CN221048939U - 一种后视镜基座模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后视镜基座模具，本实用新型包括水箱、升降组件、下模座、上模座和定量添加组件，升降组件包括设置在水箱右侧的气缸和设置在气缸顶端的顶板，下模座放置在水箱的内部，下模座的顶端设置有立柱，上模座上开设有限位孔，上模座通过限位孔与立柱滑动连接，定量添加组件包括设置在上模座顶端的锥形管、设置在锥形管顶端的透明定量管、设置在透明定量管外侧的刻度线和设置在透明定量管上的进油口。本实用新型设置的进油口可方便添加润滑油，添加后润滑油可进入透明定量管和锥形管内，进入后参考刻度线，即可精确添加一定量的润滑油，添加后移动上模座使得立柱与限位孔发生相对滑动，滑动时润滑油可润滑立柱和限位孔，以便保养。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种后视镜基座模具。
背景技术
后视镜基座是后视镜的重要结构，一般采用模具伸长，效率高。模具是在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。
经检索，公告号为CN208410566U的专利公开了一种便于预热的汽车内后视镜座模具,其内容记载了“包括支撑座，所述支撑座的上表面设置有模座，且支撑座和模座为连铸成型的一体式结构，所述模座的后表面开设有导热管固定槽；本实用新型中，模座的后表面开设有导热管固定槽，导热管固定槽的内部固定设置有导热管，导热管固定槽的外侧通过螺栓固定有固定挡板，导热管为“S”型结构，有助于增加导热管和模座接触面积，从而便于热量的传导，便于利用导热管对生产加工的后视镜座模具进行预热；导套的表面开设有润滑油添加口，润滑……”，由上述可知，该专利的模具是通过导套添加润滑油，但是口径较小，添加难度大，且不易定量添加，存在一定的不足之处。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的问题。
为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种后视镜基座模具，包括水箱、升降组件、下模座、上模座和定量添加组件，所述升降组件包括设置在所述水箱右侧的气缸和设置在所述气缸顶端的顶板，所述下模座放置在所述水箱的内部，所述下模座的右侧与顶板固定连接，所述下模座的顶端设置有立柱，所述上模座上开设有限位孔，所述上模座通过限位孔与立柱滑动连接，所述定量添加组件包括设置在所述上模座顶端的锥形管、设置在所述锥形管顶端的透明定量管、设置在所述透明定量管外侧的刻度线和设置在所述透明定量管上的进油口。
优选的，所述水箱的前端依次设置有注水管和排水管。
优选的，所述升降组件设置有两个，两个所述升降组件对称分布在水箱的两侧。
优选的，所述立柱设置有四个，四个所述立柱均分布在所述下模座顶端的拐角处。
优选的，四个所述限位孔均分布在所述上模座的拐角处。
优选的，所述定量添加组件设置有四个，四个所述定量添加组件与限位孔一一相对应。
通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：本实用设置的定量添加组件的进油口可方便添加润滑油，添加后润滑油可进入透明定量管和锥形管内，进入后参考刻度线，即可精确添加一定量的润滑油，添加后移动上模座使得立柱与限位孔发生相对滑动，滑动时润滑油可润滑立柱和限位孔，以便保养，然后设置的升降组件的气缸可通过顶板带动下模座上下移动，直到下模座处于水箱内，然后通过注水管向水箱内注入一定量的水，即可利用水来冷却，以便快速生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型下模座与上模座的结构示意图；
图3为本实用新型定量添加组件的结构示意图。
附图标记：
100、水箱；110、注水管；120、排水管；
200、升降组件；210、气缸；220、顶板；
300、下模座；310、立柱；
400、上模座；410、限位孔；
500、定量添加组件；510、锥形管；520、透明定量管；530、刻度线；540、进油口。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供一种后视镜基座模具。
实施例一：
参照图1-3，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种后视镜基座模具，包括水箱100、升降组件200、下模座300、上模座400和定量添加组件500。
