CN218094485U - 一种防磨损的气阀结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防磨损的气阀结构，包括阀座和阀盖，阀座和阀盖之间通过气阀螺柱和气阀螺母连接固定，气阀弹簧装配孔内装配有防磨损组件，气阀弹簧装配孔通过防磨损组件装配有气阀弹簧。通过主壳体内腔的装配槽与气阀弹簧进行装配连接，在气阀弹簧压缩形变的过程中，减少气阀弹簧与主壳体之间的摩擦系数，并且通过设置与气阀弹簧压缩形变过程中距离较远的装配槽，使其在压缩形变的过程中只能对主壳体造成磨损，而减少气阀弹簧自身所受到的磨损，延长气阀弹簧的使用寿命，使在后续对产品进行维修维护时，只需要对防磨损组件进行拆卸更换即可，气阀弹簧可以反复进行使用，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机气阀技术领域，具体涉及一种防磨损的气阀结构。
背景技术
压缩机，是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械。压缩机在使用的过程中其内部的气阀作为易损件越来越受到关注。气阀的损坏主要为气阀内的阀片和弹簧进行损坏，二者无论哪一部分出现问题，气阀均无法正常工作。现有的气阀中的弹簧多是以17-7PH材质的锥簧最为普遍，在其使用过程中进行压缩时，会有偏离轴向的摆动，而摆动过程中就不可避免的与弹簧孔产生摩擦，随着次数增多磨损严重，摆动的幅度值就会越来越大，直至弹簧失效，如图5中所示，图5中公开了现有技术中弹簧与弹簧孔之间的装配方式，虽然对弹簧孔进行了部分改进设计如在弹簧孔内添加定位孔或将弹簧孔设置呈锥形孔，但其在实际使用的过程中对弹簧磨损的减轻程度有限，仍会使弹簧在压缩的过程中受到较大程度的磨损。为此，我们提出一种防磨损的气阀结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防磨损的气阀结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防磨损的气阀结构，包括阀座和阀盖，所述阀座和阀盖之间通过气阀螺柱和气阀螺母连接固定，所述阀座与阀盖之间装配有阀片，所述阀盖的侧壁开设有气阀弹簧装配孔，所述气阀弹簧装配孔内装配有防磨损组件，所述气阀弹簧装配孔通过防磨损组件装配有气阀弹簧。
优选的，所述防磨损组件包括主壳体，所述主壳体的中心处开设有装配槽。
优选的，所述装配槽的底部直径小于顶部直径，所述装配槽呈“倒置的锥形”。
优选的，所述主壳体的侧壁一体成型有辅助定位块，所述气阀弹簧装配孔的内腔侧壁开设有定位槽，所述辅助定位块与定位槽的位置相匹配。
优选的，所述主壳体的底部一体成型有凸块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种防磨损的气阀结构，通过在气阀弹簧装配孔内设置可拆卸装配的防磨损组件对气阀弹簧进行装配，防磨损组件主要采用主壳体构成，通过主壳体内腔的装配槽与气阀弹簧进行装配连接，在气阀弹簧压缩形变的过程中，减少气阀弹簧与主壳体之间的摩擦系数，并且通过设置与气阀弹簧压缩形变过程中距离较远的装配槽，使其在压缩形变的过程中只能对主壳体造成磨损，而减少气阀弹簧自身所受到的磨损，延长气阀弹簧的使用寿命，使在后续对产品进行维修维护时，只需要对防磨损组件进行拆卸更换即可，气阀弹簧可以反复进行使用，节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中的a处细节图。
图3为本实用新型防磨损组件的结构示意图。
图4为本实用新型防磨损组件的部分剖视图。
图5为现有技术中气阀弹簧与装配弹簧孔之间的结构示意图。
