CN218132737U - 一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，包括：输送组件和挂架组件，所述输送组件包括条形导轨，所述条形导轨下表面沿长度方向开设有条形槽，所述条形槽内转动连接有丝杠，所述条形导轨沿长度方向的一端螺栓固定有带动丝杠转动的丝杠电机。本实用新型中，该骨架箱式半挂车骨架喷涂架，通过设置的两个挂杆用于挂取固定半挂车骨架，在实际使用中，通过拧松限位螺母，可推动挂杆在条形孔洞内前后移动，从而根据半挂车骨架的尺寸合理调节两个挂杆之间的间距，调节完成后，可拧紧限位螺母对挂杆进行限位，从而使得该骨架箱式半挂车骨架喷涂架，可适用于不同尺寸的半挂车骨架，提高其实际使用效果。

Description

一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架

技术领域

本实用新型涉及喷涂架技术领域，尤其涉及一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

现有的骨架箱式半挂车骨架喷涂架，一般由输送组件和挂架组成，通过挂架挂取半挂车骨架，配合输送组件将挂架输送到喷涂车间进行喷涂加工，现有的挂架无法合理的调节位置，不便于不同尺寸的半挂车骨架进行挂取固定，此时一般均为水平输送，无法在输送的过程中，同步带动挂架转动，导致挂取固定在挂架上的半挂车骨架无法转动，使其喷涂的均匀性较差。

实用新型内容

本发明的目的在于提供一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，包括：输送组件和挂架组件，所述输送组件包括条形导轨，所述条形导轨下表面沿长度方向开设有条形槽，所述条形槽内转动连接有丝杠，所述条形导轨沿长度方向的一端螺栓固定有带动丝杠转动的丝杠电机；

所述挂架组件包括丝杠螺母座，所述丝杠螺母座滑动连接在条形槽内，所述丝杠螺母座与丝杠螺纹连接，所述丝杠螺母座的下表面转动连接有立柱，所述立柱的底端螺栓固定有条形座，所述条形座上表面位于立柱的两侧对称开设有两个条形孔洞，所述条形孔洞内插接有挂杆，所述挂杆上位于条形座的下方焊接有限位片，所述挂杆上位于条形座的上方螺纹连接有限位螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述立柱与条形座相互垂直，并且立柱的底端位于条形座上表面中心处，所述立柱与条形座呈倒“T”字型。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述条形导轨上表面沿长度方向的两侧壁上一体成型头凸台，所述凸台上表面沿长度方向贯穿开设有螺栓孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述条形导轨上设置有辅助驱动组件，所述辅助驱动组件包括齿条和齿轮盘，所述齿条焊接在条形导轨的下表面并位于条形槽的一侧，所述齿轮盘焊接在立柱上，所述齿轮盘与齿条齿轮啮合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述条形槽的截面为倒“凸”字型结构，所述丝杠螺母座的截面也为倒“凸”字型结构，所述丝杠螺母座两个侧壁上设置有滚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挂杆为“J”型结构。

本实用新型提供了一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架。具备以下有益效果：

该骨架箱式半挂车骨架喷涂架，通过设置的两个挂杆用于挂取固定半挂车骨架，在实际使用中，通过拧松限位螺母，可推动挂杆在条形孔洞内前后移动，从而根据半挂车骨架的尺寸合理调节两个挂杆之间的间距，调节完成后，可拧紧限位螺母对挂杆进行限位，从而使得该骨架箱式半挂车骨架喷涂架，可适用于不同尺寸的半挂车骨架，提高其实际使用效果；

进一步的，配合设置在辅助驱动组件，在通过丝杠带动挂架组件移动时，此时带动齿轮盘在齿条上行走，从而可通过齿轮盘带动立柱转动，通过立柱带动挂在挂杆上的半挂车骨架转动，从而使得水平输送半挂车固架时，还能同步带动其转动，提高其喷涂的效果；

最后，丝杠螺母座上设置有滚轮，通过滚轮与条形槽内壁滚轮连接，降低丝杠螺母座移动的阻力，提高丝杠带动丝杠螺母座移动的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架的剖视图；

图3为本实用新型中挂架组件的结构示意图；

图4为本实用新型中图3中的A区放大图。

图例说明：

1、输送组件；11、丝杠电机；12、条形导轨；13、条形槽；14、凸台；15、螺栓孔；16、丝杠；2、挂架组件；21、丝杠螺母座；211、滚轮；22、立柱；23、条形座；24、条形孔洞；25、挂杆；26、限位片；27、限位螺母；3、辅助驱动组件；31、齿条；32、齿轮盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，包括：输送组件1和挂架组件2，输送组件1包括条形导轨12，条形导轨12下表面沿长度方向开设有条形槽13，条形槽13内转动连接有丝杠16，条形导轨12沿长度方向的一端螺栓固定有带动丝杠16转动的丝杠电机11；

