CN218080366U - 一种发动机缸盖模具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种发动机缸盖模具，属于模具技术领域，用于铸造发动机缸盖，包括底板，底板上端固定连接有导向柱和下模座，下模座内滑动连接有顶出板，导向柱上端固定连接安装板，安装板上端固定安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆输出端固定连接有固定板，固定板与导向柱之间滑动连接，固定板下端通过连接柱固定连接有上模座，上模座上端面开设有浇铸槽，底板下端安装有顶出装置，顶出装置与顶出板之间固定连接。本实用通过在顶出装置和顶出板的配合下，就可以将下模座内铸造好的铸件顶出下模座，从而便于工人取出铸件，提高了铸造的效率。

Description

一种发动机缸盖模具

技术领域

本申请涉及模具技术技术领域，尤其涉及一种发动机缸盖模具。

背景技术

发动机汽缸盖是用来封闭气缸并构成燃烧室的汽车组件，其主要是用来封闭汽缸上部，构成燃烧室并为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑，主要是把空气吸到汽缸内部，火花塞把可燃混合气体点燃，带动活塞做功废气从排气管排出。

但是，现有的发动机缸盖模具存在以下缺陷：比如，发动机缸盖铸件在进行生产时，其脱模过程很繁琐、不能自动进行脱模，且脱模效果差。

发明内容

本申请的目的在于提供一种可以快速进行脱模的发动机缸盖模具。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种发动机缸盖模具，包括底板，所述底板上端固定连接有导向柱和下模座，所述下模座内滑动连接有顶出板，所述导向柱上端固定连接安装板，所述安装板上端固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆输出端固定连接有固定板，所述固定板与导向柱之间滑动连接，所述固定板下端通过连接柱固定连接有上模座，所述上模座上端面开设有浇铸槽，所述底板下端安装有顶出装置，所述顶出装置与顶出板之间固定连接。

进一步优选，所述连接柱上端与固定板固定连接，所述连接柱下端与下模座之间固定连接，且连接柱设置有四个，工作时，通过在连接柱的作用下可以将固定板与上模座之间分隔一定距离，以便于进行浇筑。

进一步优选，所述底板下端固定连接有支撑腿，所述支撑腿均匀分布在底板下端四角，工作时，通过在支撑腿的作用下，可以达到对底板的稳定支撑，同时也便于整体设备进行工作。

进一步优选，所述顶出装置包括电机、固定筒、弹簧、丝杆和移动板，所述底板下端转动连接丝杆，所述丝杆下端固定连接电机的输出端，所述丝杆圆周面螺纹连接移动板，所述移动板上端固定连接滑杆，所述滑杆圆周面滑动连接固定筒，所述固定筒贯穿底板，且固定筒与底板之间滑动连接，所述固定筒上端与顶出板固定连接，所述固定筒内固定连接有弹簧，所述弹簧与滑杆之间固定连接，工作时，通过开启电机，这时就会带动丝杆转动，进而使得移动板进行上移，随着移动板的上移，这时在滑杆、弹簧和固定筒的作用下就可以带动顶出板在下模座内滑动，随着顶出板在下模座内向上滑动，这时就可以将下模座内的铸件给顶出来，从而达到便携取出铸件的目的。

进一步优选，所述电机圆周面固定连接有连接杆，所述连接杆与支撑腿之间固定连接，且连接杆均匀分布在电机一周，工作时，通过在连接杆的作用下可以达到对电机的固定，以便于电机稳定的进行工作。

进一步优选，所述下模座上端面开设有定位孔，所述定位孔贯穿底板，所述定位孔内滑动连接有移动杆和定位杆，所述定位杆与上模座之间固定连接，所述移动杆下端固定连接有连接板，所述连接板与固定筒之间固定连接，工作时，随着上模座的下移，这时就会使得定位杆挤压移动杆进行下移，同时在连接板的作用下可以使得固定筒进行下移，进而带动顶出板下移，这样就可以使得顶出板紧密与底板接触。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

本实用新型通过在顶出装置和顶出板的配合下，就可以将下模座内铸造好的铸件顶出下模座，从而便于工人取出铸件，提高了铸造的效率，然后再在定位杆、移动杆和连接板的作用下，当进行合模时，这时就可以使得顶出板紧密与底板接触，以防顶出板复位不完全，造成铸件质量差。

附图说明

图1为该发动机缸盖模具的正视整体结构示意图；

图2为该发动机缸盖模具的图1中A部分放大图；

图3为该发动机缸盖模具的右视剖面图；

图4为该发动机缸盖模具的图3中B部分放大图；

图5为该发动机缸盖模具的图3中C部分放大图。

图中：1、底板；2、导向柱；3、下模座；4、上模座；5、固定板；6、安装板； 7、液压伸缩杆；8、支撑腿；9、连接杆；10、电机；11、连接柱；12、浇铸槽；13、定位杆；14、定位孔；15、移动杆；16、连接板；17、顶出板；18、固定筒；19、弹簧；20、滑杆；21、丝杆；22、移动板。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

如图1-5所示的发动机缸盖模具，包括底板1，底板1上端固定连接有导向柱2 和下模座3，下模座3内滑动连接有顶出板17，导向柱2上端固定连接安装板6，安装板 6上端固定安装有液压伸缩杆7，液压伸缩杆7输出端固定连接有固定板5，固定板5与导向柱2之间滑动连接，固定板5下端通过连接柱11固定连接有上模座4，上模座4上端面开设有浇铸槽12，底板1下端安装有顶出装置，顶出装置与顶出板17之间固定连接。

