CN218093436U - 压缩机气缸、压缩机及具有压缩机的电器产品 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种压缩机气缸、压缩机及具有压缩机的电器产品,该压缩机气缸包括缸体和缸体,缸体内部设置有用于压缩空气的工作腔,缸体设置有吸气通道和滑片槽,吸气通道从缸体的外周面贯穿至工作腔,滑片槽沿缸体;吸气通道包括:相连通的吸气段和进气段,进气段远离吸气段的一端用于与工作腔连通,吸气段的中轴线与滑片槽之间的夹角大于进气段的中轴线与滑片槽之间的夹角。该压缩机气缸可以减小压缩机气缸吸气起始角度,提高容积效率,提高压缩机的性能,保障压缩机的可靠性。
Description
技术领域
本申请涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机气缸、压缩机及具有压缩机的电器产品。
背景技术
旋转式压缩机目前主要应用于家用空调系统,作为动力装置驱动制冷剂在管路循环、换热达到制冷、制热需求。旋转式压缩机主要优点是:由于活塞作旋转运动,压缩工作圆滑平稳,平衡,具有压缩效率高、零部件少、体积小、重量轻、平衡性能好、防护措施完备和耗电量小等优点。旋转式压缩机的工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程,在其中必不可少的会利用到吸气孔。
目前的转子式压缩机中,吸气孔直接连通气缸的内径。由于吸气是压缩机的工作循环中的起始行程,致使压缩机的压缩起始角度较大,较大的吸气截止角度降低了压缩机的容积效率。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种压缩机气缸、压缩机及具有压缩机的电器产品,该压缩机气缸可以降低压缩机的吸气截止角度,提升压缩机的容积效率。
为此,第一方面,本申请实施例提供了一种压缩机气缸,该压缩机气缸包括缸体,所述缸体内部设置有用于压缩空气的工作腔,所述缸体设置有吸气通道和滑片槽,所述吸气通道从所述缸体的外周面贯穿至所述工作腔,所述滑片槽沿所述缸体的轴向延伸且与所述工作腔连通;
所述吸气通道包括:相连通的吸气段和进气段,所述进气段远离所述吸气段的一端用于与所述工作腔连通,所述吸气段的中轴线与所述滑片槽之间的夹角大于所述进气段的中轴线与所述滑片槽之间的夹角。
在一种可能的实现方式中,所述吸气段的直径大于所述进气段的直径。
在一种可能的实现方式中,所述进气段与所述工作腔之间的交点与所述滑片槽侧壁之间的最短距离为R,1mm≤R≤2mm。
在一种可能的实现方式中,所述进气段和所述吸气段中轴线之间的最大距离小于所述进气段的半径。
在一种可能的实现方式中,在所述进气段的轴线方向上,所述进气段的侧壁与所述工作腔壁面之间的最短距离T大于等于1mm。
在一种可能的实现方式中,所述吸气段包括同轴设置的吸入段和过渡段,所述过渡段远离所述吸入段的一端与所述进气段连通,所述过渡段的直径小于所述吸入段的直径。
在一种可能的实现方式中,所述吸入段用于与所述压缩机的吸气管相连接,所述吸气管的有效密封长度为n,所述吸入段的轴长为L,n≤L≤20mm。
在一种可能的实现方式中,所述吸入段远离所述过渡段的一端开设有倒角,所述倒角在所述吸入段的轴向上的长度为a,所述吸入段的轴长(n+a)≤L≤20mm。
第二方面,本申请实施例提供了一种压缩机,包括如第一方面所述的压缩机气缸。
第三方面,本申请实施例提供了一种电器产品,包括如第二方面所述的压缩机。
根据本申请实施例提供的压缩机气缸、压缩机及具有压缩机的电器产品,该压缩机气缸通过将吸气段中轴线与滑片槽之间的夹角设置为大于进气段中轴线与滑片槽之间的夹角,从而减小压缩机气缸吸气起始角度,提高容积效率,提高压缩机的性能,保障压缩机的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。另外,在附图中,相同的部件使用相同的附图标记,且附图并未按照实际的比例绘制。
