CN218079854U - 一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,涉及汽车车身冲压技术领域,包括支撑板和设置在支撑板上端一侧的连接组件,夹紧组件的一侧中部活动穿插有进料组件,限位支板的上端活动安装有排料组件,操作者在对冲压完的冲压装置进行废料清理时,操作者可直接拉动U形杆,U形杆带动下端一侧的擦拭长板移动擦拭在限位支板的一侧上端,擦拭长板的设置较厚,在滑动擦拭的过程中,不易对操作者的手部造成刮伤,且长杆活动安装在圆环的内腔中,且沿着圆环约束的方向运动,便于直接拉动U形杆进行清理,螺纹槽与螺对柱的螺纹连接,也便于在不使用时将擦拭长板拆卸下来,使用便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身冲压技术领域,具体为一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置。
背景技术
为了减轻车身的自重和降低生产成本,轿车车身构件大部分为薄钢板冲压件,冲压件具有质量轻、强度高、制品尺寸稳定、表面平整、形状美观等特点,而冲压加工具有加工时间短、劳动量小、工具消耗量低和材料利用率高(无切屑)的优点,是车身制造的主要加工方法。
目前的汽车车身冲压装置在使用的过程中,当冲压装置对汽车的部件进行冲压加工完毕后,为了确保后续冲压件的冲压质量,需要操作者在二次冲压前,先将冲压过位置上的废料擦拭掉,以防其他零件冲压时,影响其冲压的效果,在擦拭废料时,一般需要操作者利用工具将废料擦拭掉,擦拭的废料在擦拭的过程中掉落到冲压装置上,后续还需要再次对冲压装置进行清理,较为麻烦。
针对以上问题,为此提出了一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中汽车车身冲压装置在使用的过程中,当冲压装置对汽车的部件进行冲压加工完毕后,为了确保后续冲压件的冲压质量,需要操作者在二次冲压前,先将冲压过位置上的废料擦拭掉,以防其他零件冲压时,影响其冲压的效果,在擦拭废料时,一般需要操作者利用工具将废料擦拭掉,擦拭的废料在擦拭的过程中掉落到冲压装置上,后续还需要再次对冲压装置进行清理,较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,包括支撑板和设置在支撑板上端一侧的连接组件,连接组件的上端中部设置有下压组件,支撑板的上端一侧中部固定安装有限位支板,支撑板的上端另一侧固定安装有固定块,固定块的一侧螺纹连接有夹紧组件,所述夹紧组件的一侧中部活动穿插有进料组件,限位支板的上端活动安装有排料组件。
进一步地,所述夹紧组件包括长块和固定安装在长块上端中部的直角块,直角块的一侧中部开设有穿出槽。
进一步地,所述进料组件包括架起机构和滑动安装在架起机构上端的容纳机构,容纳机构的外壁一侧固定安装有把手。
进一步地,所述架起机构包括插入板和固定安装在插入板上端一侧的L形板。
进一步地,所述L形板的顶面两侧开设有内嵌槽,内嵌槽的内腔中通过活动轴活动安装有滚轮。
进一步地,所述容纳机构包括长方块和开设在长方块上端中部的下陷槽。
进一步地,所述排料组件包括滑动机构和活动穿插在滑动机构一侧的引导机构。
进一步地,所述滑动机构包括擦拭长板和固定安装在擦拭长板一侧中部的U形杆,U形杆的上端中部开设有螺纹槽。
进一步地,所述螺纹槽的内腔中螺纹连接有螺对柱,螺对柱的一侧固定安装有长杆,长杆的末端固定安装有转动块。
进一步地,所述引导机构包括弧形杆和固定安装在弧形杆下端中部的短柱,短柱的下端固定安装有圆环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型提出的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,擦拭长板滑动擦拭掉的废料会从限位支板的上端一侧掉入,会直接掉入到安置在限位支板下端的下陷槽的内腔中去,下陷槽对擦拭长板挂落的废料进行收集的同时,也可以防废料直接掉落到冲压装置的上端去,需要对下陷槽内腔中的废料进行清理时,直接拉动把手,把手带动长方块的下端滑动在L形板的上端,滑动时,长方块则会滑动在L形板上端两侧的滚轮上,便于长方块进行快速抽拉清理废料,使用便捷,无需再次对清理的废料进行单独的收集清理。
