CN218080343U - 一种压缩机前盖的压铸模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机前盖的压铸模具,包括定模板、左滑块、右滑块、斜滑块、动模板、顶板,定模板设有定模芯,动模板设有动模芯,左滑块设有左成型块,左成型块设有多个左成型针,右滑块设有右成型块,右成型块设有右芯轴和多个右成型针,斜滑块设有斜成型块、可移动的增压杆、以及驱动增压杆移动的辅助油缸,增压杆贯穿斜成型块,斜成型块设有斜成型针。本实用新型结构设计合理,成型后的铸件材质比较致密,从而不容易出现压铸缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及在压铸模具的领域,尤其是涉及一种压缩机前盖的压铸模具。
背景技术
压铸模具是铸造金属零部件的一种工具,一种在专用的压铸模机上完成压铸工艺的工具。压铸件所采用的合金主要是有色合金,而有色合金压铸件中又以铝合金使用较广泛。
如图1所示为压缩机内使用的前盖100,前盖100具有斜孔101、右圆槽102结构,需要工程师设计一套成型前盖100的模具。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压缩机前盖的压铸模具,定模板与动模板之间有模腔,前盖在模腔内成型。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种压缩机前盖的压铸模具,包括定模板、左滑块、右滑块、斜滑块、动模板、顶板,所述的定模板设有定模芯,所述的动模板设有动模芯,所述的左滑块设有左成型块,所述的左成型块设有多个左成型针,所述的右滑块设有右成型块,所述的右成型块设有右芯轴和多个右成型针,所述的斜滑块设有斜成型块、可移动的增压杆、以及驱动增压杆移动的辅助油缸,所述的增压杆贯穿斜成型块,所述的斜成型块设有斜成型针。
本实用新型的优点在于结构设计合理,成型后的铸件材质比较致密,从而不容易出现压铸缺陷。具体是:定模芯与动模芯之间有模腔,前盖在模腔内成型;定模板用来成型前盖的上端结构,左成型块用来成型前盖的左端结构,右成型块用来成型前盖的右端结构(同时也成型出右圆槽结构);斜成型块用来成型斜孔旁边的结构,增压杆可以成型斜孔;合模后,增压杆在辅助油缸的推动下,增压杆端部伸入模腔内,这样就能给模腔施加一定的压力,于是可以让模腔内成型的前盖材质比较致密。开模后,动模板离开定模板,左滑块、右滑块、斜滑块均向外侧移动,因此左成型块、左成型针、右成型块、右芯轴、右成型针、斜成型块、斜成型针、增压杆脱离前盖而实现抽芯,最后顶板将前盖顶住动模芯。
作为本实用新型进一步改进:所述的斜成型块设有导向套,所述的导向套与增压杆滑动连接。导向套可以对增压杆起到导向的作用。
作为本实用新型进一步改进:所述的导向套设有大导向孔和小导向孔,所述的增压杆端部设有导向杆,所述的导向杆端部设有成型压杆,所述的导向杆与大导向孔滑动连接,所述的成型压杆与小导向孔滑动连接。导向杆在大导向孔内直线移动,导向杆可以起到导向的作用;成型压杆在小导向孔内直线移动,成型压杆端部伸入模腔内,用来给模腔施加压力,同时也能成型压铸件。
作为本实用新型进一步改进:所述的导向杆设有止动端,所述的大导向孔设有止动面,所述的止动面与止动端之间留有活动间隙。活动间隙是为了导向杆在大导向孔内有活动的空间。
作为本实用新型进一步改进:所述的斜成型块设有定位槽,所述的定模芯设有定位块,所述的定位块与定位槽适配。合模后,定位块插入定位槽内,于是斜成型块位置能够被限定。
作为本实用新型进一步改进:所述的动模板设有左支架、右支架、斜支架,所述的左支架设有可带动左滑块移动的左气缸,所述的右支架设有可带动右滑块移动的右气缸,所述的斜支架设有可带动斜滑块移动的斜气缸。左气缸的活塞杆可以带动左滑块移动,右气缸的活塞杆可以带动右滑块移动,斜气缸的活塞杆可以带动斜滑块移动。
作为本实用新型进一步改进:所述的动模板设有两个支撑块,两个所述的支撑块间隔着滑道,所述的斜滑块活动设在滑道内。两个支撑块可以使斜滑块保持直线移动。
作为本实用新型进一步改进:所述的定模板设有凸块,所述的动模板设有合模槽,所述的合模槽与凸块贴合;所述的斜滑块设有与凸块贴合的凹槽。合模时,凸块插入合模槽内,因此定模板与动模板就不会错位;凸块也插入凹槽内,因此定模板与斜滑块就不会错位。
附图说明
图1为前盖的示意图;
图2为本实用新型的分解示意图;
图3为定模板的分解示意图;
图4为左滑块的分解示意图;
图5为右滑块的分解示意图;
图6为动模板的分解示意图;
图7为动模板、左滑块、右滑块、斜滑块的组合示意图;
图8为斜滑块处于第一种视角的分解示意图;
图9为斜滑块处于第二种视角的分解示意图;
图10为斜滑块的剖视图;
图11为本实用新型的组合示意图;