图1示出本申请实施例提供的一种压缩机气缸的整体结构的剖视图;
图2示出图1所示的压缩机气缸中吸气通道的结构示意图;
图3示出图1所示的压缩机气缸的区域C的局部放大图。
附图标记说明:
1、缸体;2、弹簧孔;3、定位孔;4、排气通道;5、组合定位螺钉;6、阀铆钉孔;7、滑片槽;8、工作腔;9、吸气段;91、吸入段;92、过渡段;93、倒角;10、进气段。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
图1示出本申请实施例提供的一种压缩机气缸的整体结构的剖视图;图2示出图1所示的压缩机气缸中吸气通道的结构示意图;图3示出图1所示的压缩机气缸的区域C的局部放大图。
如图1至图3所示,本申请实施例提供一种压缩机气缸,包括缸体1,所述缸体1内部设置有用于压缩空气的工作腔8,所述缸体1设置有吸气通道和滑片槽7,所述吸气通道从所述缸体1的外周面贯穿至所述工作腔8,所述滑片槽7沿所述缸体1的轴向延伸且与所述工作腔8连通;所述吸气通道包括:相连通的吸气段9和进气段10,所述进气段10远离所述吸气段9的一端用于与所述工作腔8连通,所述吸气段9的中轴线与所述滑片槽7之间的夹角大于所述进气段10的中轴线与所述滑片槽7之间的夹角。
现有的压缩机气缸由于吸气通孔直接连通至气缸的内径,致使压缩机的压缩起始角度较大,一般为36度左右,较大的吸气截止角度降低了压缩机的容积效率。目前为了解决压缩起始角度大的问题,通常会采用贯穿气缸上下端面的U形槽或者锥形槽等吸气结构,但是此结构不适用于所有的压缩机机型。例如,小系列双缸单吸气机型,该机型空间结构狭小,没有足够的空间去开设U形槽或者锥形槽的结构,因此,小系列的双缸单吸气机的容积效率较低。
在本申请中,通过吸气通道连通压缩机气缸外侧以及压缩机气缸的工作腔8,其中吸气通道的吸气段9用于将压缩机气缸外侧的空气吸入至吸气通道内,而与吸气段9相连通的进气段10则用于将吸气通道内的空气排入至工作腔8内。需要说明的是,吸气段9沿垂直于其自身中轴线的截面为圆形,故可知吸气段9为圆柱体形状的通道;进气段10同样沿垂直于自身中轴线的截面为圆形,故可知进气段10也是圆柱体形状的通道。通过将吸气段9中轴线与滑片槽7之间的夹角设置为大于进气段10中轴线与滑片槽7之间的夹角,从而改变压缩机气缸吸气起始角度,提高容积效率,提高压缩机的性能,保障压缩机的可靠性。
示例性地,在本申请中,吸气段9中轴线与滑片槽7之间的夹角为如图1中所示的吸气段9中轴线与滑片槽7中心线之间的夹角,即为图示中的A角;进气段10中轴线与滑片槽7之间的夹角为如图1中所示的进气段10中轴线与滑片槽7中心线之间的夹角,即为图示中的B角。同样地,在比较前述中两个夹角的值时,仅需保障吸气段9与进气段10和滑片槽7的同一位置之间的夹角亦可为前述所述的夹角,前述示例仅为方便理解进行的示例性描述。此外,需要说明的是,前述的两个夹角均为所形成角度中锐角所示的那个角。
在一些实施例中,吸气段9中轴线与滑片槽7之间的夹角与进气段10中轴线与滑片槽7之间的夹角之间的差值小于或等于10度。若吸气段9中轴线与滑片槽7之间的夹角与进气段10中轴线与滑片槽7之间的夹角之间的差值大于10度时,可以考虑将进气段10中轴线设置为平行于吸气段9的中心线。
压缩机气缸还包括形成于所述缸体1上的弹簧孔2、定位孔3、排气通道4、组合定位螺钉5以及阀铆钉孔6等,在本实施例中如前述结构不作详细说明,可以知道的是,前述各结构为压缩机气缸上的常规设置,在本申请中前述结构未做改变。需要注意的是,为了保障气缸的结构强度和性能,弹簧孔2距离吸气通道最小距离T3大于或等于1mm。
参照图1-图3,在本申请中,所述吸气段9的直径大于所述进气段10的直径,进气段10沿垂直于其自身轴线方向的截面的面积决定压缩机气缸单位时间内的冷媒吸入量。
