CN218094009U - 一种硅油扭振减振器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种硅油扭振减振器，包括壳体，以及设置在壳体内的惯性块、限位块和硅油，惯性块为圆环形，其滑套在壳体内部，壳体和惯性块的间隙中填充硅油，限位块一端固定嵌入惯性块中，另一端突出惯性块表面，突出的端部呈弧形面结构，且与壳体的内壁之间存在间隙，限位块在惯性块的圆周方向上分布。与现有技术相比，本实用新型中的限位块，由于突出惯性块表面的端部呈弧形面结构，所以运行中弧形面能够与壳体产生油膜。因此，由于限位块的耐磨和产生油膜，能够显著减低和消除限位块两个端面与外壳的滑动摩擦，大大提高硅油减振器的使用寿命。

Description

一种硅油扭振减振器

技术领域

本实用新型属于硅油扭振减振器技术领域，特别涉及一种硅油扭振减振器。

背景技术

曲轴扭振减振器安装在内燃机的曲轴上，用以产生阻尼力矩或反力矩以降低曲轴扭转振动的振幅的部件。硅油扭振减振器(简称硅油减振器)是曲轴扭振减振器的一种，传统的硅油减振器一般包括惯量环、侧盖、壳体、衬套与硅油，其中，壳体与曲轴连接，侧盖与壳体组成封闭腔，封闭腔内滑套着惯量环，惯量环为双面平行的圆环形，与封闭腔之间形成一定的间隙，间隙内充满高粘度的液体-硅油，当内燃机工作时，壳体与曲轴一起转动，惯量环则因惯性做匀速转动，惯量环与壳体之间形成了相对运动，曲轴的振动能量被硅油的内摩擦阻尼吸收，从而使轴系扭振消减。

然而，现有的硅油减振器通常采用平面端面的限位块(圈)。当存在轴向力时，限位块(圈)与外壳无法形成油膜而发生直接摩擦，硅油扭振减振器迅速失效。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种硅油扭振减振器，其具有使用寿命长的优势。

技术方案：本实用新型提供一种硅油扭振减振器，包括壳体，以及设置在壳体内的惯性块、限位块和硅油，惯性块为圆环形，其滑套在壳体内部，壳体和惯性块的间隙中填充硅油，限位块一端固定嵌入惯性块中，另一端突出惯性块表面，突出的端部呈弧形面结构形成楔形，且与壳体的内壁之间存在间隙，限位块在惯性块的圆周方向上分布。

作为优选或者改进方案：

所述限位块整体为耐磨材料制成的限位块，例如由青铜合金等硬质耐磨材料制成，具有耐磨性，其能够限制惯性块的轴向运动，允许惯性块旋转运动。

所述限位块为惯性块两侧设置的多个限位块，一侧限位块的一端固定嵌入惯性块中，另一端通过在壳体内壁上，另一侧限位块的一端固定嵌入惯性块中，另一端与壳体的内壁之间存在间隙。

所述硅油扭振减振器还包括盖板，其位于惯性块和限位块的外侧，惯性块两侧设置多个限位块，一侧限位块的一端固定嵌入惯性块中，另一端与壳体的内壁之间存在间隙，另一侧限位块的一端固定嵌入惯性块中，另一端与盖板的内壁之间存在间隙。

所述硅油扭振减振器还包括轴承带，其位于惯性块的内侧。

本实用新型硅油扭振减振器的结构的特点，就是限位块与壳体形成楔形，当中形成油膜将壳体与限位块隔离，达到降低摩擦的效果。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型中的限位块，由于突出惯性块表面的端部呈弧形面结构，所以运行中弧形面能够与壳体产生油膜。因此，由于限位块的耐磨和产生油膜，能够显著减低和消除限位块两个端面与外壳的滑动摩擦，大大提高硅油减振器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例1硅油扭振减振器的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1硅油扭振减振器中惯性块和限位块的位置示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作出进一步说明。

实施例1

一种硅油扭振减振器，如图1所示，包括壳体1，以及设置在壳体1内的惯性块2、限位块3、硅油4、盖板5和轴承带6，惯性块2为圆环形，其滑套在壳体1内部，壳体 1(包括盖板5)和惯性块2的间隙中填充硅油4，限位块3具有和耐磨性，其一端固定嵌入惯性块2中，另一端突出惯性块2表面，突出的端部呈弧形面结构，并且与壳体1 的内壁之间存在间隙，限位块3在惯性块2的圆周方向上分布。盖板5位于惯性块2和限位块3的外侧，通过焊接或螺栓与壳体连接为一体。限位块3为惯性快2两侧对称设置的多个限位块，一侧限位块的一端固定嵌入惯性块2中，另一端与壳体1的内壁之间存在间隙，另一侧限位块的一端固定嵌入惯性块2中，另一端与盖板5的内壁之间存在间隙。轴承带6位于惯性块2的内侧。

限位块3整体材质为青铜合金或其它具有耐磨性的材料，其能够限制惯性块的轴向运动，并允许惯性块旋转运动。

工作过程及原理如下：

当内燃机工作时，壳体1与曲轴一起转动，惯性块2则因硅油4粘度做匀速转动，惯性块2与壳体1(包括盖板5)之间形成了相对运动，曲轴的振动能量被硅油4的内摩擦阻尼吸收，从而使轴系扭振消减。当惯性块2存在轴向力时，由于限位块3具有耐磨性，同时由于突出惯性块2表面的端部呈弧形面结构，所以运行中弧形面能够与壳体 1产生油膜，能够显著减低和消除限位块3两个端面与外壳1的滑动摩擦，进一步大大提高硅油减振器的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种硅油扭振减振器，其特征在于，包括壳体(1)，以及设置在壳体(1)内的惯性块(2)、限位块(3)和硅油(4)，惯性块(2)为圆环形，其滑套在壳体(1)内部，壳体(1)和惯性块(2)的间隙中填充硅油(4)，限位块(3)一端固定嵌入惯性块(2)中，另一端突出惯性块(2)表面，突出的端部呈弧形面结构，且与壳体(1)的内壁之间存在间隙，限位块(3)在惯性块(2)的圆周方向上分布。

2.根据权利要求1所述的硅油扭振减振器，其特征在于，所述限位块(3)整体为耐磨材料制成的限位块，具有耐磨性。

3.根据权利要求1所述的硅油扭振减振器，其特征在于，所述限位块(3)为惯性块(2)两侧设置的多个限位块，一侧限位块的一端固定嵌入惯性块(2)中，另一端与壳体(1)的内壁之间存在间隙。

4.根据权利要求1所述的硅油扭振减振器，其特征在于，所述硅油扭振减振器还包括盖板(5)，其位于惯性块(2)和限位块(3)的外侧，惯性块(2)两侧设置多个限位块，一侧限位块的一端固定嵌入惯性块(2)中，另一端与壳体(1)的内壁之间存在间隙，另一侧限位块的一端固定嵌入惯性块(2)中，另一端与盖板(5)的内壁之间存在间隙。

5.根据权利要求1所述的硅油扭振减振器，其特征在于，所述硅油扭振减振器还包括轴承带(6)，其位于惯性块(2)的内侧。

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