挂架组件2包括丝杠螺母座21，丝杠螺母座21滑动连接在条形槽13内，丝杠螺母座21与丝杠16螺纹连接，丝杠螺母座21的下表面转动连接有立柱22，立柱22的底端螺栓固定有条形座23，条形座23上表面位于立柱22的两侧对称开设有两个条形孔洞24，条形孔洞24内插接有挂杆25，挂杆25上位于条形座23的下方焊接有限位片26，挂杆25上位于条形座23的上方螺纹连接有限位螺母27；

立柱22与条形座23相互垂直，并且立柱22的底端位于条形座23上表面中心处，立柱22与条形座23呈倒“T”字型，挂杆25为“J”型结构。

具体的，该一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架使用时，首先拧松限位螺母27，推动挂杆25在条形孔洞24内移动，根据半挂车骨架的尺寸，调节两个挂杆25之间的间距，然后拧紧限位螺母27配合限位片26对挂杆25进行限位固定，此时将半挂车骨件通过两个挂杆25进行挂取固定，然后打开丝杠电机11，通过丝杠电机11带动丝杠16转动，丝杠16带动丝杠螺母座21移动，通过丝杠螺母座21带动挂杆25移动，从而带动挂杆25上挂取固定的半挂车骨架移动到喷涂车间内，进行喷涂作业。

条形导轨12上表面沿长度方向的两侧壁上一体成型头凸台14，凸台14上表面沿长度方向贯穿开设有螺栓孔15。

具体的，凸台14和螺栓孔15的设置，用于输送组件1的安装固定，在安装固定时，配合紧固螺栓和螺栓孔15进行安装固定。

条形导轨12上设置有辅助驱动组件3，辅助驱动组件3包括齿条31和齿轮盘32，齿条31焊接在条形导轨12的下表面并位于条形槽13的一侧，齿轮盘32焊接在立柱22上，齿轮盘32与齿条31齿轮啮合连接。

具体的，在通过丝杠16带动丝杠螺母座21移动时，此时立柱22上设置的齿轮盘32在齿条31上行走，从而带动立柱22转动，通过立柱22转动，带动挂杆25上挂取固定的半挂车骨架转动，从而提高其进入到喷涂车架喷涂的全面性。

条形槽13的截面为倒“凸”字型结构，丝杠螺母座21的截面也为倒“凸”字型结构，丝杠螺母座21两个侧壁上设置有滚轮211。

具体的，通过条形槽13和丝杠螺母座21倒“凸”字型结构的设计，使得丝杠螺母座21的重力不会全部实际在丝杠16上，防止丝杠16受力过大造成形变损坏，并且在丝杠螺母座21上设置有滚轮211，通过滚轮211与条形导轨12接触，采用滚动摩擦替代滑动摩擦，降低其摩擦阻力，提高丝杠螺母座21移动的稳定性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，包括：输送组件(1)和挂架组件(2)，其特征在于，所述输送组件(1)包括条形导轨(12)，所述条形导轨(12)下表面沿长度方向开设有条形槽(13)，所述条形槽(13)内转动连接有丝杠(16)，所述条形导轨(12)沿长度方向的一端螺栓固定有带动丝杠(16)转动的丝杠电机(11)；

所述挂架组件(2)包括丝杠螺母座(21)，所述丝杠螺母座(21)滑动连接在条形槽(13)内，所述丝杠螺母座(21)与丝杠(16)螺纹连接，所述丝杠螺母座(21)的下表面转动连接有立柱(22)，所述立柱(22)的底端螺栓固定有条形座(23)，所述条形座(23)上表面位于立柱(22)的两侧对称开设有两个条形孔洞(24)，所述条形孔洞(24)内插接有挂杆(25)，所述挂杆(25)上位于条形座(23)的下方焊接有限位片(26)，所述挂杆(25)上位于条形座(23)的上方螺纹连接有限位螺母(27)。

2.根据权利要求1所述的一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，其特征在于，所述立柱(22)与条形座(23)相互垂直，并且立柱(22)的底端位于条形座(23)上表面中心处，所述立柱(22)与条形座(23)呈倒“T”字型。

3.根据权利要求1所述的一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，其特征在于，所述条形导轨(12)上表面沿长度方向的两侧壁上一体成型头凸台(14)，所述凸台(14)上表面沿长度方向贯穿开设有螺栓孔(15)。

4.根据权利要求1所述的一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，其特征在于，所述条形导轨(12)上设置有辅助驱动组件(3)，所述辅助驱动组件(3)包括齿条(31)和齿轮盘(32)，所述齿条(31)焊接在条形导轨(12)的下表面并位于条形槽(13)的一侧，所述齿轮盘(32)焊接在立柱(22)上，所述齿轮盘(32)与齿条(31)齿轮啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，其特征在于，所述条形槽(13)的截面为倒“凸”字型结构，所述丝杠螺母座(21)的截面也为倒“凸”字型结构，所述丝杠螺母座(21)两个侧壁上设置有滚轮(211)。

6.根据权利要求1所述的一种骨架箱式半挂车骨架喷涂架，其特征在于，所述挂杆(25)为“J”型结构。

Images