进行良好的加工处理,需要将配件取下,重新进行夹持固定,再处理,操作复杂,效率较低,不利于大规模对配件进行加工处理的问题。
2、本实用新型中,通过设置的清洁板,在转板转动的过程中,清洁板在磁铁的磁力下相对于转动的转板处于禁止状态,将加工过程中产生的金属碎屑收集起来,当转板上的出尘槽经过清洁板下方时,将其推落通过出尘槽收集在集尘箱内,通过清洁板底部的清洁棉对转板表面进行良好的清洁,解决了现有汽车配件夹具没有设置对配件处理时产生的废料进行收集的机构,且不能对汽车配件夹具进行良好的清洁,造成工作场地杂乱,废料进入夹具装置,造成装置故障,需要人工进行废料的收集和工作场地及夹具装置台面的清洁,浪费了大量的人力资源的问题。
附图说明
图1为本实用新型主视的内部结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型中转板的俯视图;
图4为本实用新型中夹板的侧视放大图;
图例说明:
1、转动轴;2、清洁板;3、清洁棉;4、转动槽;5、橡胶防滑凸起;6、夹板;7、滑杆;8、滑套;9、安装座;10、小型电机;11、外壳体;12、螺纹柱;13、转板;14、机体;15、驱动电机;16、集尘箱;17、出尘槽;18、内槽;19、驱动齿轮;20、啮合齿;21、磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,包括机体14,所述机体14的上表面上开设有转动槽4,所述机体14的内部固定安装有驱动电机15,所述驱动电机15输出轴的一端固定安装的转动轴1的一端固定安装有转板13,且转板13位于转动槽4的内部,所述转板13的上表面上固定安装有安装座9,所述安装座9的中部转动安装有螺纹柱12,所述螺纹柱12的一端通过转动轴承转动安装有夹板6,所述夹板6的一侧外壁上设置有若干个橡胶防滑凸起5,所述螺纹柱12的一端固定安装有调节旋钮,通过设置的驱动电机15,打开驱动电机15,驱动电机15输出轴一端安装的转动轴1转动,带动转板13转动,同时通过去毛刺打磨装置或喷漆装置对配件进行处理;
所述安装座9的一侧外壁上固定安装有外壳体11,所述外壳体11的内部固定安装有小型电机10,所述小型电机10输出轴的一端固定安装的转轴的一端固定安装有滑套8,所述滑套8的一端滑动安装在安装座9的顶部,所述滑套8的内部滑动安装有滑杆7,所述滑杆7的外表面上设置有卡键,卡键的一端滑动安装在滑套8的内部,所述滑杆7的一端固定安装有驱动齿轮19,通过设置的小型电机10,可打开外壳体11的小型电机10,小型电机10输出轴的一端固定安装的转轴转动,带动滑套8转动,由于滑杆7上设置的卡键滑动安装在滑套8的内部,滑套8转动的同时通过卡键带动滑杆7转动,从而带动滑杆7一端的驱动齿轮19转动;
所述滑杆7的一端滑动安装在转动轴承上表面上固定安装的滑动架的中部,所述夹板6的一侧外壁上开设有内槽18,所述内槽18的一侧内壁上设置有若干个啮合齿20,所述啮合齿20与驱动齿轮19之间相互啮合,通过设置的夹板6,由于夹板6内开设的内槽18中设置有啮合齿20,且与驱动齿轮19相互啮合,驱动齿轮19通过啮合齿20带动夹板6均匀转动,从而使汽车配件均匀转动,从而对其进行良好的加工处理;
所述转板13的上表面上开设有两个出尘槽17,所述转动槽4内壁的上表面上固定安装有磁铁21,所述转板13的上表面上设置有两个清洁板2,通过设置的出尘槽17,在转板13转动的过程中,清洁板2在磁铁21的磁力下相对于转动的转板13处于禁止状态,将加工过程中产生的金属碎屑收集起来,当转板13上的出尘槽17经过清洁板2下方时,将其推落通过出尘槽17收集在集尘箱16内;
所述清洁板2的下表面上固定安装有清洁棉3,所述清洁棉3的下表面上与转板13的上表面之间紧密贴合,通过设置的清洁棉3,通过清洁板2底部的清洁棉3对转板13表面进行良好的清洁;
所述机体14的内部滑动安装有集尘箱16,所述清洁板2位于集尘箱16的上方,所述机体14的下表面上固定安装有万向轮,通过设置的集尘箱16,通过设置的集尘箱16对废料进行良好的收集。