图12为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-12所示:一种压缩机前盖的压铸模具,包括定模板1、左滑块2、右滑块3、斜滑块5、动模板4、顶板6,定模板1设有定模芯11,动模板4设有动模芯46,左滑块2设有左成型块21,左成型块21设有多个左成型针22,右滑块3设有右成型块31,右成型块31设有右芯轴32和多个右成型针33,斜滑块5设有斜成型块55、可移动的增压杆51、以及驱动增压杆51移动的辅助油缸54,增压杆51贯穿斜成型块55,斜成型块55设有斜成型针53。定模芯11与动模芯46之间有模腔,前盖100在模腔内成型。右成型块31用来成型右圆槽102结构,并且右芯轴32处在右成型块31的中心位置,多个右成型针33处在右成型块31的边缘位置。左成型块21和多个左成型针22用来成型前盖100的左端结构(前盖100的左端就是右圆槽102的反方向),且多个左成型针22处在左成型块21的边缘位置。
斜成型块55设有导向套52,导向套52与增压杆51滑动连接。导向套52采用坚硬耐磨的材质制作,增压杆51穿过导向套52,这样增压杆51可以直线移动,并且两者的摩擦力小,使用寿命长;导向套52还能成型前盖100的斜孔101。
导向套52设有大导向孔522和小导向孔521,增压杆51端部设有导向杆511,导向杆511端部设有成型压杆513,导向杆511与大导向孔522滑动连接,成型压杆513与小导向孔521滑动连接。大导向孔522直径大于小导向孔521,导向杆511直径大于成型压杆513;成型压杆513用来成型前盖100的斜孔101,受到辅助油缸54的推力后,成型压杆513端部插入模腔内,从而使模腔体积减小,这样可以使前盖100成型后,内部材质比较致密,不容易出现气孔、缩痕这种压铸缺陷。
导向杆511设有止动端512,大导向孔522设有止动面523,止动面523与止动端512之间留有活动间隙524。合模后,辅助油缸54的活塞杆推动增压杆51移动,于是导向杆511在大导向孔522内移动,活动间隙524使得导向杆511有一定的移动空间,从而使成型压杆513端部能伸入模腔内且能给模腔施加一定的压力,这样可以让模腔内成型的前盖100材质比较致密。
斜成型块55设有定位槽551,定模芯11设有定位块12,定位块12与定位槽551适配。定位块12插入定位槽551后,斜成型块55就能处在合模成型的预定位置了。
动模板4设有左支架41、右支架42、斜支架44,左支架41设有可带动左滑块2移动的左气缸411,右支架42设有可带动右滑块3移动的右气缸421,斜支架44设有可带动斜滑块5移动的斜气缸441。左支架41用来支撑左气缸411,右支架42用来支撑右气缸421,斜支架44用来支撑斜气缸441。
动模板4设有两个支撑块43,两个支撑块43间隔着滑道431,斜滑块5活动设在滑道431内。斜滑块5两侧分别贴着两个支撑块43,斜滑块5在滑道431内直线移动。
定模板1设有凸块10,动模板4设有合模槽45,合模槽45与凸块10贴合;斜滑块5设有与凸块10贴合的凹槽50。合模后,凸块10插入合模槽45,同时凸块10也插入凹槽50内,这样定模板1就与动模板4精准合模,两者不会错位;斜滑块5也处于合模后的预定位置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于包括定模板、左滑块、右滑块、斜滑块、动模板、顶板,所述的定模板设有定模芯,所述的动模板设有动模芯,所述的左滑块设有左成型块,所述的左成型块设有多个左成型针,所述的右滑块设有右成型块,所述的右成型块设有右芯轴和多个右成型针,所述的斜滑块设有斜成型块、可移动的增压杆、以及驱动增压杆移动的辅助油缸,所述的增压杆贯穿斜成型块,所述的斜成型块设有斜成型针。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于所述的斜成型块设有导向套,所述的导向套与增压杆滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于所述的导向套设有大导向孔和小导向孔,所述的增压杆端部设有导向杆,所述的导向杆端部设有成型压杆,所述的导向杆与大导向孔滑动连接,所述的成型压杆与小导向孔滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于所述的导向杆设有止动端,所述的大导向孔设有止动面,所述的止动面与止动端之间留有活动间隙。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于所述的斜成型块设有定位槽,所述的定模芯设有定位块,所述的定位块与定位槽适配。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于所述的动模板设有左支架、右支架、斜支架,所述的左支架设有可带动左滑块移动的左气缸,所述的右支架设有可带动右滑块移动的右气缸,所述的斜支架设有可带动斜滑块移动的斜气缸。
7.根据权利要求1所述的一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于所述的动模板设有两个支撑块,两个所述的支撑块间隔着滑道,所述的斜滑块活动设在滑道内。
8.根据权利要求1所述的一种压缩机前盖的压铸模具,其特征在于所述的定模板设有凸块,所述的动模板设有合模槽,所述的合模槽与凸块贴合;所述的斜滑块设有与凸块贴合的凹槽。
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