CN218094971U - 一种底座安装用调节装置 - Google Patents
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Abstract
本发实用新型提供一种底座安装用调节装置,调节装置包括承重部、调节部和受压部,其中,调节部的一端与承重部连接,另一端与受压部的一侧连接,调节部可沿其延伸方向伸长或缩短,受压部的另一侧与设备底座之间为面接触;受压部与调节部之间球铰配合连接。相较于现有技术中常用的垫铁+斜铁的装置,本申请使用前仅需将混凝土基础层简单磨平,无需凿坑,使用方法简单、省时、省力、精准、可以就地取材。
Description
技术领域
本实用新型涉及设备安装技术领域,特别涉及一种设备的底座安装用调节装置。
背景技术
在冶金、化工等行业,需要使用很多大型机械设备,比如空分用空压机、发电用汽轮机、高炉用鼓风机.....等等,这些设备都属于大型化装备,其安装的精密性直接关乎设备的长周期运行安全性及稳定性,其安装的效率直接关乎项目建设的工期和成本。
随着世界技术的发展,设备大型化趋势会更加明显。目前,这些大型设备底座安装时普遍采用“垫铁+斜铁”、“座浆+螺丝”以及“预埋+螺杆螺帽”这几种方式,目前这几种方式均存在操作难度大、调节精度低以及无法实现根据需要调节的点位灵活设置调节装置等缺陷,更难以满足现代化企业对高效、高质的需求。
因此,在提供一种新型高效、高质的大型设备底座调整装置很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种底座安装用调节装置,用于克服上述的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种底座安装用调节装置,其改进之处在于,所述调节装置包括承重部、调节部和受压部,其中,
所述调节部的一端与所述承重部连接,另一端与所述受压部的一侧连接,所述调节部可沿其延伸方向伸长或缩短,所述受压部的另一侧与设备底座之间为面接触;
所述受压部与所述调节部之间球铰配合连接。
进一步地,在上述的调节装置中,所述调节部包括螺杆和螺帽,所述螺帽的一端与所述承重部连接,另一端与所述螺杆彼此螺纹连接,所述螺杆的另一端与所述受压部连接。
进一步地,在上述的调节装置中,所述调节部包括螺杆和螺帽,所述螺杆的一端与所述承重部连接,另一端为与所述螺帽彼此螺纹连接,所述螺帽的另一端与所述受压部连接。
进一步地,在上述的调节装置中,所述螺帽的顶端设有第一弧面,所述螺帽的侧面对称设有至少一组平面,所述螺帽的内孔深度大于所述螺杆的长度;
所述受压部的一侧设有第二弧面,所述第二弧面与所述第一弧面配合,另一侧为平面,所述平面与所述设备底座配合。
进一步地,在上述的调节装置中,所述第一弧面为凸面,所述第二弧面为凹面;
或者,所述第一弧面为凹面,所述第二弧面为凸面。
进一步地,在上述的调节装置中,当所述第一弧面为凸面,所述第二弧面为凹面时,所述第一弧面的面积不小于1/2球壳面积,所述第二弧面的面积不大于1/2球壳面积;
当所述第一弧面为凹面,所述第二弧面为凸面时,所述第一弧面的面积不大于1/2球壳面积,所述第二弧面的面积不小于1/2球壳面积;
或者,所述第一弧面的面积大于1/2球壳面积,所述第二弧面的面积不小于1/2球壳面积。
进一步地,在上述的调节装置中,所述螺杆的下端沿侧面设有至少一个限位凸起,所述承重部上设有与所述螺杆下端相适配的限位孔。
进一步地,在上述的调节装置中,所述调节装置还包括支撑元件,所述支撑元件套设于所述螺杆下端,所述支撑元件的底端插入所述承重部上对应的开孔内,用于为所述螺杆提供径向支撑。
进一步地,在上述的调节装置中,所述螺杆上套设有弹性元件,用于为所述螺帽提供轴向的支撑限位。
进一步地,在上述的调节装置中,所述螺杆底端与所述承重部的顶面焊接连接,所述承重部上进一步设有便于手握并移动的手柄,所述调节装置的总高度范围在70-130mm之间。
分析可知,本实用新型公开的一种底座安装用调节装置具有如下有益效果:
1、相较于现有技术中常用的垫铁+斜铁的装置,本申请使用前仅需将混凝土基础层简单磨平,无需凿坑,使用方法简单、省时、省力、精准。
2、本申请提供的装置可以就地取材,比如承重部可以就地取材为钢板,螺帽可以利用成品铅球,也可以利用废弃的球磨机钢球制作,只要保证有球面及基本尺寸即可,螺杆可以车制制作。