在一个可选地实施例中,所述进气段10与所述工作腔8之间的交点与所述滑片槽7侧壁之间的最短距离为R,1mm≤R≤2mm。当进气段10与工作腔8之间的交点与滑片槽7侧壁之间的最短距离过大时,会影响压缩机的容积效率与制冷量;当进气段10与工作腔8之间的交点与滑片槽7侧壁之间的最短距离过小时,压缩机气缸的结构强度以及密封容易出现问题;故限制进气段10与工作腔8之间的交点与滑片槽7侧壁之间的最短距离的范围,有利于提高压缩器的容积效率、提高性能。
在本申请中,在所述进气段10的轴线方向上,所述进气段10的侧壁与所述工作腔8壁面之间的最短距离T大于等于1mm,通过限制进气段10在其自身轴线方向与所述工作腔8壁面之间的距离,以保障进气段10与气缸内壁之间的安全性。
在一个可选地实施例中,所述进气段10和所述吸气段9中轴线之间的最大距离小于所述进气段10的半径,从而保障进气段10的侧壁沿进气段10的中轴线方向的投影完全位于吸气段9的内部;同样可以理解为,进气段10靠近滑片槽7一侧的壁边与吸气段9的中轴线之间的最小距离为T1,过渡段92的直径为T2,T2≥T1。进气段10的横截面积最大就是T1的值与T2相等,通过进气段10的直径限制进气段10的吸气横截面积,当T1的值大于T2时,总的吸气量还是从吸气段9的侧壁进入到进气段10的,其效果没有变化。
参照图1-图3,所述吸气段9包括同轴设置的吸入段91和过渡段92,所述过渡段92远离所述吸入段91的一端与所述进气段10连通,所述过渡段92的直径小于所述吸入段91的直径。即吸入段91和过渡段92为同轴设置的直径不同的圆柱体形状的通道,通过将过渡短的直径小于吸入段91的直径设置以使得在吸气段9的内部形成一个台阶的形状,其中吸入段91用于与吸气管相配合,从而确保压缩机气缸与吸气管的装配适当,有效避免吸气管过渡深入压缩机气缸的内部。
吸入段91、过渡段92以及进气段10三者的中轴线从周向的平面上看,三者共面,即吸入段91的中轴线、过渡段92的中轴线以及进气段10的中轴线距离压缩机气缸表面的距离相等。
此外,进气段10为压缩机气缸的进气口,可以通过调整进气段10的直径大小,进而调节进气段10的中轴线与滑片槽7之间的夹角B的大小,以调整吸气起始角度,进而提高容积效率。
在一个可选地实施例中,所述吸入段91用于与所述压缩机的吸气管相连接,所述吸气管的有效密封长度为n,所述吸入段91的轴长为L,n≤L≤20mm。由于吸入段91用于与吸气管进行配合,此时存在一个有效密封长度的概念,在本领域中,通常设置有效密封长度n大于或等于6mm,此时认为可以保障吸气管与压缩机气缸配合接触面的密封效果。
在本申请中,所述吸入段91远离所述过渡段92的一端开设有倒角93,所述倒角93在所述吸入段91的轴向上的长度为a,所述吸入段91的轴长(n+a)≤L≤20mm,倒角93用于与压缩机气缸的外周面贯穿。通常情况下,倒角93的长度为2mm,故吸入段91的轴长(n+2)≤L≤20mm。
综上所述,本申请实施例提供的压缩机气缸,加工简单,提高了容积效率,提高了压缩机的性能,且不影响压缩机的可靠性。由此可知,本实施例所提供的压缩机气缸可以满足所有系列机型以改善吸气截止角度大的问题。
参照图1-图3,本公开实施例还提供了一种压缩机,该压缩机包括前述所述的压缩机气缸。示例性的,具有前述所述的压缩机的气缸尤其适用于双缸单吸压缩机,由于双缸单吸压缩机存在上下两个缸体1,但是仅具有一个吸气口,从上缸体1进气通过分流通道器进入到下缸体1,但是这种情况,上缸体1上就不适合在吸气通道上开设U形槽或者锥形槽的结构,由于上缸体1上开设分流通道,再开设U形槽或者锥形槽会导致整体结构的破坏,因此,双缸单吸压缩机为了调整其吸气起始角度,采用本申请前述的吸气通道更为方便适用。
参照图1-图3,本公开实施例还提供了一种电器产品,该电器产品包括前述所述的压缩机。可选地,电器产品包括空调器。