2.本实用新型提出的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,操作者在对冲压完的冲压装置进行废料清理时,操作者可直接拉动U形杆,U形杆带动下端一侧的擦拭长板移动擦拭在限位支板的一侧上端,擦拭长板的设置较厚,在滑动擦拭的过程中,不易对操作者的手部造成刮伤,且长杆活动安装在圆环的内腔中,且沿着圆环约束的方向运动,便于直接拉动U形杆进行清理,螺纹槽与螺对柱的螺纹连接,也便于在不使用时将擦拭长板拆卸下来,使用便捷。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的夹紧组件立体结构示意图;
图3为本实用新型的架起机构立体结构示意图;
图4为本实用新型的容纳机构立体结构示意图;
图5为本实用新型的滑动机构立体结构示意图;
图6为本实用新型的引导机构立体结构示意图。
图中:1、支撑板;2、连接组件;3、下压组件;4、限位支板;5、固定块;6、夹紧组件;61、长块;62、直角块;63、穿出槽;7、进料组件;71、架起机构;711、插入板;712、L形板;713、内嵌槽;714、滚轮;72、容纳机构;721、长方块;722、下陷槽;73、把手;8、排料组件;81、滑动机构;811、擦拭长板;812、U形杆;813、螺纹槽;814、螺对柱;815、长杆;816、转动块;82、引导机构;821、弧形杆;822、短柱;823、圆环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
结合图1,本实用新型的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,包括支撑板1和设置在支撑板1上端一侧的连接组件2,连接组件2的上端中部设置有下压组件3,支撑板1的上端一侧中部固定安装有限位支板4,支撑板1的上端另一侧固定安装有固定块5,固定块5的一侧螺纹连接有夹紧组件6,夹紧组件6的一侧中部活动穿插有进料组件7,限位支板4的上端活动安装有排料组件8。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例一:
请参阅图1-图4,夹紧组件6包括长块61和固定安装在长块61上端中部的直角块62,直角块62的一侧中部开设有穿出槽63,进料组件7包括架起机构71和滑动安装在架起机构71上端的容纳机构72,容纳机构72的外壁一侧固定安装有把手73。
架起机构71包括插入板711和固定安装在插入板711上端一侧的L形板712,L形板712的顶面两侧开设有内嵌槽713,内嵌槽713的内腔中通过活动轴活动安装有滚轮714,容纳机构72包括长方块721和开设在长方块721上端中部的下陷槽722,滚轮714的设置便于对长方块721进行抽拉。
具体的,擦拭长板811滑动擦拭掉的废料会从限位支板4的上端一侧掉入,会直接掉入到安置在限位支板4下端的下陷槽722的内腔中去,下陷槽722对擦拭长板811挂落的废料进行收集的同时,也可以防废料直接掉落到冲压装置的上端去,需要对下陷槽722内腔中的废料进行清理时,直接拉动把手73,把手73带动长方块721的下端滑动在L形板712的上端,滑动时,长方块721则会滑动在L形板712上端两侧的滚轮714上,便于长方块721进行快速抽拉清理废料,使用便捷,无需再次对清理的废料进行单独的收集清理。
实施例二:
请参阅图5-图6,排料组件8包括滑动机构81和活动穿插在滑动机构81一侧的引导机构82,滑动机构81包括擦拭长板811和固定安装在擦拭长板811一侧中部的U形杆812,U形杆812的上端中部开设有螺纹槽813,螺纹槽813的设置便于对螺对柱814进行安装和拆卸。
螺纹槽813的内腔中螺纹连接有螺对柱814,螺对柱814的一侧固定安装有长杆815,长杆815的末端固定安装有转动块816,引导机构82包括弧形杆821和固定安装在弧形杆821下端中部的短柱822,短柱822的下端固定安装有圆环823,圆环823的设置可对长杆815的一端进行限位。
具体的,操作者在对冲压完的冲压装置进行废料清理时,操作者可直接拉动U形杆812,U形杆812带动下端一侧的擦拭长板811移动擦拭在限位支板4的一侧上端,擦拭长板811的设置较厚,在滑动擦拭的过程中,不易对操作者的手部造成刮伤,且长杆815活动安装在圆环823的内腔中,且沿着圆环823约束的方向运动,便于直接拉动U形杆812进行清理,螺纹槽813与螺对柱814的螺纹连接,也便于在不使用时将擦拭长板811拆卸下来,使用便捷。