3、调整精准。因高度调节部上的第一弧面与受压部上的第二弧面之间可实现转动调节,即不论设备底座是否与承重部是否平行,通过第一弧面和第二弧面之间的转动调节,可以始终保证承重部的平面端与设备底座紧紧贴合,其找正对其他组装置不会产生影响。且细牙螺杆具有精细调整的特点,可以保证底座的水平度。
4、省力。调整时无需大锤,只需一个扳手上下旋转螺帽即可。
5、省时。因该装置可以在底座到达现场前制作,且对基础的处理简单,调整简易,故省时,实践证明,利用该装置安装汽轮机底座最多只需3天,比传统安装至少省时4天。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。其中:
图1为本实用新型提供的调节装置一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型提供的调节装置又一实施例的结构示意图;
图3为本实用新型提供的调节装置又一实施例的结构示意图;
图4为本实用新型提供的调节装置承重部的结构示意图。
附图标记说明:
1、承重部;2、螺杆;3、螺帽;4、第一弧面;5、第二弧面;6、受压部;7、限位孔;8、限位凸起;9、支撑元件;10、弹性元件;11、手柄。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。各个示例通过本实用新型的解释的方式提供而非限制本实用新型。实际上,本领域的技术人员将清楚,在不脱离本实用新型的范围或精神的情况下,可在本实用新型中进行修改和变型。例如,示为或描述为一个实施例的一部分的特征可用于另一个实施例,以产生又一个实施例。因此,所期望的是,本实用新型包含归入所附权利要求及其等同物的范围内的此类修改和变型。
在本实用新型的描述中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间部件间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
传统的“垫铁+斜铁”这种调整底座的标高与水平的装置和方式其缺点是:精准度差、耗时、耗力。因斜铁调整纯粹靠人工抡大锤掌握,因垫铁组数较多,每调整一组时,势必会引起其他若干组松动,从而影响精度,且耗时耗力,通常调整一个大型设备的底座就需要7天之久。
另有部分设计或施工单位采用了较为先进的“座浆+螺钉”这一方式调整底座。该技术虽然具有省力、比较精准的优点,但其还存在耗时、并需要预先在各组垫铁部位挖凿混凝土层约20-30mm,然后再座浆预埋垫铁的缺点。且预埋垫铁的平整度要求较高,需要待座浆48小时干透后才能继续安装设备底座,因此耗时过长,因为使用效率极低,使得一些工况下,该种底座调节装置不得被弃用。
现代社会是高效率社会,所有企业无一例外对项目建设工期控制严格,有的甚至以小时计算,所以设备安装施工进度是必控参数之一,上述两种技术方案显然不能满足高效率需求。因此,本申请提供了一种底座安装用调节装置,用于大型设备底座安装中实现底座找平调节。
具体地,如图1至图4所示,其中,图1至图3为本申请提供的一种底座安装用调节装置的不同实施例的结构示意图,图4为调节装置的承重部的结构示意图。从图中可以看出,该调节装置包括承重部1、调节部和受压部6,其中,调节部的一端与承重部1连接,调节部的另一端与受压部6的一侧连接,受压部6的另一侧与设备底座之间为面接触。调节部可沿其自身的延伸方向进行伸长或缩短,受压部6与调节部之间为球铰配合连接。
进一步地,优选上述的调节部包括螺杆2和螺帽3,因螺杆2和螺帽3属于就地取材很方便的材料,且配合形式简单,调节方式省力且高效。在其他实施例中,技术人员可根据实际情况选择调节部的结构,以能够实现其沿自身的延伸方向进行伸长和缩短即可。
设置上述的螺杆2或螺帽3的一端与承重部1连接,螺杆2和螺帽3的另一端与受压部6连接,且螺杆2和螺帽3彼此螺纹配合连接。
即,一种实施例中,螺杆2的一端与承重部1连接,螺杆2的另一端则与螺帽3螺纹配合连接,对应地,螺帽3的另一端与受压部6配合连接。此时需要通过转动螺帽3来进行调节部的伸长或者缩短。
另一种实施例中,螺帽3的一端与承重部1连接,螺帽3的另一端则与螺杆2螺纹配合连接,对应地,螺杆2的另一端与受压部6配合连接。此时需要通过转动螺杆2来进行调节部的伸长或者缩短。
优选地,本实用新型优选螺杆2的一端与承重部1连接,另一端为与螺帽3配合连接。对应地,螺帽3的另一端与受压部6配合连接。