工作原理:使用时,通过装置底部安装的万向轮,将本装置移动至汽车零配件加工场地上,并进行良好的固定,将装置连接电源,根据所需加工的汽车配件的形状和大小,将汽车配件放置在两个夹板6之间,将配件进行良好固定,转动调节旋钮,调节旋钮带动螺纹柱12转动,螺纹柱12通过转动轴承带动夹板6移动,两个夹板6相近将配件牢牢固定起来,夹板6一侧上设置的橡胶防滑凸起5通过与汽车配件之间的摩擦有效的防止了配件滑落,提高了固定的稳定性,在夹板6移动过程中,通过转动轴承上安装的转动件,带动滑杆7移动,滑杆7的一端从滑套8中滑出,打开驱动电机15,驱动电机15输出轴一端安装的转动轴1转动,带动转板13转动,同时通过去毛刺打磨装置或喷漆装置对配件进行处理,在转板13转动的过程中,清洁板2在磁铁21的磁力下相对于转动的转板13处于禁止状态,将加工过程中产生的金属碎屑收集起来,当转板13上的出尘槽17经过清洁板2下方时,将其推落通过出尘槽17收集在集尘箱16内,通过清洁板2底部的清洁棉3对转板13表面进行良好的清洁,同时可打开外壳体11的小型电机10,小型电机10输出轴的一端固定安装的转轴转动,带动滑套8转动,由于滑杆7上设置的卡键滑动安装在滑套8的内部,滑套8转动的同时通过卡键带动滑杆7转动,从而带动滑杆7一端的驱动齿轮19转动,由于夹板6内开设的内槽18中设置有啮合齿20,且与驱动齿轮19相互啮合,驱动齿轮19通过啮合齿20带动夹板6均匀转动,从而使汽车配件均匀转动,从而对其进行良好的加工处理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,包括机体(14),其特征在于:所述机体(14)的上表面上开设有转动槽(4),所述机体(14)的内部固定安装有驱动电机(15),所述驱动电机(15)输出轴的一端固定安装的转动轴(1)的一端固定安装有转板(13),且转板(13)位于转动槽(4)的内部,所述转板(13)的上表面上固定安装有安装座(9),所述安装座(9)的中部转动安装有螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)的一端通过转动轴承转动安装有夹板(6),所述夹板(6)的一侧外壁上设置有若干个橡胶防滑凸起(5),所述螺纹柱(12)的一端固定安装有调节旋钮。
2.根据权利要求1所述的一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,其特征在于:所述安装座(9)的一侧外壁上固定安装有外壳体(11),所述外壳体(11)的内部固定安装有小型电机(10),所述小型电机(10)输出轴的一端固定安装的转轴的一端固定安装有滑套(8),所述滑套(8)的一端滑动安装在安装座(9)的顶部,所述滑套(8)的内部滑动安装有滑杆(7),所述滑杆(7)的外表面上设置有卡键,卡键的一端滑动安装在滑套(8)的内部,所述滑杆(7)的一端固定安装有驱动齿轮(19)。
3.根据权利要求2所述的一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,其特征在于:所述滑杆(7)的一端滑动安装在转动轴承上表面上固定安装的滑动架的中部,所述夹板(6)的一侧外壁上开设有内槽(18),所述内槽(18)的一侧内壁上设置有若干个啮合齿(20),所述啮合齿(20)与驱动齿轮(19)之间相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,其特征在于:所述转板(13)的上表面上开设有两个出尘槽(17),所述转动槽(4)内壁的上表面上固定安装有磁铁(21),所述转板(13)的上表面上设置有两个清洁板(2)。
5.根据权利要求4所述的一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,其特征在于:所述清洁板(2)的下表面上固定安装有清洁棉(3),所述清洁棉(3)的下表面上与转板(13)的上表面之间紧密贴合。
6.根据权利要求5所述的一种具有多轴调节功能的汽车配件夹具,其特征在于:所述机体(14)的内部滑动安装有集尘箱(16),所述清洁板(2)位于集尘箱(16)的上方,所述机体(14)的下表面上固定安装有万向轮。
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