应当指出,在说明书中提到的“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等表示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性,但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。此外,这样的短语未必是指同一实施例。此外,在结合实施例描述特定特征、结构或特性时,结合明确或未明确描述的其他实施例实现这样的特征、结构或特性处于本领域技术人员的知识范围之内。
应当容易地理解,应当按照最宽的方式解释本公开中的“在……上”、“在……以上”和“在……之上”,以使得“在……上”不仅意味着“直接处于某物上”,还包括“在某物上”且其间具有中间特征或层的含义,并且“在……以上”或者“在……之上”不仅包括“在某物以上”或“之上”的含义,还可以包括“在某物以上”或“之上”且其间没有中间特征或层(即,直接处于某物上)的含义。
此外,文中为了便于说明可以使用空间相对术语,例如,“下面”、“以下”、“下方”、“以上”、“上方”等,以描述一个元件或特征相对于其他元件或特征的如图所示的关系。空间相对术语意在包含除了附图所示的取向之外的处于使用或操作中的器件的不同取向。装置可以具有其他取向(旋转90度或者处于其他取向上),并且文中使用的空间相对描述词可以同样被相应地解释。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种压缩机气缸,其特征在于,包括缸体(1),所述缸体(1)内部设置有用于压缩空气的工作腔(8),所述缸体(1)设置有吸气通道和滑片槽(7),所述吸气通道从所述缸体(1)的外周面贯穿至所述工作腔(8),所述滑片槽(7)沿所述缸体(1)的轴向延伸且与所述工作腔(8)连通;
所述吸气通道包括:相连通的吸气段(9)和进气段(10),所述进气段(10)远离所述吸气段(9)的一端用于与所述工作腔(8)连通,所述吸气段(9)的中轴线与所述滑片槽(7)之间的夹角大于所述进气段(10)的中轴线与所述滑片槽(7)之间的夹角。
2.根据权利要求1所述的压缩机气缸,其特征在于,所述吸气段(9)的直径大于所述进气段(10)的直径。
3.根据权利要求1所述的压缩机气缸,其特征在于,所述进气段(10)与所述工作腔(8)之间的交点与所述滑片槽(7)侧壁之间的最短距离为R,1mm≤R≤2mm。
4.根据权利要求1所述的压缩机气缸,其特征在于,所述进气段(10)和所述吸气段(9)中轴线之间的最大距离小于所述进气段(10)的半径。
5.根据权利要求1所述的压缩机气缸,其特征在于,在所述进气段(10)的轴线方向上,所述进气段(10)的侧壁与所述工作腔(8)壁面之间的最短距离T大于等于1mm。
6.根据权利要求1-5任一项所述的压缩机气缸,其特征在于,所述吸气段(9)包括同轴设置的吸入段(91)和过渡段(92),所述过渡段(92)远离所述吸入段(91)的一端与所述进气段(10)连通,所述过渡段(92)的直径小于所述吸入段(91)的直径。
7.根据权利要求6所述的压缩机气缸,其特征在于,所述吸入段(91)用于与所述压缩机的吸气管相连接,所述吸气管的有效密封长度为n,所述吸入段(91)的轴长为L,n≤L≤20mm。
8.根据权利要求7所述的压缩机气缸,其特征在于,所述吸入段(91)远离所述过渡段(92)的一端开设有倒角(93),所述倒角(93)在所述吸入段(91)的轴向上的长度为a,所述吸入段(91)的轴长(n+a)≤L≤20mm。
9.一种压缩机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的压缩机气缸。
10.一种电器产品,其特征在于,包括如权利要求9所述的压缩机。
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