具体地,螺帽3的顶端(与受压部6配合的一端)设有第一弧面4,受压部6的一侧设有第二弧面5,第一弧面4可与第二弧面5配合,受压部6的另一侧为平面,该平面的一侧用于与需要安装的设备底座配合。也就是说,本调节装置最终与设备底座之间为面接触,面接触相较于点接触,其受力面积更大,受力也更加均匀,支撑稳定性更好。
为了便于对螺杆2和螺帽3进行旋转调节两者配合的高度,优选在螺帽3的侧面(环绕其中心轴线形成的侧面)对称设有至少一组平面,只要有一组对称的平面,技术人员即可通过把手等工具对螺帽3进行旋转调节。为了进一步提高调节精度,可以通过在螺帽3的侧面设置多组对称平面,以便于实现更小角度的调节,提高调节精度。
进一步地,设置上述的螺帽3的内孔深度大于螺杆2的长度,如此设置使得螺杆2可以全部没入螺帽3内部,令调节部的调节范围尽可能的大。
进一步的优选地,在一实施例中,本调节装置的总高度范围设定在70-130mm之间,也就是说,此时调节装置可以对安装基础与设备底座之间距离在70-130mm之间的设备安装进行调节找平。此调节装置的可调节高度限定范围可根据实际应用中的工况进行选择。
进一步优选上述各部件的尺寸如下:
上述的承重部1的尺寸优选为:100×120mm,厚度20-80mm不等。具体情况可根据实际应用中,要安装设备的各机组二次灌浆层高度进行设置。
上述的螺杆2的长度为50mm,螺杆2规格选用M48×2,具体情况可根据实际应用中,要安装设备重量进行承重评估后在进行具体选择。
上述的螺帽3与螺杆3配合,设定螺帽3可调整的高度范围在5-45mm之间。具体情况可根据实际应用中,要安装设备底座与基础之间的平整度等进行具体选择。
进一步地,如图1所示,设置上述的第一弧面4为凸面,即螺帽3的顶端为向上凸起的第一弧面4,对应地,第二弧面5则为凹面,即受压部6的下侧面具有向内凹陷的第二弧面5。第一弧面4和第二弧面5对应配合,当操作人员转动螺帽3时候,螺帽3顶面的第一弧面4即与第二弧面5发生相对转动,此时第二弧面5可在不发生转动的同时随螺帽3做上升或者下降运动。并且,当受压部6的上侧面与待安装设备的底座相接处后,其随螺帽3做上升运动受阻,如果此时待安装设备的底座的面与安装基础的面不平行,则可通过第一弧面4和第二弧面5做相对转动,使得受压部6的上侧面的平面与待安装设备的底座全部接触,此时若螺帽3继续做上升运动,受压部6的上侧面则会顶紧并带动待安装设备的底座也向上做上升运动,直至该底座达到找平标准的高度后,停止旋转螺帽3,即完成了该点位处的底座找平,实际应用中,一个设备底座的安装,可能会用到不止一个调节装置,技术人员则可根据实际需要,选择所需的调节装置的数量。
进一步地,如图2和图3所示,在其他实施例中,可设置第一弧面4为凹面,即螺帽3的顶端为向下凹陷的第一弧面4,对应地,第二弧面5为凸面,即受压部6的下侧面具有下凸起的第二弧面5。此种实施例中,该调节装置的操作方式与上述实施例中的使用方式相同,再此不做多余赘述。
进一步地,当第一弧面4为凸面,第二弧面5为凹面时,第一弧面4的面积不小于1/2球壳面积,第二弧面5的面积不大于1/2球壳面积。
进一步地,如图2所示,当第一弧面4为凹面,第二弧面5为凸面时,第一弧面4的面积不大于1/2球壳面积,第二弧面5的面积不小于1/2球壳面积。
或者,如图3所示,第一弧面4的面积大于1/2球壳面积,第二弧面5的面积不小于1/2球壳面积。
上述几种设置方式,可保证第一弧面4和第二弧面5之间的配合面积足够大,进一步增大两者可发生相对转动的角度,使得调节装置的适用范围更广。
进一步地,螺杆2的下端沿侧面设有至少一个限位凸起8,承重部1上设有与螺杆2下端相适配的限位孔7。
进一步地,如图1所示,调节装置还包括支撑元件9,支撑元件9套设于螺杆2下端,支撑元件9的底端插入承重部1上对应的开孔内,用于为螺杆2提供径向支撑。
进一步地,如图2和图3所示,螺杆2上套设有弹性元件10,用于为螺帽提3供轴向的支撑限位。
优选地,螺杆2底端与承重部1的顶面焊接连接。
进一步地,为使调节装置在使用时拿取方便,便于施工时操作,在承重部1上进一步设有便于手握并移动的手柄11。
下面详细说明该调节装置得制作过程:找一块约100*120*30的钢板作为承重部1,在其上焊接一根细牙螺杆M48×2,作为螺杆2,再用一个铅球或其他刚性球体车削出螺帽3,将螺帽3与螺杆2配合,螺帽3顶部保留一个球头,在找了另一块钢板作为承压部6,将其下侧面打磨出与螺帽上的球面相适配的弧面,将各个部件组装到一起。
