CN218063083U - 一种用于手动滑台的防坠落机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于手动滑台的防坠落机构，包括安装座，该安装座用于安装在外设的固定支架上并位于滑台机构一侧；其还包括定位卡钩、复位弹簧和定位销，在所述定位卡钩下侧壁开设有用于与所述定位销卡接配合的卡槽，该定位卡钩的安装端与所述安装座通过一轴销可转动连接，以及，该定位卡钩的自由端下侧壁为倾斜设计并且该斜面与水平面为锐角，所述复位弹簧位于安装座内空腔中并且该复位弹簧下端与安装座连接以及该复位弹簧上端与定位卡钩的尾端连接，所述定位销安装在滑轨上安装板上并与定位卡钩在工作时卡接配合；其中，所述卡槽深度为定位销直径的0.4‑0.6倍。本实用新型结构简单、操作方便，其能快速、简单的锁住手动滑台机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑台的防坠落机构，尤其涉及一种用于手动滑台的防坠落机构。
背景技术
手动滑台属于常见的机械结构，在汽车配件等领域经常使用。如图1所示，一种手动滑台机构，该滑台机构200包括一对滑轨202，在上述滑轨202上放置有能够沿着滑轨202滑动的滑轨上安装板203，其中，该滑轨上安装板203分别与气缸驱动结构204和手动连杆机构205连接，通过气缸驱动结构204和手动连杆机构205带动滑轨上安装板203在滑轨202上滑动。然而，当传统的手动滑台机构移动时，滑轨上安装板203经常遇到存在倾斜或者回弹的情况，导致工件焊接出现质量问题，如何设计实现快速锁止防坠落，成为有待解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便的用于手动滑台的防坠落机构，该防坠落机构能快速、简单的锁住手动滑台机构。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于手动滑台的防坠落机构，包括安装座，该安装座用于安装在外设的固定支架上并位于滑台机构一侧；其还包括定位卡钩、复位弹簧和定位销，在所述定位卡钩下侧壁开设有用于与所述定位销卡接配合的卡槽，该定位卡钩的安装端与所述安装座通过一轴销可转动连接，以及，该定位卡钩的自由端下侧壁为倾斜设计并且该斜面与水平面为锐角，所述复位弹簧位于安装座内空腔中并且该复位弹簧下端与安装座连接以及该复位弹簧上端与定位卡钩的尾端连接，所述定位销安装在滑轨上安装板上并与定位卡钩在工作时卡接配合；其中，所述卡槽深度为定位销直径的0.4-0.6倍。
进一步地，在所述安装座顶部设有安装槽，其中，所述定位卡钩的安装端位于安装槽内再通过轴销可转动连接；在所述安装座顶部位于安装槽位置还设有压紧连接块，在该压紧连接块上设有能够对定位卡钩进行限位的限位螺栓。
进一步地，所述卡槽深度为定位销直径的0.55倍。
进一步地，所述的定位卡钩的安装端位于定位卡钩的尾端和定位卡钩的自由端之间，其中，所述定位卡钩的尾端和定位卡钩的自由端分别为定位卡钩的两头。
进一步地，在所述安装座两侧开设有用于与外设的固定支架螺纹连接的螺纹安装孔。
本实用新型具有的有益效果如下：
在本实用新型中，在定位卡钩下侧壁开设有用于与所述定位销卡接配合的卡槽，该定位卡钩的安装端与所述安装座通过一轴销可转动连接，该定位卡钩的自由端下侧壁为倾斜设计并且该斜面与水平面为锐角，所述复位弹簧位于安装座内空腔中并且该复位弹簧下端与安装座连接以及该复位弹簧上端与定位卡钩的尾端连接，所述定位销安装在滑轨上安装板上并与定位卡钩在工作时卡接配合；其中，所述卡槽深度为定位销直径的0.4-0.6倍。因此，在工作时，滑轨安装板连带着定位销随滑轨朝着本实用新型的方向移动，定位销到位时顶起定位卡钩，使弹簧处于压紧状态，然后，定位销滑入卡槽内后滑轨安装板停止移动，此时，复位弹簧复位而使定位卡钩快速锁住定位销，此时，由于复位弹簧、定位卡钩与定位销配合使手动滑台机构靠自身重力无法滑开，从而起到快速锁定手动滑台机构，以避免手动滑台机构坠落。当使用气缸缩回作为动力移动往回拉滑轨安装板时，由于复位弹簧动力无气缸动力大，并且，所述卡槽深度仅为定位销直径的0.4-0.6倍而并没有使定位销全部卡在卡槽内，因此，在气缸大力驱动下定位销会被气缸拉出定位卡钩不影响气缸动作生产的运行，保证装件稳定及生产质量。
综上所述，本实用新型结构简单、操作方便，本实用新型能快速、简单的锁住手动滑台机构并且在不需要锁定时又能通过气缸作用快速解锁手动滑台机构，设计非常巧妙。
通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术的手动滑台机构的结构示意图；
图2为本实用新型安装在手动滑台机构上的结构示意图；
图3为本实用新型的结构示意图一；
图4为本实用新型的结构示意图二；
图5为本实用新型与手动滑台机构配合进行操作时的结构示意图一；
