CN218083706U - 一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具 - Google Patents
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Abstract
实用新型涉及成型模具技术领域,具体为一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,包括外壳,外壳的左右两侧滑动安装有电动滑块,外壳的顶部嵌入设置有浇筑口,外壳的内部底部固定安装有弹簧一;该装置通过设置嵌合槽和配合块,由于嵌合槽和配合块均呈十字形设置,当嵌合槽与配合块相啮合时,通过两者之间均呈十字形设置,而十字形与十字形之间相啮合,进而增加上模与下模两者之间的密合度,同时嵌合槽和配合块相啮合,当装置受到震动时能够避免两者之间受到震动导致移位的现象,并且通过嵌合槽与配合块相啮合,使上模和下模之间紧密贴合,避免其两者之间出现松动的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及成型模具技术领域,具体为一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具。
背景技术
成型模具也称型模,依据实物的形状和结构按比例制成的模具,用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具,而汽车零部件中大部分都是采用模具生产的,如汽车空调出风口上的拨纽、和汽车空调保护壳等;
申请号CN202122455032.9的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,该装置通过卡板、固定块、固定杆和压块等结构的配合,可使压块顶住下模,且上模与下模具有相互靠近的运动趋势,从而可将上模与下模牢牢的固定在一起,进而有效防止了模具松动,减小了间隙,大大提高了密封效果;
但该装置在使用时;由于上模与下模之间通过压块和定位头对两者之间进行固定,当在装置在工作时会产生震动,弹簧同时受到震动力,导致弹簧带动压块进行移位,从而使定位头在凹槽内部移动,从而造成上模与下模之间的松动,降低其加工的效率;
其次,卡块嵌入卡槽的内部达到对模芯与腔槽的稳定,而当装置在工作时产生的震动,卡块在卡槽的内部不具备固定性,从而导致卡块受到震动力在腔槽的内部出现松动或活动的现象,导致模芯的位置出现偏移;
为此,我们提出一种新的,以解决背景技术提出的装置在工作时会产生震动,弹簧同时受到震动力,导致弹簧带动压块进行移位,从而使定位头在凹槽内部移动,从而造成上模与下模之间的松动,降低其加工的效率以及卡块在卡槽的内部不具备固定性,从而导致卡块受到震动力在腔槽的内部出现松动或活动的现象,导致模芯的位置出现偏移问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,以解决背景技术提出的装置在工作时会产生震动,弹簧同时受到震动力,导致弹簧带动压块进行移位,从而使定位头在凹槽内部移动,从而造成上模与下模之间的松动,降低其加工的效率以及卡块在卡槽的内部不具备固定性,从而导致卡块受到震动力在腔槽的内部出现松动或活动的现象,导致模芯的位置出现偏移问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具;包括外壳,外壳的左右两侧滑动安装有电动滑块,外壳的顶部嵌入设置有浇筑口,外壳的内部底部固定安装有弹簧一;
两个电动滑块的内侧固定安装有上模,弹簧一的顶部固定安装有固定座,固定座的内部嵌入设置有下模。
优选的,所述上模的底部中部固定安装有模芯,所述上模的左右两侧均开设有嵌合槽,所述嵌合槽呈十字形设置。
优选的,所述下模呈“U”字形设置,所述下模的左右两侧顶部均固定安装有配合块,所述配合块呈十字形设置,所述配合块与嵌合槽相啮合,所述下模的左右两侧均开设有配合孔。
优选的,所述固定座呈“U”字形设置,所述固定座的左右两侧内壁均固定安装有固定板,两个所述固定板均呈内凹圆弧面设置,两个所述固定板呈轴对称设置。
优选的,所述固定座的上表面开设有安装槽,所述安装槽的内部左右两侧均固定安装有弹簧二,两个所述弹簧二的内侧均固定安装有固定块,两个所述固定块的横截面均为三角形设置。
优选的,两个所述固定块呈轴对称设置,两个所述固定块均嵌入配合孔的内部。
优选的,所述下模的直径小于固定座的直径,所述下模的底部嵌入安装槽的内部,所述固定座的高度小于下模的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,通过设置嵌合槽和配合块,由于嵌合槽和配合块均呈十字形设置,当嵌合槽与配合块相啮合时,通过两者之间均呈十字形设置,而十字形与十字形之间相啮合,进而增加上模与下模两者之间的密合度,同时嵌合槽和配合块相啮合,当装置受到震动时能够避免两者之间受到震动导致移位的现象,并且通过嵌合槽与配合块相啮合,使上模和下模之间紧密贴合,避免其两者之间出现松动的现象。
2、其次,该种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,通过设置固定块、配合孔和固定板,由于两个固定板均呈内凹圆弧面设置,两个固定板呈轴对称设置,通过将下模嵌入安装槽的内部,同时下模嵌入的压力对弹簧二施压,使弹簧二带动两个固定块下压,而当下模嵌入其中时,两个弹簧二未受到压力带动两个固定块自动的嵌入配合孔的内部,进而达到对下模与固定座之间的稳固性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的模座结构示意图;
图3是本实用新型的固定架结构示意图;
图4是本实用新型的固定槽结构示意图;
图5是本实用新型的固定块结构示意图;