优选地,上述的螺帽3的制作方式可以为车削、刨平,材质稍硬为好,这样使用时调节装置受力不变形。
下面结合实际应用,对本调节装置使用方式做具体阐述:
1、首先根据待安装设备的设计图纸的二次灌浆层高度,确定需要使用的调节装置的高度。
2、根据设备厂家设计的图纸,确定需要使用的调节装置的数量。
3、根据现场情况,就地取材,预先制作调整装置所需的各个部件。
4、对各部件进行组装,制作调节装置。
5、将调节装置放置于预先指定的位置,吊装待安装设备,技术人员调整调节装置,使得设备底座处于水平状态。
6、就地埋入二次灌浆层,给设备底座提供水平支撑。
综上所述,本申请的技术方案代替传统垫铁、斜铁、座浆及调整螺钉,从而实现设备底座的精准调平和支撑。本实用新型公开的一种底座安装用调节装置具有如下有益效果:
1、相较于现有技术中常用的垫铁+斜铁的装置,本申请使用前仅需将混凝土基础层简单磨平,无需凿坑,使用方法简单、省时、省力、精准。
2、本申请提供的装置可以就地取材,比如承重部可以就地取材为钢板,螺帽可以利用成品铅球,也可以利用废弃的球磨机钢球制作,只要保证有球面及基本尺寸即可,螺杆可以车制制作。
3、调整精准。因高度调节部上的第一弧面与受压部上的第二弧面之间可实现转动调节,即不论设备底座是否与承重部是否平行,通过第一弧面和第二弧面之间的转动调节,可以始终保证承重部的平面端与设备底座紧紧贴合,其找正对其他组装置不会产生影响。且细牙螺杆具有精细调整的特点,可以保证底座的水平度。
4、省力。调整时无需大锤,只需一个扳手上下旋转螺帽即可。
5、省时。因该装置可以在底座到达现场前制作,且对基础的处理简单,调整简易,故省时,实践证明,利用该装置安装汽轮机底座最多只需3天,比传统安装至少省时4天。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种底座安装用调节装置,其特征在于,所述调节装置包括承重部、调节部和受压部,其中,
所述调节部的一端与所述承重部连接,另一端与所述受压部的一侧连接,所述调节部可沿其延伸方向伸长或缩短,所述受压部的另一侧与设备底座之间为面接触;
所述受压部与所述调节部之间球铰配合连接。
2.根据权利要求1所述的调节装置,其特征在于,所述调节部包括螺杆和螺帽,所述螺帽的一端与所述承重部连接,另一端与所述螺杆彼此螺纹连接,所述螺杆的另一端与所述受压部连接。
3.根据权利要求1所述的调节装置,其特征在于,所述调节部包括螺杆和螺帽,所述螺杆的一端与所述承重部连接,另一端为与所述螺帽彼此螺纹连接,所述螺帽的另一端与所述受压部连接。
4.根据权利要求3所述的调节装置,其特征在于,所述螺帽的顶端设有第一弧面,所述螺帽的侧面对称设有至少一组平面,所述螺帽的内孔深度大于所述螺杆的长度;
所述受压部的一侧设有第二弧面,所述第二弧面与所述第一弧面配合,另一侧为平面,所述平面与所述设备底座配合。
5.根据权利要求4所述的调节装置,其特征在于,所述第一弧面为凸面,所述第二弧面为凹面;
或者,所述第一弧面为凹面,所述第二弧面为凸面。
6.根据权利要求5所述的调节装置,其特征在于,当所述第一弧面为凸面,所述第二弧面为凹面时,所述第一弧面的面积不小于1/2球壳面积,所述第二弧面的面积不大于1/2球壳面积;
当所述第一弧面为凹面,所述第二弧面为凸面时,所述第一弧面的面积不大于1/2球壳面积,所述第二弧面的面积不小于1/2球壳面积;
或者,所述第一弧面的面积大于1/2球壳面积,所述第二弧面的面积不小于1/2球壳面积。
7.根据权利要求3所述的调节装置,其特征在于,所述螺杆的下端沿侧面设有至少一个限位凸起,所述承重部上设有与所述螺杆下端相适配的限位孔。
8.根据权利要求3所述的调节装置,其特征在于,所述调节装置还包括支撑元件,所述支撑元件套设于所述螺杆下端,所述支撑元件的底端插入所述承重部上对应的开孔内,用于为所述螺杆提供径向支撑。
9.根据权利要求3所述的调节装置,其特征在于,所述螺杆上套设有弹性元件,用于为所述螺帽提供轴向的支撑限位。
10.根据权利要求3所述的调节装置,其特征在于,所述螺杆底端与所述承重部的顶面焊接连接,所述承重部上进一步设有便于手握并移动的手柄,所述调节装置的总高度范围在70-130mm之间。
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