CN215719507U - 一种节能型喷油螺杆主机机壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：包括第一机壳和第二机壳；所述第一机壳的内部设置有空气腔和压缩腔；所述空气腔环设于所述压缩腔的外部，并且所述空气腔的进气口端与所述第一机壳的吸气口相连通；所述第一机壳的右侧设置有密封盖体，所述第一机壳和所述密封盖体之间开设有转子吸气口，所述转子吸气口连通所述空气腔和所述压缩腔；所述第二机壳的内部设置有排气蝴蝶口，所述压缩腔通过所述排气蝴蝶口与所述第二机壳的排气口相连通。本实用新型通过空气腔将空气转移至转子吸气口处，使转子端面吸气，最大效率的使用转子的压缩体积，提高压缩效率，一定程度上可以减少主机转子长度，减少制造成本。

Description

一种节能型喷油螺杆主机机壳

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体涉及一种节能型喷油螺杆主机机壳。

背景技术

螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成，且阳螺杆与阴螺杆之间通过相互配合的结构设置形成一压缩腔，且该压缩腔的容积自远离阴、阳螺杆的方向逐渐降低，在使用的过程中，可以驱动阴、阳螺杆进行转动，并用阴、阳螺杆之间间隙腔室的容积变化来实现压缩空气，而被压缩的空气具有一定的动力，可驱动各种风动工具。

现有的螺杆压缩机，将吸入的空气直接输送至压缩腔，吸入的空气阻力较大，转子端面无法高效率的进行压缩空气，从而增加了压缩机的能源消耗。

基于上述情况，本实用新型提出了一种节能型喷油螺杆主机机壳，可有效解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型喷油螺杆主机机壳。本实用新型提供的一种节能型喷油螺杆主机机壳，结构简单，设计合理，通过吸气口吸入空气，通过转子吸气口将进入空气腔的空气转移至压缩腔内，并通过压缩腔进行压缩，在压缩腔压缩结束后，依次通过排气蝴蝶口和排气口排出主机；本实用新型通过空气腔将空气转移至转子吸气口处，使转子端面吸气，最大效率的使用转子的压缩体积，提高压缩效率，一定程度上可以减少主机转子长度，减少制造成本；同时本实用新型的空气腔呈圆弧形结构，并且空气腔的内侧壁呈弧形斜面，可以使吸入的空气平滑的进入转子吸气口端面，减少吸入空气的阻力，减少能量的消耗。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：包括第一机壳和第二机壳；所述第一机壳的内部设置有空气腔和压缩腔；所述空气腔环设于所述压缩腔的外部，并且所述空气腔的进气口端与所述第一机壳的吸气口相连通；所述第一机壳的右侧设置有密封盖体，所述第一机壳和所述密封盖体之间开设有转子吸气口，所述转子吸气口连通所述空气腔和所述压缩腔；所述第二机壳的内部设置有排气蝴蝶口，所述压缩腔通过所述排气蝴蝶口与所述第二机壳的排气口相连通。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述吸气口呈圆形，并设置于是所述第一机壳的上部。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述排气口呈圆形，并设置于所述第二机壳的下部。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述密封盖体开设有供转子插入的通孔。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述空气腔呈圆弧形结构，并且所述空气腔的内侧壁呈弧形斜面。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，第一机壳和第二机壳的表面均涂覆有特氟龙涂层。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型提供的一种节能型喷油螺杆主机机壳，结构简单，设计合理，通过吸气口吸入空气，通过转子吸气口将进入空气腔的空气转移至压缩腔内，并通过压缩腔进行压缩，在压缩腔压缩结束后，依次通过排气蝴蝶口和排气口排出主机；本实用新型通过空气腔将空气转移至转子吸气口处，使转子端面吸气，最大效率的使用转子的压缩体积，提高压缩效率，一定程度上可以减少主机转子长度，减少制造成本；同时本实用新型的空气腔呈圆弧形结构，并且空气腔的内侧壁呈弧形斜面，可以使吸入的空气平滑的进入转子吸气口端面，减少吸入空气的阻力，减少能量的消耗。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的另一角度的结构示意图；

图3为本实用新型的爆炸示意图；

图4为本实用新型的剖视示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

本实用新型专利申请涉及转子等技术特征应被视为现有技术，如无特殊说明，均从常规商业途径获得，或以常规方法制得，其具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本实用新型的创新点所在，对于本领域技术人员来说，是可以理解的，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。