综上所述:操作者在对冲压完的冲压装置进行废料清理时,操作者可直接拉动U形杆812,U形杆812带动下端一侧的擦拭长板811移动擦拭在限位支板4的一侧上端,擦拭长板811的设置较厚,在滑动擦拭的过程中,不易对操作者的手部造成刮伤,且长杆815活动安装在圆环823的内腔中,且沿着圆环823约束的方向运动,便于直接拉动U形杆812进行清理,螺纹槽813与螺对柱814的螺纹连接,也便于在不使用时将擦拭长板811拆卸下来,使用便捷,擦拭长板811滑动擦拭掉的废料会从限位支板4的上端一侧掉入,会直接掉入到安置在限位支板4下端的下陷槽722的内腔中去,下陷槽722对擦拭长板811挂落的废料进行收集的同时,也可以防废料直接掉落到冲压装置的上端去,需要对下陷槽722内腔中的废料进行清理时,直接拉动把手73,把手73带动长方块721的下端滑动在L形板712的上端,滑动时,长方块721则会滑动在L形板712上端两侧的滚轮714上,便于长方块721进行快速抽拉清理废料,使用便捷,无需再次对清理的废料进行单独的收集清理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,包括支撑板(1)和设置在支撑板(1)上端一侧的连接组件(2),连接组件(2)的上端中部设置有下压组件(3),支撑板(1)的上端一侧中部固定安装有限位支板(4),支撑板(1)的上端另一侧固定安装有固定块(5),固定块(5)的一侧螺纹连接有夹紧组件(6),其特征在于:所述夹紧组件(6)的一侧中部活动穿插有进料组件(7),限位支板(4)的上端活动安装有排料组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述夹紧组件(6)包括长块(61)和固定安装在长块(61)上端中部的直角块(62),直角块(62)的一侧中部开设有穿出槽(63)。
3.根据权利要求2所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述进料组件(7)包括架起机构(71)和滑动安装在架起机构(71)上端的容纳机构(72),容纳机构(72)的外壁一侧固定安装有把手(73)。
4.根据权利要求3所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述架起机构(71)包括插入板(711)和固定安装在插入板(711)上端一侧的L形板(712)。
5.根据权利要求4所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述L形板(712)的顶面两侧开设有内嵌槽(713),内嵌槽(713)的内腔中通过活动轴活动安装有滚轮(714)。
6.根据权利要求5所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述容纳机构(72)包括长方块(721)和开设在长方块(721)上端中部的下陷槽(722)。
7.根据权利要求6所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述排料组件(8)包括滑动机构(81)和活动穿插在滑动机构(81)一侧的引导机构(82)。
8.根据权利要求7所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述滑动机构(81)包括擦拭长板(811)和固定安装在擦拭长板(811)一侧中部的U形杆(812),U形杆(812)的上端中部开设有螺纹槽(813)。
9.根据权利要求8所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述螺纹槽(813)的内腔中螺纹连接有螺对柱(814),螺对柱(814)的一侧固定安装有长杆(815),长杆(815)的末端固定安装有转动块(816)。
10.根据权利要求9所述的一种具有料屑清理排料结构的汽车车身冲压装置,其特征在于:所述引导机构(82)包括弧形杆(821)和固定安装在弧形杆(821)下端中部的短柱(822),短柱(822)的下端固定安装有圆环(823)。
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