图中:外壳1、浇筑口101、电动滑块102、弹簧一103、上模2、模芯201、嵌合槽202、下模3、配合块301、配合孔302、固定座4、固定板401、安装槽402、固定块403、弹簧二404。
具体实施方式
请参阅图1-4,本实用新型实施例中;
实施例1:一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,包括外壳1,外壳1的左右两侧滑动安装有电动滑块102,外壳1的顶部嵌入设置有浇筑口101,外壳1的内部底部固定安装有弹簧一103;
两个电动滑块102的内侧固定安装有上模2,弹簧一103的顶部固定安装有固定座4,固定座4的内部嵌入设置有下模3;
将电动滑块102与外部电源电性连接,当需要铸模时,启动电动滑块102带动上模2工作,使模芯201嵌入下模3的内部,同时将溶液通过浇筑口101灌入,并且通过固定座4能够达到对上模2和下模3之间的稳定性,防止其之间出现松动的现象,同时当装置在工作时受到的震动通过弹簧一103能够进行减缓。
实施例2:参考说明书附图2-5可得知,实施例2与实施1的不同在于:
上模2的底部中部固定安装有模芯201,上模2的左右两侧均开设有嵌合槽202,嵌合槽202呈十字形设置;
当在进行工作时,通过嵌合槽202与配合块301相啮合,使上模2和下模3之间紧密贴合,避免其两者之间出现松动的现象;
下模3呈“U”字形设置,下模3的左右两侧顶部均固定安装有配合块301,配合块301呈十字形设置,配合块301与嵌合槽202相啮合,下模3的左右两侧均开设有配合孔302;
当嵌合槽202与配合块301相啮合时,通过两者之间均呈十字形设置,而十字形与十字形之间相啮合,进而增加上模2与下模3两者之间的密合度,同时嵌合槽202和配合块301相啮合,当装置受到震动时能够避免两者之间受到震动导致移位的现象;
固定座4呈“U”字形设置,固定座4的左右两侧内壁均固定安装有固定板401,两个固定板401均呈内凹圆弧面设置,两个固定板401呈轴对称设置;
通过将下模3嵌入固定座4的内部,同时通过两个固定板401,对下模3的左右两侧进行固定,避免当装置整体在受到震动时,其下模3和外壳1之间出现松动的现象,避免装置在工作时模芯出现偏移的现象;
固定座4的上表面开设有安装槽402,安装槽402的内部左右两侧均固定安装有弹簧二404,两个弹簧二404的内侧均固定安装有固定块403,两个固定块403的横截面均为三角形设置;
通过将下模3嵌入安装槽402的内部,同时下模3嵌入的压力对弹簧二404施压,使弹簧二404带动两个固定块403下压,而当下模3嵌入其中时,两个弹簧二404未受到压力带动两个固定块403自动的嵌入配合孔302的内部,进而达到对下模3与固定座4之间的稳固性,避免其两者之间出现松动的现象;
两个固定块403呈轴对称设置,两个固定块403均嵌入配合孔302的内部;
通过两个固定块403分别嵌入相对应的配合孔302的内部,当装置在工作产生震动时,能够有效的防止固定座4与下模3之间出现松动的现象,增加其两者之间的稳固性;
下模3的直径小于固定座4的直径,下模3的底部嵌入安装槽402的内部,固定座4的高度小于下模3的高度;
通过下模3嵌入固定座4的内部,同时下模3的底部嵌入安装槽402的内部,并且通过固定块403对下模3的固定,能够增加下模3与固定座4之间的稳固性,避免装置工作产生震动导致两者之间出现松动或偏移现象。
Claims (7)
1.一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,包括外壳(1),外壳(1)的左右两侧滑动安装有电动滑块(102),外壳(1)的顶部嵌入设置有浇筑口(101),外壳(1)的内部底部固定安装有弹簧一(103);
其特征在于,两个电动滑块(102)的内侧固定安装有上模(2),弹簧一(103)的顶部固定安装有固定座(4),固定座(4)的内部嵌入设置有下模(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述上模(2)的底部中部固定安装有模芯(201),所述上模(2)的左右两侧均开设有嵌合槽(202),所述嵌合槽(202)呈十字形设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述下模(3)呈“U”字形设置,所述下模(3)的左右两侧顶部均固定安装有配合块(301),所述配合块(301)呈十字形设置,所述配合块(301)与嵌合槽(202)相啮合,所述下模(3)的左右两侧均开设有配合孔(302)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述固定座(4)呈“U”字形设置,所述固定座(4)的左右两侧内壁均固定安装有固定板(401),两个所述固定板(401)均呈内凹圆弧面设置,两个所述固定板(401)呈轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述固定座(4)的上表面开设有安装槽(402),所述安装槽(402)的内部左右两侧均固定安装有弹簧二(404),两个所述弹簧二(404)的内侧均固定安装有固定块(403),两个所述固定块(403)的横截面均为三角形设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:两个所述固定块(403)呈轴对称设置,两个所述固定块(403)均嵌入配合孔(302)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述下模(3)的直径小于固定座(4)的直径,所述下模(3)的底部嵌入安装槽(402)的内部,所述固定座(4)的高度小于下模(3)的高度。
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