图6为本实用新型与手动滑台机构配合进行操作时的结构示意图二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图2至图4所示，一种用于手动滑台的防坠落机构，包括安装座103，该安装座103用于安装在外设的固定支架上并位于滑台机构200一侧；其还包括定位卡钩102、复位弹簧107和定位销101，在所述定位卡钩102下侧壁开设有用于与所述定位销101卡接配合的卡槽1021，该定位卡钩102的安装端与所述安装座103通过一轴销104可转动连接，以及，该定位卡钩102的自由端下侧壁为倾斜设计并且该斜面与水平面为锐角，所述复位弹簧107位于安装座103内空腔中并且该复位弹簧107下端与安装座103连接以及该复位弹簧107上端与定位卡钩102的尾端连接，所述定位销101安装在滑轨上安装板203上并与定位卡钩102在工作时卡接配合；其中，所述卡槽1021深度为定位销101直径的0.4-0.6倍，如0.55倍。
优选地，所述的定位卡钩102的安装端位于定位卡钩102的尾端和定位卡钩102的自由端之间，其中，所述定位卡钩102的尾端和定位卡钩102的自由端分别为定位卡钩102的两头。
优选地，在所述安装座103顶部设有安装槽109，其中，所述定位卡钩102的安装端位于安装槽109内再通过轴销104可转动连接；在所述安装座103顶部位于安装槽109位置还设有压紧连接块105，在该压紧连接块105上设有能够对定位卡钩102进行限位的限位螺栓106。其中，可往下调整限位螺栓106，以限制定位卡钩102的活动空间，起到限位效果。
优选地，在所述安装座103两侧开设有用于与外设的固定支架螺纹连接的螺纹安装孔108。
如图5和图6所示，本实用新型在工作时，先由人工操作手动连杆机构205，使滑轨安装板203向前往定位卡钩102方向移动，这时安装在滑轨安装板203上的定位销101随滑轨202往定位卡钩102方向移动，定位销101到位与定位卡钩102的自由端接触并随着移动慢慢顶起定位卡钩102，由于定位卡钩102的自由端往上抬起从而使定位卡钩102尾端(与定位卡钩102的自由端相对的另一端)往下转动下压复位弹簧107，使弹簧107处于压紧状态，然后，定位销101滑入卡槽1021内后滑轨安装板203停止移动，此时复位弹簧107复位使定位卡钩102快速锁住定位销101；其中，由于复位弹簧107、定位卡钩102与定位销101配合，从而使手动滑台机构200靠自身重力无法滑开，起到快速锁定手动滑台机构200，以避免手动滑台机构200坠落等。当使用气缸204作为动力移动滑轨202作缩回动作时，由于复位弹簧107动力无气缸204动力大，并且，所述卡槽1021深度为定位销101直径的0.4-0.6倍而并没有使定位销101全部卡在卡槽1021内，即定位销101有接近一般外露在卡槽1021外，因此，在气缸204大力驱动下带动滑轨安装板203朝着远离定位卡钩102的方向移动，此时安装在滑轨安装板203上的定位销101也同步一起被气缸204朝着远离定位卡钩102的方向移动，从而最终把定位销101拉出定位卡钩102，即本实用新型并不影响气缸204动作生产的运行，保证装件稳定及生产质量。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (5)
1.一种用于手动滑台的防坠落机构，包括安装座(103)，该安装座(103)用于安装在外设的固定支架上并位于滑台机构(200)一侧；其特征在于：其还包括定位卡钩(102)、复位弹簧(107)和定位销(101)，在所述定位卡钩(102)下侧壁开设有用于与所述定位销(101)卡接配合的卡槽(1021)，该定位卡钩(102)的安装端与所述安装座(103)通过一轴销(104)可转动连接，以及，该定位卡钩(102)的自由端下侧壁为倾斜设计并且该斜面与水平面为锐角，所述复位弹簧(107)位于安装座(103)内空腔中并且该复位弹簧(107)下端与安装座(103)连接以及该复位弹簧(107)上端与定位卡钩(102)的尾端连接，所述定位销(101)安装在滑轨上安装板(203)上并与定位卡钩(102)在工作时卡接配合；其中，所述卡槽(1021)深度为定位销(101)直径的0.4-0.6倍。
2.如权利要求1所述的一种用于手动滑台的防坠落机构，其特征在于：在所述安装座(103)顶部设有安装槽(109)，其中，所述定位卡钩(102)的安装端位于安装槽(109)内再通过轴销(104)可转动连接；在所述安装座(103)顶部位于安装槽(109)位置还设有压紧连接块(105)，在该压紧连接块(105)上设有能够对定位卡钩(102)进行限位的限位螺栓(106)。
3.如权利要求1至2任一项所述的一种用于手动滑台的防坠落机构，其特征在于：所述卡槽(1021)深度为定位销(101)直径的0.55倍。
4.如权利要求1至2任一项所述的一种用于手动滑台的防坠落机构，其特征在于：所述的定位卡钩(102)的安装端位于定位卡钩(102)的尾端和定位卡钩(102)的自由端之间，其中，所述定位卡钩(102)的尾端和定位卡钩(102)的自由端分别为定位卡钩(102)的两头。
5.如权利要求1所述的一种用于手动滑台的防坠落机构，其特征在于：在所述安装座(103)两侧开设有用于与外设的固定支架螺纹连接的螺纹安装孔(108)。
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