作为本实用新型进一步的实施方式，连接柱11上端与固定板5固定连接，连接柱11下端与下模座3之间固定连接，且连接柱11设置有四个，工作时，通过在连接柱11 的作用下可以将固定板5与上模座4之间分隔一定距离，以便于进行浇筑。

作为本实用新型进一步的实施方式，底板1下端固定连接有支撑腿8，支撑腿8 均匀分布在底板1下端四角，工作时，通过在支撑腿8的作用下，可以达到对底板1的稳定支撑，同时也便于整体设备进行工作。

作为本实用新型进一步的实施方式，顶出装置包括电机10、固定筒18、弹簧19、丝杆21和移动板22，底板1下端转动连接丝杆21，丝杆21下端固定连接电机10的输出端，丝杆21圆周面螺纹连接移动板22，移动板22上端固定连接滑杆20，滑杆20圆周面滑动连接固定筒18，固定筒18贯穿底板1，且固定筒18与底板1之间滑动连接，固定筒 18上端与顶出板17固定连接，固定筒18内固定连接有弹簧19，弹簧19与滑杆20之间固定连接，工作时，通过开启电机10，这时就会带动丝杆21转动，进而使得移动板22进行上移，随着移动板22的上移，这时在滑杆20、弹簧19和固定筒18的作用下就可以带动顶出板17在下模座3内滑动，随着顶出板17在下模座3内向上滑动，这时就可以将下模座3内的铸件给顶出来，从而达到便携取出铸件的目的。

作为本实用新型进一步的实施方式，电机10圆周面固定连接有连接杆9，连接杆9与支撑腿8之间固定连接，且连接杆9均匀分布在电机10一周，工作时，通过在连接杆9的作用下可以达到对电机10的固定，以便于电机10稳定的进行工作。

作为本实用新型进一步的实施方式，下模座3上端面开设有定位孔14，定位孔 14贯穿底板1，定位孔14内滑动连接有移动杆15和定位杆13，定位杆13与上模座4之间固定连接，移动杆15下端固定连接有连接板16，连接板16与固定筒18之间固定连接，工作时，随着上模座4的下移，这时就会使得定位杆13挤压移动杆15进行下移，同时在连接板16的作用下可以使得固定筒18进行下移，进而带动顶出板17下移，这样就可以使得顶出板17紧密与底板1接触。

工作原理：使用本实用新型时，当进行合模时，开启液压伸缩杆7使得液压伸缩杆7伸出，这时就可以带动上模座4下移，随着上模座4的下移使得定位杆13进入到定位孔14内，当定位杆13与移动杆15接触时，这时定位杆13的下移继续挤压移动杆15 下移，然后在连接板16的作用下就可以带动固定筒18下移，当上模座4与下模座3合并时，这时顶出板17也与底板1紧密接触，然后通过浇铸槽12向下模座3和上模座4内浇筑铝合金水，这样就可以进行铸造，当铸造好后，先将上模座4与下模座3脱离，然后再开启电机10，这时就会带动丝杆21转动，进而使得移动板22进行上移，随着移动板22 的上移，这时在滑杆20、弹簧19和固定筒18的作用下就可以带动顶出板17在下模座3 内滑动，随着顶出板17在下模座3内向上滑动，这时就可以将下模座3内的铸件给顶出来，从而达到便携取出铸件的目的。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种发动机缸盖模具，包括底板，其特征在于：所述底板上端固定连接有导向柱和下模座，所述下模座内滑动连接有顶出板，所述导向柱上端固定连接安装板，所述安装板上端固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆输出端固定连接有固定板，所述固定板与导向柱之间滑动连接，所述固定板下端通过连接柱固定连接有上模座，所述上模座上端面开设有浇铸槽，所述底板下端安装有顶出装置，所述顶出装置与顶出板之间固定连接。

2.如权利要求1所述的发动机缸盖模具，其特征在于：所述连接柱上端与固定板固定连接，所述连接柱下端与下模座之间固定连接，且连接柱设置有四个。

3.如权利要求1所述的发动机缸盖模具，其特征在于：所述底板下端固定连接有支撑腿，所述支撑腿均匀分布在底板下端四角。

4.如权利要求1所述的发动机缸盖模具，其特征在于：所述顶出装置包括电机、固定筒、弹簧、丝杆和移动板，所述底板下端转动连接丝杆，所述丝杆下端固定连接电机的输出端，所述丝杆圆周面螺纹连接移动板，所述移动板上端固定连接滑杆，所述滑杆圆周面滑动连接固定筒，所述固定筒贯穿底板，且固定筒与底板之间滑动连接，所述固定筒上端与顶出板固定连接，所述固定筒内固定连接有弹簧，所述弹簧与滑杆之间固定连接。

5.如权利要求4所述的发动机缸盖模具，其特征在于：所述电机圆周面固定连接有连接杆，所述连接杆与支撑腿之间固定连接，且连接杆均匀分布在电机一周。

6.如权利要求1所述的发动机缸盖模具，其特征在于：所述下模座上端面开设有定位孔，所述定位孔贯穿底板，所述定位孔内滑动连接有移动杆和定位杆，所述定位杆与上模座之间固定连接，所述移动杆下端固定连接有连接板，所述连接板与固定筒之间固定连接。

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