实施例1：

一种节能型喷油螺杆主机机壳，包括第一机壳1和第二机壳2；所述第一机壳1的内部设置有空气腔3和压缩腔4；所述空气腔3环设于所述压缩腔4的外部，并且所述空气腔3的进气口端与所述第一机壳1的吸气口5相连通；所述第一机壳1的右侧设置有密封盖体6，所述第一机壳1和所述密封盖体6之间开设有转子吸气口7，所述转子吸气口7连通所述空气腔3和所述压缩腔4；所述第二机壳2的内部设置有排气蝴蝶口8，所述压缩腔4通过所述排气蝴蝶口8与所述第二机壳2的排气口9相连通。

实施例2：

一种节能型喷油螺杆主机机壳，包括第一机壳1和第二机壳2；所述第一机壳1的内部设置有空气腔3和压缩腔4；所述空气腔3环设于所述压缩腔4的外部，并且所述空气腔3的进气口端与所述第一机壳1的吸气口5相连通；所述第一机壳1的右侧设置有密封盖体6，所述第一机壳1和所述密封盖体6之间开设有转子吸气口7，所述转子吸气口7连通所述空气腔3和所述压缩腔4；所述第二机壳2的内部设置有排气蝴蝶口8，所述压缩腔4通过所述排气蝴蝶口8与所述第二机壳2的排气口9相连通。

本实用新型通过吸气口5吸入空气，通过转子吸气口7将进入空气腔3的空气转移至压缩腔4内，并通过压缩腔4进行压缩，在压缩腔4压缩结束后，依次通过排气蝴蝶口8和排气口9排出主机。本实用新型通过空气腔3将空气转移至转子吸气口7处，使转子端面吸气，最大效率的使用转子的压缩体积，提高压缩效率，一定程度上可以减少主机转子长度，减少制造成本。

进一步地，在另一个实施例中，所述吸气口5呈圆形，并设置于是所述第一机壳1的上部。

进一步地，在另一个实施例中，所述排气口9呈圆形，并设置于所述第二机壳2的下部。

进一步地，在另一个实施例中，所述密封盖体6开设有供转子插入的通孔10。

进一步地，在另一个实施例中，所述空气腔3呈圆弧形结构，并且所述空气腔3的内侧壁呈弧形斜面。

本实用新型的空气腔3呈圆弧形结构，并且空气腔3的内侧壁呈弧形斜面，使吸入的空气平滑的进入转子吸气口7端面，减少吸入空气的阻力，减少能量的消耗。

进一步地，在另一个实施例中，第一机壳1和第二机壳2的表面均涂覆有特氟龙涂层。

本实用新型采用的特氟龙涂层具有良好的耐磨损性和耐腐蚀性，可以保护第一机壳1和第二机壳2内的零件免于遭受任何种类的化学腐蚀，增加了使用寿命。

依据本实用新型的描述及附图，本领域技术人员很容易制造或使用本实用新型的一种节能型喷油螺杆主机机壳，并且能够产生本实用新型所记载的积极效果。

如无特殊说明，本实用新型中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。

除非另有明确的规定和限定，本实用新型中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：包括第一机壳(1)和第二机壳(2)；所述第一机壳(1)的内部设置有空气腔(3)和压缩腔(4)；所述空气腔(3)环设于所述压缩腔(4)的外部，并且所述空气腔(3)的进气口端与所述第一机壳(1)的吸气口(5)相连通；所述第一机壳(1)的右侧设置有密封盖体(6)，所述第一机壳(1)和所述密封盖体(6)之间开设有转子吸气口(7)，所述转子吸气口(7)连通所述空气腔(3)和所述压缩腔(4)；所述第二机壳(2)的内部设置有排气蝴蝶口(8)，所述压缩腔(4)通过所述排气蝴蝶口(8)与所述第二机壳(2)的排气口(9)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：所述吸气口(5)呈圆形，并设置于是所述第一机壳(1)的上部。

3.根据权利要求1所述的一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：所述排气口(9)呈圆形，并设置于所述第二机壳(2)的下部。

4.根据权利要求1所述的一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：所述密封盖体(6)开设有供转子插入的通孔(10)。

5.根据权利要求1所述的一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：所述空气腔(3)呈圆弧形结构，并且所述空气腔(3)的内侧壁呈弧形斜面。

6.根据权利要求1所述的一种节能型喷油螺杆主机机壳，其特征在于：第一机壳(1)和第二机壳(2)的表面均涂覆有特氟龙涂层。

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