图中：1、阀座，2、阀盖，3、气阀螺柱，4、气阀螺母，5、阀片，6、气阀弹簧装配孔，7、气阀弹簧，8、防磨损组件，81、主壳体，82、装配槽，83、辅助定位块，84、定位槽，85、凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种防磨损的气阀结构，首先气阀采用阀座1和阀盖2组装而成，阀座1和阀盖2之间通过气阀螺柱3和气阀螺母4进行连接固定，在阀座1和阀盖2之间装配有阀片5，在阀盖2内开设有气阀弹簧装配孔6，通过在气阀弹簧装配孔6内装配气阀弹簧7，使气阀弹簧7对阀片5产生弹力，当阀片5受到的外部的压力后会挤压气阀弹簧7向下移动；
如图2中所示，在气阀弹簧装配孔6内插接有防磨损组件8，而气阀弹簧7又装配在防磨损组件8的内部，在阀片5对气阀弹簧7进行压缩的过程中，气阀弹簧7受力偏移摆动后与防磨损组件8的内腔侧壁相接触，降低气阀弹簧7与防磨损组件8之间的摩擦系数，减少气阀弹簧7的磨损，延长气阀弹簧7的使用寿命，同时当防磨损组件8发生磨损后，只需要在检修的过程中对防磨损组件8进行更换，气阀弹簧7仍然可以继续使用，从而达到节约维护成本的目的；
防磨损组件8包括主壳体81，主壳体81采用工程塑料PEEK材料注塑而成，在其中心处开设有用于气阀弹簧7进行装配的装配槽82，由于主壳体81采用工程塑料PEEK材料注塑而成，其内部侧壁较为光滑，可以有效降低气阀弹簧7与装配槽82之间的摩擦系数，同时也使主壳体81具有较低的生产成本；
如图4中所示，装配槽82的底部直径小于顶部直径，呈“倒置的锥形”，气阀弹簧7的底部直径大于顶部直径，呈“正置的锥形”，通过设计与气阀弹簧7形状相反的装配槽82，加大装配槽82顶部与气阀弹簧7顶部之间的空间，使气阀弹簧7在受力下压产生形变的过程中，只有底部对装配槽82的内壁造成磨损，减少气阀弹簧7所受到的磨损，延长气阀弹簧7的使用寿命；
在主壳体81的侧壁一体成型有辅助定位块83，辅助定位块83的数量为四个，四个辅助定位块83以主壳体81的中心处呈圆周均匀分布，在气阀弹簧装配孔6的侧壁内开设有与辅助定位块83相匹配的定位槽84，对主壳体81进行装配后，通过辅助定位块83与定位槽84的配合，加强主壳体81在装配后的稳定性，使气阀弹簧7在下压的过程中主壳体81的受力更加稳定；
在主壳体81的底部一体成型有凸块85，通过设置凸块85方便从阀盖2的底部使用工具对凸块85进行顶出，便于对主壳体81在气阀弹簧装配孔6内的拆卸，从而方便对主壳体81进行更换，节约维修维护的时间。
Claims (5)
1.一种防磨损的气阀结构，包括阀座(1)和阀盖(2)，所述阀座(1)和阀盖(2)之间通过气阀螺柱(3)和气阀螺母(4)连接固定，所述阀座(1)与阀盖(2)之间装配有阀片(5)，其特征在于：所述阀盖(2)的侧壁开设有气阀弹簧装配孔(6)，所述气阀弹簧装配孔(6)内装配有防磨损组件(8)，所述气阀弹簧装配孔(6)通过防磨损组件(8)装配有气阀弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种防磨损的气阀结构，其特征在于：所述防磨损组件(8)包括主壳体(81)，所述主壳体(81)的中心处开设有装配槽(82)。
3.根据权利要求2所述的一种防磨损的气阀结构，其特征在于：所述装配槽(82)的底部直径小于顶部直径，所述装配槽(82)呈“倒置的锥形”。
4.根据权利要求2所述的一种防磨损的气阀结构，其特征在于：所述主壳体(81)的侧壁一体成型有辅助定位块(83)，所述气阀弹簧装配孔(6)的内腔侧壁开设有定位槽(84)，所述辅助定位块(83)与定位槽(84)的位置相匹配。
5.根据权利要求2所述的一种防磨损的气阀结构，其特征在于：所述主壳体(81)的底部一体成型有凸块(85)。
Priority Applications (1)
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