具体的，水箱100的前端依次设置有注水管110和排水管120，通过注水管110可将冷却水注入水箱100内，而通过排水管120可排出水，以便通过水冷却模具。
具体的，升降组件200包括设置在水箱100右侧的气缸210和设置在气缸210顶端的顶板220，升降组件200设置有两个，两个升降组件200对称分布在水箱100的两侧，可控制气缸210伸缩，伸缩的气缸210可通过顶板220带动下模座300移动，直到下模座300移动至水箱100内，以便通过水冷却。
具体的，下模座300放置在水箱100的内部，下模座300的右侧与顶板220固定连接，下模座300的顶端设置有立柱310，立柱310设置有四个，四个立柱310均分布在下模座300顶端的拐角处，下模座300设置有模腔，模腔内注入原料，以便生产后视镜基座。
具体的，上模座400上开设有限位孔410，上模座400通过限位孔410与立柱310滑动连接，四个限位孔410均分布在上模座400的拐角处，立柱310可在限位孔410内移动，起到定位的效果，方便上模座400与下模座300对接。
具体的，定量添加组件500包括设置在上模座400顶端的锥形管510、设置在锥形管510顶端的透明定量管520、设置在透明定量管520外侧的刻度线530和设置在透明定量管520上的进油口540，可向进油口540内倒入润滑油，倒入的润滑油可通过进油口540进入透明定量管520和锥形管510内，进入后可参考刻度线530，即可精确添加一定量的润滑油，添加后移动上模座400使得立柱310与限位孔410发生相对滑动，滑动时润滑油可润滑立柱310和限位孔410，以便保养。
进一步地，定量添加组件500设置有四个，四个定量添加组件500与限位孔410一一相对应。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，可向定量添加组件500的进油口540倒入润滑油，倒入的润滑油可通过进油口540进入透明定量管520和锥形管510内，进入后可参考刻度线530，即可精确添加一定量的润滑油，添加后移动上模座400使得立柱310与限位孔410发生相对滑动，滑动时润滑油可润滑立柱310和限位孔410，以便保养，需要冷却时，可控制升降组件200的气缸210伸缩，伸缩的气缸210可通过顶板220带动下模座300上下移动，直到下模座300处于水箱100内为止，然后通过注水管110可向水箱100内注入一定量的水，注入后通过水可冷却，以便快速生产。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种后视镜基座模具，其特征在于，包括：
水箱(100)；
升降组件(200)，包括设置在所述水箱(100)右侧的气缸(210)和设置在所述气缸(210)顶端的顶板(220)；
下模座(300)，所述下模座(300)放置在所述水箱(100)的内部，所述下模座(300)的右侧与顶板(220)固定连接，所述下模座(300)的顶端设置有立柱(310)；
上模座(400)，所述上模座(400)上开设有限位孔(410)，所述上模座(400)通过限位孔(410)与立柱(310)滑动连接；
定量添加组件(500)，包括设置在所述上模座(400)顶端的锥形管(510)、设置在所述锥形管(510)顶端的透明定量管(520)、设置在所述透明定量管(520)外侧的刻度线(530)和设置在所述透明定量管(520)上的进油口(540)。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜基座模具，其特征在于，所述水箱(100)的前端依次设置有注水管(110)和排水管(120)。
3.根据权利要求1所述的一种后视镜基座模具，其特征在于，所述升降组件(200)设置有两个，两个所述升降组件(200)对称分布在水箱(100)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种后视镜基座模具，其特征在于，所述立柱(310)设置有四个，四个所述立柱(310)均分布在所述下模座(300)顶端的拐角处。
5.根据权利要求1所述的一种后视镜基座模具，其特征在于，四个所述限位孔(410)均分布在所述上模座(400)的拐角处。
6.根据权利要求1所述的一种后视镜基座模具，其特征在于，所述定量添加组件(500)设置有四个，四个所述定量添加组件(500)与限位孔(410)一一相对应。
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